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一,、丙一船長擴大航區(qū)甲一船長需考哪些科目？

丙一升甲一,，屬于航區(qū)擴大,。

考試需要四門，即航海學,、航海氣象,、航海英語、船舶管理,；評估兩門,，即航海英語聽力與會話、航線設計,。其他條件,，根據(jù)04規(guī)則第十五條“持有沿海航區(qū)船長或甲板部船員適任證書并實際擔任其職務滿6個月者，可跨航區(qū)申請無限航區(qū)相同等級和職務的適任考試,、評估”,，所以如樓主所言，需半年丙類三副資歷,。至于培訓班嘛,，恐怕只能隨著甲類三副培訓班進行了。

二,、1條船上除了船長水手還有什么職業(yè)?。?/h2>

甲板部（駕駛部）：船長、大副,、二副,、三副、水手長,、木工,、水手、舵工,。

輪機部：輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、電機員、機匠長,、機匠,。

事務部：管事（事務長）、大廚,、服務員,、船醫(yī)。

船員,，是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員,。船長、駕駛員,、輪機長,、輪機員、電機員,、報務員(2000年以后該職務基本被取消,，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有），必須由持有相應適任證書的人擔任,。

從事國際航行的船舶的中國籍船員,，必須持有中華人民共和國港務監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關證書。

擴展資料

各個職位的職責

1,、船長：全船的管理與駕駛

2,、大副：甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運輸管理

3,、二副：駕駛?cè)蝿?，駕駛設備的技術(shù)管理,，航海圖書資料管理

4、三副：船舶航行、停泊,、主管救生,、消防設備的技術(shù)管理

5、水手長：帶領水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作

6,、水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班,。

參考資料來源：

三、船里有哪些職位,？

1,、船長

船長是船舶領導人，船長對船東（船公司）負責,，是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務和涉外工作的負責人,。

2、水手長

水手長在大副領導下,，組織領導木匠和水手開展工作,；負責編制水手航行、停泊及了望輪值表,；按大副指示安排水手進行船體和甲板部設備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關艙,、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準備工作等。

3,、大副

大副是船長的主要助手,，是甲板部的負責人。在船長,、政委的領導下,，主持甲板部的日常工作。除航行值班外,，主管貨物的配載,、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。

4,、二副

二副在船長、大副的領導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,，并主管駕駛臺設備,，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號旗,、號燈、號型,、海圖及其他航海圖書資料,。

5、三副

三副在船長,、大副的領導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,，并主管救生、消防設備,。開航前,，三副應編妥船舶應變部署表和船員應變卡，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準后公布執(zhí)行,。

四、海員有哪些職位,？

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為 高級海員 和普通海員。高級海員分為管理級和操作級：管理級：輪機長,，大副,， 大管輪 ，政委（僅中國有）,；操作級：二副,， 二管輪 ，三副,， 三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長 ， 機工長,，一水,，二水， 機工 等,，還包括廚師,， 事務員 等。現(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表,，應屬管理級,。

五、水手長是什么職位,？

水手長是船舶甲板部門的班組長,。他的工作對大副負責,，具體工作是每天在大副處領取當天的工作,，然后將工作分配到白班工作水手，他具有安全,、工作質(zhì)量的責任,，靠離碼頭時在船頭協(xié)助大副工作，海上停泊時負責拋錨工作,。

