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大副水手長輪機長(水手到輪機長)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-17 04:18    點擊:95   編輯:admin

一、船員等級證怎么分的,?

一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級。管理級:船長,,輪機長,,大副,大管輪,,政委(僅中國有),;操作級:二副,二管輪,,三副,,三管輪。 普通海員又分為:水手長,,機工長,,一水,二水,,機工等,,還包括廚師,事務(wù)員等?,F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,,又稱為船東代表,應(yīng)屬管理級,。 海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,,海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求。職務(wù)分類1,、“大副”,、“二副”,、“三副”分別負責(zé)船舶駕駛工作、甲板部日常工作,、貨物裝卸工作,、救生及消防工作。2,、“值班水手” 在值班駕駛員,、水手長的領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。3,、輪機工程專業(yè)海員職業(yè)可分:輪機長、輪機員(大管輪,、二管輪,、三管輪)、電機員,,銅匠,,修理工,值班機工,。4,、“輪機長”是船舶的技術(shù)總管,負責(zé)保證船舶的所有機械設(shè)備,、主機系統(tǒng)的正常運作,。5、“大管輪”,、“二管輪”,、“三管輪”負責(zé)船舶機艙人員的日常管理,特別是負責(zé)主機,、輔機操作與運行,、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng),。

二,、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的?

