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一、快艇駕駛證多少費用,？

根據(jù)2020年7月份的市場價格,，需要7000~10000元，學(xué)習(xí)時間根據(jù)個人情況而定,，需要1~3個月,。

考船舶駕駛證要參加船員服務(wù)部,，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試，獲得水手證或機工證,，憑此證方可上船工作,，積累水上資力，然后憑水上資歷證明和相關(guān)證件,，報名參加船舶駕駛培訓(xùn),。

參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢，向海事部門遞交由縣級以上醫(yī)院出具的健康證明,。報名后,，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)參加全區(qū)的統(tǒng)一考試

各地收費標(biāo)準(zhǔn)不同。主要根據(jù)報考的游艇駕照等級,，以及所在區(qū)域的情況而定,。年滿18周歲，未滿65周歲的公民,，符合身體條件的,，都可報考游艇駕照。報考游艇駕照,，可以在當(dāng)?shù)睾Ｊ戮种付ǖ呐嘤?xùn)機構(gòu),、游艇俱樂部等處咨詢，參加培訓(xùn)和考試,。培訓(xùn)課程包括理論課程和實際操作課程,，其中，理論課40課時,，實操課20課時,。培訓(xùn)大約需要半個月左右，通過率90%以上,。

二,、哪里可以學(xué)開船駕駛證？

船駕駛證申辦人需提交如下申辦材料：《船員職務(wù)適任證書申請表》,、《船員體格檢查表》,、《船員服務(wù)簿》、二英寸證件照片四張,、《船員考試成績通知書》,。

考船駕駛證怎么考

具體報名辦法是，首先參加船員服務(wù)部,，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機工證，憑此證方可上船工作,，積累水上資力,。然后,，憑水上資歷證明和相關(guān)證件，報名參加船舶駕駛培訓(xùn),。

現(xiàn)在對水上工作人員的基本素質(zhì)要求較高,，如考三等(駕駛200總噸以上船只)的須有初中以上畢業(yè)文憑，考二等(駕駛600總噸以上船只)的須有高中以上畢業(yè)文憑,，考船長則須有水運院校中專以上畢業(yè)文憑,，或者其他院校大專以上畢業(yè)文憑。

參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢,，向海事部門遞交由縣級以上醫(yī)院出具的健康證明,。報名后，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),、機械常識,、操作技能等。一般要學(xué)1-3個月,，然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試,。如果是從事客運的，還必須經(jīng)過救生,、消防等特殊培訓(xùn),，方具有營運資格。

另據(jù)介紹,，四等駕駛資格可駕駛50總噸以上的船只,，像窯埠渡口渡船那樣的船只，在50總噸以下,，考取五等就可以了,。五等的不需要參加全區(qū)統(tǒng)一考試。

三,、船的駕駛證要多少學(xué)費,？

根據(jù)2020年7月份的市場價格，需要7000~10000元,，學(xué)習(xí)時間根據(jù)個人情況而定,，需要1~3個月。

考船舶駕駛證要參加船員服務(wù)部,，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機工證，憑此證方可上船工作,，積累水上資力，然后憑水上資歷證明和相關(guān)證件,，報名參加船舶駕駛培訓(xùn),。

參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢，向海事部門遞交由縣級以上醫(yī)院出具的健康證明,。報名后,，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)參加全區(qū)的統(tǒng)一考試。

擴展資料：

船舶駕駛員應(yīng)具備的素養(yǎng)：

船舶駕駛員要有淵博的知識,。知識是行為的指南,，船舶駕駛員如果知識貧乏，是不可能勝任工作的,。

知識是人們在學(xué)習(xí)和實踐中獲得的認(rèn)識,、信息、經(jīng)驗的總和,，從無知到有知,、從少到多、從淺到深,、從片面到全面,，是一名船舶駕駛員思維發(fā)展的基本過程。

船舶駕駛員要積累自己和別人的經(jīng)驗,。經(jīng)驗是從實踐中得來的知識和技能,，是人們對客觀事物的感性認(rèn)識和體驗，經(jīng)驗豐富的駕駛員工作一般都做得比較好,，因為經(jīng)驗使他成竹在胸,，臨危不亂，鎮(zhèn)定自若,。

四,、海員是干什么的啊,？

海員是干什么的,？什么是海員，都做哪些工作,？

一,、海員綜合知識問答

1、什么叫海員,？海員包括哪些人員,？

答：在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。海員分兩大類:高級海員和普通海員,。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員,。包括船長、輪機長,、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪、三管輪,。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,，又稱工人海員。

2,、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的,？

答：海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員,；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。二、船上組織系統(tǒng)

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,，全船人員一般定員19—24人,。除船長、政委外,，高級船員8人,，普通船員10人，廚師2人,。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機部。每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工,。

1,、甲板部。主要負(fù)責(zé)船舶航海、船體保養(yǎng)和船舶營運中的貨物積載,、裝卸設(shè)備,、航行中的貨物照管；主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器,、信號設(shè)備、航海圖書資料和通訊設(shè)備,；負(fù)責(zé)救生,、消防、堵漏器材的管理,；主管艙,、錨,、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng),；負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水，壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理,。

2,、輪機部。主要負(fù)責(zé)主機,、鍋爐,、輔機及各類機電設(shè)備的管理，使用和維護保養(yǎng),；負(fù)責(zé)全船電力系統(tǒng)的管理和維護工作,。