六,、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的？

　商船：最高是船長（captain capt.) 　　甲板部：大副,，二副,，三副，水手長,，木匠,，水手 大廚 　　輪機部：輪機長，大管輪,，二管輪,，三管輪，機工長,，銅匠,，機工 　　一、船員組織結(jié)構(gòu) 　　船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進步而演化,。 　　目前,，一艘有甲板部、輪機部和事務部,，客船還有客運部等,。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示，隨著船舶自動化程度的迅速提高,，無人值班機艙和一人駕駛臺的快速發(fā)展,，STCW公約提出功能發(fā)證，船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能，可根據(jù)情況需要靈活地組織值班,?；诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),，打破了部門的界限，共享人力資源,，能隨時調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,，職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。 　　二,、各級船員的主要職責 　　(1)、船長 　　船長是船舶領導人,，船長對船東(船公司)負責,，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務和涉外工作的負責人,。船長應嚴格遵守有關國家法規(guī)和規(guī)章,，國際公約和條例，以及地區(qū)性規(guī)定,，尤其是國際海上防污染公約及各國有關防污染的規(guī)定,，嚴格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對船員的各項行政管理制度,，領導船員嚴格履行崗位職責．保持船舶適航、適貨和設備的良好技術(shù)狀態(tài),，確保船舶的安全生產(chǎn),。 　　船長負責審批大副編制的貨物配載計劃，嚴格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,，不得超載。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時,，船長應親自監(jiān)督；負責審批各部門負責人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃,；負責組織全體船員制定和落實防火、防爆,、防海盜,、防偷渡、防走私等各項防范措施,；負責審核并簽署應變部署表,，定期主持救生,、消防等各種演習；負責審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志,、輪機日志和電臺日志的正確記載負責保管船舶公章,、重要文件、船舶證書,、船員證書等．證書到期前應及時申請檢驗或更換,。 　　開航前，船長應通知各部門負責人做好開航前的準備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,，審定安全經(jīng)濟的計劃航線,；制定并落實航次計劃，備足航次所需的燃料,、備件,、物料、淡水,、伙食等,；檢查備齊各種船舶證書、船員證件,、運輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù),。 　　航行中．船長應督促各部門負責人認真落實航行計劃及相關措施,，及早布置和落實防暴風,、防臺風,、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施。在船舶進出港口,、靠離,、移泊,、通過狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見度不良或遇到法定的其他情況時，船長應上駕駛臺親自指揮或指導,。即使有引航員引領時,，船長仍負有安全責任。夜間航行時,，應將有關航行指示和安全注意事項明確記入船長夜航命令簿,。 　　在停泊期間,，船長應布置值班注意事項,，并督促檢查值班情況。 　　在船舶發(fā)生海損事故時,，應按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報告,，連同航海日志摘要在船舶抵達第一港口時送交有關部門簽證，并按需要申請檢驗,。 　　船舶發(fā)生危及在船人員和財產(chǎn)安全的事故時,，船長應及時組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下,，船長可以做出棄船決定,，但應盡可能報經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時，船長應當最后離船,，并盡可能攜帶國旗,、航海日志和其它重要文件。 　　在緊急情況下．船長為保障水上人命與財產(chǎn)的安全和保護水域環(huán)境,，可獨立作出判斷和決策,。船長在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下,，應當盡力救助水上人命。 　　船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,，船長應采取一切措施盡力防止損失擴大,，并撰寫水上交通事故報告書或水域污染事故報告書。 　　在修船時,，船長應認真審批各部門修理計劃，檢查進廠前的準備工作,，做好防火,、防爆、防工傷等工作,。