一,、2021日照港船員可以休假嗎,?肯定是可以休假的呀! 二,、日照市哪里可以辦船員健康證_?你可以先去港口醫(yī)院做海事局健康證,,取證后再去檢驗(yàn)檢疫中心做,,可以免費(fèi) 三、2021十大杰出青年都是做什么的,?.馬士基大中華區(qū) 數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理 陳龍 陳龍,,2004年畢業(yè)于中山大學(xué)國(guó)際貿(mào)易專業(yè),,獲學(xué)士學(xué)位,同年,,他加入馬士基,,并于2006年參與馬士基航運(yùn)國(guó)際管理培訓(xùn)生(MISE)項(xiàng)目,在客服,、銷售等部門任職,。2015-2016年,他在奧林科技擔(dān)任華南商務(wù)總監(jiān),,負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)拓展,,以及供應(yīng)商招聘及管理。2016年,,他重回馬士基,,任馬士基大中華區(qū)數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理。他負(fù)責(zé)主持馬士基在線訂艙產(chǎn)品MaerskSPOT的孵化,,現(xiàn)在Maersk SPOT變成馬士基全球數(shù)字化產(chǎn)品,,并引領(lǐng)了航運(yùn)業(yè)訂艙產(chǎn)品線上化的風(fēng)潮。 2.香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司 上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理 陳建明 陳建明自2012年加入偉馬以來(lái),,憑借扎實(shí)的專業(yè)功底以及對(duì)航運(yùn)事業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力,,積累了一定的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),2019年起擔(dān)任香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理,,成為公司最年輕的高管,。此后配合公司組建、自營(yíng)化學(xué)品船隊(duì),,船隊(duì)數(shù)量從0條發(fā)展到16條,,航線遍布全球,與EXXONMOBIL,、BP,、SABIC等世界大油公司合作。截至2020年底,,偉馬化學(xué)品船隊(duì)總運(yùn)力排名迅速上升,,國(guó)內(nèi)第三,國(guó)際第二十九,。過(guò)去的一年,,盡管受疫情影響,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)及時(shí)抓住市場(chǎng)低燃油成本機(jī)遇,,不斷創(chuàng)新,、控制成本、優(yōu)化航線,,促使公司利潤(rùn)較上年增長(zhǎng)134%,。 3.中國(guó)港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司 總經(jīng)理,、董事 杜若罡 杜若罡,2007年進(jìn)入中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司,,2020年1月?lián)稳R基港項(xiàng)目公司董事,、總經(jīng)理。他從事港口建設(shè),、投資及運(yùn)營(yíng)14年,,在港口工程管理、市場(chǎng)開(kāi)發(fā),、商務(wù)管理,、項(xiàng)目投資領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,成功開(kāi)發(fā)喀麥隆克里比深水港,、尼日利亞萊基港等投資項(xiàng)目,,總投資約11億美元。其中尼日利亞萊基港項(xiàng)目是幾內(nèi)亞港首個(gè)由中資企業(yè)控股的現(xiàn)代化深水港,,也是第二屆“一帶一路”國(guó)際高峰合作論壇的重要成果,,2020年萊基港項(xiàng)目共獲得包括發(fā)改委國(guó)際產(chǎn)能合作重點(diǎn)投資項(xiàng)目、2020年路透社“非洲基礎(chǔ)設(shè)施年度最佳交易獎(jiǎng)”,、2020年亞太開(kāi)發(fā)性金融協(xié)會(huì)“杰出發(fā)展項(xiàng)目獎(jiǎng)”等7項(xiàng)榮譽(yù),。 4.中國(guó)海事仲裁委員會(huì)(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭(zhēng)議解決中心 副秘書(shū)長(zhǎng) 黃晨亮 黃晨亮,現(xiàn)任中國(guó)海事仲裁委員會(huì)(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭(zhēng)議解決中心副秘書(shū)長(zhǎng)一職,,兼任最高人民法院國(guó)際海事司法浙江基地智庫(kù)涉外法律專家,、上海市航海學(xué)會(huì)海事法律專業(yè)委員會(huì)委員、上海市法學(xué)會(huì)海事海商專業(yè)委員會(huì)委員,、上海海事大學(xué)研究生校外導(dǎo)師,。