1. 輪機工程與航海技術(shù)

首先了解一下海船上的人員結(jié)構(gòu): 駕駛專業(yè)(航海技術(shù)) 船長,大副,二副,三副,水手長,水手 輪機專業(yè) 輪機長,大管掄,二管掄,三管掄,機工長,機工 后勤 廚師長,服務(wù)員 正常來說,想出海的,只有航海技術(shù)和輪機工程兩個專業(yè). 航海技術(shù)專業(yè),在船上負責(zé)船舶的安全航行的了望和航線掌握,以及貨物的裝卸,日常的保養(yǎng)等. 輪機專業(yè),主要是負責(zé)船舶機器的正常運行,以及機器的日常維修和保養(yǎng).如果要上船的話當然是航海了,，輪機的永遠當不了船長

2. 輪機工程與航海技術(shù)哪個好

個人覺得 航海技術(shù)好些,，航海技術(shù)需要學(xué)船舶駕駛,需要學(xué)習(xí)氣候,洋流,認識航道等,最后可以成為船長.而輪機是學(xué)習(xí)設(shè)備的運行,管路的鏈接,以及保養(yǎng)維修等,也就是說做的是保障工作,呆在機艙時間比較多,相對來說稍微臟點,累點,最后可以成為輪機長.

3. 輪機工程與航海技術(shù)的區(qū)別

其區(qū)別為：1.概念不同，航海技朮為海洋航行知識,，輪機工程為機械制造業(yè)工程知識,。2學(xué)類不同,，輪機工程為制迼工程,，航海技朮為海上駕駛運行,。

  制造工程比較復(fù)雜，知識深,，難度大一些,。航海技術(shù)為駕駛知識，具體操作不同于地面駕車,，難度也不小,。二者相比較，制造業(yè)知識復(fù)雜,，航海業(yè)操作復(fù)雜，兩種行業(yè)都偉大,，都好,，都是國家必不可少的職業(yè),。

4. 輪機工程航海技術(shù)畢業(yè)后干什么

專業(yè)沒有好壞，適合自己就是最好的,。輪機和航海都是出海跑船的專業(yè),，各有各的優(yōu)點和缺點。

1,、如果是個性比較外向,，適合同人交往的，可以讀航海,；如果個性比較悶一點,，喜歡機械類的適合讀輪機。

2,、輪機學(xué)習(xí)的功課有：機械制圖,、機械涉及基礎(chǔ)與儀表、電工學(xué),、船舶電氣及電力拖動,、微機原理與輪機自動化、輪機工程基礎(chǔ),、輪機自動化,、高級消防培訓(xùn)、救生艇筏和救助艇培訓(xùn),、高級消防培訓(xùn),、船舶柴油機、船舶輔機,、船舶電站,、輪機維護與修理、船舶管理,、輪機英語等,。航海技術(shù)學(xué)習(xí)：航海數(shù)學(xué)、基礎(chǔ)英語,、計算機技術(shù)基礎(chǔ),、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、雷達與ARPA,、航海英語聽力與會話,、航海英語閱讀、海洋與氣象,、船舶信號,、航海儀器、船舶操縱,、航海學(xué),、船舶貨運,、GMDSS通信設(shè)備、GMDSS通信業(yè)務(wù),、船舶值班與避碰,、船舶安全與管理、遠洋業(yè)務(wù)與海商法等,。上面你可以看到:輪機側(cè)重于整個船舶結(jié)構(gòu)和船舶電氣類的,，所以如果你不跑船了，在路上找工作的時候,，輪機的選擇面就比較寬廣,，可以到船廠去做事，還可以修一些電氣,、發(fā)動機等工作,。而航海技術(shù)在路上就業(yè)面比較窄，可以做管理類的工作,。

3,、因為航海技術(shù)是駕駛船舶的，需要同對面的船舶交流,，所以對英語的要求要高一點點,。而且對視力的要求比輪機要高些。

4,、工作在船上的時候,，甲板上是航海專業(yè)，工作環(huán)境比較好,。而輪機是在甲板下面,，操作發(fā)動機等，如果船不是很好,，噪音大,，溫度高。工作環(huán)境沒有航海好,。

5,、就收入來說，兩者收入雖然都還不錯,，但是輪機還是要比航海少一點點,。而且輪機做到最好只能做到輪機長，航?？梢宰龅酱L,，輪機長還是要聽船長的。

5. 輪機工程航海技術(shù)哪個專業(yè)好

船代行業(yè),，大學(xué)可選海運類,、水上運輸類的相關(guān)專業(yè),。具體專業(yè)如下：

航海技術(shù),、國際郵輪乘務(wù)管理,、船舶電子電氣技術(shù)、船舶檢驗,、港口機械與自動控制,、港口電氣技術(shù)、港口與航道工程技術(shù),、港口與航運管理,、港口物流管理、輪機工程技術(shù),、海上救撈技術(shù),、水路運輸與海事管理、集裝箱運輸管理,。