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一、游艇水手收入高嗎,？

一般水手剛到船上收入不高 大約不到1000

如果出海的話 前幾次大約是2500-4000人民幣月薪

以后成為一個(gè)熟練水手大約就在4000-5000月薪了

如果成為水手長 大約是6000-8000月薪

船長和大副就看具體航運(yùn)公司的待遇了 總之是很高的 年薪超過50萬的,！

輪機(jī)長也是拿年薪的 年薪在30-50萬！

二,、水手長是什么職位,？

水手長是船舶甲板部門的班組長。他的工作對大副負(fù)責(zé),，具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作,，然后將工作分配到白班工作水手,，他具有安全、工作質(zhì)量的責(zé)任,，靠離碼頭時(shí)在船頭協(xié)助大副工作,，海上停泊時(shí)負(fù)責(zé)拋錨工作。

三,、船里有哪些職位,？

1、船長

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，船長對船東（船公司）負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人。

2,、水手長

水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作；負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表,；按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿,、開關(guān)艙,、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,。

3,、大副

大副是船長的主要助手，是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,，主管貨物的配載、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。

4、二副

二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛臺設(shè)備，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器,、操舵儀,、天文鐘和船鐘、羅經(jīng),、國旗,、號旗、號燈,、號型,、海圖及其他航海圖書資料。

5,、三副

三副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生,、消防設(shè)備。開航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,，并經(jīng)大副審核，船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。

四,、普通海員在船上干活累嗎？

不累,，也累,，我是水手出身，干了3個(gè)月普通水手,，干了5年高級水手,，干了27年水手長，水手現(xiàn)在不分普通,，高級之分子,，現(xiàn)在的水手基本上一條船5到6名(6名的多)，分2幫,，一幫三人值班,，(白天干活晚上值班)一幫三人平時(shí)干活，到一定期限互換,，干話無非就除銹,，油?工作，如果說累就在沖洗大倉累個(gè)幾天,，但出,，沖洗大倉額外有錢，所以磨練很重要,，一天八小時(shí)工作,，上午,，下午還各有半小時(shí)休息也累不著，等習(xí)慣了,，我看比工廠工人強(qiáng),，就是離家遠(yuǎn)些

五、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員,？

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些，工作人員也多,。

貨輪船員：14人左右：

        船長,、大幅、二副,、三副,、輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,，高級船員8人普通船員10人，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級海員）

水手長、機(jī)匠長,、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工、廚師,，焊工等,。

2. 高級海員又分管理級和操作級

（1）管理級：船長，輪機(jī)長,，大副,，大管輪（俗稱TOP4），政委（政委是中國特有的,，其他國家沒有,，現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨(dú)安排一個(gè)人,，會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級：二副,，二管輪,，三副，三管輪,，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低的特點(diǎn)，支撐著70%的全球貨運(yùn),。

六、水手是干些什么工作,？

水手分為一等水手和二等水手（簡稱一水和二水）,，他們都直接受水手長的領(lǐng)導(dǎo)。

船員崗位安全職責(zé)

7水手長

7.1水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手進(jìn)行工作,。

7.2負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及了頭輪值班表,，經(jīng)大副批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行,。必要時(shí)，參加了頭和操舵,。

7.3按航次維修保養(yǎng)工作計(jì)劃及大副指示安排水手工作,。開工前備妥工具和用料，布置妥任務(wù)并落實(shí)安全措施,；加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,，對高空、舷外其他復(fù)雜危險(xiǎn)的作業(yè),，必須親自在現(xiàn)場督促和指導(dǎo),。

7.4做好系纜、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài),。指導(dǎo)水手進(jìn)行油漆、帆纜,、高空,、舷外,、起重、操舵及其它船藝工作,。

7.5教育水手遵守勞動紀(jì)律,、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；關(guān)心他們的思想,、工作,、學(xué)習(xí)和生活；對新上船的水手進(jìn)行安全教育,，指導(dǎo)他們熟悉船上特點(diǎn),、注意事項(xiàng)、應(yīng)變部署及其各種器材的放置地點(diǎn)和使用方法,。

