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一,、打撈局工程船水手干什么

雖然潮水已經(jīng)帶走了他本來的名字，但是諾提勒斯的傳說一直在酒館里流傳,，傳說諾提勒斯是一名打撈人,，又加上數(shù)年的打撈，海底的大部分的財富逐漸的沒有了,，并且每次下水的收成越來越少,，直到有一天,，這條船以及水手，被轉給了下家,，新來的船長登船的那一天,，黎明猩紅如血，那名船長帶來了一個潛水服,，潛水服可以前往更深的海域,。

有一天，出去打撈時,，水手們瘋狂的給諾提勒斯穿上潛水服,，并且將他放到海中，船長承諾只要打撈上好東西,，就給他們豐富的物質,，但是諾提勒斯剛下水沒一會，就發(fā)現(xiàn)到不對勁,，并且抓住船錨的貼臉,，但是已經(jīng)遲了,，當諾提勒斯在海床上醒來的時候,，他已經(jīng)不是人的樣子了，巨大的潛水服已經(jīng)和他融為一體,，并且他只剩下一個記憶,，那就是新來的船長食言了，諾提勒斯就發(fā)誓,，所有的人竇耀祥大海來進行交稅,，并且由他來監(jiān)督！

被動技能是普通攻擊對目標造成額外的物理傷害以及能束縛目標,，但是這個特效只能在這個時間段里使用一次，Q技能是鉤子,，把敵人強制位移,，也能使泰坦過去，并且造成魔法傷害,，并且眩暈敵方目標，如果泰坦鉤到的是地形,，那么將會返還一半的魔法值,，并且還減少一半的冷卻縮減,。

W技能是增加自己的護盾,，并且這個護盾是她百分比的總生命值加上固定值的護盾,，并且在有護盾的效果的同時，會對身邊的敵人施加一個持續(xù)傷害的AOE魔法傷害的效果,，跟日炎類似，E技能是個范圍型AOE傷害,，并且被造成傷害的敵人,，會被減速，并且一個目標單位可以被多段傷害擊中,，但是額外的傷害會減少一半,，R技能是單體擊飛技能，但是在擊飛目標的沿路上,，也可以擊飛其他目標,，并且造成魔法傷害，并且這個技能在命中敵方目標的時候,，產(chǎn)生爆炸,，并且這個爆炸造成魔法傷害，并且會擊飛,，并且眩暈,！

二、打撈局好進嗎

　　海事局：　　(一)擬定和組織實施國家水上安全監(jiān)督管理和防止船舶污染,、船舶及海上設施檢驗,、航海保障以及交通行業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策,、法規(guī)和技術規(guī)范、標準,。

三,、2020年打撈局水手招聘信息

3000到8000的都有貨船沿海的一般也就3000到4500~~ 國企的高些 4000到5000~~~如果是遠洋的 比沿海的高500到2000 化學品和油輪比較高 散貨最低其他工程 打撈 拖輪船~~~如果是沿海的打撈船 工程船之類的話 不好說~~~內河的比較低 2000到4000的都有但是一些工程沿海船 我舉例吧 我同學那邊的機工水手 做工程 夏天是1萬一個月 冬天做補給 是5000 6000~~~拖輪 上海 天津 廣州的比較高 4000到7000的都有~~~其他省低 低1000到2000

四、打撈局招聘船員

海事局主要是根據(jù)法律法規(guī)的授權,負責行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染,、船舶及海上設施檢驗,、航海保障管理和行政執(zhí)法，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能,。不是所有人都要到海上工作的,。

1、擬訂和組織實施國家水上交通安全監(jiān)督管理,、船舶及相關水上設施檢驗和登記,、防治船舶污染和航海保障的方針、政策、法規(guī)和技術規(guī)范,、標準,。

2、統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染,。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運企業(yè)安全管理體系,；調查、處理水上交通事故,、船舶污染事故及水上交通違法案件,；指導船舶污染損害賠償工作。

