一,、剛上船的水手,,在船上的主要工作都是什么?作為水手首先要服從大副和手頭的工作安排,其實也要分不同情況開斷定,,放大洋主要就是瞭望,,通過視覺、聽覺,、和雷達等電子輔助工具等一切可行手段,,確保船舶在計劃航向,提前十五分鐘接班叫班,,發(fā)現(xiàn)可疑目標及時告知駕駛員,,4-8大副班的水手每天兩次量水分別是0600,1600也看大副和公司的安排,還要在大副班打擾駕駛臺衛(wèi)生,,進港靠碼頭值班水手要提前掛引航旗H旗,,然后就是聽從引水船長駕駛員的舵令進行準確的操舵,當船舶基本不用舵而是靠拖輪協(xié)助靠碼頭一般駕駛員會讓你下去幫忙帶纜繩準備放下舷梯放好安全網(wǎng),、扶手繩,、老鼠擋、值班水手就開始梯口值班,,梯口值班主要負責登記上船人員和通報船長并且負責記載卸貨時間和換艙時間還有隨著潮汐變化和裝卸貨進行調(diào)節(jié)纜繩的松緊,,注意天氣及時開關(guān)艙等待大副指令進行量水并匯報,還要收起引水梯降旗,,進港還要繩國旗,、巴旗,天黑還要開燈,,還要按照工頭要求對裝卸艙進行掛燈,,大副班水手0600看水尺并記錄匯報,再有就是一些平時演習之類的……要知道自己各個演習的職業(yè),,消防,、棄船、應(yīng)急舵,、溢油,、人員落水、堵漏,、防海盜等的職責,。在特殊區(qū)域還可能值的防盜班,安船長安排執(zhí)行,,再有就是自己的衛(wèi)生區(qū)和個人衛(wèi)生要每天打擾,,洗艙掃艙還有平時工作聽安排,錨泊協(xié)助水頭放錨,,升錨球開錨燈,,直升機接送引水也有自己的職責,。能者多勞有需要補充的請繼續(xù)……期待更全面的…… 二、船長交接在航海日志上怎么寫,?航海日志 航海日志亦稱“航行日志”,。記載船舶在航行和停泊過程中主要情況的文件。由值班駕駛員按時登記,。記載事項包括航向,、航速、航位,、氣象,、潮流、海面和航道情況,、燃料消耗,、旅客上下、貨物裝卸以及船舶在航行和停泊時所發(fā)生的重大事件等,。航海日志是船舶日常工作的記錄,,檢查船員值班責任的依據(jù),也是處理海事時所必須引用,、且能在法律上起作用的原始資料,。 從嚴格意義上講,Log (ship’s log) 航海日志,。船舶隨行的記錄簿,,所有與航行有關(guān)的重要事件應(yīng)由有權(quán)的船上官員記錄。船上的日志可能不只一份,,包括船長日志(“official” log),、輪機艙日志(engine room log)、船舶報房日志(radio log),、日志草本(“rough” log)等等,,甚至包括油類記錄(oil record book)、船員名冊(crew list),。在海事爭端中有時日志可以作為初步證據(jù),。 航海日志是船舶必備的重要法定文件,也是港口主管當局對進出港口的船舶實施檢查的一項重要內(nèi)容,。其記載事項一般包括: (1)船舶情況,。如船名、船籍港,、船舶噸位,、船長和船舶所有人的姓名和地址,船員姓名和職務(wù),、船舶載重線位置等; (2)船舶航行情況,如開航港,、開航日期,、船舶裝載吃水、貨物旅客裝載情況,、航向,、航速、船舶位置,、海上氣候,、燃料消耗、到達港和到達日期等,; (3)航行中發(fā)生的各種事件,。如:變更航程、中止航次,、遭遇海難或其他危險,、發(fā)生船舶碰撞、救助遇難船舶或人命,、船上發(fā)生的出生或死亡事件,、對應(yīng)變部署、救生設(shè)備和消防設(shè)備的檢查,、操艇訓(xùn)練,、消防演習以及船舶發(fā)生的其他重要事件。航海日志應(yīng)由船長或其他指定人員填寫,,并妥善加以保管,。航海日志反映了船舶航行的實際情況,是分析和總結(jié)航海經(jīng)驗,、判斷和處理海損事故的重要依據(jù),。 三、高級船員之中船長工作內(nèi)容,,工作時間都有什么,?船上人員職責 高級海員職責: 甲板部 ⑴船長:船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,,對公司經(jīng)理負責,。 主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,法令法規(guī)和公司下達 的各項指示和規(guī)定,;優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù),,最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨;嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應(yīng)盡的國際義務(wù),;遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù),。 ⑵大副:主持甲板日常工作,,協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,擔任航行值班,;主管貨物裝卸,、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作;負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃,;負責編制貨物積載計劃,、維護保養(yǎng)計劃;主持安全月活動和相關(guān)安全工作,。 ⑶二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護;負責航海圖書資料,,通告及日常管理和更正工作,,以及各種記錄的登錄。 ⑷三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護工作。 輪機部 ⑸輪機長:是全船機械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責人。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,;檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。 ⑸大管輪:在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下,參加機艙值班,,維護機艙正常的工作秩序,;主管推進裝置及附加設(shè)備,鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油,、起動空氣、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護,。 ⑹二管輪:履行值班職責,,主管輔機及其附屬系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運泵,、分油機、空壓機,、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護工作,。 ⑺三管輪:履行值班職責,主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系 四、水手是干些什么工作,?水手分為一等水手和二等水手(簡稱一水和二水),,他們都直接受水手長的領(lǐng)導(dǎo),。 船員崗位安全職責 7水手長 7.1水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,,組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手進行工作。 7.2負責編制水手航行,、停泊及了頭輪值班表,,經(jīng)大副批準后貫徹執(zhí)行。必要時,,參加了頭和操舵,。 7.3按航次維修保養(yǎng)工作計劃及大副指示安排水手工作。開工前備妥工具和用料,,布置妥任務(wù)并落實安全措施,;加強現(xiàn)場檢查,對高空,、舷外其他復(fù)雜危險的作業(yè),,必須親自在現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。 7.4做好系纜,、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護維修,,使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。指導(dǎo)水手進行油漆,、帆纜,、高空、舷外,、起重,、操舵及其它船藝工作。 7.5教育水手遵守勞動紀律,、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,;關(guān)心他們的思想、工作,、學習和生活,;對新上船的水手進行安全教育,指導(dǎo)他們熟悉船上特點,、注意事項,、應(yīng)變部署及其各種器材的放置地點和使用方法。 7.6組織水手進行救生,、消防,、堵漏,、操艇和駛帆練習;負責管理和養(yǎng)護堵漏器材并保持完整,、良好和取用便利,;發(fā)生海事時,在船長,、大副指揮下,,帶領(lǐng)水手積極搶救。 7.7管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外),、綁扎器材和勞保用品,,做好請領(lǐng)、驗收,、發(fā)放,、清點等工作,注意節(jié)約使用,,防止損壞變質(zhì),;經(jīng)常保持物料間整潔;經(jīng)常整理養(yǎng)護各種工具,、索具,、裝卸照明燈具、繩梯和引水梯等,,使保持良好狀態(tài),。 7.8到港前按大副指示做好首尾纜,系錨鏈和裝卸等準備工作,。 7.9進出港口,、靠離移泊時,按大副指示率領(lǐng)水手收放舷梯,、安全網(wǎng),、及檔水板、系纜解纜,、裝收防鼠檔等,;一般情況下在船尾協(xié)助二副工作。 7.10裝貨前根據(jù)大副的指示,,帶領(lǐng)水手清艙或洗艙,,整理搬運墊艙物料,做好貨艙鋪墊,;協(xié)助木匠清潔污水溝(井),,修理護肋板和艙底板。裝貨完畢后,按大副指示做好貨物綁扎工作,。 7.11裝卸貨時,,應(yīng)檢查吊桿、索具是否符合規(guī)定的技術(shù)要求,,艙蓋布,、板、艙口梁及其保險裝置是否放置妥當,;應(yīng)注意防止屬具受損和保持甲板整潔,、通路安全。 7.12應(yīng)熟練對重吊桿的安全正確使用,,在大副監(jiān)督指導(dǎo)下指揮重吊桿的收放和轉(zhuǎn)換操作,;必要時按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物,。 