1. 海洋綠洲號(hào)娛樂(lè)設(shè)施
海洋標(biāo)志號(hào)郵輪是芬蘭建造的,。
10月21日,,皇家加勒比正式揭秘期待已久的“海洋標(biāo)志號(hào)”(Icon of the Seas)真容,,這是繼2009年“海洋綠洲號(hào)”和2014年“海洋量子號(hào)”下水之后,皇家加勒比時(shí)隔多年的第一次新船系發(fā)布,。正如過(guò)去每一次新船系的推出,“海洋標(biāo)志號(hào)”將成為國(guó)際郵輪業(yè)發(fā)展的劃時(shí)代里程碑和郵輪度假產(chǎn)品的新標(biāo)志,。
海洋標(biāo)志號(hào)”目前正由芬蘭Meyer Turku船廠建造,。該船由LNG驅(qū)動(dòng),總噸位達(dá)25萬(wàn)噸,,打破了“綠洲系列”在12年前創(chuàng)造并延續(xù)至今的最大郵輪世界紀(jì)錄,,并且首次在郵輪上集成家庭度假三大精華元素:海灘休閑、度假村和主題公園,,充分彰顯了皇家加勒比在郵輪度假主流市場(chǎng)上不可撼動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位,。皇家加勒比集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Jason Liberty表示:“我們打造的每艘新船都在提升旅行行業(yè)標(biāo)桿,,賦予客人更多他們所愛(ài)的體驗(yàn),。從登船的那一刻起,每一個(gè)體驗(yàn)都是世界上獨(dú)一無(wú)二的完美假期,?!Q髽?biāo)志號(hào)’將皇家式的度假標(biāo)準(zhǔn)提升到前所未有的高度,將成就終極家庭度假體驗(yàn),?!?/p>
無(wú)論“家庭度假”對(duì)每個(gè)人意味著什么,“海洋標(biāo)志號(hào)”包羅萬(wàn)象的最佳陣容都能滿足人們所需,。這里有令人腎上腺素飆升的驚險(xiǎn)刺激,,包括海上最大的水上樂(lè)園;無(wú)與倫比的休閑娛樂(lè),、比以往更多的海景和泳池,、還有超過(guò)40 家各式餐廳、可以沉浸式放松的酒吧和尖端娛樂(lè)體驗(yàn)……
皇家加勒比國(guó)際游輪全球總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Bayley指出:“‘海洋標(biāo)志號(hào)’傳承了皇家加勒比50年來(lái)在打造郵輪產(chǎn)品上的成功經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新理念,也是我們對(duì)熱愛(ài)度假的人們的下一個(gè)大膽承諾,。我們創(chuàng)造一個(gè)假期,,讓熱愛(ài)冒險(xiǎn)的、喜歡休閑的以及介于兩者之間的每個(gè)人都能在一個(gè)地方實(shí)現(xiàn)所有可能,,無(wú)需妥協(xié),。在這里,我們可以與家人和好友建立更緊密的關(guān)系,,共度愉悅時(shí)光,,這將是未來(lái)度假方式的完美呈現(xiàn)?!?/p>
“海洋標(biāo)志號(hào)”的極致體驗(yàn)從八大主題世界開(kāi)始,,包括五大驚喜無(wú)限的全新主題世界和三大備受喜愛(ài)的經(jīng)典主題世界,每一個(gè)主題世界都是與眾不同的目的地,。
2. 海洋綠洲號(hào)票價(jià)是多少
NO.1 Oasis of the Seas世界最大,、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號(hào)于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫(kù)港口舉行了盛大的交接儀式,并定于12月1日首航,。 “海洋綠洲”號(hào)由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司訂購(gòu),,總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造,是目前世界上最大的郵輪,,長(zhǎng)360米,,寬47米,高出吃水線65米,。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號(hào),,一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪,由法國(guó)大西洋造船廠制造,,造價(jià)8億美元?,旣惢屎蠖?hào)以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號(hào)來(lái)命名。瑪麗皇后號(hào),,則取名自前英女皇瑪麗皇后(伊利沙白2世祖母)?,旣惢屎蠖?hào)有15個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池,、1個(gè)賭場(chǎng),、1個(gè)舞臺(tái)和1個(gè)天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號(hào) 長(zhǎng)338.4米,,高63.7米,,載客人數(shù) 4375人,造價(jià) 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號(hào) 總噸位15.8萬(wàn)噸,,體長(zhǎng)339米,,可容納4375名乘客和1365名船員,,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng),。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨(dú)立號(hào) 總噸位為16萬(wàn)噸,,總長(zhǎng)339米,船體高度72米,,有18層樓,,船艙近2000個(gè),可搭載乘客4375名,,船員1000名,,航行時(shí)速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號(hào),長(zhǎng)333米,,高66.8米,,載客人數(shù) 3900人,造價(jià) 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號(hào) 長(zhǎng)330米,,高65.6米,,載客人數(shù) 4100人,造價(jià) 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛(ài)彼號(hào)郵輪 噸位:153,000噸 客房數(shù)量:1,001間 長(zhǎng)度:329米 載客人數(shù):4,228人 闊度:40.5米 工作人員:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板樓層:19層 航行速度:22海里 處女航:2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號(hào) 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
