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一、內(nèi)河船員條例,？

　　第一條　為加強(qiáng)內(nèi)河船舶船員值班管理,，規(guī)范船員值班行為,，保障內(nèi)河交通安全，保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī)，制定本規(guī)則,。

　　第二條　100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則,。

　　軍事船舶、漁業(yè)船舶,、農(nóng)用船舶,、非營業(yè)性游艇、體育運(yùn)動船艇和非機(jī)動船舶的船員值班除外,。

　　第三條　國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作,。

　　國家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理內(nèi)河船舶船員值班工作。

　　各級海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員值班監(jiān)督管理工作,。

　　第四條　船舶所有人,、船舶經(jīng)營人、船舶管理人和船長應(yīng)當(dāng)按照船舶安全配員的相關(guān)規(guī)定配備合格船員,，確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備,、船舶特性，熟知本人職責(zé)和值班要求,，有效履行安全,、防污染等職責(zé)。

　　第五條　船長及全體船員在值班時,，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。

第二章　一般要求

　　第六條　船舶所有人、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應(yīng)當(dāng)編制船舶值班制度,，公示在船舶的顯著位置，并要求全體船員遵守執(zhí)行,。

　　船長應(yīng)當(dāng)安排合格船員值班,，明確值班船員職責(zé)。值班安排應(yīng)當(dāng)符合保證船舶,、貨物,、人員安全及保護(hù)水域環(huán)境的要求，考慮值班船員資格和經(jīng)驗(yàn),，根據(jù)情況合理安排值班船員,，并保證值班船員得到充分休息，防止疲勞值班。

　　第七條　內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班至少2人，其中至少1人是船長或者是大副,、二副,、三副。

　?。ǘ?000總噸至3000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班1 人須是船長或者是大副、二副,、三副,。夜間及能見度不良時，需增配1名普通船員,。

　?。ㄈ┪礉M1000總噸內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。

　　內(nèi)河貨船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河貨船，輪機(jī)值班每班至少1人須是輪機(jī)長或者大管輪,、二管輪,、三管輪,；

　?。ǘ┪礉M500千瓦內(nèi)河貨船，輪機(jī)值班每班至少1名值班船員,。

　　第八條　內(nèi)河客,、渡船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　　（一）1000總噸及以上內(nèi)河客,、渡船,，駕駛值班每班至少2人，其中至少1人是船長或者是大副,、二副,、三副；

　?。ǘ?00總噸至1000總噸內(nèi)河客,、渡船，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,，夜間及能見度不良時,，需增配1名普通船員；

　　（三）未滿300總噸內(nèi)河客,、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員。

　　內(nèi)河客,、渡船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河客、渡船,，輪機(jī)值班每班至少1人須是輪機(jī)長或者大管輪,、二管輪、三管輪,；

　?。ǘ┪礉M500千瓦內(nèi)河客、渡船,，輪機(jī)值班每班至少1名輪機(jī)長或者輪機(jī)員,。

二、內(nèi)河船員適任證書怎么考,？

一,、社會人員考取內(nèi)河船員

年滿十六周歲中國公民，男,、女都可以,，到縣（市）指定的醫(yī)院體檢合格后就可以報名了。一般到當(dāng)?shù)氐暮Ｊ虏块T以及交通院校報名點(diǎn)進(jìn)行登記,，按照培訓(xùn)計劃參加學(xué)習(xí),。

內(nèi)河水手屬于駕駛部人員，現(xiàn)在的船舶上一般不再單獨(dú)的設(shè)立水手崗位,，只保留一名水手長,，大多數(shù)是由舵工兼任，所以你上船時就是一名舵工船員,。參加完相關(guān)的培訓(xùn)課目,，考試合格后就發(fā)放合格證書。有的特殊船舶需要另外的培訓(xùn),，比如油化船就需要油化證書,，一些集裝箱船駕駛部需要《包裝危險品證書》，客船,、旅游船,、滾裝船上需要《客滾證書》等。

二,、院校內(nèi)培養(yǎng)的專業(yè)船員

目前內(nèi)河培訓(xùn)的船舶專業(yè)人員大多是中專以及一些高職類院校,，他們是船舶培訓(xùn)的主要機(jī)構(gòu),。學(xué)生經(jīng)過二至三年的學(xué)習(xí)，經(jīng)過考試合格后發(fā)放相應(yīng)的適任證書,。

