1. 我國海洋戰(zhàn)略的目標是什么

海權論是由著名軍事作家馬哈提出編寫的一部軍事著作,。其核心思想是：

1、馬漢引證英國在拿破侖時代的戰(zhàn)爭中獲得海上霸權的事實,，來證明欲發(fā)展海權必須以強大的海軍控制海洋,，以掌握制海權。而海軍的目的在于會戰(zhàn),，最終的目的是為取得制海權以控制海洋,。

2、海權的發(fā)展屬于外線作戰(zhàn),，應以攻擊為主,。

3,、擁有廣大又富饒的海外殖民地及優(yōu)良海港,，有利于艦隊補給、維修,，對延伸海軍戰(zhàn)斗能力有很大助益,。

4、丹麥的日德蘭半島與西蘭島控制北海與波羅的海的航道咽喉,；直布羅陀海峽緊扼大西洋與地中海的交通,；蘇彝士運河為地中海與印度洋的海運衢道,，若能掌握這些戰(zhàn)略要地，就可發(fā)揮以海制陸的優(yōu)勢,。

2. 我國海洋戰(zhàn)略的演變及背景

海洋是連接世界的紐帶,，擁有重要的戰(zhàn)略資源和豐富的魚類。我們從過去的不重視海洋,，到現(xiàn)在的重視海洋,，經(jīng)略海洋，一定會成為海洋強國,。

3. 我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)容

第一點：建立完善高效快速的海上反應準軍事單位,，以海監(jiān)、漁政,、海事等為雛形組成中國海洋海岸警衛(wèi)隊,，維護國家海洋領土主權完整。這個提案已在今年的兩會通過,！

第二點：逐年加大海軍的軍費投入,，提升海軍的軍事裝備，加強海軍現(xiàn)代化信息化的建設,，提高應對海上突發(fā)軍事沖突的能力,，建立起比較完善的軍事船舶工業(yè)，從而整體邁向藍水海軍,！

第三點：隨著中國國家利益的不斷延伸,，海上貿(mào)易的進出口大量增加，為了有效維護國家經(jīng)濟利益,，海外中國公民的權益,，以海軍為主,，警衛(wèi)隊為輔的海洋全海域的定期監(jiān)管維護！

4. 我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略目標

意思：我們的征程是在曠闊的天地之間,，不僅僅局限于彈丸之地,。

這句話出自日本小說家田中芳樹的太空歌劇式科幻小說《銀河英雄傳說》中主角之一的萊因哈特·馮·羅嚴克拉姆。

《銀河英雄傳說》的外傳『星を砕く者』的第九章的標題就叫：わが征くは星の大海,。

擴展資料

《銀河英雄傳說》講述的是原本銀河宇宙三分天下的微妙關系，被帝國內(nèi)崛起的天才戰(zhàn)略家萊因哈特打破,，率領兩萬艘艦隊踏上征途的他,，遇上了他畢生的夙敵——同盟軍的楊威利，并展開了首次的智謀激斗……亞姆立札星域被同盟軍的鮮血所染遍,。

不敗的魔術師楊威利能否解決這一連串的危機,。一場規(guī)模壯大的太空戰(zhàn)記由此展開！

5. 簡述我國的海洋戰(zhàn)略

人類的可持續(xù)發(fā)展必然越來越多地依賴海洋,國際政治,、經(jīng)濟,、軍事和科技活動都離不開海洋。我國是世界上人口最多的國家,必須從戰(zhàn)略全局上關注海洋,。我國建設海洋強國的時機也已成熟,。首先,我國的綜合國力正在增強,有條件實施海洋強國戰(zhàn)略。我國的海洋力量也在增強,從事海洋工作的勞動力約400萬,各類海洋船舶約30萬艘,海洋產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值從1980年的80億元增加到1999年的約3500億元;海洋科技水平不斷提高,研究勘探工作已經(jīng)進入太平洋和南北極地區(qū);已經(jīng)擁有一支正在壯大的海軍,。

其次,21世紀是人類開發(fā)利用海洋的新世紀,也是爭奪海洋國土和資源的關鍵時期,。我們要抓住機遇,在被稱為/藍色圈地運動0的海洋權斗爭中爭取更多的藍色國土和海洋資源。

最后,西部大開發(fā)和建設海洋強國,東出西進,是促進中華民族偉大復興的兩翼,。這兩項戰(zhàn)略任務都需要長期謀劃,都要經(jīng)過幾代人的艱苦奮斗,。在開始啟動西部大開發(fā)戰(zhàn)略的同時,應該著手謀劃建設海洋強國的戰(zhàn)略,實現(xiàn)兩翼齊飛。

6. 說說我國海洋戰(zhàn)略的重要性

中國高鐵走出“國門”的戰(zhàn)略意義：

一,、“高鐵外交”作為國家的一張新名片,，它是技術集成、重大裝備,、產(chǎn)業(yè)配套,、國際貿(mào)易、國際融資,、國際關系協(xié)調(diào)等的綜合能力的表現(xiàn),，標志著中國外交開始走上與世界第二大經(jīng)濟體國際地位相匹配的發(fā)展道路，開啟了中國外交的3.0時代,。