加入海仲以來(lái),黃晨亮作為案件經(jīng)辦人處理了大量的仲裁案件,,經(jīng)驗(yàn)豐富,,主導(dǎo)并參與起草了中國(guó)海仲標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同疫情條款。 5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司 總經(jīng)理 劉欣 劉欣,,現(xiàn)任湖北新海聯(lián)海員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理,,擁有多項(xiàng)培訓(xùn)資質(zhì),兼任武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院鑫裕盛產(chǎn)業(yè)學(xué)院副院長(zhǎng)/理事會(huì)理事,、武漢交通職業(yè)學(xué)緣鑫裕盛海事學(xué)院理事/副主任,、交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)航海類專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)。劉欣在工作過(guò)程中鉆研進(jìn)取,,鼓勵(lì)公司引進(jìn)西方先進(jìn)的培訓(xùn)認(rèn)證課程,,自主研發(fā)新海聯(lián)培訓(xùn)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)船員培訓(xùn)結(jié)果數(shù)據(jù)化和可視化,。 6.山東港口日照港二公司卸船隊(duì) 團(tuán)支部副書(shū)記 卸船機(jī)司機(jī) 李路 李路,,現(xiàn)任山東港口日照港二公司卸船隊(duì)團(tuán)支部副書(shū)記、卸船機(jī)司機(jī),,是日照港卸船機(jī)崗位第一位“90后”山東港口技術(shù)能手,,年卸船作業(yè)量近百萬(wàn)噸,曾獲山東港口首屆技能大比武(卸船機(jī))第四名,。除了擁有一手好技術(shù),,還善于通過(guò)創(chuàng)作內(nèi)容積極、形式生動(dòng)的高質(zhì)量原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)作品,,展示我國(guó)港航經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)成果,,弘揚(yáng)青春正能量。 7.克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處 董事 錢立武 作為克拉克森上海最年輕的董事,,錢立武擁有10多年的大宗干散貨航運(yùn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),,致力于長(zhǎng)期期租市場(chǎng),為客戶提供不斷優(yōu)化的綜合化服務(wù)和解決方案,,服務(wù)客戶涵蓋國(guó)內(nèi)外的船東,、貿(mào)易商、船舶經(jīng)營(yíng)人,、礦山以及金融機(jī)構(gòu)等,。在加入克拉克森前,錢立武曾任職于上海航運(yùn)交易所,,期間完成了《FFA發(fā)展研究》,、《中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》等項(xiàng)目。他是中歐國(guó)際工商學(xué)院金融MBA,,上海市虹口區(qū)青聯(lián)委員,。 8. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)歐洲鉆石快航有限公司 副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理 王海先 王海先,2005年加入中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,,2015年3月外派至中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(歐洲)公司任商務(wù)部副總經(jīng)理,,落實(shí)區(qū)域航線戰(zhàn)略,2021年2月起,,擔(dān)任歐洲鉆石快航有限公司副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理,。在過(guò)去的6年時(shí)間里,他積極落實(shí)區(qū)域航線戰(zhàn)略,,通過(guò)航線規(guī)劃及合作談判,,將中遠(yuǎn)海品牌自有歐洲區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋拓展至26個(gè)國(guó)家、50多個(gè)港口碼頭,,區(qū)域船隊(duì)運(yùn)力排名從20名提升至第4名,,亞洲背景船公司排名第一。 9. 山東海運(yùn)股份有限公司 黨委委員,、董事會(huì)秘書(shū),、總法律顧問(wèn) 王振偉 王振偉,,2011年加入山東海運(yùn),現(xiàn)任山東海運(yùn)黨委委員,、董事會(huì)秘書(shū),、總法律顧問(wèn)。