7.13做好開航準備工作: 7.13.1檢查所裝貨物的穩(wěn)固情況,,必要時組織人員加固,隨后封艙落吊桿,; 7.13.2系固甲板部所管的可移動物件,,尤其是放置在甲板上的物件; 7.13.3檢查水手是否全部到船,; 7.13.4組織檢查本部門所轄區(qū)域,,防止偷渡和違禁品上船; 7.13.5出港后收放整理系纜,,必要時存入庫房,;巡視檢查全船甲板,使其符合出海時的安全要求,; 7.13.6經(jīng)大副同意,,在適當?shù)貐^(qū)清除垃圾、污物,、廢料等,。 7.14做好室外環(huán)境衛(wèi)生;做好防凍工作,,指派水手包扎外露水管和水箱,,放凈蒸汽管及水管內(nèi)的殘水。 7.15做好甲板機械的外部清潔保養(yǎng),;負責整理,、檢查和保管甲板部使用的各種可移動燈具,做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作,。 7.16負責操縱手測深或機械測深和吊放運河探照燈及帶纜艇,。大風浪來臨前,檢查落實防抗風浪的各項有關(guān)安全措施,。 7.17修船時,,按大副指示做好自修,、監(jiān)修以及防火、防爆,、防偷,、防工傷等安全工作。 7.18在未派專職木匠的船上,,負責指派一水輪流擔負木匠之責,。 7.19調(diào)動工作或離任時,應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚,,并有關(guān)規(guī)定辦理好交接手續(xù)后,,方可離任。 9一水 9.1一水在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,,執(zhí)行值班職責或參加維修保養(yǎng)工作,。 9.2值班時應(yīng)堅守崗位切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。開航前應(yīng)做好試舵,、檢查航行燈,、備妥需要的旗號和信號等準備工作. 9.3航行中按船長,值班駕駛員或引航員口令正確操舵,,當口令不一致時,,應(yīng)以船長的口令為準。值班未掌舵時,,除進行工作外,,必須認真了望。 9.4按值班駕駛員指示正確轉(zhuǎn)狀態(tài),。 9.5負責駕駛臺的整潔,;負責信號旗、手錘,、機械測深儀,、拖曳式計程儀等的養(yǎng)護工作;按二副指示潤滑操舵儀的傳動裝置和對舵桿軸承加油,。 9.6根據(jù)需要執(zhí)行拋錨,、錨機操作,測量水艙和污水溝(井)等工作,;按大副指示參加系泊帶纜,。 9.7不參加值班時,在水手長安排下,,參加系泊帶纜,,起落吊桿,清艙洗艙,消防救生堵漏,、了頭,;收放舷梯、安全網(wǎng),、引水梯和救生艇(筏),;做好敲銹油漆、拆裝檢查裝卸屬具,,接插編結(jié)索具,,縫補帆布等維修保養(yǎng)工作。必要時,,按大副或水手長的指派做其他工作,。(如根據(jù)水手長安排輪流擔負木匠工作之責)。 9.8在航行與系泊值班期間,,按規(guī)定巡視檢查船舶安全情況,。 9.9按值班駕駛員的指示,接送引水員,、代理及來船工作人員,,并注意保障其安全。 9.10有責任指導(dǎo)和幫助二水進行工作和提高技藝,。 9.11按公司有關(guān)規(guī)定做好調(diào)動時的交接工作。 10二水 10.1二水在水手長領(lǐng)導(dǎo)下進行工作,;值班時聽從值班駕駛員指揮,。在工作中還應(yīng)接受一水的指導(dǎo)。 10.2在水手長安排下,,參加系泊帶纜,,收放舷梯安全網(wǎng)和引水梯,敲鏟油漆,,清潔和維修保養(yǎng),,上高舷外工作,起落吊桿和開關(guān)艙,,看艙理貨綁扎貨物,,拆裝檢查裝卸屬具,接插編結(jié)索具,,縫補帆布,,收放救生艇(筏),消防救生堵漏,,了頭,,以及大副、水手長指派的其他工作。 10.3協(xié)助一水收放引水梯,、計程儀并進行機械測深,。 10.4除進出港口和過運河外,在確保安全的原則下,,經(jīng)船長同意后,,可在一級水手指導(dǎo)下學習操舵。 10.5做好工作調(diào)動時的各項交接工作,。 五,、水手長是什么職位?水手長是船舶甲板部門的班組長,。他的工作對大副負責,,具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當天的工作,然后將工作分配到白班工作水手,,他具有安全,、工作質(zhì)量的責任,靠離碼頭時在船頭協(xié)助大副工作,,海上停泊時負責拋錨工作,。 六、在油船上水手主要負責哪些工作,?在油船上水手主要負責的工作是,,航行中每天八小時的值班,每個班四小時,,值班在避讓船舶時負責操舵,,不操舵時協(xié)助駕駛員瞭望,拋錨時保養(yǎng)維護船舶設(shè)備,,保證設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,,靠碼頭時負責梯口的值班,登記上船人員,,記錄裝卸油料的時間,,調(diào)整纜繩和舷梯。 |
中海油水手長一個月多少錢(中海油水手是什么活) |
2023-03-29
|
查看詳情 >> |
穿上水手長一個月工資多少(水手穿著) |
2023-03-29
|
查看詳情 >> |
接槍水手長 以第一人稱 |
2023-03-29
|
查看詳情 >> |