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一、2021年5月31號(hào)火星探測(cè)是什么號(hào),？

2021年沒(méi)有發(fā)射火星探測(cè)器,，2021年5月15日。

中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“祝融”號(hào)登陸紅色星球“火星”,，正式開(kāi)始系外行星之旅,！

而中國(guó)也順理成章地成為第二個(gè)登陸火星的國(guó)家。

火星探測(cè)器,，是一種用來(lái)探測(cè)火星的人造航天器,，包括從火星附近掠過(guò)的太空船、環(huán)繞火星運(yùn)行的人造衛(wèi)星、登陸火星表面的著陸器,、可在火星表面自由行動(dòng)的火星漫游車(chē)以及未來(lái)的載人火星飛船等,。

2021年5月31號(hào)沒(méi)有火星探測(cè)！

二,、火星探測(cè)器何年何月發(fā)明,？

1960年前蘇聯(lián)向火星發(fā)射了火星1號(hào)探測(cè)器，它是人類(lèi)探測(cè)火星的開(kāi)端,。1965年美國(guó)成功發(fā)射了水手4號(hào)火星探測(cè)器,，它是歷史上第一個(gè)成功到達(dá)火星的探測(cè)器。隨后美 蘇 歐 日等國(guó)相繼發(fā)射了數(shù)十個(gè)火星探測(cè)器,。2020年7月23日,，中國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭搭載我國(guó)首顆火星探測(cè)器天問(wèn)一號(hào)，在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,。

三,、人類(lèi)首次登陸火星探測(cè)器？

水手4號(hào)火星探測(cè)器是第一個(gè)登陸火星的探測(cè)器,。

1964年,，美國(guó)成功發(fā)射水手4號(hào)火星探測(cè)器，它是歷史上第一個(gè)成功到達(dá)火星的探測(cè)器,。隨后美,、蘇、歐,、日等國(guó)相繼發(fā)射了數(shù)十個(gè)火星探測(cè)器,。

1960年，前蘇聯(lián)向火星發(fā)射了火星1A號(hào)探測(cè)器,，它是人類(lèi)探測(cè)火星的開(kāi)端,。月23日，中國(guó)在海南島東北海岸中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng),，用長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空,，飛行2000多秒后，成功將探測(cè)器送入預(yù)定軌道,，開(kāi)啟火星探測(cè)之旅

四,、使探測(cè)器圍繞火星轉(zhuǎn)的有哪些國(guó)家？

6個(gè)：美國(guó),，俄羅斯,，歐洲，中國(guó),，印度,，阿聯(lián)酋,。

1960年，前蘇聯(lián)向火星發(fā)射了火星1A號(hào)探測(cè)器,，它是人類(lèi)探測(cè)火星的開(kāi)端,。

1964年，美國(guó)成功發(fā)射水手4號(hào)火星探測(cè)器,，它是歷史上第一個(gè)成功到達(dá)火星的探測(cè)器,。隨后美、蘇,、歐,、日等國(guó)相繼發(fā)射了數(shù)十個(gè)火星探測(cè)器。

2020年7月23日,，中國(guó)在海南島東北海岸中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，用長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空,，飛行2000多秒后,，成功將探測(cè)器送入預(yù)定軌道，開(kāi)啟火星探測(cè)之旅,，邁出了中國(guó)自主開(kāi)展行星探測(cè)的第一步,。

北京時(shí)間2021年2月19日4點(diǎn)55分，美國(guó) “毅力號(hào)”火星車(chē)成功在紅色星球登陸,。2021年5月15日,，國(guó)家航天局消息，科研團(tuán)隊(duì)根據(jù)“祝融號(hào)”火星車(chē)發(fā)回遙測(cè)信號(hào)確認(rèn),，天問(wèn)一號(hào)著陸巡視器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū),，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)著陸火星取得圓滿(mǎn)成功。

五,、古代水手是怎樣判斷適不適合出海,？

這里給大家介紹一部海南漁民的航海秘笈——更路簿。

更路簿,，又稱(chēng)更路經(jīng),、更路傳，是一種記錄航海知識(shí)的手抄本小冊(cè)子,，或是一張手繪的航海圖,，流傳于海南文昌、瓊海,、臨高等沿海漁村,。漁民傳抄《更路簿》可追溯至明清時(shí)期，一個(gè)羅盤(pán)加一本《更路簿》,，讓中國(guó)漁民在沒(méi)有精確的航海圖標(biāo)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)的時(shí)代,，順利前往南海作業(yè)，并下南洋進(jìn)行交易?！陡凡尽酚涊d的航海路線,，航行要領(lǐng)，氣象水流,，不知是由多少漁民用鮮血換來(lái)的"生命航線",。

