一,、水手長資格證怎么辦?到當(dāng)?shù)睾J戮终?wù)大廳辦理 二,、水手長是做什么?水手長是做什么的,?不是,高級值班水手類似一個技術(shù)等級 表示此人通過了考試,,具有相關(guān)能力,,可在復(fù)雜航道航行或在夜間航行時,擔(dān)負(fù)值班任務(wù),,領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)水手工作 水手長是水手所能達(dá)到的最高位置,,類似軍隊里的總軍士長 三、機工長和水手長是高級船員嗎,?答:機工長和水手長肯定不是高級船員,。機工長和水手長是普通船員,是屬于支持級的海員,。一般三副/三管輪以上才是高級船員,。機工長是在大管輪指揮和安排下,帶領(lǐng)機工對機艙的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),。(如果有需要維修的進(jìn)行維修)水手長是在大副的指揮和安排下,,對甲板的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)。 四,、水手長是什么職位,?水手長是船舶甲板部門的班組長。他的工作對大副負(fù)責(zé),具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作,,然后將工作分配到白班工作水手,,他具有安全、工作質(zhì)量的責(zé)任,,靠離碼頭時在船頭協(xié)助大副工作,,海上停泊時負(fù)責(zé)拋錨工作。 五,、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的,?商船:最高是船長(captain capt.) 甲板部:大副,二副,,三副,,水手長,木匠,,水手 大廚 輪機部:輪機長,,大管輪,二管輪,,三管輪,,機工長,銅匠,,機工 一,、船員組織結(jié)構(gòu) 船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化。 目前,,一艘有甲板部,、輪機部和事務(wù)部,客船還有客運部等,。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,,隨著船舶自動化程度的迅速提高,無人值班機艙和一人駕駛臺的快速發(fā)展,,STCW公約提出功能發(fā)證,,船員可跨部門從事其適任證書許可的職能。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,,可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?;诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),,打破了部門的界限,共享人力資源,,能隨時調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,,職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。 二、各級船員的主要職責(zé) (1),、船長 船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,船長對船東(船公司)負(fù)責(zé),是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章,,國際公約和條例,以及地區(qū)性規(guī)定,,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定,,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對船員的各項行政管理制度,領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé).保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),,確保船舶的安全生產(chǎn)。 船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計劃,,嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,,不得超載。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時,,船長應(yīng)親自監(jiān)督;負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃,;負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實防火,、防爆、防海盜,、防偷渡,、防走私等各項防范措施;負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,,定期主持救生,、消防等各種演習(xí);負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志.監(jiān)督航海日志,、輪機日志和電臺日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章,、重要文件、船舶證書,、船員證書等.證書到期前應(yīng)及時申請檢驗或更換,。 開航前,船長應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,,審定安全經(jīng)濟(jì)的計劃航線,;制定并落實航次計劃,備足航次所需的燃料,、備件,、物料、淡水,、伙食等,;檢查備齊各種船舶證書、船員證件,、運輸單證以及港口文件.辦妥離港手續(xù),。 航行中.船長應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實航行計劃及相關(guān)措施,及早布置和落實防暴風(fēng),、防臺風(fēng),、防凍、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進(jìn)出港口,、靠離、移泊,、通過狹水道或船舶密集海域,、航近冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見度不良或遇到法定的其他情況時,,船長應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo)。即使有引航員引領(lǐng)時,,船長仍負(fù)有安全責(zé)任,。夜間航行時,應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項明確記入船長夜航命令簿,。 在停泊期間,,船長應(yīng)布置值班注意事項,并督促檢查值班情況,。 在船舶發(fā)生海損事故時,,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報告,連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時送交有關(guān)部門簽證,,并按需要申請檢驗,。 船舶發(fā)生危及在船人員和財產(chǎn)安全的事故時,船長應(yīng)及時組織船員和其他在船人員盡力施救,。在船舶沉沒不可避免的情況下,,船長可以做出棄船決定,但應(yīng)盡可能報經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時,,船長應(yīng)當(dāng)最后離船,并盡可能攜帶國旗,、航海日志和其它重要文件,。 在緊急情況下.船長為保障水上人命與財產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,可獨立作出判斷和決策,。船長在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,,應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命。 