1. 海洋運(yùn)輸?shù)闹饕绞?/h2>
運(yùn)輸方式主要分為公路運(yùn)輸,,鐵路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸,,海洋運(yùn)輸和管道運(yùn)輸五種運(yùn)輸方式,。這五種運(yùn)輸方式都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),。但是按照運(yùn)輸距離排序如下:公路運(yùn)輸適合短距離小批量運(yùn)輸,鐵路比較適合較長(zhǎng)距離的陸路運(yùn)輸,,航空運(yùn)輸適合較長(zhǎng)距離運(yùn)輸,,海洋運(yùn)輸適合大批量長(zhǎng)距離運(yùn)輸,管道運(yùn)輸同樣適合較長(zhǎng)距離運(yùn)輸,。
2. 海洋運(yùn)輸?shù)闹饕愋图捌溥m用范圍
海上運(yùn)輸是使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,,是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式.國(guó)際貿(mào)易總量中的2/3以上、我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸:海上運(yùn)輸主要有兩種方式,,即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸,。
3. 海洋運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
因?yàn)楹Q筮\(yùn)輸量大,所以平均成本低.遠(yuǎn)洋輪船都是萬(wàn)噸級(jí),這個(gè)萬(wàn)噸就是載重.這是已知最大量得運(yùn)載方式.而許多進(jìn)出口貿(mào)易都是夸大洋的,這個(gè)時(shí)候往往都是依靠海運(yùn),而不是空運(yùn).在一些短途運(yùn)輸中,水路運(yùn)輸也因?yàn)檩d重多,所以是主要的運(yùn)輸手段.
海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是
1不受道路和軌道限制
2
運(yùn)量大
3
運(yùn)費(fèi)低廉
4
對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)
4. 海洋運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞鞘裁?/h2>
具有“四固定”特點(diǎn)的運(yùn)輸方式是___ A.班輪運(yùn)輸
5. 海洋運(yùn)輸包括哪兩種運(yùn)輸方式
1、海洋運(yùn)輸:在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,,海洋運(yùn)輸(ocean transport)是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,,我國(guó)絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)送的。
主要有以下優(yōu)點(diǎn):通過(guò)能力大,,海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道,,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,,故其通過(guò)能力很大,。
缺點(diǎn):海洋運(yùn)輸雖有上述優(yōu)點(diǎn),但也存在不足之處。例如:海洋運(yùn)輸易受氣候和自然條件的影響,,航期不夠明確,,而且風(fēng)險(xiǎn)較大。此外,,海洋運(yùn)輸?shù)乃俣纫蚕鄬?duì)較慢,。
2、鐵路運(yùn)輸:在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,,鐵路運(yùn)輸(rail transport)是現(xiàn)代化運(yùn)輸業(yè)的主要運(yùn)輸方式之一,,僅次于海洋運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式,海洋運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物,,也大多是靠鐵路運(yùn)輸進(jìn)行貨物的集中和分散,。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,它與其他運(yùn)輸方式相比較,,具有以下特點(diǎn):鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng),,鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的,、有規(guī)律的,、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。
3,、航空運(yùn)輸:航空運(yùn)輸(air transport)是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,,它與海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸相比,,具有運(yùn)輸速度快,、貨運(yùn)質(zhì)量高、且不受地面條件的限制等優(yōu)點(diǎn),。因此,,它最適宜運(yùn)送急需物資、鮮活商品,、精密儀器和貴重物品
6. 海洋運(yùn)輸?shù)闹饕绞接心男?/h2>
中東石油資源豐富,,通過(guò)管道運(yùn)輸和海洋油輪運(yùn)輸方式將石油運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯亍V袞|波斯灣地區(qū)是世界上最大的石油產(chǎn)區(qū),,通過(guò)管道運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)降刂泻Q匕?,紅海沿岸,波斯灣沿岸,,再裝上油輪,,經(jīng)過(guò)波斯灣~霍爾木茲海峽~印度洋~馬六甲海峽~太平洋到達(dá)日本中國(guó)等等。有大部分通過(guò)印度洋~紅?!K伊士運(yùn)河~地中?!辈剂_陀海峽~大西洋到達(dá)西歐美國(guó),。如果輪船噸位特別大,需要經(jīng)過(guò)非洲南部的好望角,。