修理過程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進度,，嚴格監(jiān)修和驗收，保質(zhì)保量地按期完成修船任務,。 　　(2),、政委 (部分國企航運公司還有) 　　政委是船舶領導人之一．受上級黨委和行政雙重領導,，負責船員的思想政治工作和精神文明建設,，并兼管部分行政管理工作；作為船舶黨支部書記還負責船舶的黨務工作,。 　　(3),、大副 　　大副是船長的主要助手，是甲板部的負責人,。在船長,、政委的領導下，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,，主管貨物的配載,、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。 　　大副負責編制甲板部的維修保養(yǎng)計劃,，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,；負責督促做好甲板部的備件、物料,、工具和勞保用品的請領,、驗收、保管,、使用等工作；負責每日檢查淡水艙,、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志,；負責安排淡水艙、壓載水艙的注入,、排出或移注工作．以及管理淡水的補充,；負責按規(guī)定審閱和簽署航海日志，負責保管航海日志和有關圖紙,、技術(shù)資料和業(yè)務文件,；負責督促三副和水手長做好救生,、消防、堵漏設備和各種應變器材的養(yǎng)護工作,。 　　大副全面負責貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下，充分利用船舶的裝載能力,，合理配載,，不得超載；計算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,，布置有關人員監(jiān)督裝卸,，防止發(fā)生貨損貨差；在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時，應指定水手長檢查裝卸設備和綁扎,、加固等情況,，并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸。 　　開航前,，大副負責檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船，以及淡水儲備量,、封艙,、活動物件綁扎固定等情況，并會同輪機長,、電機員試舵,，確認良好并記入航海日志。 　　大風浪侵襲前．大副應督促水手長和木匠檢查船上易移動物件并予以綁固,，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,，督促有關人員關閉貨艙通風口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。 　　進出港口,、靠離移泊和拋起錨時,，大副在船首負責了望,，并按船長要求指揮船員進行纜繩,、錨等作業(yè)的安全操作。 　　修船時,，大副負責匯總和編制甲板部的修船計劃，制定并落實各項安全措施，組織好監(jiān)修,、驗收和自修工作,，掌握修理進度和質(zhì)量，保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務,。 　　航行值班時間：04：00-08：00；16：00-20：00,。 　　(4),、二副 　　二副在船長、大副的領導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,，并主管駕駛臺設備，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器,、操舵儀、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng),、國旗、號旗,、號燈,、號型、海圖及其他航海圖書資料,。 　　航前,，二副應按船長指示備妥所需旗號、海圖及有關航海資料并改正到使用之日,，設計并畫好好計劃航線,，報船長審批,。 　　航行中，每天填寫正午報告,；每個航次結(jié)束后及時填報航次報告,。 　　進出港口,、靠離移泊時,，二副在船尾按船長的指示指揮船員進行纜繩等作業(yè)的安全操作,。 　　航行值班時間：00：00-04：00；12：00-16：00。 　　(5),、三副 　　三副在船長,、大副的領導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責，并主管救生,、消防設備,。 　　開航前,，三副應編妥船舶應變部署表和船員應變卡，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準后公布執(zhí)行,。 　　進出港口,、靠離移泊和拋起錨時,，三副在駕駛臺協(xié)助了望，傳達和執(zhí)行船長命令,，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況,。 　　航行值班時間：08：00-12：00；20：00-24：00,。 　　(6),、無線電電子員或操作員 　　在船長、政委的領導下,，按時值班,，正確使用各種無線電通信設備．做好維修保養(yǎng)工作，認真完成船長和政委下達的各項通信任務,，并做好記錄,。 　　(7)、水手長 　　水手長在大副領導下．組織領導木匠和水手開展工作,。 　　負責編制水手航行,、停泊及了望輪值表； 　　按大副指示安排水手進行船體和甲板部設備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開關艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準備工作等,； 　　管理甲板部物料、屬具,、綁扎器材和勞保用品,，做好請領,、驗收和發(fā)放等工作。 　　