 商船:最高是船長(captain capt.)   甲板部:大副,,二副,,三副,水手長,,木匠,,水手 大廚   輪機部:輪機長,大管輪,,二管輪,,三管輪,,機工長,銅匠,,機工   一,、船員組織結(jié)構(gòu)   船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進步而演化。   目前,,一艘有甲板部、輪機部和事務(wù)部,,客船還有客運部等,。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,隨著船舶自動化程度的迅速提高,,無人值班機艙和一人駕駛臺的快速發(fā)展,,STCW公約提出功能發(fā)證,船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,,可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?;诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),,打破了部門的界限,共享人力資源,,能隨時調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,,職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。   二,、各級船員的主要職責(zé)   (1),、船長   船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,船長對船東(船公司)負責(zé),,是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負責(zé)人,。船長應(yīng)嚴格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章,國際公約和條例,,以及地區(qū)性規(guī)定,,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定,嚴格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對船員的各項行政管理制度,,領(lǐng)導(dǎo)船員嚴格履行崗位職責(zé).保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),確保船舶的安全生產(chǎn),。   船長負責(zé)審批大副編制的貨物配載計劃,,嚴格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,,不得超載。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時,,船長應(yīng)親自監(jiān)督;負責(zé)審批各部門負責(zé)人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃,;負責(zé)組織全體船員制定和落實防火,、防爆、防海盜,、防偷渡,、防走私等各項防范措施;負責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,,定期主持救生,、消防等各種演習(xí);負責(zé)審閱并簽署航海日志.監(jiān)督航海日志,、輪機日志和電臺日志的正確記載負責(zé)保管船舶公章,、重要文件、船舶證書,、船員證書等.證書到期前應(yīng)及時申請檢驗或更換,。   開航前,船長應(yīng)通知各部門負責(zé)人做好開航前的準備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,,審定安全經(jīng)濟的計劃航線;制定并落實航次計劃,,備足航次所需的燃料,、備件、物料,、淡水,、伙食等;檢查備齊各種船舶證書,、船員證件,、運輸單證以及港口文件.辦妥離港手續(xù)。   航行中.船長應(yīng)督促各部門負責(zé)人認真落實航行計劃及相關(guān)措施,,及早布置和落實防暴風(fēng),、防臺風(fēng)、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進出港口、靠離,、移泊,、通過狹水道或船舶密集海域,、航近冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見度不良或遇到法定的其他情況時,,船長應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo)。即使有引航員引領(lǐng)時,,船長仍負有安全責(zé)任,。夜間航行時,應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項明確記入船長夜航命令簿,。   在停泊期間,,船長應(yīng)布置值班注意事項,并督促檢查值班情況,。   在船舶發(fā)生海損事故時,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報告,,連同航海日志摘要在船舶抵達第一港口時送交有關(guān)部門簽證,,并按需要申請檢驗。   船舶發(fā)生危及在船人員和財產(chǎn)安全的事故時,,船長應(yīng)及時組織船員和其他在船人員盡力施救,。在船舶沉沒不可避免的情況下,船長可以做出棄船決定,,但應(yīng)盡可能報經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時,船長應(yīng)當最后離船,,并盡可能攜帶國旗,、航海日志和其它重要文件。   在緊急情況下.船長為保障水上人命與財產(chǎn)的安全和保護水域環(huán)境,,可獨立作出判斷和決策,。船長在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下,應(yīng)當盡力救助水上人命,。   船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,,船長應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴大,并撰寫水上交通事故報告書或水域污染事故報告書,。   在修船時,,船長應(yīng)認真審批各部門修理計劃,檢查進廠前的準備工作,,做好防火,、防爆、防工傷等工作,。修理過程中.經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進度,,嚴格監(jiān)修和驗收,,保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。   (2),、政委 (部分國企航運公司還有)   政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一.受上級黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),,負責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),并兼管部分行政管理工作,;作為船舶黨支部書記還負責(zé)船舶的黨務(wù)工作,。   (3)、大副   大副是船長的主要助手,,是甲板部的負責(zé)人,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。   大副負責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計劃,,組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,;負責(zé)督促做好甲板部的備件、物料,、工具和勞保用品的請領(lǐng),、驗收、保管,、使用等工作,;負責(zé)每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志,;負責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入、排出或移注工作.以及管理淡水的補充,;負責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,,負責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,;負責(zé)督促三副和水手長做好救生,、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護工作,。   大副全面負責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下,充分利用船舶的裝載能力,合理配載,,不得超載,;計算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,,防止發(fā)生貨損貨差,;在裝卸危險品、重大件或貴重物品時,,應(yīng)指定水手長檢查裝卸設(shè)備和綁扎,、加固等情況,并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸,。   開航前,,大副負責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全、甲板部船員是否到船,,以及淡水儲備量,、封艙、活動物件綁扎固定等情況,,并會同輪機長,、電機員試舵,確認良好并記入航海日志,。   大風(fēng)浪侵襲前.大副應(yīng)督促水手長和木匠檢查船上易移動物件并予以綁固,,并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,,督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道,。   進出港口、靠離移泊和拋起錨時,,大副在船首負責(zé)了望,,并按船長要求指揮船員進行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作,。   修船時,,大副負責(zé)匯總和編制甲板部的修船計劃,制定并落實各項安全措施,,組織好監(jiān)修,、驗收和自修工作,掌握修理進度和質(zhì)量,,保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù),。   航行值班時間:04:00-08:00;16:00-20:00,。   (4),、二副   二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管駕駛臺設(shè)備,,包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號旗,、號燈、號型,、海圖及其他航海圖書資料,。   航前,二副應(yīng)按船長指示備妥所需旗號,、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,,設(shè)計并畫好好計劃航線,報船長審批,。   航行中,,每天填寫正午報告;每個航次結(jié)束后及時填報航次報告,。   進出港口,、靠離移泊時,二副在船尾按船長的指示指揮船員進行纜繩等作業(yè)的安全操作,。   航行值班時間:00:00-04:00,;12:00-16:00。   (5),、三副   三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管救生,、消防設(shè)備,。   開航前,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,,并經(jīng)大副審核,,船長和政委批準后公布執(zhí)行。   進出港口,、靠離移泊和拋起錨時,,三副在駕駛臺協(xié)助了望,傳達和執(zhí)行船長命令,,并操縱車鐘.記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況,。   航行值班時間:08:00-12:00;20:00-24:00。   (6),、無線電電子員或操作員   在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,按時值班,,正確使用各種無線電通信設(shè)備.做好維修保養(yǎng)工作,,認真完成船長和政委下達的各項通信任務(wù),并做好記錄,。   (7),、水手長   水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下.組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作。   負責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表,;   按大副指示安排水手進行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿,、開關(guān)艙,、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準備工作等,;   管理甲板部物料,、屬具、綁扎器材和勞保用品,,做好請領(lǐng),、驗收和發(fā)放等工作。   (8),、木匠   木匠在大副和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,,負責(zé)木工及有關(guān)工作。負責(zé)請領(lǐng),、保管木工工具和物料,;負責(zé)定期檢查舷窗,、水密門,、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,并適時加油活絡(luò),;負責(zé)每天至少兩次測量談水艙,、壓載水艙、污水溝(井)并作好記錄,;負責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機艙灌注,、移注、排出壓載水或排出貨艙污水,;負責(zé)操縱起錨機及其外部的清潔保養(yǎng),。   (9)、一級水手   一級水手在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。   值班時,,一級水手應(yīng)切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。開航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號等準備工作,,航行中按要求正確操舵,協(xié)助駕駛員了望,,并負責(zé)駕駛臺的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護工作。   不參加輪值時,在水手長的安排下,,履行二級水手的職責(zé),。   (10)、二級水手   二級水手在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加系泊帶纜.收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng),,起落吊桿和開關(guān)艙,,清艙洗艙,看艙理貨,,綁扎貸物,,拆裝檢查裝卸屬具,插編繩結(jié),、收放救生艇(筏),,消防、救生,、堵漏,、了頭,以及大副,、水手長安排的其他工作,。   (11)、輪機長   輪機長在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,是全船機械、動力,、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人,。負責(zé)制定并落實各種機電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計劃和值班制度,;負責(zé)組織制定輪機部修船計劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計劃,,組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗收;負責(zé)各種油料,、物料,、備件的申請、造冊保管和合理使用,;負責(zé)保管機艙設(shè)備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件;負責(zé)審問和簽署輪機日志,。在發(fā)生緊急事故時,,輪機長負責(zé)指揮機艙人員進行搶修和搶救工作。   (12),、大管輪   大管輪是輪機長的主要助手,,在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機部人員進行機電設(shè)備管理、操作和檢修工作,,教育所屬船員嚴格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動紀律,保證輪機部各項規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。   大管輪負責(zé)管理主機,、軸系及為主機直接服務(wù)的輔機,并負責(zé)管理舵機,、冷藏機,,以及輪機部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥、燃油應(yīng)急開關(guān)等),;負責(zé)輪機部通用物料及本人主管機械設(shè)備的備件,、潤滑油的申領(lǐng)、驗收和使用,;負責(zé)機,、爐、泵艙的清潔工作,。在開航前試車時,,大管輪必須在場。   航行值班時間與大副相同,。   (13),、二管輪   二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負責(zé)管理發(fā)電原動機及為它服務(wù)的機械設(shè)備,、機艙內(nèi)部分輔機和輪機長指定的其他設(shè)備;負責(zé)加裝燃油(駁油),,并進行燃油的測量,、統(tǒng)計和記錄工作,。   航行值班時間與二副相同。   (14),、三管輪   三管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負責(zé)管理甲板機械、泵間,、救生艇,、應(yīng)急救火泵、空調(diào)機,、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機艙內(nèi)部分輔機等,,以及輪機長指定的其他輔機和設(shè)備。對于不設(shè)電機員的船舶,,三管輪負責(zé)管理全船電氣設(shè)備,。   航行值班時間與三副相同。   (15),、機工長   機工長應(yīng)具有管理,、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,機工長負責(zé)組織,、安排機工值班以及機、爐,、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。   (16)、機工   機工在輪機長,、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,在機工長的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,協(xié)助輪機員或獨立進行機,、電,、鍋爐設(shè)備、管系,、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,并按規(guī)定時間值班,。  ?。?7)、管事 (現(xiàn)在很多取消)   管事是事務(wù)部的負責(zé)人,,是船長和政委對外聯(lián)系的助手,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,;負責(zé)船員,、旅客的生活服務(wù);負責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作,。   (18)、大廚   廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,,領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,,并協(xié)助管事采購、儲備和保管糧食,、副食品和餐膳用料,,保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生。   (19),、廚工   廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)爐灶,、倉庫和膳食等工作,。   (20)、船醫(yī) (由大副或二付兼任)   船醫(yī)在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負責(zé)全船的醫(yī)療工作,并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,,保證全體船員,、旅客的身體健康。沒有配備船醫(yī)時,,船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。   (21)、服務(wù)員   服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,,負責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作。

