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一、遠(yuǎn)洋船員招聘條件,？

招聘條件大致如下：

1,、年齡：年齡18到40周歲；

2、學(xué)歷：中專及以上學(xué)歷,；

3,、身體條件：無(wú)口吃、無(wú)平足,，肝功能正常,，無(wú)慢性病和傳染病，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn),；

4,、視力：無(wú)色盲，無(wú)色弱,，水手裸眼視力不低于0.8,，機(jī)工裸眼視力不低于0.5；

5,、工作勤奮認(rèn)真并接受工作環(huán)境：能吃苦耐勞,、工作認(rèn)真、有集體團(tuán)結(jié)精神,，能接受海上工作環(huán)境,。

二、萬(wàn)海船員招聘條件要求,？

1,、年滿18周歲，在船實(shí)習(xí),、見(jiàn)習(xí)人員年滿16周歲,，但不超過(guò)60周歲；

2,、符合船員健康要求,；

3、經(jīng)過(guò)船員基本安全培訓(xùn),，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,。

船員指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上一切任職人員,，其職責(zé)是：

1,、船長(zhǎng)負(fù)責(zé)全船的管理與駕駛；

2,、大副負(fù)責(zé)甲板部分的工作,、貨物的配載、裝卸和運(yùn)輸管理,；

3,、二副負(fù)責(zé)駕駛?cè)蝿?wù)，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理,，航海圖書(shū)資料管理,；

4,、三副負(fù)責(zé)船舶航行、停泊,、主管救生,、消防設(shè)備的技術(shù)管理；

5,、水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,；

6、水手跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。

三,、海員招聘條件及費(fèi)用？

一.條件與要求

1,、遵紀(jì)守法,，具有服從意識(shí)和吃苦耐勞精神，愛(ài)國(guó)愛(ài)黨,，熱愛(ài)航海事業(yè),。

2、要求初中以上文化程度,，身高1.6米以上,，年齡18-45周歲，五官端正,，肝功正常,，無(wú)色弱色盲，無(wú)傳染病及精神病史,，無(wú)犯罪記錄等,，符合船員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

3,、有廚師及電氣焊技術(shù),、英語(yǔ)特長(zhǎng)者，退伍軍人等優(yōu)先,。

二.遠(yuǎn)洋海員證書(shū)：

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書(shū)》

《海船船員適任證書(shū)》

《船員服務(wù)簿》

《海員證》

《國(guó)際旅行健康檢查證明書(shū)》

《國(guó)際預(yù)防接種證書(shū)》

《護(hù)照》

三.內(nèi)貿(mào)海員證書(shū)：

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書(shū)》

《海船船員適任證書(shū)》

《船員服務(wù)簿》

四.培訓(xùn)與上崗流程：

第一步：培訓(xùn)

水手和機(jī)工的學(xué)習(xí)時(shí)間為90天左右（包住宿,，餐費(fèi)自理，在大連等沿海城市學(xué)習(xí),，培訓(xùn)地點(diǎn)需服從安排）,。

第二步：辦證

培訓(xùn)后免費(fèi)領(lǐng)取海事局頒發(fā)的所有證書(shū)。

第三步：登船

培訓(xùn)取得證書(shū)后45個(gè)工作日,，根據(jù)船期和?？扛劭诎才诺谴?/p>

五.工資待遇：

值班水手/機(jī)工綜合工資：8000-13500元/月（遠(yuǎn)洋海員工資用美元結(jié)算）

四、水手長(zhǎng)是什么職位,？

水手長(zhǎng)是船舶甲板部門(mén)的班組長(zhǎng),。他的工作對(duì)大副負(fù)責(zé)，具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作,，然后將工作分配到白班工作水手,，他具有安全、工作質(zhì)量的責(zé)任,，靠離碼頭時(shí)在船頭協(xié)助大副工作,，海上停泊時(shí)負(fù)責(zé)拋錨工作。

五,、請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在做船員一個(gè)月多少錢(qián),？

說(shuō)實(shí)話船員的待遇很一般吧，只能說(shuō)比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說(shuō)船員的工資好幾萬(wàn)之類的,，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn) 船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)：3萬(wàn)-5萬(wàn)一個(gè)月,，跑不同的線工資不太一樣,，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的，近洋的要在3萬(wàn)左右了,，但是不會(huì)比3萬(wàn)高出多少來(lái),，不過(guò)也有極個(gè)別的會(huì)高一些 大副，大管輪：3萬(wàn)左右,，不同公司,，不同航線有出入 二副，二管輪：2萬(wàn)左右,，同上 三副,，三管輪：1萬(wàn)左右，同上 這些事高級(jí)船員的工資,，普通船員（也就是天天干活的）工資不同公司會(huì)有極大的差別,，但是不管普通船員的工資再高也不會(huì)比和他在一個(gè)船上的最低的高級(jí)船員的工資高，也就是三副和三管輪,，而且干普通船員沒(méi)多大意思,，最多弄個(gè)水手長(zhǎng)，機(jī)工長(zhǎng)到頭了,，工資能拿到1萬(wàn)基本到頭了 還有不能和國(guó)外比,，國(guó)外的船員工資都高的嚇人,，但是中國(guó)的船員有種種限制想到國(guó)外的公司干很難,。。。,。,。就算去了，也是得通過(guò)外派公司去,，最后到手的工資得被扒好幾層皮 還有你得正確的看待這個(gè)船員的待遇問(wèn)題,，一說(shuō)起來(lái)時(shí)不少，可是你得想想你不可能一直在船上干活,，這個(gè)工資是你在船上才有,，休假了就一毛錢(qián)都沒(méi)啦，搞不好還要倒貼好多,，因?yàn)橐桓鞣N各樣的保險(xiǎn)基金什么的,，所以船員的工資按你一年上船工作6-8個(gè)月，回家休假3,4個(gè)月,，最后到手的也沒(méi)多少,，也就是比路上工作的人多那么一點(diǎn)點(diǎn) 工資越高代表你付出的越多，船員的付出是很大的,，大家說(shuō)的孤獨(dú)寂寞還是小事了,，倒霉的一回家了發(fā)現(xiàn)老婆孩子房子，工資卡,，啥都沒(méi)有了,，也很正常 安全性嗎還是很高的，遠(yuǎn)洋的船一般還是很有保障的,，大公司要比小公司強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),，近洋的船安全性就低點(diǎn)，一般公司不怎么靠譜,，近洋公司都比較松懈,，大家都想每天離陸地那么近安全就高了吧，其實(shí)不是那么回事,，只要在海里這個(gè)危險(xiǎn)性都不小,，只是說(shuō)遠(yuǎn)洋的一般情況下船體的保養(yǎng)，信息的獲取都比較受到重視,，近洋船就很松懈了