3. 海洋綠洲號(hào)內(nèi)部圖
海洋綠洲號(hào)一共有四十四筆畫(huà),。,。。
4. 海洋綠洲號(hào)票價(jià)包吃嗎
1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào):重225282噸,,載客量 5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造,,比同公司海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪,。這艘郵輪為圖庫(kù)爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪,。第一艘是海洋綠洲號(hào),兩艘郵輪堪稱(chēng)姐妹船,。
2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào):重225282噸,,載客量5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當(dāng)它在海上航行時(shí),,它就像是一座“旅行的城市”,,有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開(kāi)闊的露天廣場(chǎng),,兩邊則為帶有陽(yáng)臺(tái)的客房,。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多,。
3. 皇家加勒比海洋量子號(hào):重168666噸,,載客量4180 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造,是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者,。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類(lèi)想象極限,,用360度搖臂支撐的北極星,,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船,、大海和目的地盡收眼底,。
4. 挪威史詩(shī)號(hào):重155873噸,載客量4100 挪威郵輪公司
挪威史詩(shī)號(hào)郵輪于2010年制造,,通過(guò)紐約港口的時(shí)候,,需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇,,包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩,。此外,還有全部由冰制成的冰吧,。
5. 皇家加勒比海洋自由號(hào):重154407噸,,載客量3634 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造,就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園,,包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置,,有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池,以及從船兩側(cè)延伸開(kāi)來(lái)的旋轉(zhuǎn)泳池,。Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船,,設(shè)平板電視,可使用移動(dòng)電話通訊,。
5. 海洋綠洲號(hào)游輪介紹
答:世界游輪排行如下:
1,、海洋和悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸,郵輪長(zhǎng)度為362米,,寬度為47米,,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,,載客人數(shù)高達(dá)8510人,,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,,是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪,。
2、海洋魅力號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸,,郵輪長(zhǎng)度為362米,,寬度為65米,甲板樓層有16層,,艙房數(shù)量為2700間,,載客人數(shù)高達(dá)8680人,其中包括2384名船員,,在2010年12月1日首次航行,,一個(gè)移動(dòng)的海上城邦,。
3、海洋綠洲號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸,,郵輪長(zhǎng)度為362米,,寬度為65米,甲板樓層有18層,,艙房數(shù)量為2706間,,載客人數(shù)高達(dá)8690人,其中包括2394名船員,,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船,。
4,、海岸線號(hào)
它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長(zhǎng)度為323米,,寬度為41米,,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,,載客人數(shù)高達(dá)6713人,,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,,是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂(lè)園,。
5、傳奇號(hào)
它的總噸位數(shù)為171598萬(wàn)噸,,郵輪長(zhǎng)度為315米,,寬度為43米,甲板樓層有15層,,艙房數(shù)量為2250間,,載客人數(shù)高達(dá)6036人,其中包括1536名船員,,在2016年9月2日首次航行,,是一艘豪華精致的郵輪。
6,、諾唯真喜悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為168800噸,,郵輪長(zhǎng)度為334.6米,寬度為41.5米,,甲板樓層有20層,,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達(dá)6781人,,其中包括1851名船員,,在2017年6月28日首次航行,,是一艘專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)訂制的郵輪。
