1. 總部在芝加哥的航空公司美國(guó) 聯(lián)合航空,,是美國(guó)一家大型航空公司,,簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)航,在中國(guó)大陸則被簡(jiǎn)稱(chēng)為美聯(lián)航,,以與中國(guó)聯(lián)合航空(中聯(lián)航)區(qū)別,。 總部位于美國(guó)伊利諾伊州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機(jī)場(chǎng)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng),。其擁有702架飛機(jī)的龐大機(jī)隊(duì),,至2011年7月31日為止,以總乘客量計(jì)算,,其為世界第二大航空公司,,僅次于美國(guó)航空之后;以總乘客飛行里程數(shù)計(jì)算,,則是世界第三大航空公司,,居于美國(guó)航空及達(dá)美航空之后。聯(lián)合航空亦是星空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一,。 2. 芝加哥海港美國(guó)伊利諾伊州基本是內(nèi)陸的州(省份),,船運(yùn)的出入口只能通過(guò)東北面向五大湖省市芝加哥是州內(nèi)最大港。 伊利諾伊州(Illinois)位于美國(guó)中西部,,北接威斯康星州,,東北瀕密歇根湖,東界印第安納州,,東南鄰肯塔基州,,西隔密西西比河與密蘇里州和艾奧瓦州相望。面積14.6萬(wàn)平方公里,,首府斯普林菲爾德(Springfield),。 該州別名“內(nèi)陸帝國(guó)” (The Inland Empire)或“草原之州” (The Prairie State)。州花是紫羅蘭(Native Violet),。州鳥(niǎo)是北美紅雀(Cardinal),。州樹(shù)是白橡(White Oak),。 3. 芝加哥 碼頭武漢碼頭即為“不夜港”。武漢的碼頭最早起源于內(nèi)河,。武漢有名可考的最早碼頭是1736年(清乾隆元年)在漢江上修建的漢口天寶巷碼頭,,碼頭停泊木船最大噸位約900噸。但在此以前,,武漢就因橫跨東西的長(zhǎng)江和連通南北的漢水而成為重要的交通樞紐和戰(zhàn)略要地,。至明末清初,隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,漢口即成為中部地區(qū)集散商貨的著名碼頭,。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前,漢水口北岸即有“二十里長(zhǎng)街八碼頭”之稱(chēng)謂,。湖北,、江西、四川等省及下江商人,、徽商來(lái)漢進(jìn)行貿(mào)易的商船,,均有停泊的碼頭。當(dāng)時(shí)漢水兩岸所停泊的船只常在二萬(wàn)四五千艘上下,,一派繁忙景象,,清人曾用“十里帆檣依市立,萬(wàn)家燈火徹霄明”的詩(shī)句將之喻為“不夜港”,。 隨著水上航運(yùn)規(guī)模的擴(kuò)大,,漢水兩岸港區(qū)已不能滿足需要,碼頭始向武昌江岸發(fā)展,,人們?cè)谖洳潜蔽鋭匍T(mén)外塘角(今武昌三層樓附近),,開(kāi)鑿了一條人工小河,名下新河,,用以專(zhuān)泊來(lái)自下江的鹽船,,“河中所泊鹽船常綿延十余里”,場(chǎng)景十分壯觀,。 這是武漢碼頭發(fā)展的第一個(gè)大的階段,,被定義為“內(nèi)河經(jīng)濟(jì)時(shí)代”。 19世紀(jì)60年代漢口開(kāi)埠后,,武漢碼頭的發(fā)展進(jìn)入“大江經(jīng)濟(jì)時(shí)代”,。隨著租界建立和長(zhǎng)江近代輪船運(yùn)輸?shù)娜找姘l(fā)展,臨長(zhǎng)江沿岸開(kāi)始相繼拓建一批近代輪運(yùn)碼頭,。1863年,,英國(guó)寶順洋行在今天津路建寶順棧五碼頭,,為漢口港首座輪船碼頭,。