(8),、木匠 　　木匠在大副和水手長領導下,，負責木工及有關工作。負責請領,、保管木工工具和物料,；負責定期檢查舷窗、水密門,、導纜孔滾筒和救生艇吊柱等設備,，并適時加油活絡；負責每天至少兩次測量談水艙,、壓載水艙,、污水溝(井)并作好記錄；負責按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機艙灌注,、移注,、排出壓載水或排出貨艙污水；負責操縱起錨機及其外部的清潔保養(yǎng),。 　　(9),、一級水手 　　一級水手在值班駕駛員和水手長領導下，履行值班職責或參加維修保養(yǎng)工作,。 　　值班時,，一級水手應切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。開航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號等準備工作,，航行中按要求正確操舵，協(xié)助駕駛員了望,，并負責駕駛臺的清潔及有關設備的養(yǎng)護工作,。 　　不參加輪值時，在水手長的安排下,，履行二級水手的職責,。 　　(10),、二級水手 　　二級水手在水手長的領導下，參加系泊帶纜．收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯,、清潔和維修保養(yǎng)，起落吊桿和開關艙,，清艙洗艙,，看艙理貨,，綁扎貸物，拆裝檢查裝卸屬具,，插編繩結(jié),、收放救生艇(筏),，消防,、救生、堵漏,、了頭，以及大副,、水手長安排的其他工作,。 　　(11)、輪機長 　　輪機長在船長,、政委的領導下，是全船機械,、動力,、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設備的技術(shù)總負責人,。負責制定并落實各種機電設備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計劃和值班制度,；負責組織制定輪機部修船計劃,、編制修理單和預防檢修計劃，組織領導修船并驗收,；負責各種油料,、物料、備件的申請,、造冊保管和合理使用,；負責保管機艙設備的證書、圖紙資料和技術(shù)文件,；負責審問和簽署輪機日志,。在發(fā)生緊急事故時，輪機長負責指揮機艙人員進行搶修和搶救工作,。 　　(12),、大管輪 　　大管輪是輪機長的主要助手，在輪機長的領導下負責領導輪機部人員進行機電設備管理,、操作和檢修工作,，教育所屬船員嚴格遵守工作制度、操作規(guī)章和勞動紀律,，保證輪機部各項規(guī)章制度的正確執(zhí)行。 　　大管輪負責管理主機,、軸系及為主機直接服務的輔機,，并負責管理舵機,、冷藏機,，以及輪機部有關安全的設備(如應急艙底閥,、燃油應急開關等),；負責輪機部通用物料及本人主管機械設備的備件、潤滑油的申領,、驗收和使用；負責機,、爐,、泵艙的清潔工作。在開航前試車時,，大管輪必須在場,。 　　航行值班時間與大副相同。 　　(13),、二管輪 　　二管輪在輪機長和大管輪的領導下,，負責管理發(fā)電原動機及為它服務的機械設備、機艙內(nèi)部分輔機和輪機長指定的其他設備,；負責加裝燃油(駁油)，并進行燃油的測量,、統(tǒng)計和記錄工作,。 　　航行值班時間與二副相同。 　　(14),、三管輪 　　三管輪在輪機長和大管輪的領導下,，負責管理甲板機械、泵間,、救生艇,、應急救火泵、空調(diào)機,、副鍋爐及其附屬設備和機艙內(nèi)部分輔機等，以及輪機長指定的其他輔機和設備,。對于不設電機員的船舶,，三管輪負責管理全船電氣設備。 　　航行值班時間與三副相同,。 　　(15),、機工長 　　機工長應具有管理、操作和檢修能力,。在大管輪的領導下,，機工長負責組織、安排機工值班以及機,、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 　　(16)、機工 　　機工在輪機長,、大管輪的領導下,，在機工長的直接領導和安排下，協(xié)助輪機員或獨立進行機,、電,、鍋爐設備,、管系,、閥門等的檢修、保養(yǎng)和清潔工作,，并按規(guī)定時間值班,。 　　（17）,、管事 (現(xiàn)在很多取消) 　　管事是事務部的負責人,，是船長和政委對外聯(lián)系的助手。在船長,、政委的領導下,，負責組織領導事務部人員工作；負責船員,、旅客的生活服務,；負責辦理聯(lián)檢、現(xiàn)金出納和船員工資等工作,。 　　(18),、大廚 　　廚在管事的領導下,，領導和分配廚房工作人員的工作，并協(xié)助管事采購,、儲備和保管糧食,、副食品和餐膳用料，保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生,。 　　(19),、廚工 　　廚工是大廚的助手。在大廚的領導下,，負責爐灶,、倉庫和膳食等工作。 　　(20),、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 　　船醫(yī)在船長,、政委的領導下。負責全船的醫(yī)療工作,，并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,，保證全體船員、旅客的身體健康,。沒有配備船醫(yī)時,，船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任。 　　(21),、服務員 　　服務員在管事的領導下,，負責船員、旅客的服務工作,。