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一、船舶清艙規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),？

船舶清艙項(xiàng)目包括清理污油水,、廢油、油渣,、油垃圾和油艙清潔等項(xiàng)目,。

船舶清艙的產(chǎn)生物

①含油污水：指含有原油、燃料油,、潤滑油和各種石油產(chǎn)品的污水,；

②殘油（油渣）：所產(chǎn)生的廢油和油渣或油艙、油管中殘存的油,、油渣等,，呈液態(tài)或半固體的油性混合物；

③船舶垃圾：掃艙物料,、含油布料等固體廢棄物,；

④有毒液體物質(zhì)洗艙水：清洗裝運(yùn)有毒液體物質(zhì)貨艙產(chǎn)生的污水；

⑤其他物質(zhì),。

二,、剛上船的水手，在船上的主要工作都是什么,？

作為水手首先要服從大副和手頭的工作安排,，其實(shí)也要分不同情況開斷定，放大洋主要就是瞭望,，通過視覺,、聽覺、和雷達(dá)等電子輔助工具等一切可行手段,，確保船舶在計(jì)劃航向,，提前十五分鐘接班叫班，發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)及時(shí)告知駕駛員,，4-8大副班的水手每天兩次量水分別是0600,1600也看大副和公司的安排,，還要在大副班打擾駕駛臺衛(wèi)生，進(jìn)港靠碼頭值班水手要提前掛引航旗H旗,，然后就是聽從引水船長駕駛員的舵令進(jìn)行準(zhǔn)確的操舵,，當(dāng)船舶基本不用舵而是靠拖輪協(xié)助靠碼頭一般駕駛員會讓你下去幫忙帶纜繩準(zhǔn)備放下舷梯放好安全網(wǎng),、扶手繩,、老鼠擋、值班水手就開始梯口值班,，梯口值班主要負(fù)責(zé)登記上船人員和通報(bào)船長并且負(fù)責(zé)記載卸貨時(shí)間和換艙時(shí)間還有隨著潮汐變化和裝卸貨進(jìn)行調(diào)節(jié)纜繩的松緊,，注意天氣及時(shí)開關(guān)艙等待大副指令進(jìn)行量水并匯報(bào),，還要收起引水梯降旗，進(jìn)港還要繩國旗,、巴旗,，天黑還要開燈，還要按照工頭要求對裝卸艙進(jìn)行掛燈,，大副班水手0600看水尺并記錄匯報(bào),，再有就是一些平時(shí)演習(xí)之類的……要知道自己各個(gè)演習(xí)的職業(yè)，消防,、棄船,、應(yīng)急舵、溢油,、人員落水,、堵漏、防海盜等的職責(zé),。在特殊區(qū)域還可能值的防盜班,，安船長安排執(zhí)行，再有就是自己的衛(wèi)生區(qū)和個(gè)人衛(wèi)生要每天打擾,，洗艙掃艙還有平時(shí)工作聽安排,，錨泊協(xié)助水頭放錨，升錨球開錨燈,，直升機(jī)接送引水也有自己的職責(zé),。能者多勞有需要補(bǔ)充的請繼續(xù)……期待更全面的……

三、船舶壓載水掃艙技巧,？

1,、一般先使用排量大的壓載泵(2臺一起或單獨(dú)一臺)排水，注意要與貨艙裝貨位置,、順序大體一致,，以保證船舶縱強(qiáng)度在安全限度內(nèi)。

2,、當(dāng)壓載泵已經(jīng)顯示真空,，無法繼續(xù)排水時(shí)，一般水位在40cm以下,，此時(shí)改用掃艙泵排水,，注意控制船舶合理的尾傾吃水差(一般2米以上)，逐艙將剩余的壓載水排干凈,。如果掃艙泵正常,，最終每個(gè)壓載艙剩余的殘水應(yīng)在20噸以下。

四,、水手崗位職責(zé)順口溜,？

1,、水手隊(duì)伍是由大副組織領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行工作，有時(shí)候需要參加瞭頭和操舵,。

2,、日常布置落實(shí)安全措施；加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,，排除危險(xiǎn)復(fù)雜情況,。

3、做好系纜,、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,。

4、組織救生,、消防,、堵漏、操艇和駛帆練習(xí),。

5,、 管理和養(yǎng)護(hù)甲板部各項(xiàng)物料屬具。

6,、 進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí)，按大副指示協(xié)助工作,。

7,、裝貨前根據(jù)大副的指示，清艙或洗艙,，整理貨艙鋪墊,；裝貨完畢后，做好貨物綁扎工作,。

8,、裝卸貨時(shí)，做好檢查工作,，確保安全性,。

9、做好開航準(zhǔn)備工作,。

10,、檢查和加固所裝貨物的穩(wěn)固，并系固甲板部所管的可移動(dòng)物件,。

11,、組織檢查本部門所轄區(qū)域，防止偷渡和違禁品上船,。

12,、做好室外環(huán)境衛(wèi)生；做好防凍工作,，包扎外露水管和水箱,，放凈蒸汽管及水管內(nèi)的殘水。13,、做好甲板機(jī)械的外部清潔保養(yǎng),，并負(fù)責(zé)整理、檢查和保管甲板部使用的各種可移動(dòng)燈具,。14,、負(fù)責(zé)操縱手測深或機(jī)械測深和吊放運(yùn)河探照燈及帶纜艇。大風(fēng)來臨前,，檢查防抗風(fēng)浪的各項(xiàng)有關(guān)安全措施,。

