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一,、水手長是什么職位,？

水手長是船舶甲板部門的班組長。他的工作對大副負(fù)責(zé),，具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作,，然后將工作分配到白班工作水手，他具有安全,、工作質(zhì)量的責(zé)任,，靠離碼頭時在船頭協(xié)助大副工作，海上停泊時負(fù)責(zé)拋錨工作,。

二,、船錨的連接方法？

綁法：將主線穿過鉤眼,，主線對折,，對折以后轉(zhuǎn)動錨鉤，大約轉(zhuǎn)四五圈即可,，接下來把線頭在鉤眼和主線的縫隙中穿過,，再穿過上面的空隙，拉緊主線,，把多余的線頭剪掉,，安上鉛墜，將主線和導(dǎo)線并攏打圈,，打3一4圈也就是穿3一4次就可以了，最后把線拉緊,，將多余線頭剪掉,，這樣就完事了。

三,、水手長是做什么?水手長是做什么的,？

不是，高級值班水手類似一個技術(shù)等級

表示此人通過了考試,，具有相關(guān)能力,，可在復(fù)雜航道航行或在夜間航行時，擔(dān)負(fù)值班任務(wù),，領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)水手工作

水手長是水手所能達到的最高位置,，類似軍隊里的總軍士長

四、在船舶中,，備錨,，拋錨，各是怎么操作的,。止鏈器,，錨絞機,，都在什么狀態(tài)？

備錨就是做好隨時拋錨的準(zhǔn)備,，也就是隨時都可以拋錨,。備錨時啟動錨機液壓泵站，脫開摯鏈器,，拋錨時慢慢松開錨機剎車,，錨鏈就會自重拋下通過剎車控制速度。

五,、船錨主副繩綁法,？

綁法：將主線穿過鉤眼，主線對折,，對折以后轉(zhuǎn)動錨鉤,，大約轉(zhuǎn)四五圈即可，接下來把線頭在鉤眼和主線的縫隙中穿過,，再穿過上面的空隙,，拉緊主線，把多余的線頭剪掉,，安上鉛墜,，將主線和導(dǎo)線并攏打圈，打3一4圈也就是穿3一4次就可以了,，最后把線拉緊,，將多余線頭剪掉，這樣就完事了,。

六,、值班水手調(diào)整纜繩技巧？

船靠在碼頭裝貨或者卸貨纜繩有時松了,，有時纜繩緊了,，調(diào)整纜繩是值班水手在值班中一項重要任務(wù)海水有長潮落潮，船在卸貨船在上升如果是落潮纜繩基不不用動多少,，如果卸貨又在長潮這時你耍經(jīng)心,，時不時的去松下首尾纜繩，但是首尾倒纜不松大了,，不然船前后亂帝,，如果裝貨落潮要不時的較纜以防因纜繩過松船遠離碼頭影響裝貨

七、海上船只錨鏈容易斷么,？

海上船的錨鏈一般不容易斷,。錨鏈?zhǔn)且画h(huán)環(huán)相扣連接在一起的，將錨拋入海里時把船舶固定住,，需要靠碼頭時再把錨絞起來,，在絞錨的過程中,，錨頭如果和海底的障礙物纏在一起，或者是卡在巖石中絞不起來,，就需要用棄鏈器把錨丟棄,，還有就是在錨地中錨鏈斷了這種情況很少發(fā)生。