參與創(chuàng)建山東海洋集團(tuán)氣體船隊(duì),,負(fù)責(zé)公司境外資產(chǎn)股權(quán)架構(gòu)設(shè)計(jì),、設(shè)立工作;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成公司“十三五”、“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的編制工作,。順利完成公司業(yè)務(wù)板塊多項(xiàng)股權(quán)資產(chǎn)優(yōu)化,、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者工作,并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成集團(tuán)內(nèi)部航運(yùn)由業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)重組工作,,為山東海運(yùn)后期資本運(yùn)營(yíng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。2016年,成功運(yùn)作山東海運(yùn)登陸新三板市場(chǎng),,2019年為公司成功引入戰(zhàn)略投資者,,完善公司治理結(jié)構(gòu),助力公司高質(zhì)量發(fā)展,。目前帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)公司上市籌備工作,,克服疫情困難,全力推進(jìn)公司資產(chǎn)證券化進(jìn)程,。 10. 上海瀛泰律師事務(wù)所 合伙人律師 伍健鴻 伍健鴻,,2008年加入上海瀛泰律師事務(wù)所成為合伙人律師,長(zhǎng)期專注于航運(yùn),、船舶,、港口所涉各項(xiàng)法律事務(wù),專業(yè)處理各類物流和海商事案件的訴訟及非訴事宜,。同時(shí)擔(dān)任多家大型跨國(guó)航運(yùn)物流企業(yè)公司法顧,,提供公司日常業(yè)務(wù)運(yùn)作、合同審查修改,、律師見(jiàn)證及合規(guī)等多方面法律服務(wù),,曾多次在該領(lǐng)域以獨(dú)創(chuàng)性的視角和經(jīng)驗(yàn)代理委托人并最終勝訴,主要客戶為境內(nèi)外知名船東,、跨國(guó)物流企業(yè),、保賠協(xié)會(huì)、保險(xiǎn)公司及互聯(lián)網(wǎng)航運(yùn)企業(yè)等,。此外,,他還能夠及時(shí)洞察航運(yùn)市場(chǎng)變化,憑借縝密的法律專業(yè)思維及良好的溝通能力,獲得業(yè)內(nèi)及同行的高度評(píng)價(jià),。 四,、正規(guī)的海員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)?每個(gè)沿海省份都有海員培訓(xùn)學(xué)校,,比如浙江,、江蘇、山東,、福建、廣東等省份,,都是海員培訓(xùn)大省,。 海員培訓(xùn)學(xué)校比較多,比如大連海事大學(xué),、上海海事大學(xué),、青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院、寧波工程學(xué)院,、武漢理工大學(xué),、山東交通學(xué)院威海校區(qū)、煙臺(tái)大學(xué),、重慶交通大學(xué),、天津理工大學(xué)、天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院,、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院,、集美大學(xué)、日照航海工程職業(yè)學(xué)院,、山東海事職業(yè)學(xué)院,、武漢海事職業(yè)學(xué)院、北部灣大學(xué)等,。 五,、海事局錄指紋步驟?,、去海事局錄指紋之前,,請(qǐng)各位船員確保二代身份證具有磁性。 2,、沒(méi)有電子照片,請(qǐng)抓緊去照相館拍照,。照片不合格的,照相館可以處理,。 一.采集對(duì)象 1.船員基礎(chǔ)信息采集:需要攜帶二代身份證,、電子照片。 二、采集內(nèi)容 (1)基本信息,。包括身份信息(從身份證自動(dòng)獲?。⒔逃畔?、通訊信息等,。 (2)電子照片。船員電子照片按照海員證照片要求執(zhí)行. 三,、船員電子照片采集標(biāo)準(zhǔn) 船員電子照片按照海員證電子照片的標(biāo)準(zhǔn),,必須是直邊正面免冠彩色單人半身證件照。照片采用電子照片形式,,可用數(shù)碼相機(jī)拍攝,。 四、照片需滿足如下要求: 1,、拍攝照片時(shí),,應(yīng)保證背景為純白色,背景中無(wú)其他顏色斑點(diǎn),,人物著深色正裝,,人物與背景間輪廓清晰; 2.照片文件采用jpg格式,,照片高寬比固定為4:3,,照片大小不得小于354(寬)×472(高)像素,可適當(dāng)選擇像素更大的照片,。 3.人像部位于整個(gè)照片居中偏上位置,,頭部寬度約占照片寬度的2/3,人眼水平線到照片底端高度約占整個(gè)照片高度的3/5 4.人像清晰,,神態(tài)自然,,色彩豐富,不存在照片曝光過(guò)度,、曝光不足等情況,。
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