興旺發(fā)達(dá)的港口碼頭使得武漢成為近代中國(guó)最重要的對(duì)外貿(mào)易口岸之一,,漢口碼頭的年貨物吞吐量?jī)H次于上海,水陸航線可達(dá)海外諸國(guó),。武漢被外國(guó)人譽(yù)為“東方芝加哥”,。至解放前夕,武漢共有水碼頭243個(gè),,碼頭工人5萬(wàn)多人,。上世紀(jì)七八十年代,武漢碼頭的航運(yùn)依然繁盛,。進(jìn)入九十年代后,,隨著陸路、航空的迅猛發(fā)展,,長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)“風(fēng)光不再”,。經(jīng)歷了二十年的整體蕭條后,武漢碼頭如今顯現(xiàn)出“復(fù)蘇”的勢(shì)頭,。2004年,,長(zhǎng)江中上游首家內(nèi)地與港合資的武漢陽(yáng)邏集裝箱碼頭一期工程,在距漢口約三十公里的陽(yáng)邏古鎮(zhèn)武磯山建成投產(chǎn),。作為一座豐水期可通行萬(wàn)噸級(jí)巨輪的現(xiàn)代深水碼頭,,其貨物可在“48小時(shí)”通江達(dá)海。正在“大手筆”打造和建設(shè)的武漢新港,,更是打破了行政區(qū)劃,。建成之后,它將成為中國(guó)中西部直達(dá)海外的國(guó)際港和水水,、水陸中轉(zhuǎn)的樞紐港,。 武漢的碼頭正邁入第三大發(fā)展階段——“海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代”。 武漢大碼頭聯(lián)通世界,。 武漢碼頭數(shù)百年的發(fā)展歷程,,既是地理及其輻射范圍的變遷和擴(kuò)展,也是武漢逐步由內(nèi)陸向海洋,、由內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)向外向經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的發(fā)展軌跡,。而相應(yīng)而生的碼頭文化也逐步由保守走向開(kāi)放,每次轉(zhuǎn)型都對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生了意義深遠(yuǎn)的影響,。 4. 美國(guó)芝加哥號(hào)巡洋艦 二戰(zhàn)美國(guó)艦艇數(shù)量大全: 戰(zhàn)列艦:22艘,。 內(nèi)華達(dá)級(jí)戰(zhàn)列艦(Nevadaclass)(1914)(同型艦2艘)內(nèi)華達(dá)號(hào)(Neveda),、俄克拉荷馬號(hào)(Oklahoma),。 賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦(Pennsylvaniaclass)(1915)(同型艦2艘)賓夕法尼亞號(hào)(Pennsylvania),、亞利桑納號(hào)(Arizona),?! ⌒履鞲缂?jí)戰(zhàn)列艦(NewMexicoclass)(同型艦3艘)新墨西哥號(hào)(NewMexico)、密西西比號(hào)(Mississippi),、愛(ài)達(dá)荷號(hào)(Idaho),。 田納西級(jí)戰(zhàn)列艦(Tennesseeclass)(1919)(同型艦2艘)田納西號(hào)(Tennessee),、加利福尼亞號(hào)(California),。 科羅拉多級(jí)戰(zhàn)列艦(Coloradoclass)(1920-1921)(同型艦3艘)科羅拉多號(hào)(Colorado),、馬里蘭號(hào)(Maryland),、西弗吉尼亞號(hào)(WestVirginia)?! ”笨_來(lái)納級(jí)戰(zhàn)列艦(NorthCarolinaclass)(1940)(同型艦2艘)北卡羅來(lái)納號(hào)(NorthCarolina),、華盛頓號(hào)(Washington)。