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3月20日《中國水運報》發(fā)文：“近零碳密碼”解鎖港口綠色未來

3月20日，《中國水運報》第6版刊發(fā)的新聞《“近零碳密碼”賦能港口轉(zhuǎn)型》引起了廣泛關(guān)注,。該報道揭示了港口轉(zhuǎn)型的新趨勢,，即通過采用“近零碳”技術(shù)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這不僅對港口行業(yè)具有重要意義,，也為全球氣候變化應(yīng)對提供了積極的解決方案,。  
“近零碳密碼”賦能港口轉(zhuǎn)型的意義在于，它推動了港口向更加綠色,、環(huán)保,、高效的方向發(fā)展。傳統(tǒng)港口運營過程中,，大量的碳排放對環(huán)境造成了嚴(yán)重影響,。而“近零碳”技術(shù)的應(yīng)用，如清潔能源的使用,、能源效率的提升和碳捕捉技術(shù)的引入,，將有效減少港口的碳足跡，降低對環(huán)境的負面影響,。這符合全球可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),，有利于保護生態(tài)環(huán)境和應(yīng)對氣候變化。

報道中不僅提到了天津港,、洋山港,、深圳港，也提到了內(nèi)河港口的零碳實踐：2023年8月,，濟寧港航梁山港獲得全國內(nèi)河港口首張“雙碳”認證,；該港作為長江以北內(nèi)河最大的鐵水聯(lián)運港口，在全國最大的封閉式儲煤棚頂部安裝了5兆瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng),，年發(fā)電量可達550萬度,，每年可為企業(yè)節(jié)約電費150余萬元，有效減少碳排放量3788.6噸,。作為山東煤炭應(yīng)急儲備基地和國家多式聯(lián)運示范工程的梁山港,，自建港之初,，就高度重視生態(tài)文明建設(shè)，將綠色低碳發(fā)展理念融入到港口的規(guī)劃,、建設(shè)和運營之中,。  
此外，港口轉(zhuǎn)型還將帶來經(jīng)濟效益,。例如,，降低運營成本、提高物流效率等,，隨著環(huán)保要求的提高,，采用“近零碳”技術(shù)的港口將更具競爭力，吸引更多的航運企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資,，進而帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,。同時，綠色港口的建設(shè)也將促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,，創(chuàng)造更多的就業(yè)機會,，為社會穩(wěn)定和經(jīng)濟繁榮做出貢獻，推動經(jīng)濟的可持續(xù)增長,。  
然而,，實現(xiàn)港口的“近零碳”轉(zhuǎn)型并非易事，還面臨著一些挑戰(zhàn),。一方面,，需要大量的資金投入來引入和推廣新技術(shù)，這可能對企業(yè)造成一定的經(jīng)濟壓力,。另一方面,，相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用也需要時間和經(jīng)驗的積累,，在此過程中可能會遇到技術(shù)難題和風(fēng)險,。此外，還需要政府,、企業(yè)和社會各方的共同努力,，加強溝通與合作，形成合力推動港口轉(zhuǎn)型,。

為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),，政府應(yīng)加大對港口轉(zhuǎn)型的支持力度，出臺利好政策,，提供政策和資金上的扶持,。同時，鼓勵企業(yè)加強技術(shù)創(chuàng)新,，助推技術(shù)升級,，提高能源利用效率，減少碳排放。此外,，社會各界也應(yīng)積極參與,，增強環(huán)保意識，支持綠色港口的發(fā)展,。  
總之,，“近零碳密碼”為港口轉(zhuǎn)型注入了強大動力，它不僅為港口行業(yè)帶來了新的發(fā)展契機,，推動港口向更加環(huán)保和高效的方向發(fā)展,，還為應(yīng)對全球氣候變化提供了有力支持。盡管面臨挑戰(zhàn),，但通過各方的共同努力,，我們有信心實現(xiàn)港口的綠色轉(zhuǎn)型，開創(chuàng)更加美好的未來,，為可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻,。