1. 南京有哪些重要碼頭在鼓樓公園坐152路到底站,,就可以到上新河渡口了!在北圩路做134到底站,,就可以到棉花堤渡口了,!還有一個(gè)三岔河渡口,暫時(shí)沒有公交車可以到達(dá),!你可以在下關(guān)渡江紀(jì)念碑打的過去10塊錢就到了三岔河渡口,! 2. 南京有哪些重要碼頭景點(diǎn)南京有南京港、浦口港,、新生圩港,、龍?zhí)陡鄣取D暇└凼莵喼拮畲髢?nèi)河港口之一,、主樞紐港和對(duì)外開放一類口岸,,是我國沿海主要的港口,也是長江流域水陸聯(lián)運(yùn)和江海中轉(zhuǎn)的樞紐港,。南京港是長三角唯一實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵路與水路無縫對(duì)接的港口,,國家實(shí)施12.5米深水航道延伸至南京工程,。 浦口港位于南京市西北部,長江北岸,,與下關(guān)隔江相望,,是長江下游著名煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)口岸。以地居浦子河入江之口,,改名浦子口,。清末簡稱今名。1911年津浦鐵路建成,,交通地位益加重要,。1912年辟為商埠。1927年劃屬南京市,。1935年南京長江鐵路輪渡建成,,為北岸轉(zhuǎn)輸站。1968年南京長江大橋建成通車,,津浦,、滬寧兩鐵路連成一體。 龍?zhí)陡畚挥谀暇┦袟紖^(qū)龍?zhí)督值篱L江岸邊,,是南京港的重要組成部分,。龍?zhí)陡蹞碛虚L江規(guī)模最大的集裝箱港區(qū),是長江規(guī)模最大,、現(xiàn)代化程度最高的專用集裝箱港區(qū),,是南京地區(qū)國際集裝箱進(jìn)出口的唯一通道。 3. 南京有哪些重要碼頭名稱南京條約開放了廣州,、廈門,、福州、寧波,、上海等5個(gè)港口,。 清朝政府開放了廣州、廈門,、福州,、寧波、上海等五處為通商口岸(史稱“五口通商”),,準(zhǔn)許英國派駐領(lǐng)事,,準(zhǔn)許英商及其家屬自由居住。 道光二十三年(1843年)六月二十五日,,《中英五口通商章程》公布施行,。 4. 南京客運(yùn)碼頭有哪些目前寧漢之間的普通客運(yùn)班輪已經(jīng)停航,南京港客運(yùn)總站幾乎是空的,,只有不定期的旅游船,。 從武漢到南京可乘汽車或火車,,汽車8小時(shí)即可到。 漢口原客運(yùn)碼頭有大巴,,武昌付家坡車站也有,,運(yùn)行約8小時(shí)。 漢口火車站k382次,,18:48始發(fā),,南京6:57到。 5. 南京最大的碼頭在哪里南京烏江屬于浦口區(qū),,過去是江浦縣,,浦口烏江鎮(zhèn)地處長江北岸,與安徽省和縣接壤,,長江對(duì)岸是安徽馬鞍山市,,是長江上重要的黃金水道,緊靠南京外環(huán)汽渡碼頭和長江三橋,,是南京江北新區(qū)的重要組成部分,,寧烏一級(jí)公路貫穿全境,水路交通極為便利,,是南京的西大門,。 6. 南京有幾個(gè)港口碼頭1、營口港 營口港由營口港區(qū),、鲅魚圈港區(qū)共同組成,。營口港歷史悠久,對(duì)外開埠距今已有整整140多年的歷史,,曾是我國東北地區(qū)惟一通商口岸,,以“東方之貿(mào)易良港”聞名中外。1936年港口吞吐量曾達(dá)246萬噸,。進(jìn)入21世紀(jì)后,,營口港已向深水化、專業(yè)化,、多功能化的現(xiàn)代港口邁進(jìn)。至2003年底,,營口港共有生產(chǎn)泊位29個(gè),,萬噸級(jí)以上深水泊位17個(gè)。 2,、天津港 天津港地處渤海灣西端,,位于海河下游及其入海口處,,是環(huán)渤海中與華北,、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口,,是首都北京的海上門戶,也是亞歐大陸橋最短的東端起點(diǎn),。擁有各類泊位140余個(gè),,其中公共泊位76個(gè),岸線總長14.5公里,,萬噸級(jí)以上泊位55個(gè),。2003年,天津港貨物吞吐量完成1.62億噸,,實(shí)現(xiàn)一年凈增3000萬噸的歷史性突破,,吞吐量在中國北方居第一位。 3,、上海港 上海港位于長江三角洲前緣,,居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入???,地處長江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),是我國沿海的主要樞紐港,,我國對(duì)外開放,,參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右,。上海港也是世界著名港口,2006年貨物吞吐量位居世界第一,,集裝箱吞吐量世界第三,。 4、廣州港 廣州港地處我國外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心,。港區(qū)分為虎門港區(qū),、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū),。廣州港國際海運(yùn)通達(dá)80多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口,,并與國內(nèi)100多個(gè)港口通航,是中國華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸,,主要從事石油,、煤炭、糧食,、化肥,、鋼材、礦石,、集裝箱等貨物裝卸和倉儲(chǔ),、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理;代辦中轉(zhuǎn),、代理客運(yùn);國內(nèi)外船舶進(jìn)出港引航、水路貨物和旅客運(yùn)輸,、物流服務(wù)等,。 5、寧波港 寧波港是中國大陸主要的集裝箱,、礦石,、原油、液體化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地,,華東地區(qū)主要的煤炭,、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地。寧波港由北侖港區(qū),、鎮(zhèn)海港區(qū),、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)和寧波老港區(qū)組成,,是一個(gè)集內(nèi)河港,、河口港和海港于一體,大,、中,、小泊位配套的多功能、綜合性的現(xiàn)代化大港,,共有生產(chǎn)性泊位311座,,其中萬噸級(jí)以上深水泊位64座,是中國超大型船舶最大集散港和全球?yàn)閿?shù)不多的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)港,。 6,、深圳港 深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,珠江入??诹尕暄髺|岸,,毗鄰香港,是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣,。深圳港口的直接腹地 7. 南京大碼頭棧橋有著一百多年的歷史,,她既目睹了青島的屈辱歲月,也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展,。1891年清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸,,建了兩座碼頭,,其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,,長200米,,寬10米,。該碼頭原稱謂很多,有海軍棧橋,、前海棧橋,、南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米,寬6米,,亦稱“蝸牛橋”,。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計(jì)的,是青島最早的碼頭,。 棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上“軍火供給線”,,也就是說,誰控制了棧橋,,誰就控制了膠州灣,。1897年,德軍以演習(xí)為名,,從棧橋所在的青島灣登陸,,武力占領(lǐng)了青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,,于1901年5月將原橋北端改為石基,水泥鋪面,,在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,,并建輕便鐵軌,將橋身延長到350米,,仍為軍用碼頭,。1904年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,,開始向游人開放,。第一次世界大戰(zhàn)期間,日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,,仍然在這座橋上舉行閱兵式,,以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。 1922年,,青島被中國北洋政府收回后,,中國水兵在此閱兵。 1931年,南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,,橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣,。整個(gè)工程至1933年4月竣工,。棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后,,人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修,,1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,,12對(duì)歐式橋燈相峙而立,,外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月,,市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,,此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕,,保持原有的風(fēng)韻的要求,,又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,增加了美觀效果,,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春,。
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