南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦(SouthDakotaclass)(1941-1942)(同型艦4艘)南達(dá)科他號(hào)(SouthDakota),、印第安納號(hào)(Indiana),、麻薩諸塞號(hào)(Massachusetts)、阿拉巴馬號(hào)(Alabama),?! ∫掳⑷A級(jí)戰(zhàn)列艦(Iowaclass)(1942-1943)(同型艦4艘)依阿華號(hào)(Iowa)、新澤西號(hào)(NewJersey),、密蘇里號(hào)(Missouri),、威斯康星號(hào)(Wisconsin)。巡洋艦(未建成或取消)106艘,?! ∶绹?guó)海軍克利夫蘭級(jí)輕型巡洋艦:27艘?! L55克利夫蘭,、CL56哥倫比亞、CL57蒙彼利埃,、CL58丹佛,、CL59阿姆斯特丹、CL60圣菲,、CL61托萊哈斯,、CL62伯明翰、CL63莫比爾,、CL64文森斯,、CL65帕薩迪納、CL66斯普林菲爾德、CL67托皮卡,、CL76新港口市,、CL77亨廷頓、CL78代頓,、CL79威爾明頓,、CL80比洛克西,、CL81休斯敦,、CL82普羅維登斯、CL83曼徹斯特,、CL84布法羅(訂單被取消).,、CL85菲高、CL86維克斯堡,、CL87德盧斯,、CL88(訂單被取消)、CL89邁阿密,、CL90阿斯托里亞,、CL91俄克拉何馬城、CL92小石城,、CL93高盧斯人,、CL94約格城、CL99布法羅,、CL100紐瓦克,、CL101阿姆斯特丹、CL102樸次茅斯,、CL103威爾克斯,、CL104亞特蘭大、CL105代頓,?! ∶绹?guó)海軍亞特蘭大級(jí)輕型巡洋艦:4艘?! L51亞特蘭大,、CL52朱諾、CL53圣地亞哥,、CL54圣胡安,。 美國(guó)海軍布魯克林級(jí)輕型巡洋艦:10艘,?! L40布魯克林、CL41費(fèi)城、CL42薩凡納,、CL43納什維爾,、CL46鳳凰城、CL47博伊西,、CL48火努魯魯,、CL49圣路易斯、CL50海倫納,。美國(guó)海軍奧馬哈級(jí)輕型巡洋艦:10艘,。CL4奧馬哈、CL5密爾沃基,、CL6辛辛那提,、CL7羅利、CL8底特律,、CL9里士滿,、CL10康克德、CL11特倫敦,、CL12馬波海德,、CL13孟菲斯。美國(guó)海軍奧克蘭級(jí)輕型巡洋艦:10艘,。CL95奧克蘭,、CL96里諾、CL97弗林特,、CL98塔斯昆,、CL119朱諾II、CL120斯博坎,、CL121弗雷斯諾,。 美國(guó)海軍阿拉斯加號(hào)大型巡洋艦: CB.1阿拉斯加號(hào),、CB.2關(guān)島號(hào),。 CB.3夏威夷號(hào)未完成(完成84%),、CB.4菲律賓號(hào)從未開(kāi)工,、CB.5波多黎各號(hào)從未開(kāi)工、CB.6撒莫阿號(hào)從未開(kāi)工,?! ∶绹?guó)海軍巴爾的摩級(jí)重型巡洋艦:14艘?! A68巴爾的摩,、CA69波士頓,、CA70路易斯維爾、CA71芝加哥,、CA72休斯頓,、CA73圣保羅、CA74哥倫布,、CA75海倫娜II,、CA130不萊默頓、CA131秋河,、CA132梅肯,、CA133托萊多、CA135洛杉磯,、CA136芝加哥II,?! ∶绹?guó)海軍“威奇塔”號(hào)重巡洋艦:1艘,。(試驗(yàn)型和條約型巡洋艦)CA45威奇塔?! ∶绹?guó)海軍新奧爾良級(jí)重型巡洋艦:7艘,。CA32新奧爾良、CA34阿斯托里亞,、CA36明尼阿波利斯,、CA37塔斯卡盧薩、CA38舊金山,、CA39昆西,、CA44文森斯?! ∶绹?guó)海軍波特蘭級(jí)重型巡洋艦:2艘,。CA33波特蘭、CA35印第安納波利斯,?! ∶绹?guó)海軍北安普敦級(jí)重型巡洋艦:6艘。CA26北安普頓,、CA27切斯特,、CA28路易斯維爾、CA29芝加哥,、CA30休斯頓,、CA31奧古斯塔?! ∶绹?guó)海軍彭薩克拉級(jí)重型巡洋艦:2艘,。CA24彭薩科拉、CA25鹽湖城?! ◎?qū)逐艦:598艘,。 