我國(guó)人民最早發(fā)現(xiàn)和開(kāi)發(fā)了南海島嶼礁灘。史料記載,，距今7000-3000年前,，中國(guó)南方"駱越人"的一支跨海而來(lái)，成為海南島的世居先民,，后稱(chēng)黎族,，說(shuō)明那時(shí)人們已掌握了渡海技能。

遠(yuǎn)在秦漢時(shí)代,，中國(guó)先民在南海就已經(jīng)有了航海通商和漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),。從漢代開(kāi)始，中國(guó)開(kāi)通了與東南亞,、南亞,、大洋洲、非洲,、歐洲許多國(guó)家交往的"海上絲綢之路",，海南島和南海諸島海域是必經(jīng)之地。無(wú)數(shù)的商船乘風(fēng)破浪,，滿(mǎn)載中國(guó)傳統(tǒng)物品駛離,，同時(shí)運(yùn)回眾多國(guó)外奇珍異寶，航海貿(mào)易應(yīng)運(yùn)而生,。據(jù)專(zhuān)家考證,，《更路利潤(rùn)表》形成于明代，如今,，海南的漁民們?nèi)匀辉趯?shí)踐中補(bǔ)充豐富著里面的內(nèi)容,。南海島礁散布，被航海者視為險(xiǎn)途,，南沙群島中部,，向有"危險(xiǎn)地帶"之稱(chēng)，有諺云:"走水行船三分命",。一代代船長(zhǎng)口口相傳,，筆筆記錄，將航海技術(shù),、路線水流,、島嶼暗礁分類(lèi)整理,，譜就漁民智慧的結(jié)晶---南海更路簿。

《更路簿》有兩類(lèi),，一類(lèi)是以手抄本形式傳下來(lái)的,，俗稱(chēng)《南海更路簿》;一類(lèi)是口頭傳承下來(lái)，俗稱(chēng)"更路傳",。主要分布于文昌市,、瓊海市沿海一帶。其次是?？谑?、陵水黎族自治縣、萬(wàn)寧市,、三亞市,、臨高縣等港口海岸漁村。所謂的更路經(jīng),、更路簿,、更路傳，實(shí)為漁民自古以來(lái)自編自用的航海"秘本",，是一種記錄航海知識(shí)的手抄本小冊(cè)子，或是一張手繪的航海地圖,，它是每位船長(zhǎng)必備的航海圖,。

“學(xué)會(huì)更路簿，能當(dāng)海師傅,?！鼻О倌陙?lái)，海南漁民靠著自己的聰明才智,，在浩瀚南海里勞作,，用生命和經(jīng)驗(yàn)日積月累， 寫(xiě)成了一部部《更路簿》,，一代一代傳承下來(lái),。《更路簿》不光是航海路徑圖,，它更像一本歷史教科書(shū),，南海諸島的歷史脈絡(luò)有了它更加清晰，為證明西沙和南沙群島屬中國(guó)領(lǐng)土領(lǐng)海提供了有力的證據(jù),。

“自大潭過(guò)東海,，用干巽使到十二更……”這是《更路簿》中的一句話?！按筇丁敝腑偤Ｌ堕T(mén)港,，“東?！奔次魃澈Ｓ?“干巽”是航行角度;“更”指路程，約10海里,。話雖簡(jiǎn)短,，但出發(fā)地、目的地,、航向以及航程標(biāo)示得很清楚,，一本《更路簿》涵蓋了南海所有的島礁，全部用本地方言命名,。在目前已知的海南漁民《更路簿》中,，共收錄南海諸島由漁民命名的地方98處，其中西沙群島有22處,，南沙群島有76處,。從不同版本的《更路簿》看，它應(yīng)該是幾代漁民甚至數(shù)十代漁民集體創(chuàng)作而成,，并用大家約定俗成的方式給南海海域和南海諸島起了各種形象生動(dòng)的礁名和島名,， 以利于船只航行和靠泊?！陡凡尽飞喜还鈽?biāo)有島嶼和礁盤(pán)的位置,、航行線路，還標(biāo)有漁場(chǎng)分布情況,。南海漁民因長(zhǎng)期在南海里勞作,，對(duì)南海諸島了然于胸，1909年,，廣東水師提督李準(zhǔn)率軍艦巡視南海諸島時(shí),，特別招募海南瓊海漁民以《更路簿》兼做引水（向?qū)В,？箲?zhàn)勝利后,，中國(guó)海軍收復(fù)南海諸島時(shí)，潭門(mén)漁民還充當(dāng)海上航行向?qū)?，依次登上了南沙,、西沙群島。