7,、海洋贊禮號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,,郵輪長(zhǎng)度為348米,寬度為41米,,甲板樓層有18層,,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,,其中包括1500名船員,,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國(guó)的第二艘“量子系”智能郵輪,。
8,、海洋圣歌號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長(zhǎng)度為348米,,寬度為41米,,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,,載客人數(shù)高達(dá)6405人,,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,,是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市,。
9、海洋量子號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,,郵輪長(zhǎng)度為348米,,寬度為41米,甲板樓層有18層,,艙房數(shù)量為2094間,,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,,在2014年11月2日首次航行,,是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。
10,、諾唯真遁逸號(hào)
它的總噸位數(shù)為165157噸,,郵輪長(zhǎng)度為325.9米,寬度為41.5米,,甲板樓層有20層,,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)5979人,,其中包括1731名船員,,在2015年4月22日首次航行,,是一艘備受歡迎的“船中船”。
6. 海洋綠洲號(hào)功能區(qū)域劃分
種豆南山下,,草盛豆苗稀,。
明月出天山,蒼茫云海間,。
所謂伊人,,在水一方。
國(guó)破山河在,,城春草木深,。
國(guó)破山河在,城春草木深入,。
竹徑通幽處,,禪房花木深。
山氣日夕佳,,飛鳥(niǎo)相與還。
羌笛何須怨楊柳,,春風(fēng)不度玉門(mén)關(guān),。
7. 海洋綠洲號(hào)特色
四大船廠扎根于歐洲,從北歐的芬蘭至東歐的德國(guó),、法國(guó)和意大利,。
1.芬蘭阿克爾造船廠
阿克爾船廠于1738年成立,至今已有兩百七十多年的歷史,,歐洲各國(guó)對(duì)“阿克爾”也有著十分特殊的敬重之感,。阿克爾船廠曾歷時(shí)兩年打造了著名的“海洋獨(dú)立號(hào)”,轟動(dòng)整個(gè)郵輪界,,取代了其姊妹船“海洋解放號(hào)”,,成為世界“最大超級(jí)郵輪”。不久之后,,2009年的秋天,,同樣尤其承建的“海洋綠洲號(hào)”取代了最大超級(jí)郵輪的桂冠??上У氖?,阿克爾船廠之后被韓國(guó)STX集團(tuán)收購(gòu),引起歐洲各國(guó)的內(nèi)部不滿,,可見(jiàn)阿克爾船廠在歐洲人心目中舉足輕重的地位,。
2.德國(guó)邁爾船廠
素有“德國(guó)巨匠”之稱(chēng)的邁爾造船廠,是德國(guó)最大,、最現(xiàn)代化的造船廠之一,,成立于1795年,,主要建造木船碼頭;1874年開(kāi)始建造鐵船,,到1920年在帕彭堡地區(qū)已經(jīng)擁有超過(guò)20多個(gè)船塢,,目前擁有世界上迄今為止最大的室內(nèi)干船塢;總部設(shè)在帕本堡,。今天,,邁爾造船廠是帕本堡唯一的船廠,并已被一家私人控股和家族擁有的公司,,并傳承了六代以上,。第一個(gè)室內(nèi)船塢落成于1987年,長(zhǎng)470米,,寬101.5米,,深60米(到車(chē)間頂部)。2000年,,第二個(gè)巨型室內(nèi)船塢建成,,規(guī)格達(dá)到長(zhǎng)504米、寬125米及深75米(到車(chē)間頂部),。該廠一年可以建造3條郵輪,。
3.法國(guó)大西洋船廠
Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penho?t船廠于1955年合并成立法國(guó)大西洋造船廠。該廠開(kāi)始為法國(guó)大西洋線總公司興業(yè)建造班輪,。 1961年,,它建造了跨大西洋superliner SS France號(hào),是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的客運(yùn)船,。在為法國(guó)大西洋線總公司興業(yè)建造完班輪和蘇伊士運(yùn)河封閉后,,該廠開(kāi)始建設(shè)大型郵輪,包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial,。一個(gè)能建造超過(guò)100萬(wàn)噸郵輪的新的干船塢(Basin C)列入計(jì)劃,,但這一計(jì)劃隨著蘇伊士運(yùn)河重新開(kāi)放而告吹。法國(guó)大西洋船廠于2003年7月宣布建造豪華郵輪,,Crystal Serenity of Crystal Cruises該廠2003年為Cunard Line建造超級(jí)班輪RMS瑪麗女王2號(hào),。
4.意大利分坎特里
意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集團(tuán)有近200年設(shè)計(jì)建造軍艦的悠久歷史,集團(tuán)總部在的里雅斯特,,設(shè)計(jì)部在熱那亞和的里雅斯特,,生產(chǎn)出約7000艘的各型船艦,主要產(chǎn)品有客輪,、渡輪,、水面艦、輔助船艦和潛艇,遍布全球,,代表著意大利先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)向世界輸出,,尤其是客輪與豪華郵輪占據(jù)世界第一的位置,約占國(guó)際市場(chǎng)的40%,。以集團(tuán)業(yè)務(wù)而言,,52%為高價(jià)客輪,28%為渡輪等商船,,19%為軍艦,,1%為其它及修船業(yè)務(wù),集團(tuán)總?cè)藬?shù)約約10000人,。
8. 海洋綠洲號(hào)娛樂(lè)項(xiàng)目
海洋夢(mèng)幻號(hào),,海洋獨(dú)立號(hào),海洋光輝號(hào),,海洋自主號(hào),,海洋魅力號(hào),海洋綠洲號(hào)
9. 海洋綠洲號(hào)屬于什么郵輪
海洋綠洲(Oasis of the Seas),,是一艘巨大郵輪,,長(zhǎng)362米,寬47米,,高出水面65米,,斥資9億歐元建造。海洋綠洲號(hào)是世界上最大的郵輪,,也是世界上最豪華的郵輪。2009年10月28日,,海洋綠洲號(hào)在芬蘭船塢舉行交接儀式,,并定于2009年12月1日首航。另外市面上也有同名電影,。