弗萊徹級(jí)175艘,,桑普森級(jí)6艘,,考德威爾級(jí)驅(qū)逐艦(Caldwell)4艘,威克斯級(jí)驅(qū)逐艦(Wickes)73艘,,克萊姆森級(jí)驅(qū)逐艦(Clemson)77艘,,法拉格特級(jí)8艘,波特級(jí)驅(qū)逐艦(Porter)8艘,,基林級(jí)驅(qū)逐艦(Gearing)97艘,,艾倫?薩姆納級(jí)驅(qū)逐艦(Allen.M.Sumner)58艘,格立夫斯級(jí)驅(qū)逐艦(Gleaves)66艘,,馬漢級(jí)驅(qū)逐艦(Mahan)16艘,,格里德利級(jí)驅(qū)逐艦(Gridley)10艘?! ?0艘護(hù)航航空母艦: 卡薩布蘭卡CasablancaACV-55 珊瑚海CoralSeaACV-571943年建成,、1959年退役 科雷吉多爾CorregidorCVE-581943年建成、1958年退役 米森灣MissionBayCVE-591943年建成,、1958年退役 瓜達(dá)爾卡納爾GuadalcanalCVE-601943年建成,、1958年退役 馬尼拉灣ManilaBayCVE-611943年建成、1958年退役 納托馬灣NatomaBayCVE-621943年建成,、1958年退役 圣洛St.LoCVE-631943年建成,、1944年戰(zhàn)沉 特里波利TripoliCVE-641943年建成、1959年退役 威克島WakeIslandCVE-651943年建成,、1946年退役 白平原WhitePlainsCVE-661943年建成,、1958年退役 所羅門(mén)SolomonsCVE-671943年建成、1946年退役 加里寧灣KalininBayCVE-681943年建成,、1946年退役 卡山灣KasaanBayCVE-691943年建成,、1959年退役 方肖灣FanshawBayCVE-701943年建成、1959年退役 基特昆灣KitkunBayCVE-711943年建成,、1946年退役 圖拉吉TulagiCVE-721943年建成,、1946年退役 岡比亞灣GambierBayCVE-731943年建成、1944年戰(zhàn)沉 奈漢塔灣NehentaBayCVE-741944年建成,、1959年退役 霍加特灣HoggattBayCVE-751944年建成,、1959年退役 加達(dá)山灣KadashanBayCVE-761944年建成、1959年退役 馬爾庫(kù)斯島MarcusIslandCVE-771944年建成,、1959年退役 薩沃島SavoIslandCVE-781944年建成,、1959年退役 奧曼尼灣OmmaneyBayCVE-791944年建成,、1945年戰(zhàn)沉 彼特洛夫?yàn)砅etrofBayCVE-801944年建成、1959年退役 魯戴爾德灣RudyerdBayCVE-811944年建成,、1959年退役 薩吉諾灣SaginawBayCVE-821944年建成,、1959年退役 薩金特灣SargentBayCVE-831944年建成、1958年退役 沙姆羅克灣ShamrockBayCVE-841944年建成,、1958年退役 希普利灣ShipleyBayCVE-851944年建成,、1959年退役 錫特科灣SitkohBay、CVE-861944年建成,、1960年退役 斯蒂瑪爾灣SteamerBayCVE-871944年建成,、1959年退役 埃斯帕恩斯角TakanisBayCVE-881944年建成、1959年退役 塔坎尼斯灣TakanisBayCVE-891944年建成,、1959年退役 西提斯灣ThetisBayCVE-901944年建成,、1964年退役 望加錫海峽MakssarBayCVE-911944年建成、1958年退役 溫丹灣WindhamBayCVE-921944年建成,、1959年退役 馬金島MakinIslandCVE-931944年建成,、1946年退役 隆加角LungaPointCVE-941944年建成、1960年退役 俾斯麥海BismarkSeaCVE-951944年建成,、1945年戰(zhàn)沉 薩拉馬瓦SalamauaCVE-961944年建成,、1946年退役 