六,、世界上第一個(gè)火星探測(cè)器,？

1962年，前蘇聯(lián)發(fā)射的‘火星1號(hào)’探測(cè)器是人類(lèi)向火星發(fā)射的第一個(gè)火星探測(cè)器,，但它在飛離地球1億公里時(shí)與地面失去聯(lián)系,，從此下落不明。

1964年,，美國(guó)發(fā)射了水手4號(hào)探測(cè)器,，并成功飛到距離火星1萬(wàn)公里處拍攝了21幅照片,。成為火星的第一顆人造衛(wèi)星，環(huán)繞火星軌道進(jìn)行長(zhǎng)期考察,。

1962年11月1日,，前蘇聯(lián)向火星發(fā)射的“火星”1號(hào)探測(cè)器.重863.5千克，探測(cè)器直徑1.1米,，高3.3米,，裝有2塊太陽(yáng)能電池板和折疊式拋物面天線。探測(cè)器上裝有拍攝火星表面照片并把照片傳回地面的裝置,，還裝有考察火星上有機(jī)物,、磁場(chǎng)、輻射帶等的觀測(cè)儀器,。它升空4個(gè)月后,，在距地球1億多千米處與地面的通信中斷，沒(méi)有完成飛近火星考察的任務(wù),。 1971年5月19日和28日,，前蘇聯(lián)又成功發(fā)射了“火星”2號(hào)和3號(hào)探測(cè)器，半年后它們相繼進(jìn)入環(huán)繞火星的軌道,，成為火星的第一批人造衛(wèi)星,。“火星”3號(hào)總重4650千克,，其中著陸艙重816千克,。它在同年12月2日進(jìn)入火星軌道后，環(huán)繞火星運(yùn)行12.5天,，然后在火星表面軟著陸，6分鐘后向地球發(fā)出電視信號(hào),，因火星上強(qiáng)烈塵暴的影響,，信號(hào)僅發(fā)送了20秒鐘。這是人類(lèi)第一個(gè)到達(dá)火星的探測(cè)器,。 1973年,，一組4個(gè)火星探測(cè)器又發(fā)射升空。7月21日升空的“火星”4號(hào),，于1974年2月10日飛到距 火星2200千米處,，由于制動(dòng)系統(tǒng)故障，未能進(jìn)入火星軌道,。7月26日上天的“火星”5號(hào),，于1974年2月12日進(jìn)入火星軌道，向地面發(fā)回火星表面照片,，但很快停 止工作,。8月5日“火星”6號(hào)出發(fā),，到1974年3月12日在火星表面著陸，但著陸1秒鐘后與地面通信中斷,。8月9日“火星”7號(hào)啟程,，于1974年3月9日從距火星1300千米處掠過(guò)，降落裝置發(fā)生故障,，飛行去向不明,。由于火星探測(cè)連連受挫，前蘇聯(lián)暫時(shí)中斷了這項(xiàng)計(jì)劃,。1988年7月7日和12日工,，前蘇聯(lián)又相繼發(fā)射“火衛(wèi)一”（福波斯）1號(hào)和2號(hào)探測(cè)器，揭開(kāi)探測(cè)火星新計(jì)劃的棄,。這兩個(gè)探測(cè)器各重4號(hào),，裝有各種科學(xué)儀器、太陽(yáng)能電池板,、天線,、姿控發(fā)動(dòng)機(jī)、電視攝像機(jī)等,。它們?cè)谔诊w行200天后到達(dá)接近火星的軌道,，對(duì)火星及其第一顆衛(wèi)星進(jìn)行科學(xué)考察。