7.6組織水手進(jìn)行救生,、消防、堵漏,、操艇和駛帆練習(xí),；負(fù)責(zé)管理和養(yǎng)護(hù)堵漏器材并保持完整、良好和取用便利,；發(fā)生海事時(shí),，在船長、大副指揮下,，帶領(lǐng)水手積極搶救,。

7.7管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外)、綁扎器材和勞保用品,，做好請領(lǐng),、驗(yàn)收、發(fā)放,、清點(diǎn)等工作,，注意節(jié)約使用，防止損壞變質(zhì),；經(jīng)常保持物料間整潔,；經(jīng)常整理養(yǎng)護(hù)各種工具、索具,、裝卸照明燈具,、繩梯和引水梯等，使保持良好狀態(tài),。

7.8到港前按大副指示做好首尾纜,，系錨鏈和裝卸等準(zhǔn)備工作。

7.9進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí),，按大副指示率領(lǐng)水手收放舷梯,、安全網(wǎng)、及檔水板,、系纜解纜,、裝收防鼠檔等；一般情況下在船尾協(xié)助二副工作,。

7.10裝貨前根據(jù)大副的指示,，帶領(lǐng)水手清艙或洗艙，整理搬運(yùn)墊艙物料,，做好貨艙鋪墊,；協(xié)助木匠清潔污水溝(井)，修理護(hù)肋板和艙底板,。裝貨完畢后,，按大副指示做好貨物綁扎工作。

7.11裝卸貨時(shí),，應(yīng)檢查吊桿,、索具是否符合規(guī)定的技術(shù)要求，艙蓋布,、板,、艙口梁及其保險(xiǎn)裝置是否放置妥當(dāng)；應(yīng)注意防止屬具受損和保持甲板整潔,、通路安全。

7.12應(yīng)熟練對重吊桿的安全正確使用,，在大副監(jiān)督指導(dǎo)下指揮重吊桿的收放和轉(zhuǎn)換操作,；必要時(shí)按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物。

7.13做好開航準(zhǔn)備工作：

7.13.1檢查所裝貨物的穩(wěn)固情況,，必要時(shí)組織人員加固,，隨后封艙落吊桿；

7.13.2系固甲板部所管的可移動物件,，尤其是放置在甲板上的物件,；

7.13.3檢查水手是否全部到船；

7.13.4組織檢查本部門所轄區(qū)域,，防止偷渡和違禁品上船,；

7.13.5出港后收放整理系纜，必要時(shí)存入庫房,；巡視檢查全船甲板,，使其符合出海時(shí)的安全要求；

7.13.6經(jīng)大副同意，在適當(dāng)?shù)貐^(qū)清除垃圾,、污物,、廢料等。

7.14做好室外環(huán)境衛(wèi)生,；做好防凍工作,，指派水手包扎外露水管和水箱，放凈蒸汽管及水管內(nèi)的殘水,。

7.15做好甲板機(jī)械的外部清潔保養(yǎng),；負(fù)責(zé)整理、檢查和保管甲板部使用的各種可移動燈具,，做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作,。

7.16負(fù)責(zé)操縱手測深或機(jī)械測深和吊放運(yùn)河探照燈及帶纜艇。大風(fēng)浪來臨前,，檢查落實(shí)防抗風(fēng)浪的各項(xiàng)有關(guān)安全措施,。

7.17修船時(shí)，按大副指示做好自修,、監(jiān)修以及防火,、防爆、防偷,、防工傷等安全工作,。

7.18在未派專職木匠的船上，負(fù)責(zé)指派一水輪流擔(dān)負(fù)木匠之責(zé),。

7.19調(diào)動工作或離任時(shí),，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚，并有關(guān)規(guī)定辦理好交接手續(xù)后,，方可離任,。

9一水

9.1一水在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。

9.2值班時(shí)應(yīng)堅(jiān)守崗位切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定,。開航前應(yīng)做好試舵、檢查航行燈,、備妥需要的旗號和信號等準(zhǔn)備工作.