霍蘭迪亞HollandiaCVE-971944年建成,、1960年退役 夸賈林KwajaleinCVE-981944年建成,、1960年退役 阿德默勒爾蒂群島AdmiraltyIslandsCVE-991944年建成、1946年退役 布干維爾BougainvileCVE-1001944年建成,、1960年退役 馬坦尼考MatanikauCVE-1011944年建成,、1960年退役 阿杜AttuCVE-1021944年建成、1946年退役 羅伊RoiCVE-1031944年建成,、1946年退役 蒙達(dá)MundaCVE-1041944年建成,、1958年退役 5. 芝加哥海軍碼頭摩天輪鳳凰城距離芝加哥12077公里。 鳳凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部,,地處武陵山脈南部,,云貴高原東側(cè),距州府吉首市52公里,。東經(jīng)為109°18′至109°48′之間,,北緯27°44′至28°19′之間。與貴州省為鄰,。東與瀘溪縣交界,,南與麻陽(yáng)縣相連。 6. 芝加哥航線世界上最繁忙的航空貨運(yùn)航線有: 西歐--北美間的北大西洋航空線.該航線主要連接巴黎,倫敦,法蘭克福,紐約,芝加哥,蒙特利亞等航空樞紐. 西歐--中東--遠(yuǎn)東航空線.該航線連接西歐各主要機(jī)場(chǎng)至遠(yuǎn)東香港,北京,東京等機(jī)常并途經(jīng)雅典,開(kāi)羅德黑蘭,卡拉奇,新德里,曼谷,新加坡等重要航空站. 遠(yuǎn)東--北美間的北太平洋航線.這是北京,香港,東京等機(jī)場(chǎng)經(jīng)經(jīng)北太平洋上空至北美西海岸的溫哥華,西雅圖,舊金山,洛杉磯等機(jī)場(chǎng)的航空線.并可延伸至北美東海岸的機(jī)常太平洋中部的火奴魯魯是該航線的主要中繼加油站 此外,還有北美--南美,西歐--南美,西歐--非洲,西歐--東南亞--澳新,遠(yuǎn)東--澳新,北美--澳新等重要國(guó)際航空線. 7. 芝加哥海軍碼頭圖片1,、牛津郡一舉成歐洲重要的科技創(chuàng)新中心,。一提起英國(guó)的科技重鎮(zhèn),,很多人都會(huì)想到牛津和劍橋,畢竟,,英國(guó)最頂尖的兩所大學(xué),,分別在這兒。 2019年THE世界大學(xué)排名中,,英國(guó)名校牛津劍橋繼續(xù)第一第二,!這也足見(jiàn)這兩所大學(xué)的實(shí)力。 英國(guó)牛津郡原來(lái)是一個(gè)以生產(chǎn)小麥,、燕麥,、甜菜為主的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)郡城。1985年散裂中子源落戶于此,,迅速吸引了大批世界頂尖科研人才和大量的國(guó)際投資,,帶動(dòng)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)、生物科技產(chǎn)業(yè),、賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造產(chǎn)業(yè)等成為該地區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和發(fā)展主要驅(qū)動(dòng)力,,使牛津郡一舉成為全歐洲重要的科技創(chuàng)新中心。 目前,,英國(guó)在打造“津劍橋科技弧”,,計(jì)劃中明確了區(qū)域主要是劍橋,牛津和Milton Keynes,,總面積約為2700平方英里,。牛津劍橋科技弧地區(qū)面積雖然不大,但卻擁有著全英國(guó)最頂尖的科技中心和產(chǎn)業(yè),,生產(chǎn)力處于全英領(lǐng)先地位,。到2050年,牛津劍橋科技弧地區(qū)將新增140萬(wàn)-190萬(wàn)人口,。 