三,、什么是大副?船上的級別是怎么分的?各自的職責(zé)是什么,?

船上的老大叫Captain,船長,。船上甲板以上區(qū)域的老大叫Chief officer,大副,。大副一般再升就能升船長。大副是船長的主要助手,。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作;履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,;主管貨物的配載,、裝卸,、交接和其他運輸管理工作,,以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,。下面管二付,三付,,水手一堆人,。船上甲板以下區(qū)域的老大叫chief engineer,輪機長,,叫老軌,。老軌是機艙部的最高長官。

四,、大副和輪機長哪個大,?

輪機長和大副相比較來說,大副官比較高,。

大副是船長的主要助手,,當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),或新任船長未到任前,,臨時代理船長職務(wù),。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管,負責(zé)保證船舶的所有機械設(shè)備,、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責(zé):是全船機械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人,。全面負責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作;檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

五,、輪船上的職位都是干什么的?

輪船上按部門分為甲班部,,和輪機部,。

甲班部有船長、大副,、二副,、三副

水手長,水手等,。

船長:負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全船,,與公司,租家,,港口國等外部聯(lián)系,。

大副:負責(zé)甲班部門的維修保養(yǎng),,值航行班。

二副:負責(zé)設(shè)計航線,,更新海圖,。

三副:負責(zé)船上消防救生設(shè)備。

水手長及水手:負責(zé)按照大副安排維修保養(yǎng)船舶,。

輪機部有輪機長,,大管輪,二管輪,,三管輪,,銅匠,機工,。

輪機長負責(zé)整個輪機部,。

各管輪負責(zé)各自的機器設(shè)備。

機工銅匠在大管輪領(lǐng)導(dǎo)下保養(yǎng)機器設(shè)備,,打掃機艙衛(wèi)生等,。

一般廚師和服務(wù)生算甲班部,負責(zé)做飯,,服務(wù)生有時還負責(zé)打掃一下衛(wèi)生,。