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一、一條萬噸巨輪有多少船員,？

一條萬噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認(rèn)可的最低人數(shù)配備)17人,，正常為25人如下，船長(zhǎng),，政委,，輪機(jī)長(zhǎng)，(3名船上領(lǐng)導(dǎo))甲板部大付二付三,，水手長(zhǎng),，木匠，六名水手共11人,。

輪機(jī)部大管輪,，二管輪，三管輪,，機(jī)工長(zhǎng),，4名機(jī)工,，電工1人共9人。廚工1人,，服務(wù)員1人,。共計(jì)2人，有的船沒有電工就是24人,。

二,、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員？

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多。

貨輪船員：14人左右：

        船長(zhǎng),、大幅,、二副、三副,、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、機(jī)工3人,、水手三人、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人,。除船長(zhǎng)、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人,，廚師2人。

按照類別分為普通海員和高級(jí)海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級(jí)海員）

水手長(zhǎng),、機(jī)匠長(zhǎng)、一水,、二水,、機(jī)工、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工,、廚師，焊工等,。

2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

（1）管理級(jí)：船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)，大副,，大管輪（俗稱TOP4）,，政委（政委是中國(guó)特有的,，其他國(guó)家沒有，現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,，會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級(jí)：二副，二管輪,，三副,，三管輪，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營(yíng)運(yùn)成本低的特點(diǎn)，支撐著70%的全球貨運(yùn),。

三,、請(qǐng)問一艘船上包括哪些成員？

船上需要船長(zhǎng),、甲板部大副,、二副、三副各一位,，3位水手（AB）,，2位二水（OS），機(jī)艙部門輪機(jī)長(zhǎng),、大管,、二管以及三管各一位，3位機(jī)工（MM）,，外加一名大廚,，這樣加起來船上最低安全配員要求是17個(gè)人。但是如果船上是無人機(jī)艙的船,，那么機(jī)艙可以減少一位三管輪或者二管輪以及一位機(jī)工,，所以對(duì)于無人機(jī)艙的船舶，船上最低安全配員只需要15位就可以,。

四,、內(nèi)河小一類船應(yīng)配幾個(gè)人員？

3人,。駕駛員輪機(jī)員水手各1人,。1200噸內(nèi)河船屬小型船,，如果也不連續(xù)航行，則只需要3人,，其中駕駛員1人,，輪機(jī)員1人，水手1人,，分到承擔(dān)引航駕駛操作,、機(jī)艙值班、甲板作業(yè)等工作,。

如果是連續(xù)航行每天超過16小時(shí)的,，則需各自增加駕駛員和輪機(jī)員1人，即船員5人,。

五,、五萬噸散貨船上需要多少人？

25人,，一條五萬噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認(rèn)可的最低人數(shù)配備)17人,，正常為25人如下，船長(zhǎng),，政委,，輪機(jī)長(zhǎng)，(3名船上領(lǐng)導(dǎo))甲板部大付二付三,，水手長(zhǎng),，木匠，六名水手共11人,。

輪機(jī)部大管輪,，二管輪，三管輪,，機(jī)工長(zhǎng),，4名機(jī)工，電工1人共9人,。廚工1人,，服務(wù)員1人。共計(jì)2人,，有的船沒有電工就是24人,。

六、一艘輪船上應(yīng)該配備哪些人,？

一艘輪船上應(yīng)該配備以下人員：船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、水手長(zhǎng),、木匠、廚師,、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、電機(jī)員、機(jī)工長(zhǎng),、三名值班水手,、三名值班機(jī)工，配備這些人員就可以保證船舶正常航行,。根據(jù)需要配備實(shí)習(xí)生,，有的國(guó)企船舶還配有政委、管事和服務(wù)生,。

七,、一艘船要多少船員,？

內(nèi)貿(mào)貨輪船員：14人左右：

        船長(zhǎng),、大幅、二副,、三副,、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長(zhǎng),、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級(jí)海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級(jí)海員）

水手長(zhǎng)、機(jī)匠長(zhǎng),、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工,、廚師，焊工等,。

2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

（1）管理級(jí)：船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)，大副,，大管輪（俗稱TOP4）,，政委（政委是中國(guó)特有的，其他國(guó)家沒有,，現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,，會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級(jí)：二副,，二管輪,，三副，三管輪,，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營(yíng)運(yùn)成本低的特點(diǎn)，支撐著70%的全球貨運(yùn),。

八,、關(guān)于萬噸船舶配置的船員人數(shù)？

一般不多于25個(gè)人,。有船長(zhǎng)一名,，政委一名。甲板部有大,，二,，三副，水手長(zhǎng),，木匠,，6名水手。

輪機(jī)部有輪扎長(zhǎng),，大,，二，三管輪，一名機(jī)工長(zhǎng),，四名機(jī)工(或三名機(jī)工加一名機(jī)電匠)一名電機(jī)員,，司務(wù)部一名大廚，一名廚工(兼服務(wù)員丿基本就這么多人,。這個(gè)配備基本上是五萬噸及以下5千噸以上的人員配備(正式人只配備)

九,、一條船上有幾個(gè)水手？

十八個(gè)水手和兩個(gè)其它的職業(yè)