15、修船時(shí),，按大副指示做好安全工作,。

16、在船舶進(jìn)航和在港期間（包括錨泊期間和靠泊期間）,，每天早晚按時(shí)升降船旗國國旗和港口國國旗,。

五、船舶洗艙要求,？

⑴ 如果上一載貨裝揚(yáng)塵污染貨（煤炭,，礦粉，鐵礦石等）,，整個(gè)貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質(zhì)和浮塵,，第二次沖洗前，應(yīng)用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁,，去除鐵銹,，漆皮和吸附艙壁上灰塵，再用水沖洗,，直至露出艙壁本色,。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥，化肥,，磷鹽,，硫磺等），應(yīng)先用掃帚把雜質(zhì)清掃干凈,，再按裝揚(yáng)塵污染貨洗艙要求清洗,。污水井排干污水后，污水閥門應(yīng)拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時(shí)排水,。

⑶ 如果洗艙水是內(nèi)河水,，沖洗后自然晾干即可。如果是海水,，第二次沖洗完畢后,，應(yīng)用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬。再自然晾干,。

⑷ 貨艙晾干后關(guān)艙,，應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進(jìn)行自然通風(fēng)，降低艙內(nèi)露點(diǎn)溫度,，防止貨艙艙壁汗?jié)?，保持艙?nèi)干燥。

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關(guān),，第三次沖洗完畢后，應(yīng)用拖布或吸水海綿,，及時(shí)擦艙壁和艙底板,，防止水銹，同時(shí)也加速貨艙干燥,，如果有條件應(yīng)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng),，保持貨艙內(nèi)干燥。

六,、水手的工作是什么,？

水手，航海中的一種工作人員,，后來漸漸被船員一詞替代,。水手的主要工作是負(fù)責(zé)船上貨物或人員的安全，服從船長的安排,，從事船上的相關(guān)工作,。

1水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手進(jìn)行工作,。

2 負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及瞭頭輪值班表，經(jīng)大副批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行,。必要時(shí),，參加瞭頭和操舵。

3 按航次維修保養(yǎng)工作計(jì)劃及大副指示安排水手工作,。開工前備妥工具和用料,，布置妥任務(wù)并落實(shí)安全措施;加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，對高空、舷外其他復(fù)雜危險(xiǎn)的作業(yè),，必須親自在現(xiàn)場督促和指導(dǎo),。

4 做好系纜、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài),。指導(dǎo)水手進(jìn)行油漆、帆纜,、高空、舷外,、起重,、操舵及其它船藝工作。

5 教育水手遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;關(guān)心他們的思想,、工作、學(xué)習(xí)和生活;對新上船的水手進(jìn)行安全教育,，指導(dǎo)他們熟悉船上特點(diǎn),、注意事項(xiàng)、應(yīng)變部署及其各種器材的放置地點(diǎn)和使用方法,。

6 組織水手進(jìn)行救生,、消防、堵漏,、操艇和駛帆練習(xí);負(fù)責(zé)管理和養(yǎng)護(hù)堵漏器材并保持完整,、良好和取用便利;發(fā)生海事時(shí)，在船長,、大副指揮下,，帶領(lǐng)水手積極搶救。

7 管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外),、綁扎器材和勞保用品,，做好請領(lǐng)、驗(yàn)收,、發(fā)放,、清點(diǎn)等工作，注意節(jié)約使用,，防止損壞變質(zhì);經(jīng)常保持物料間整潔;經(jīng)常整理養(yǎng)護(hù)各種工具,、索具、裝卸照明燈具,、繩梯和引水梯等,，使保持良好狀態(tài)。

8 到港前按大副指示做好首尾纜，系錨鏈和裝卸等準(zhǔn)備工作,。

9 進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí)，按大副指示率領(lǐng)水手收放舷梯,、安全網(wǎng),、及檔水板、系纜解纜,、裝收防鼠檔等;一般情況下在船尾協(xié)助二副工作,。

10 裝貨前根據(jù)大副的指示，帶領(lǐng)水手清艙或洗艙,，整理搬運(yùn)墊艙物料,，做好貨艙鋪墊;協(xié)助木匠清潔污水溝(井)，修理護(hù)肋板和艙底板,。裝貨完畢后,，按大副指示做好貨物綁扎工作。

