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一,、一水是水手長嗎？

值班水手崗位職責 甲板部日常營運和工作中的支持級人員,，主要從事： 1.航行和靠離泊時的舵手,，兼協(xié)助瞭望。 2.靠離泊時的帶解纜,。 3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用,。 4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作。 5.起卸船吊和開關艙作業(yè),。 6.引水梯和贖梯的安全收放,。 7.懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接等。 水手是海員里的一種,，分為一級水手和二級水手,，兩者工資不一樣，一水比二水多,，一水主要是在駕駛臺值班,，二水是在甲板上干活，進入大洋時,，駕駛臺的一水也要到甲板干活的,。干活主要是甲板上敲銹和打油漆，綁扎,，帶纜等等,，船上有4名一水和1名二水，都歸水手長管理和安排活干。 水手干的多是雜活,，什么都要干,、什么人都能干，技術含量低,。但工作時多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些。 水手的職務晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長

二,、掌舵的人叫什么,？

掌舵人的意思是在所處的領域里或者群體里面最有資格能決定方向的人、掌握方向的決策者,。

具體釋義：

①行船時掌握船上的舵,，意思是掌握船舵，比喻掌握方向,。出自 清末 劉鶚《老殘游記》第一回：“還不趕緊去打那箇掌舵的嗎,？” 白話譯文：還不趕緊去打那個掌握船舵的嗎？

②能制造工具并使用工具進行勞動的高等動物,。 掌舵人的字面意思是掌握船舵的人,，詞語指的是在所處的領域里或者群體里面最有資格能決定方向的人，決策者,。

三,、開輪船的人叫什么？

大副,，二副,，三副

一般一艘船舶是有三名駕駛員，（船長是駕駛員出身,，但不能稱為駕駛員）分別為大副,、二副、三副,。三名駕駛員平時在海上航行負責航行值班,，因為船舶是全天候在航行，所以三個駕駛員輪流值班,，一個班四個小時,，一天24個小時分兩次值班。

靠碼頭以后負責梯口值班,，協(xié)調船舶跟碼頭的工作,，以便裝貨或者卸貨順利進行。

靠離碼頭的時候,，一般是三副在駕駛室協(xié)助船長,，大副負責船頭的系,、解纜繩的工作，二副負責船尾的系,、解纜繩的工作,。

四、舵手和水手區(qū)別,？

舵手是古代的稱呼,，也叫舵工，現(xiàn)代是指輪船駕駛員,，是一級水手,，執(zhí)行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養(yǎng)工作,。

水手,，是指負責船舶甲板部工作的普通船員。水手的主要工作是負責船舶日常保養(yǎng),，衛(wèi)生清潔，航行值班,，錨泊靠泊值班,，在大副或值班駕駛員的安排下，從事船上的相關工作,。