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一,、上船都有什么工作？

船上現(xiàn)在分兩個(gè)部門(mén),，甲板部和輪機(jī)部,。兩個(gè)部門(mén)都分高級(jí)船員和普通船員。甲板部高級(jí)船員;船長(zhǎng),，大副,，二副，三副,。水手(普通船員),。輪機(jī)部高級(jí)船員;輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,，二管輪,，三管輪，機(jī)工(普通船員),。另外,，還有水手長(zhǎng)和銅匠。廚師長(zhǎng),，服務(wù)生,。

船上職位不同工作也不同，水手的工作主要有：保潔,，除銹,，值班,，撇纜等，AB的工作主要是操舵,。大,，二，三副的工作也各不相同

二,、在油船上水手主要負(fù)責(zé)哪些工作,？

在油船上水手主要負(fù)責(zé)的工作是，航行中每天八小時(shí)的值班,，每個(gè)班四小時(shí),，值班在避讓船舶時(shí)負(fù)責(zé)操舵，不操舵時(shí)協(xié)助駕駛員瞭望,，拋錨時(shí)保養(yǎng)維護(hù)船舶設(shè)備,，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，靠碼頭時(shí)負(fù)責(zé)梯口的值班,，登記上船人員,，記錄裝卸油料的時(shí)間，調(diào)整纜繩和舷梯,。

三,、bosun是什么職位？

bsn船上水手長(zhǎng)職務(wù),。水手長(zhǎng)（BOSUN/BOATSWAIN）:顧名思義是水手的頭俗稱(chēng)“水頭”,，不參與值班，主要是帶領(lǐng)水手們維護(hù)保養(yǎng),，服從大副的安排和調(diào)度,。

水手長(zhǎng)基本都是由資深的水手提撥的，看似應(yīng)該在業(yè)務(wù)上強(qiáng)于水手和其他人,，但是,，往往，水手長(zhǎng)是一個(gè)攪屎棍,，容易干擾大副的管理工作,，特別是遇到一個(gè)沒(méi)有管理能力的大副的時(shí)候。容易導(dǎo)致甲板部位的失控,。

四,、有誰(shuí)能告訴我水手的生活什么怎么樣的，一天都干什么工作啊,。真的那么累嗎,？

值班水手崗位職責(zé) 甲板部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員，主要從事： 1.航行和靠離泊時(shí)的舵手，兼協(xié)助瞭望,。 2.靠離泊時(shí)的帶解纜,。 3.懂得各種船用信號(hào)燈和信號(hào)旗的使用。 4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。 5.起卸船吊和開(kāi)關(guān)艙作業(yè),。 6.引水梯和贖梯的安全收放。 7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等,。 水手是海員里的一種,，分為一級(jí)水手和二級(jí)水手，兩者工資不一樣,，一水比二水多,，一水主要是在駕駛臺(tái)值班，二水是在甲板上干活,，進(jìn)入大洋時(shí),，駕駛臺(tái)的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲銹和打油漆,，綁扎，帶纜等等,，船上有4名一水和1名二水,，都?xì)w水手長(zhǎng)管理和安排活干。 水手干的多是雜活,，什么都要干,、什么人都能干，技術(shù)含量低,。但工作時(shí)多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些。 水手的職務(wù)晉升路線(xiàn) 水手→三副→二副→大副→船長(zhǎng)

五,、水手需要上夜班嗎,？

水手是要上夜班的，船上總體分為甲板部,，大副,，二副，三副屬于駕駛員,，其中大副是甲板部主管其上班時(shí)間為早上04：00-08：00和下午的16：00-20：00,，二副其上班時(shí)間為24：00-04：00和12：00-16：00，三副上班時(shí)間為0800-1200和晚上的20：00-24：00屬于支持級(jí)人員,，上四個(gè)小時(shí)休息八個(gè)小時(shí),，其中水手是跟隨大副二副三副值班的，每班也是四小時(shí)，其中水手也有長(zhǎng)白班,，每天早上八點(diǎn)到下午五點(diǎn),，不參與航行值班，負(fù)責(zé)甲板保養(yǎng)和錨機(jī)繳纜機(jī)的保養(yǎng)工作,，以及水手長(zhǎng)安排的其他工作,。因?yàn)榇昂叫杏诖蠛Ｖ惺?4小時(shí)不間斷的作業(yè)，所以每時(shí)每刻都是有專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)的,。

另外還有輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng)為部門(mén)主管，其下有大管輪值班時(shí)間同大副,，二管輪值班時(shí)間同二副,，三管輪值班時(shí)間同三副是一致的，和管輪同時(shí)值班的還有機(jī)工一名,，也是每班一名,，做四休八。

大家可能會(huì)有疑問(wèn),，船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)怎么不在排班之列,，你們想的沒(méi)錯(cuò)，他們不值班

六,、輪船工作人員叫啥,？

輪船上工作人員稱(chēng)呼取決于輪船的類(lèi)型，噸位,，自動(dòng)化程度及用途,。在自動(dòng)化程度不太高的年代，萬(wàn)噸貨輪最高領(lǐng)導(dǎo)者是船長(zhǎng),，政委是做全船政治思想工作的,，甲板工作人員有大副，2副,，3副,，水手長(zhǎng)，木匠,，一水,，二水組成。機(jī)艙部分有輪機(jī)長(zhǎng)大管輪,，2管輪,，3管輪，大電,，2電,，機(jī)匠長(zhǎng)，銅匠，機(jī)匠組成,。

廚房部分有大廚,，2廚。還有電報(bào)和管事,。這就是以前輪船工作人員的稱(chēng)呼,。

七、普通水手每天都需要值班嗎,？

普通水手每天都需要值班,，而已三班倒輪值。除非船舶水手超過(guò)三個(gè)人,，就可以進(jìn)行輪值班,。而已有的船舶配置5一6個(gè)人水手。這樣子大輪班制,。每個(gè)公司制度體系結(jié)構(gòu)不同,。沒(méi)有固定規(guī)格，己船舶制度為主,。沒(méi)有參加航行值班水手,，正常情況下，均可在水手長(zhǎng)帶領(lǐng)下,，參加船舶保養(yǎng)維修工作,。