9.3航行中按船長,，值班駕駛員或引航員口令正確操舵，當(dāng)口令不一致時(shí),，應(yīng)以船長的口令為準(zhǔn),。值班未掌舵時(shí)，除進(jìn)行工作外,，必須認(rèn)真了望,。

9.4按值班駕駛員指示正確轉(zhuǎn)狀態(tài)。

9.5負(fù)責(zé)駕駛臺的整潔；負(fù)責(zé)信號旗,、手錘,、機(jī)械測深儀、拖曳式計(jì)程儀等的養(yǎng)護(hù)工作,；按二副指示潤滑操舵儀的傳動裝置和對舵桿軸承加油,。

9.6根據(jù)需要執(zhí)行拋錨、錨機(jī)操作,，測量水艙和污水溝(井)等工作,；按大副指示參加系泊帶纜。

9.7不參加值班時(shí),，在水手長安排下,，參加系泊帶纜，起落吊桿,，清艙洗艙,，消防救生堵漏、了頭,；收放舷梯,、安全網(wǎng)、引水梯和救生艇(筏),；做好敲銹油漆,、拆裝檢查裝卸屬具，接插編結(jié)索具,，縫補(bǔ)帆布等維修保養(yǎng)工作,。必要時(shí)，按大副或水手長的指派做其他工作,。(如根據(jù)水手長安排輪流擔(dān)負(fù)木匠工作之責(zé)),。

9.8在航行與系泊值班期間，按規(guī)定巡視檢查船舶安全情況,。

9.9按值班駕駛員的指示，接送引水員,、代理及來船工作人員,，并注意保障其安全。

9.10有責(zé)任指導(dǎo)和幫助二水進(jìn)行工作和提高技藝,。

9.11按公司有關(guān)規(guī)定做好調(diào)動時(shí)的交接工作,。

10二水

10.1二水在水手長領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作；值班時(shí)聽從值班駕駛員指揮,。在工作中還應(yīng)接受一水的指導(dǎo),。

10.2在水手長安排下，參加系泊帶纜，收放舷梯安全網(wǎng)和引水梯,，敲鏟油漆,，清潔和維修保養(yǎng)，上高舷外工作,，起落吊桿和開關(guān)艙,，看艙理貨綁扎貨物，拆裝檢查裝卸屬具,，接插編結(jié)索具,，縫補(bǔ)帆布，收放救生艇(筏),，消防救生堵漏,，了頭，以及大副,、水手長指派的其他工作,。

10.3協(xié)助一水收放引水梯、計(jì)程儀并進(jìn)行機(jī)械測深,。

10.4除進(jìn)出港口和過運(yùn)河外,，在確保安全的原則下，經(jīng)船長同意后,，可在一級水手指導(dǎo)下學(xué)習(xí)操舵,。

10.5做好工作調(diào)動時(shí)的各項(xiàng)交接工作。

七,、機(jī)工長和水手長是高級船員嗎,？

答：機(jī)工長和水手長肯定不是高級船員。機(jī)工長和水手長是普通船員,，是屬于支持級的海員,。一般三副/三管輪以上才是高級船員。機(jī)工長是在大管輪指揮和安排下,，帶領(lǐng)機(jī)工對機(jī)艙的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),。（如果有需要維修的進(jìn)行維修）水手長是在大副的指揮和安排下，對甲板的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),。

八,、高級值班水手和水手長是一個(gè)稱為嗎？

不是,，高級值班水手類似一個(gè)技術(shù)等級

表示此人通過了考試,，具有相關(guān)能力，可在復(fù)雜航道航行或在夜間航行時(shí),，擔(dān)負(fù)值班任務(wù),，領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)水手工作

水手長是水手所能達(dá)到的最高位置,，類似軍隊(duì)里的總軍士長