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一,、木匠船員是什么,？

木匠在大副和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。

負(fù)責(zé)請(qǐng)領(lǐng),、保管木工工具和物料；負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門,、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備，并適時(shí)加油活絡(luò),；負(fù)責(zé)每天至少兩次測(cè)量談水艙,、壓載水艙、污水溝(井)并作好記錄,；負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注,、移注、排出壓載水或排出貨艙污水,；負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng),。

二、船里有哪些職位,？

1,、船長(zhǎng)

船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，船長(zhǎng)對(duì)船東（船公司）負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。

2、水手長(zhǎng)

水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,；負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及了望輪值表,；按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,。

3、大副

大副是船長(zhǎng)的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外，主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。

4,、二副

二副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號(hào)旗,、號(hào)燈、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書資料,。

5、三副

三副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生、消防設(shè)備,。開航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡，并經(jīng)大副審核,，船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。

三、水手上面是什么職位,？

水手上面的職位有船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、水手長(zhǎng)

輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機(jī)員,、機(jī)匠長(zhǎng),、機(jī)匠。

事務(wù)部：管事（事務(wù)長(zhǎng)）,、大廚,、服務(wù)員、船醫(yī),。船員,，是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上一切任職人員。船長(zhǎng),、駕駛員,、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員,、電機(jī)員,、報(bào)務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有）,，必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任,。

四、遠(yuǎn)洋船為什么有木匠和銅匠,？

遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)年在大洋大海,，船上有救險(xiǎn)物資是木制的，船上為防,，磁性銅制品較多,，所以有木匠和銅匠。

船上一些木工工作,，現(xiàn)在經(jīng)基本上被水手長(zhǎng)或值班水手代替,。

甲板部銅匠多出現(xiàn)在老舊船和木材船上，輪機(jī)部銅匠在散雜貨船中較多,。銅匠的日常工作是電氣焊,、機(jī)床操作以及一些設(shè)備保養(yǎng)時(shí)參與工作。有點(diǎn)類似陸地上的“焊工”+“鉗工”,。

五,、木匠船員需要什么證書,？

就是水手適應(yīng)證書，木匠是船上的一個(gè)不在海事局備案的職業(yè),，一般的水手證書可以干木匠,，這個(gè)職業(yè)員用人公司自己任命，受水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),，待遇比水手高些,，少于水手長(zhǎng)，在水手長(zhǎng)外出時(shí)可受命代理水手長(zhǎng)權(quán)力,，主要在船工作,，平時(shí)修理門窗，活絡(luò)加油,，靠碼頭后負(fù)責(zé)壓載水排放和注水(壓水么,，拋錨起錨時(shí)操縱錨機(jī)，離,，靠碼頭時(shí)在船尾工作

六,、船是木匠是做什么的？

成為船舶木匠除了具備最基本的木匠工藝和手藝之外,，他還必須懂得船舶上任何水手做的工作,。敲修、油漆,、上高,、舷外作業(yè)，起落吊桿,。 他必須熟悉繩結(jié),，打眼目繚亂的各式各樣用途的繩結(jié)，如丁香結(jié),、杠棒結(jié),、帆纜結(jié)、單套結(jié),、雙套結(jié),、止索結(jié)等上百個(gè)繩結(jié)。還必須會(huì)插鋼絲繩,、插纜頭,、插斷纜等。 除此之外,，木匠還得負(fù)責(zé)全船的門窗,、艙蓋水密，也就是保證船舶在大海中航行的時(shí)候,，風(fēng)浪雨雪不能打進(jìn)艙室,，保證船舶足夠的浮力,，安全航行。 木匠還要做好每天兩次船舶壓載水艙的測(cè)量工作,，以防止壓載水艙滲漏或者不明污水流入貨艙,，造成貨物損壞或者影響航行安全。 木匠還得在船舶抵港需要拋錨的時(shí)候,，隨同大副,、水手長(zhǎng)到船頭準(zhǔn)備錨機(jī)，把握錨機(jī),，聽從大副指揮拋錨作業(yè)。 木匠必須具備強(qiáng)壯的體力,，因?yàn)樵谌魏挝＜钡臅r(shí)候他都是在現(xiàn)場(chǎng),，甚至為了船舶的安全奮不顧身的在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、救助,。木匠是船舶水手中的靈魂,。

七、水手長(zhǎng)是什么職位,？

水手長(zhǎng)是船舶甲板部門的班組長(zhǎng),。他的工作對(duì)大副負(fù)責(zé)，具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作,，然后將工作分配到白班工作水手,，他具有安全、工作質(zhì)量的責(zé)任,，靠離碼頭時(shí)在船頭協(xié)助大副工作,，海上停泊時(shí)負(fù)責(zé)拋錨工作。