午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、外國遠(yuǎn)洋船舶船員的配備情況,？

甲板部：船長，大副,，二副,，三副，水手長,，三個(gè)水手,，兩個(gè)二水,！甲板實(shí)習(xí)生，大廚,，服務(wù)生 輪機(jī)部：輪機(jī)長,，大管輪，二管輪,，三管輪,，電機(jī)員，機(jī)工長,，三個(gè)機(jī)工,，機(jī)艙實(shí)習(xí)生！

二,、10萬噸的遠(yuǎn)洋貨輪上配備幾名船員,？

l0萬噸遠(yuǎn)洋貸輪上一般配備30左右的船員。

三,、800總噸貨船配幾個(gè)船員,？

配50個(gè)船員。

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多。

貨輪船員：14人左右：

        船長,、大幅,、二副、三副,、輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、機(jī)工3人,、水手三人、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人,。除船長、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人,，廚師2人。

四,、一艘船要多少船員,？

內(nèi)貿(mào)貨輪船員：14人左右：

        船長、大幅、二副,、三副,、輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級(jí)海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級(jí)海員）

水手長,、機(jī)匠長,、一水、二水,、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手、實(shí)習(xí)機(jī)工,、廚師,，焊工等。

2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

（1）管理級(jí)：船長,，輪機(jī)長,，大副，大管輪（俗稱TOP4）,，政委（政委是中國特有的,，其他國家沒有，現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,，會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級(jí)：二副，二管輪,，三副,，三管輪，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大，營運(yùn)成本低的特點(diǎn),，支撐著70%的全球貨運(yùn),。

五、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員,？

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些，工作人員也多,。

貨輪船員：14人左右：

        船長,、大幅、二副,、三副,、輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級(jí)海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級(jí)海員）

水手長、機(jī)匠長,、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工、廚師,，焊工等,。

2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

（1）管理級(jí)：船長，輪機(jī)長,，大副,，大管輪（俗稱TOP4），政委（政委是中國特有的，其他國家沒有,，現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,，會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級(jí)：二副,，二管輪,，三副，三管輪,，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低的特點(diǎn)，支撐著70%的全球貨運(yùn),。

六,、一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員？

　　這要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，如果是最新型的遠(yuǎn)洋貨輪,，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)GPS定位無人自動(dòng)駕駛,，需要的船員非常非常少,。最現(xiàn)代化的幾萬噸的遠(yuǎn)洋貨輪僅需要十幾個(gè)人。而普通的年代稍微遠(yuǎn)一些的遠(yuǎn)洋貨輪需要的船員要稍微多一些,，一般要幾十人,。

七、貨輪上一般都有多少人,？

24人左右,，如果船特大可能還要多3，5名,，一般7萬噸以下大約就是24人左右,，其中船長，大,，二,，三付，水手長,，木匠,，6名水手。這是甲板部12人。輪機(jī)長,，大,，二，三管輪,，機(jī)工長,，三名機(jī)工，一名電匠(或者電老軌),，這是輪機(jī)部9人廚房大師付1人,，服務(wù)生|人再加|名政委，共計(jì)24人,，就可以駕駛?cè)f噸巨輪行四方

八,、萬噸海輪需要幾個(gè)人駕使？

海事局規(guī)定1萬以上只有18-22人,。

“船舶應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備足以保證船舶安全的合格船員”,。根據(jù)這一規(guī)定我國遠(yuǎn)洋和沿海船舶持證船員的數(shù)額，由港務(wù)監(jiān)督根據(jù)船舶種類,、航行區(qū)域,、航行與停泊的不同情況確定，以能保證三班制工作為原則,。一般包括：船長,、大副、二副,、三副,、水手長。輪機(jī)長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，機(jī)工,，炊事員。