2,、日本筑波科學(xué)城科技力量可與美國(guó)比肩受美國(guó)硅谷啟發(fā),20世紀(jì)60年代,,日本科技戰(zhàn)略逐步從“吸收型”向“自主研究和創(chuàng)造型”轉(zhuǎn)型,,經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略逐步從“貿(mào)易立國(guó)”向“技術(shù)立國(guó)”轉(zhuǎn)型,政府從政策,、計(jì)劃,、財(cái)政、金融等方面,,對(duì)發(fā)展應(yīng)用技術(shù),、基礎(chǔ)研究、尤其是對(duì)高技術(shù)大力引導(dǎo)和支持,,并著手實(shí)施筑波科學(xué)城計(jì)劃,。 筑波科學(xué)城位于距離日本東京東北60公里的筑波山麓,,由國(guó)家主導(dǎo),搬遷并新建了大量國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,、研究與教育機(jī)構(gòu),,此舉在一定程度上減輕了東京密集地區(qū)的人口過(guò)度集中的壓力,同時(shí)適當(dāng)提高了閑置土地的使用率,。 筑波科學(xué)城開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)工業(yè)園區(qū)建設(shè)的新模式,,并且于上世紀(jì)80年代聞名世界。尤其是日本散裂中子源建成后,,引領(lǐng)了筑波科學(xué)城的崛起,。目前,全日本40%的國(guó)家級(jí)研究所聚集于此,,匯聚了2.2萬(wàn)名頂尖科研人才,,成為日本最大的科學(xué)中心、知識(shí)中心和人才聚集地,,是日本在先進(jìn)科技方面敢于向美國(guó)等大國(guó)挑戰(zhàn)的重要砝碼,,吸引了大批微電子、新材料,、生物工程企業(yè),。 此外,1985年筑波市舉辦了世界博覽會(huì),,對(duì)筑波科學(xué)城各項(xiàng)功能完善,、提升國(guó)際知名度等起到了至關(guān)重要作用。 現(xiàn)今,,筑波科學(xué)城為日本最大的科學(xué)中心和知識(shí)中心,,是日本在先進(jìn)科學(xué)技術(shù)方面向美國(guó)等科技發(fā)達(dá)國(guó)家挑戰(zhàn)的重要國(guó)家謀略。 3,、德國(guó)慕尼黑科技園:巴伐利亞硅谷 慕尼黑是通往奧地利和南歐的重要交通要道,也是德國(guó)南部巴伐利亞州的文化中心兼首府,,德國(guó)的第三大城市,。“啤酒之都”,、德國(guó)的“非正式首都”,。這里有舉世聞名的慕尼黑工業(yè)大學(xué)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭寶馬,還有西門(mén)子,。 德國(guó)慕尼黑高科技工業(yè)園區(qū)是世界十大著名高科技工業(yè)園之一,,也是德國(guó)最為突出的鼓勵(lì)高科技創(chuàng)業(yè)發(fā)展的科技園區(qū)。慕尼黑高科技工業(yè)園區(qū)以高科技跨國(guó)公司為核心,,主要發(fā)展領(lǐng)域?yàn)楦叨酥圃?、激光技術(shù),、納米技術(shù)和生物技術(shù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,是德國(guó)電子,、微電子和機(jī)電方面的研究與開(kāi)發(fā)中心,,被稱(chēng)為“巴伐利亞硅谷” 。 4,、法國(guó)索菲亞安蒂波利斯科技城:譽(yù)為歐洲的硅谷 法國(guó)索菲亞安蒂波利斯科技城位于法國(guó)東南部的旅游勝地昂迪波,,距離南方大城市尼斯16公里。由1969年遍布兔子洞的2300英畝空曠山地發(fā)展至今,,已成為法國(guó)最為國(guó)際化,、科技化的區(qū)域。在25平方公里的范圍內(nèi)容納了超過(guò)1400家的跨國(guó)企業(yè)和2萬(wàn)多名進(jìn)行尖端科技研究的員工,,是法國(guó)乃至歐洲最大的科技園區(qū),,被譽(yù)為歐洲的“硅谷”。
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