這些院校學(xué)員理論知識豐富,，對于專業(yè)知識都是經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，是船舶發(fā)展的主要力量,。他們在學(xué)校學(xué)習(xí)的過程中就會考取以上的船員證書,，畢業(yè)之時就已經(jīng)是三副或三管輪，通過上船完成實(shí)習(xí)期后回來就可以上船擔(dān)任相關(guān)的職務(wù)了,。

三,、內(nèi)河水手證怎么考？

考取水手證也就是船員證一般分兩種方法：

1,、初中或高中畢業(yè)后,，直接參加全國航海類高校統(tǒng)一招生，中專,、大專,、本科學(xué)習(xí)2－4年，海洋駕駛和海洋工程專業(yè),，畢業(yè)后,，經(jīng)實(shí)習(xí)考核，成績合格,?？扇〉萌⑷?、二,、二船適任證書。

2,、高中畢業(yè)或同等高中文化程度的中青年可參加航海院校組織的兩年制航海職業(yè)教育,，通過國家統(tǒng)一的海船船員考試,，通過實(shí)習(xí)考核,，并獲得丙級三副、三副工程師資格證書,。

四,、內(nèi)河水手身高要求？

內(nèi)河水手沒有身高要求,，現(xiàn)在都是自己學(xué)習(xí)水手證,，

五、內(nèi)河三類駕駛員去哪學(xué),？

內(nèi)河三類駕駛員是指內(nèi)河航行的普通船員,，需要具備相應(yīng)的航海知識和技能，持有有效的船員證書，才能在內(nèi)河航行,。

學(xué)習(xí)內(nèi)河三類駕駛員的課程包括基礎(chǔ)知識,、航海科學(xué),、船舶技術(shù),、船用電氣、船舶安全等方面的知識,。

內(nèi)河三類駕駛員的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)比較多,，大多數(shù)航校、職業(yè)學(xué)校都有開設(shè)相關(guān)課程,，可以選擇報名,。此外，還可以選擇一些專業(yè)的船舶培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，學(xué)習(xí)周期和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會有所不同,。

六、開小船要什么證件,？

開小船需要相關(guān)的證件,。因?yàn)楦鶕?jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，駕駛小型船只需要持有相應(yīng)的船舶駕駛證和船舶登記證明等證件,，否則將會被認(rèn)定為非法駕駛,，可能會面臨罰款或者其他法律責(zé)任。此外,，還需要注意不同地區(qū)的規(guī)定可能會有所不同,，需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況進(jìn)行了解和申請。因此,，如果想要合法駕駛小型船只,，需要提前了解相關(guān)的證件要求，并按照要求進(jìn)行申請和辦理,。

七,、內(nèi)河船員跑什么航線比較好？

海員跑國內(nèi)航線還是國際航線好,，這個各有優(yōu)點(diǎn),，相比來說國際航線的海員工資高，可以周游世界,，帶點(diǎn)各地的特產(chǎn),。

而國內(nèi)航線的海員，在國內(nèi)經(jīng)?？梢院图胰寺?lián)系,，工資比跑遠(yuǎn)洋航線的低一些,，就目前來看，還是跑國內(nèi)航線好,，因?yàn)槭苄鹿诜窝滓咔榈挠绊?，跑遠(yuǎn)洋航線的風(fēng)險大高。

八,、船員年齡最新規(guī)定,？

根據(jù)國際勞工組織海上勞動公約以及國際海事組織相關(guān)規(guī)定，如下：

1.最低入職年齡：航海職位上的船員,，最低入職年齡為18周歲,。但是對于特種職位如制氧工等，入職年齡會有所不同,，需要根據(jù)職位要求具體確定,。

2.退役年齡：航海職位的船員，退役年齡在60歲左右,。但大型石油,、化工、液化氣輪船等特種船只退役年齡則需根據(jù)具體情況而定,。需要注意的是,，船員的職業(yè)性質(zhì)決定了其體能和精神狀態(tài)必須處于較高的水平，因此年齡限制是針對保障船員的職業(yè)生涯發(fā)展,，保障其安全和健康,。

總體而言，船員年齡的規(guī)定目的是保證船員工作環(huán)境的穩(wěn)定性和安全性,，便于全球廣大船員的職業(yè)性發(fā)展,，維護(hù)海上安全，確保船只的安全運(yùn)行,?！?/p>