11 裝卸貨時(shí),，應(yīng)檢查吊桿,、索具是否符合規(guī)定的技術(shù)要求，艙蓋布,、板,、艙口梁及其保險(xiǎn)裝置是否放置妥當(dāng);應(yīng)注意防止屬具受損和保持甲板整潔、通路安全,。

12 應(yīng)熟練對重吊桿的安全正確使用,，在大副監(jiān)督指導(dǎo)下指揮重吊桿的收放和轉(zhuǎn)換操作;必要時(shí)按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物。

13 做好開航準(zhǔn)備工作:

14 檢查所裝貨物的穩(wěn)固情況,，必要時(shí)組織人員加固,，隨后封艙落吊桿;

15 系固甲板部所管的可移動(dòng)物件，尤其是放置在甲板上的物件;

16 檢查水手是否全部到船;

17 組織檢查本部門所轄區(qū)域,，防止偷渡和違禁品上船;

18 出港后收放整理系纜,，必要時(shí)存入庫房;巡視檢查全船甲板，使其符合出海時(shí)的安全要求;

19 經(jīng)大副同意,，在適當(dāng)?shù)貐^(qū)清除垃圾,、污物、廢料等,。

20做好室外環(huán)境衛(wèi)生;做好防凍工作,，指派水手包扎外露水管和水箱，放凈蒸汽管及水管內(nèi)的殘水,。

21做好甲板機(jī)械的外部清潔保養(yǎng);負(fù)責(zé)整理,、檢查和保管甲板部使用的各種可移動(dòng)燈具，做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作。

22 負(fù)責(zé)操縱手測深或機(jī)械測深和吊放運(yùn)河探照燈及帶纜艇,。大風(fēng)浪來臨前,，檢查落實(shí)防抗風(fēng)浪的各項(xiàng)有關(guān)安全措施。

23 修船時(shí),，按大副指示做好自修,、監(jiān)修以及防火、防爆,、防偷,、防工傷等安全工作。

24 在未派專職木匠的船上,，負(fù)責(zé)指派一水輪流擔(dān)負(fù)木匠之責(zé),。

25 調(diào)動(dòng)工作或離任時(shí)，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚,，并有關(guān)規(guī)定辦理好交接手續(xù)后,，方可離任,。

26 在船舶進(jìn)航和在港期間(包括錨泊期間和靠泊期間),，每天早晚按時(shí)升降船旗國國旗和港口國國旗。

七,、船艙清洗注意事項(xiàng),？

1． 船舶貨艙清洗順序

⑴ 洗艙前應(yīng)先清洗艙蓋，艙口圍和主甲板,，避免雜質(zhì)帶到艙內(nèi),。

⑵ 貨艙內(nèi)清洗前應(yīng)蓋好污水井蓋避免雜質(zhì)進(jìn)入污水井。

⑶ 貨艙洗艙應(yīng)自上而下,，從艙口到艙底,。

⑷ 貨艙肋骨間應(yīng)先清除雜質(zhì)，再用水沖洗,。

⑸ 污水井清洗應(yīng)先除雜質(zhì),，再用水沖洗，并通知機(jī)艙排水,，觀察污水井吸力,，如果排水不暢，應(yīng)及時(shí)修理,。污水排干后,，應(yīng)用拖布或吸水海綿擦干凈，并觀察污水井吸頭有無滲水現(xiàn)象,，如果滲水應(yīng)通知機(jī)艙及時(shí)修理,。

2．船舶貨艙清洗要求：

⑴ 如果上一載貨裝揚(yáng)塵污染貨（煤炭，礦粉，鐵礦石等）,，整個(gè)貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質(zhì)和浮塵,，第二次沖洗前，應(yīng)用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁,，去除鐵銹,，漆皮和吸附艙壁上灰塵，再用水沖洗,，直至露出艙壁本色,。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥，化肥,，磷鹽,，硫磺等），應(yīng)先用掃帚把雜質(zhì)清掃干凈,，再按裝揚(yáng)塵污染貨洗艙要求清洗,。污水井排干污水后，污水閥門應(yīng)拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時(shí)排水,。

⑶ 如果洗艙水是內(nèi)河水，沖洗后自然晾干即可,。如果是海水,，第二次沖

洗完畢后，應(yīng)用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬,。再自然晾干,。

⑷ 貨艙晾干后關(guān)艙，應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進(jìn)行自然通風(fēng),，

降低艙內(nèi)露點(diǎn)溫度,，防止貨艙艙壁汗?jié)瘢３峙搩?nèi)干燥,。

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關(guān)，第三次沖洗完畢

后,，應(yīng)用拖布或吸水海綿,，及時(shí)擦艙壁和艙底板，防止水銹,，同時(shí)也加速貨艙干燥,，如果有條件應(yīng)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)，保持貨艙內(nèi)干燥,。