3,、負責船舶,、海上設施檢驗行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術管理；管理船舶及海上設施法定檢驗,、發(fā)證工作,；審定船舶檢驗機構和驗船師資質,、負責對外國驗船組織在華設立代表機構進行監(jiān)督管理,；負責中國籍船舶登記、發(fā)證,、檢查和進出港（境）簽證,；負責外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監(jiān)督管理,；負責船舶保安和防抗海盜管理工作,；負責船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監(jiān)督。

4,、負責船員,、引航員、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓,、考試,、發(fā)證管理。審核和監(jiān)督管理船員,、引航員,、磁羅經(jīng)校正員培訓機構資質及其質量體系；負責海員證件的管理工作,。

5,、管理通航秩序、通航環(huán)境,。負責禁航區(qū),、航道（路）,、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定,；負責禁航區(qū)、航道（路）,、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理，維護水上交通秩序,；核定船舶靠泊安全條件,；核準與通航安全有關的岸線使用和水上水下施工、作業(yè),。

管理沉船沉物打撈和礙航物清除,；管理和發(fā)布全國航行警（通）告，辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調人的工作,；審批外國籍船舶臨時進入我國非開放水域,；辦理港口對外開放的有關審批工作和中國便利運輸委員會的日常工作。

6,、負責航海保障工作,。管理沿海航標、無線電導航和水上安全通信,；管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關航海圖書資料,；歸口管理交通行業(yè)測繪工作；承擔水上搜尋救助組織,、協(xié)調和指導的有關工作,。

7、組織實施國際海事條約,；履行“船旗國”,、“港口國”及“沿岸國”監(jiān)督管理義務，依法維護國家主權,；負責有關海事業(yè)務國際組織事務和有關國際合作,、交流事宜。

8,、組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關計劃,；管理所屬單位基本建設、財務,、教育,、科技、人事,、勞動工資,、精神文明建設工作；負責船舶港務費、船舶噸稅,、船舶油污損害賠償基金等有關管理工作,；受部委托，承擔港口建設費征收的管理和指導工作,；負責全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計和行風建設工作,。

9、承辦交通運輸部交辦的其他事項,。

五,、打撈局工作怎么樣

石油平臺支持船比較辛苦，不過如果不怕暈船就好,，比起運輸船相對固定可以定期回基地,，因為船小所以是比較搖，但是做兩三個月就可以休息,。不用直接接觸原油,。主要是給石油平臺供油供水，運輸設備和人員,。有時候要守護平臺,，特別是有風浪的時候。工程船就不用受暈船之苦,，但是工程船難得回基地一趟基本上是在工地干活,，除非有大風浪才會回錨地避風，而且上面管理極為嚴格,，一天基本上是十二小時工作制要做滿十二個小時,，工作內容倒也和船一樣，值班,，維護管理之類的,。基本上也是兩三個月休息一次,，但是這兩三個月內基本上是不能上陸地,。

六、打撈局工資待遇

上海打撈局三個號企業(yè),，全稱是交通運輸部上海打撈局(中國海洋工程有限公司上海公司),。待遇挺好的，企業(yè)為員工繳交五險一金,。

七,、打撈局船員培訓中心電話

一、申報材料及條件：

1.《專業(yè)技術職務任職資格評審表》在中國航海學會網(wǎng)站下載,，A4規(guī)格雙面打印,，一式2份,，貼小2寸照片，照片不得采取打印形式,。 評審表中“最高學歷”需填寫本專業(yè)的畢業(yè)學校,、畢業(yè)時間及專業(yè)。 “考試成績及答辯情況”按本人實際情況填寫,。 “單位推薦意見”基層單位需簽署審核意見,、負責人簽字并加蓋公章，呈報單位需由上級單位職改辦或人事部門簽署意見,、負責人簽字并加蓋公章。

2.《單位推薦書》由單位人事,、職改部門加蓋公章,，原件1份。

3.除中國遠洋海運集團有限公司,、中國交通建設集團有限公司,、招商局集團有限公司、交通運輸部海事局,、交通運輸部救助打撈局,、交通運輸部水運科學研究院以及大連海事大學外，其余申報單位(含地方航海學會)應提供其主管部委或所在省,、自治區(qū),、直轄市人事(職改)部門出具的《委托評審函》，原件1份,。

