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一、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員,？

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些，工作人員也多,。

貨輪船員：14人左右：

        船長,、大幅、二副,、三副,、輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,，高級船員8人普通船員10人，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級海員）

水手長、機(jī)匠長,、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工、廚師,，焊工等,。

2. 高級海員又分管理級和操作級

（1）管理級：船長，輪機(jī)長,，大副,，大管輪（俗稱TOP4），政委（政委是中國特有的,，其他國家沒有，現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨(dú)安排一個(gè)人,，會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級：二副,，二管輪，三副,，三管輪,，輪機(jī)員助理，駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大，營運(yùn)成本低的特點(diǎn),，支撐著70%的全球貨運(yùn),。

二、一千噸散貨船需要幾個(gè)人員,？

一千噸散貨船最少也得7到8個(gè)人,，不夠這些人海事局不給簽發(fā)進(jìn)出港證書，仔就無法出?；蜻M(jìn)港,，我給傷算算人數(shù)，一個(gè)船長一個(gè)老軌,，一個(gè)大付一個(gè)大管輪,，一個(gè)二付，一個(gè)二管輪,，一個(gè)水手長,，如果是8個(gè)人就再加個(gè)機(jī)電匠或是電機(jī)員，海事局規(guī)定至少得有駕駛有三個(gè)證書,，輪機(jī)有三個(gè)證書,，保證船24小時(shí)能有人值班航行

三、海員職務(wù)等級怎么分,？

船上分為兩個(gè)部門：甲板部和輪機(jī)部

甲板部：船長 大副 大副 三副 水手長 木匠 水手和實(shí)習(xí)水手

輪機(jī)部：老軌 二軌 三軌 四軌 電機(jī)員 機(jī)工長  機(jī)工和實(shí)習(xí)機(jī)工

四,、一條萬噸巨輪有多少船員？

一條萬噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認(rèn)可的最低人數(shù)配備)17人,，正常為25人如下,，船長，政委,，輪機(jī)長,，(3名船上領(lǐng)導(dǎo))甲板部大付二付三，水手長,，木匠,，六名水手共11人,。

輪機(jī)部大管輪，二管輪,，三管輪,，機(jī)工長，4名機(jī)工,，電工1人共9人,。廚工1人，服務(wù)員1人,。共計(jì)2人,，有的船沒有電工就是24人。

五,、遠(yuǎn)望5號船員多少名,？

屬于遠(yuǎn)望5號船的船員應(yīng)在24名到30名，不會多于3O名,，但是船上過百名人員中大多數(shù)不屬于船員,，他們屬于在船上工作的科學(xué)家及機(jī)械操縱人員。

正規(guī)船員應(yīng)為一名船長,，政委,，三名駕駛員，水手長,，木匠,，6名水手，一名輪機(jī)長,，三名輪機(jī)員,，一名電機(jī)員，銅匠(或機(jī)長)六名或四名機(jī)工,，一名大廚,，三到五名廚工(因?yàn)榭萍既藛T及隨船工作人員多所以配備廚工多幾名)這些是真正有適任證書的船員

六、五萬噸散貨船上需要多少人,？

25人,，一條五萬噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認(rèn)可的最低人數(shù)配備)17人，正常為25人如下,，船長,，政委，輪機(jī)長,，(3名船上領(lǐng)導(dǎo))甲板部大付二付三,，水手長，木匠，六名水手共11人,。

輪機(jī)部大管輪,，二管輪，三管輪,，機(jī)工長，4名機(jī)工,，電工1人共9人,。廚工1人，服務(wù)員1人,。共計(jì)2人,，有的船沒有電工就是24人。

七,、輪船上應(yīng)該配備哪些人員,？

輪船上應(yīng)該配備的人員有：船長、大副,、二副,、三副、水手長,、木匠,、輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機(jī)員,、機(jī)工長,、廚師各一人，三名值班水手,，三名值班機(jī)工,，另外根據(jù)需要甲板機(jī)艙還需要分別配備實(shí)習(xí)生，有的國企船還配有政委和管事,，船舶必須配備規(guī)定的最低人員,，不得缺員，否則船舶不能開航,。

八,、請問一艘船上包括哪些成員？

船上需要船長,、甲板部大副,、二副、三副各一位,，3位水手（AB）,，2位二水（OS）,，機(jī)艙部門輪機(jī)長、大管,、二管以及三管各一位,，3位機(jī)工（MM），外加一名大廚,，這樣加起來船上最低安全配員要求是17個(gè)人,。但是如果船上是無人機(jī)艙的船，那么機(jī)艙可以減少一位三管輪或者二管輪以及一位機(jī)工,，所以對于無人機(jī)艙的船舶,，船上最低安全配員只需要15位就可以。

九,、一艘輪船上應(yīng)該配備哪些人,？

     貨船上通常會配一個(gè)船長

       甲板部:三個(gè)駕駛員（大副.二副.三副負(fù)責(zé)值班）三個(gè)帶水手證的水手，一個(gè)水頭,，一個(gè)二水,，一個(gè)實(shí)習(xí)生。

       輪機(jī)部:一個(gè)輪機(jī)長,，三個(gè)輪機(jī)員,，三個(gè)加油（無人機(jī)艙的話，三個(gè)加油負(fù)責(zé)值班,，以前的老船就是三個(gè)輪機(jī)員帶加油值班）一個(gè)機(jī)頭（銅匠）

        廚房:一個(gè)大廚,，一個(gè)服務(wù)員

       這樣配員完全符合SOLAS公約的最低配員要求了，也可以多派船員,，這是看船舶的狀況以及船公司的要求了