二,、有助于“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的歷史性轉變。中國高鐵的生產(chǎn)和出口已具備相當實力,，高鐵的核心技術優(yōu)勢非常明顯,，技術輸出正是建立高鐵國際優(yōu)勢的開始,。對中國高科技產(chǎn)業(yè)輸出在世界科研領域上起到引領作用，必將帶動一大批高科技產(chǎn)業(yè)騰飛,，意義重大,、影響深遠，中國標準必將引領世界,。

三,、有利于建立國家安全體系。中國是一個陸權大國,，鐵路修到那里,，國家的意志就通達到那里，國家的安全體系就構建在那里,。中國曾經(jīng)以向東發(fā)展的海洋戰(zhàn)略,，希望加入全球經(jīng)濟循環(huán)，承接產(chǎn)業(yè)轉移,，促進重大裝備的出口,。

　　中國高速鐵路走出“國門”，是中國經(jīng)濟突圍發(fā)展的戰(zhàn)略需要,為中國在未來發(fā)展提供了全新廣闊的地緣空間,，高鐵就是升級版的現(xiàn)代“絲綢之路”,、重要的經(jīng)濟杠桿！高鐵將把中國的商品,、產(chǎn)業(yè),、裝備、文化,、思想傳播出去,，中國高鐵將與中國航天、中國海洋深潛等戰(zhàn)略科研技術同道,，助推中華民族的偉大復興,！

7. 我國海洋戰(zhàn)略的目標是什么和什么

第六條 國家海洋行政主管部門會同國務院有關部門和沿海省、自治區(qū),、直轄市人民政府擬定全國海洋功能區(qū)劃,，報國務院批準。

　　沿海地方各級人民政府應當根據(jù)全國和地方海洋功能區(qū)劃,，科學合理地使用海域,。

　　【釋義】 本條是關于海洋功能區(qū)劃的規(guī)定。

　　一,、第一款是關于制定海洋功能區(qū)劃的規(guī)定,。海洋功能區(qū)，是指根據(jù)海洋的自然資源條件,、環(huán)境狀況和地理位置,，并考慮到海洋開發(fā)利用現(xiàn)狀和社會經(jīng)濟發(fā)展需求所劃定的,，具有特定主導功能，有利于資源的合理開發(fā)利用,，能夠發(fā)揮效益的區(qū)域,。海洋功能區(qū)劃，是指依據(jù)海洋自然屬性和社會屬性,，以及自然資源和環(huán)境特定條件,，界定海洋利用的主導功能和使用范圍。它是結合海洋開發(fā)利用現(xiàn)狀和社會經(jīng)濟發(fā)展需要,，劃分出具有特定主導功能,，適應不同開發(fā)方式，并能取得綜合效益區(qū)域的一項基礎性工作,，是海洋環(huán)境管理的基礎,。海洋功能區(qū)劃的范圍包括我國享有主權和管轄權的全部海域,、島嶼和必要依托的陸域,。

我國實行海洋功能區(qū)劃的目的

一是為制定全國海洋開發(fā)戰(zhàn)略、政策和規(guī)劃創(chuàng)造條件,；

二是宏觀指導全國的海洋開發(fā)活動,，建立良好的開發(fā)秩序，充分利用海洋資源和空間,，發(fā)揮其綜合效益,，形成合理的產(chǎn)業(yè)結構和生產(chǎn)布局；

三是協(xié)調(diào)各海洋產(chǎn)業(yè),、沿海各地區(qū)之間在海洋開發(fā)利用活動中的關系,，為加強和實施海洋綜合管理提供科學依據(jù)；

四是為保護海洋環(huán)境,，確定海洋水質(zhì)類型,，維持良好的海洋生態(tài)系統(tǒng)提供依據(jù)；

五是為實行海域有償使用制度提供客觀依據(jù),。

全國海洋功能區(qū)劃由國家海洋行政主管部門擬定,。但國家海洋行政主管部門在擬定海洋功能區(qū)劃時，必須會同國務院有關部門和沿海省,、自治區(qū),、直轄市人民政府共同完成，并將擬定的海洋功能區(qū)劃方案,，報國務院批準,，經(jīng)國務院批準后生效、執(zhí)行,。

　　二,、第二款是關于沿海各級地方人民政府執(zhí)行海洋功能區(qū)劃的規(guī)定,。根據(jù)這一款的規(guī)定，沿海地方各級人民政府要依據(jù)全國海洋功能區(qū)劃制定大比例尺的地方海洋功能區(qū)劃,；在使用海域時,，必須嚴格遵守海洋功能區(qū)劃的規(guī)定，不得違反海洋功能區(qū)劃的規(guī)定,，亂占,、濫用海域。