3、事務(wù)部,。主要負(fù)責(zé)全船人員的伙食,，生活服務(wù)和財務(wù)工作。

三,、船上人員職責(zé)

人員職責(zé)可分為三個級別：

1,、管理級

⑴船長：船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，負(fù)責(zé)船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù),。

⑵大副：主持甲板日常工作，協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行，擔(dān)任航行值班,；主管貨物裝卸,、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)制定并組織實施甲板部各項工作計劃,；負(fù)責(zé)編制貨物積載計劃,、維護保養(yǎng)計劃；主持安全月活動和相關(guān)安全工作,。

⑶輪機長：是全船機械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

⑷大管輪：在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加機艙值班,，維護機艙正常的工作秩序；主管推進裝置及附加設(shè)備,，鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油、起動空氣,、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護,。

2、操作級

⑴二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護,；負(fù)責(zé)航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄,。

⑵三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護工作,。

⑶二管輪：履行值班職責(zé)，主管輔機及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運泵、分油機,、空壓機,、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護工作。

⑷三管輪：履行值班職責(zé),，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系,。

⑸事務(wù)員[管事：具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,；辦理進出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運工作。

⑹無線電員[報務(wù)員：負(fù)責(zé)船舶無線電通訊和無線電導(dǎo)航儀器設(shè)備的技術(shù)管理工作,。

3,、支持級

⑴水手長：在大副領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,；做好錨,、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護維修工作,；帶領(lǐng)水手做好油漆、帆纜,、高空,、舷外、起重,、操舵及其他船藝工作,。

⑵木匠：執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)起錨機的操作和保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作。

⑶一水：執(zhí)行操舵,、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護保養(yǎng)工作,。

⑷二水：執(zhí)行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

⑸機工：在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作,。

⑹服務(wù)員（大臺）：負(fù)責(zé)生活場所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作。

⑺廚師：負(fù)責(zé)船員的伙食工作,。

五,、不同大小類型的游艇，所能承受的上艇人數(shù)是多少?例如小型休閑游艇,、中型游艇,、大型商務(wù)游艇？

游艇,，小型運動快艇荷載人數(shù)是4-8人,，中型游艇可以荷載10人-12人，大型商務(wù)游艇也只能荷載10-12人。

而一般大型商務(wù)游艇在運營過程中,，會把游艇的注冊資質(zhì)申請為游船資質(zhì),，具備游船資質(zhì)的游艇可以荷載人數(shù)更多，最多可達(dá)400人左右,。

游艇和游船,，雖然都是船，但是注冊資質(zhì)不一樣,，對船務(wù)公司的審核資質(zhì)和要求也不一樣,。游船需要配船長，輪機長,，水手,，副手等，最低標(biāo)配是5名海員,，游艇則擁有了了游艇駕駛執(zhí)照即可開,，標(biāo)配一個船長和水手，兩者有著很大的不同,。運營成本也有很大不同,，一般具備游船資質(zhì)的游艇租賃運營成本更高，租賃價格也更貴,。

我以為國內(nèi)外的游艇荷載人數(shù)不一樣,，其實不然，國外的游艇荷載人數(shù),，和中國是一樣的,，主要是因為這個標(biāo)準(zhǔn)都是按照游艇出廠時的審核資質(zhì)確認(rèn)的，而不因國家不同而不同,。

六,、開游艇去香港需要什么手續(xù)？

回答如下：如果您是中國籍游艇船主,，需要辦理以下手續(xù)：

1. 申請香港游艇進出境許可證,。您需要提供船舶登記證書、船舶保險證明,、船長證書,、船舶安全檢驗證明等文件，提交到香港海事處辦理,。

2. 申請香港游艇入境許可證,。您需要提供船舶登記證書、船舶保險證明,、船長證書,、船舶安全檢驗證明等文件,，提交到香港入境事務(wù)處辦理。

3. 申請香港游艇?？吭S可證,。您需要提供船舶登記證書、船舶保險證明,、船長證書,、船舶安全檢驗證明等文件，提交到香港海事處辦理,。

4. 需要辦理船員簽證,。您需要提供船員的護照、船員證書,、船員健康證明等文件,，提交到香港入境事務(wù)處辦理。

5. 如果您需要在香港停留超過14天,，還需要辦理香港長期停留許可證,。

以上是一般情況下需要辦理的手續(xù)，具體情況還需根據(jù)您的船舶和行程做出調(diào)整,。建議您提前咨詢相關(guān)機構(gòu)或律師，以確保您的行程順利,。

七,、船員年齡最新規(guī)定？

根據(jù)國際勞工組織海上勞動公約以及國際海事組織相關(guān)規(guī)定,，如下：

1.最低入職年齡：航海職位上的船員,，最低入職年齡為18周歲。但是對于特種職位如制氧工等,，入職年齡會有所不同,，需要根據(jù)職位要求具體確定。

2.退役年齡：航海職位的船員,，退役年齡在60歲左右,。但大型石油、化工,、液化氣輪船等特種船只退役年齡則需根據(jù)具體情況而定,。需要注意的是，船員的職業(yè)性質(zhì)決定了其體能和精神狀態(tài)必須處于較高的水平,，因此年齡限制是針對保障船員的職業(yè)生涯發(fā)展,，保障其安全和健康。

總體而言,，船員年齡的規(guī)定目的是保證船員工作環(huán)境的穩(wěn)定性和安全性,，便于全球廣大船員的職業(yè)性發(fā)展,，維護海上安全，確保船只的安全運行,?！?/p>