午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、水手長是什么職位,？

水手長是船舶甲板部門的班組長,。他的工作對大副負責，具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當天的工作,，然后將工作分配到白班工作水手,，他具有安全、工作質(zhì)量的責任,，靠離碼頭時在船頭協(xié)助大副工作,，海上停泊時負責拋錨工作。

二,、水手長是做什么?水手長是做什么的,？

不是，高級值班水手類似一個技術(shù)等級

表示此人通過了考試,，具有相關(guān)能力,，可在復(fù)雜航道航行或在夜間航行時，擔負值班任務(wù),，領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)水手工作

水手長是水手所能達到的最高位置,，類似軍隊里的總軍士長

三、海員上夜班嗎？

上夜班,，海員不但上夜班,，而且是24小時三斑倒，船就象在工廠上班相同,，有各行各業(yè),，有木匠，電工,，有工班長,，有部門長等雖說性質(zhì)不同但是車鉗鉚電焊油比匠樣樣齊全，有干白斑的,，有上夜班的,，雖然全船只有24，25人但能把十幾萬或者更多的貨物,，通過每天24小時不停的運轉(zhuǎn)將貨物送往目的地,，

四、普通水手每天都需要值班嗎,？

普通水手每天都需要值班,，而已三班倒輪值。除非船舶水手超過三個人,，就可以進行輪值班。而已有的船舶配置5一6個人水手,。這樣子大輪班制,。每個公司制度體系結(jié)構(gòu)不同。沒有固定規(guī)格,，己船舶制度為主,。沒有參加航行值班水手，正常情況下,，均可在水手長帶領(lǐng)下,，參加船舶保養(yǎng)維修工作。

五,、機工和水手哪個上夜班,？

這兩個職務(wù)都上夜班。水手與機工是船上的主力軍,，各有自己的職責,，只要不是干白天(一條500噸以上的船應(yīng)有六名水手和5名機匠(工)有3名水手和3名機工擔任一天24小時的航行或停泊的值斑任務(wù)，各3個人每人值4個小時輪轉(zhuǎn)一般為O點到4點,，4點到8點,，8點到12點再往下轉(zhuǎn)，一個星期或是一個月?lián)Q轉(zhuǎn)一次,，所以水手機工,，只要是值斑就有人值夜斑,，不是你就是他，都綸輪上

六,、遠洋船員上夜班嗎,？

遠洋船員分職務(wù)上夜班。不但上夜班,，而且是24小時三斑倒,，遠洋船員就象在工廠上班相同，有各行各業(yè),，有木匠,，電工，有工班長,，有部門長等雖說性質(zhì)不同但是車鉗鉚電焊油比匠樣樣齊全,，有干白斑的，有上夜班的,，雖然全船只有24,，25人但能把十幾萬或者更多的貨物，通過每天24小時不停的運轉(zhuǎn)將貨物送往目的地,，

七,、水手需要上夜班嗎？

水手是要上夜班的,，船上總體分為甲板部,，大副，二副,，三副屬于駕駛員,，其中大副是甲板部主管其上班時間為早上04：00-08：00和下午的16：00-20：00，二副其上班時間為24：00-04：00和12：00-16：00,，三副上班時間為0800-1200和晚上的20：00-24：00屬于支持級人員,，上四個小時休息八個小時，其中水手是跟隨大副二副三副值班的,，每班也是四小時,，其中水手也有長白班，每天早上八點到下午五點,，不參與航行值班,，負責甲板保養(yǎng)和錨機繳纜機的保養(yǎng)工作，以及水手長安排的其他工作,。因為船舶航行于大海中是24小時不間斷的作業(yè),，所以每時每刻都是有專業(yè)人員負責的。

另外還有輪機部，輪機長為部門主管,，其下有大管輪值班時間同大副,，二管輪值班時間同二副，三管輪值班時間同三副是一致的,，和管輪同時值班的還有機工一名,，也是每班一名，做四休八,。

大家可能會有疑問,，船長和輪機長怎么不在排班之列，你們想的沒錯,，他們不值班

八,、遠洋水手每天加班多嗎？

遠洋水手工作為8小時工作制（靠離碼頭及其他特殊情況除外）,，即白班和晚班各4個小時,，很少會出現(xiàn)加班的情況。實事求是來講,，水手的工作種類相對繁雜,，但工作強度并不算高，根本談不上不算累,。當然,，這也和航運公司及船舶管理人員有關(guān)，通常來講,，正規(guī)的航運公司,，普通的值班水手和機工勞動強度越低，而一些沿海的小型船舶或多股東,、管事的船上，水手工作時間和勞動強度都會增加,，所以水手工作是否累,，主要取決管理人員及公司！