船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,,船長應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大,,并撰寫水上交通事故報告書或水域污染事故報告書。 在修船時,,船長應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計劃,,檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作,做好防火,、防爆,、防工傷等工作。修理過程中.經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,,嚴(yán)格監(jiān)修和驗收,,保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。 (2),、政委 (部分國企航運公司還有) 政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一.受上級黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),,負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),并兼管部分行政管理工作,;作為船舶黨支部書記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作,。 (3)、大副 大副是船長的主要助手,,是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。 大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計劃,,組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件、物料,、工具和勞保用品的請領(lǐng),、驗收,、保管、使用等工作,;負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙,、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志;負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入,、排出或移注工作.以及管理淡水的補充;負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,,負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙,、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件;負(fù)責(zé)督促三副和水手長做好救生,、消防,、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作。 大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下,,充分利用船舶的裝載能力,合理配載,,不得超載,;計算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,,防止發(fā)生貨損貨差,;在裝卸危險品、重大件或貴重物品時,,應(yīng)指定水手長檢查裝卸設(shè)備和綁扎,、加固等情況,并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸,。 開航前,,大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全、甲板部船員是否到船,,以及淡水儲備量,、封艙、活動物件綁扎固定等情況,,并會同輪機長,、電機員試舵,確認(rèn)良好并記入航海日志,。 大風(fēng)浪侵襲前.大副應(yīng)督促水手長和木匠檢查船上易移動物件并予以綁固,,并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道,。 進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時,,大副在船首負(fù)責(zé)了望,并按船長要求指揮船員進(jìn)行纜繩,、錨等作業(yè)的安全操作,。 修船時,大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計劃,,制定并落實各項安全措施,組織好監(jiān)修,、驗收和自修工作,,掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量,保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù),。 航行值班時間:04:00-08:00,;16:00-20:00。 (4),、二副 二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管駕駛臺設(shè)備,,包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號旗,、號燈、號型,、海圖及其他航海圖書資料,。 航前,二副應(yīng)按船長指示備妥所需旗號,、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,,設(shè)計并畫好好計劃航線,報船長審批,。 航行中,,每天填寫正午報告;每個航次結(jié)束后及時填報航次報告,。 進(jìn)出港口,、靠離移泊時,二副在船尾按船長的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作,。 航行值班時間:00:00-04:00,;12:00-16:00,。 (5)、三副 三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管救生、消防設(shè)備,。 開航前,,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,并經(jīng)大副審核,,船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。 進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時,,三副在駕駛臺協(xié)助了望,,傳達(dá)和執(zhí)行船長命令,并操縱車鐘.記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況,。 航行值班時間:08:00-12:00,;20:00-24:00。 (6),、無線電電子員或操作員 在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,按時值班,,正確使用各種無線電通信設(shè)備.做好維修保養(yǎng)工作,,認(rèn)真完成船長和政委下達(dá)的各項通信任務(wù),并做好記錄,。 (7),、水手長 水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下.組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作。 負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表,; 按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿,、開關(guān)艙,、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,; 管理甲板部物料,、屬具、綁扎器材和勞保用品,,做好請領(lǐng),、驗收和發(fā)放等工作。 (8)、木匠 木匠在大副和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請領(lǐng)、保管木工工具和物料,;負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,,并適時加油活絡(luò),;負(fù)責(zé)每天至少兩次測量談水艙、壓載水艙,、污水溝(井)并作好記錄,;負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機艙灌注、移注,、排出壓載水或排出貨艙污水;負(fù)責(zé)操縱起錨機及其外部的清潔保養(yǎng),。 (9),、一級水手 一級水手在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。 值班時,,一級水手應(yīng)切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。開航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號等準(zhǔn)備工作,,航行中按要求正確操舵,協(xié)助駕駛員了望,,并負(fù)責(zé)駕駛臺的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作,。 不參加輪值時,在水手長的安排下,,履行二級水手的職責(zé),。 (10)、二級水手 二級水手在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加系泊帶纜.收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng),,起落吊桿和開關(guān)艙,,清艙洗艙,看艙理貨,,綁扎貸物,,拆裝檢查裝卸屬具,插編繩結(jié)、收放救生艇(筏),,消防,、救生、堵漏,、了頭,,以及大副、水手長安排的其他工作,。 (11),、輪機長 輪機長在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,是全船機械,、動力、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實各種機電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計劃和值班制度;負(fù)責(zé)組織制定輪機部修船計劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計劃,,組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗收;負(fù)責(zé)各種油料,、物料,、備件的申請、造冊保管和合理使用,;負(fù)責(zé)保管機艙設(shè)備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件;負(fù)責(zé)審問和簽署輪機日志,。在發(fā)生緊急事故時,,輪機長負(fù)責(zé)指揮機艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作。 (12),、大管輪 大管輪是輪機長的主要助手,,在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機部人員進(jìn)行機電設(shè)備管理、操作和檢修工作,,教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動紀(jì)律,保證輪機部各項規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。 大管輪負(fù)責(zé)管理主機,、軸系及為主機直接服務(wù)的輔機,并負(fù)責(zé)管理舵機,、冷藏機,,以及輪機部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥、燃油應(yīng)急開關(guān)等);負(fù)責(zé)輪機部通用物料及本人主管機械設(shè)備的備件,、潤滑油的申領(lǐng),、驗收和使用;負(fù)責(zé)機,、爐,、泵艙的清潔工作。在開航前試車時,,大管輪必須在場,。 航行值班時間與大副相同。 (13),、二管輪 二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動機及為它服務(wù)的機械設(shè)備、機艙內(nèi)部分輔機和輪機長指定的其他設(shè)備,;負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),,并進(jìn)行燃油的測量、統(tǒng)計和記錄工作,。 航行值班時間與二副相同,。 (14)、三管輪 三管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)管理甲板機械,、泵間,、救生艇,、應(yīng)急救火泵、空調(diào)機,、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機艙內(nèi)部分輔機等,,以及輪機長指定的其他輔機和設(shè)備。對于不設(shè)電機員的船舶,,三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備,。 航行值班時間與三副相同。 (15),、機工長 機工長應(yīng)具有管理,、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,機工長負(fù)責(zé)組織,、安排機工值班以及機、爐,、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 (16)、機工 機工在輪機長、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,在機工長的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,,協(xié)助輪機員或獨立進(jìn)行機、電,、鍋爐設(shè)備,、管系、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,,并按規(guī)定時間值班。 ?。?7),、管事 (現(xiàn)在很多取消) 管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人,是船長和政委對外聯(lián)系的助手,。在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,;負(fù)責(zé)船員,、旅客的生活服務(wù);負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作,。 (18)、大廚 廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,,領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,,并協(xié)助管事采購、儲備和保管糧食,、副食品和餐膳用料,,保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生。 (19),、廚工 廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)爐灶,、倉庫和膳食等工作,。 (20)、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 船醫(yī)在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作,并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,,保證全體船員,、旅客的身體健康,。沒有配備船醫(yī)時,船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。 (21),、服務(wù)員 服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作,。 六、水手和水手長的區(qū)別,?水手指從亊水下作業(yè)的人們的職業(yè),。水手長是海軍領(lǐng)導(dǎo)水手的軍官。/ 七,、水手長證書怎么辦,?帶上相關(guān)資料到當(dāng)?shù)睾J戮终?wù)大廳辦理 |
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