4.《專業(yè)技術職務任職資格申報人員綜合情況表》在中國航海學會網(wǎng)站下載,，橫版、一式30份,。

5.《申請全國船舶系列高級職務任職資格人員基本情況一覽表》在中國航海學會網(wǎng)站下載,，由單位按專業(yè)分別填報，橫版,、各1份,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。 本表需同時提供Excel格式的電子版,。

6.《船上工作資歷證明》原件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

7.《任職情況證明》原件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

8.近5年《安全記錄證明》原件,，由屬地海事部門或任職單位出具并加蓋公章。

9.《本人業(yè)務工作總結》,，即任現(xiàn)職以來的業(yè)務總結,，其核心內容不少于2000字，簡介,、標點不計,。 由單位人事、職改部門加蓋公章,。

10.《學歷證明》影印件,，以國家承認的本專業(yè)最高學歷認定，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

11.《中級職稱證書》影印件，需滿足五年及以上要求,。 如沒有中級職稱證書的人員,，以考取大副、大管輪,、二級引航員適任證書時間算起五年及以上,，需提供上述適任證書影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

12.《船長、輪機長,，一級引航員適任證書》影印件,。 適任證書的有效日期必須超過2019年12月31日，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

13.在港口作業(yè)船舶上工作的船長、輪機長申報高級職稱要提供《船員服務簿》中所記載各船舶的國籍證書影印件,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

14.《船員服務簿》要求影印件,，不得提交復印件,。 由單位人事、職改部門加蓋公章,。

15.擔任一級引航員工作任命通知或任命文件影印件,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

16.《一級引航員引航艘次記錄》需提供一級引航員引航艘次原始記錄明細復印件,，由單位出具并加蓋公章,。 當年申報截止至7月31日，不少于實際擔任一級引航員27個月累計艘次記錄,。

17.需提供申報人近5年單位考核資料和個人總結材料影印件,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

18.以第一作者撰寫并在正規(guī)刊物公開發(fā)表的論文或論著至少1篇,。 發(fā)表申報人論文的刊物必須有統(tǒng)一刊號、有條形碼標志的非內部刊物,，發(fā)表論著的,，必須由國家認可的出版社正式出版。 論文,、論著需提供封面,、目錄及全文（論著僅提供內容摘要）影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

19.申報人論文在學術會議上發(fā)表的應有相關學術會議的“通知”,、“邀請函”,、“會議代表名單”、“論文集的封面,、目錄,、全文”等，并由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

20.其他能夠體現(xiàn)申報人業(yè)務能力、理論水平和道德修養(yǎng)的材料,，如獲獎證明,、證書、公示材料,、考核登記表等,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

21.申報單位需提供申報人在本單位公示結果的文件材料,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。 公示內容包括申報人的基本情況和申報材料等,，要公布負責職稱工作人員的聯(lián)系電話。

22.每份申報材料檔案袋正面應附貼申報材料清單1份,，在中國航海學會網(wǎng)站下載,。 需注明申報人員姓名,、申報專業(yè)、手機號碼,、工作單位,、郵寄地址及材料明細等準確信息，以便核實情況,，不填寫的按無聯(lián)系方式處理,。

23.近期小2寸證件照片2張。

二,、辦理流程：

1. 海洋船舶系列高級專業(yè)技術職務任職資格由申請人本人向實際任職單位提出,，經(jīng)實際任職單位推薦，由其上級單位審核把關后統(tǒng)一向中國航海學會申報,。

2. 所有參加職稱申報的人員均需在本單位進行初審和公示,，公示時間為5個工作日。

3. 申報材料為復印件和影印件的,，申報單位人事,、職改部門需逐頁加蓋公章確認核準。如有作假嫌疑,，即被取消申報資格,，3年內不予受理申報，并將有關情況報送交通運輸部人事教育司,、海事局,。

4. 申報材料必須規(guī)范，不按要求提交的申報材料將不被提交評委會評審,。相關表格可通過中國航海學會網(wǎng)站查詢和下載,。

5. 填寫各表需標明船舶類型時應填寫“海洋船舶”，需標明申報職務和任職資格名稱時應填寫“高級船長/高級輪機長/高級引航員”,。