1. 上海洋山港進(jìn)口瓷磚報(bào)關(guān)公司
先運(yùn)抵再報(bào)關(guān),。先入艙單,，有艙單,，然后進(jìn)港后有運(yùn)抵,，就可以報(bào)關(guān)了；洋山港 是先入艙單,，然后再報(bào)關(guān),，再過卡口1-2 就OK了。
報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前,，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù),。按照我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定：凡是進(jìn)出國(guó)境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口,、車站、國(guó)際航空站,，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào),，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口
2. 上海洋山港進(jìn)口瓷磚報(bào)關(guān)公司地址
你們公司有出口權(quán)嗎,？如果有,，并且貴司有單證工作人員的話就按以下操作 1.按交期訂船，并且等有進(jìn)倉(cāng)通知之后把報(bào)關(guān)需要的單證資料寄給貨運(yùn)公司,，讓他們代理報(bào)關(guān),。
需要是資料為：核銷單，出口報(bào)關(guān)委托書,，出口報(bào)關(guān)單（一般貿(mào)易）,，報(bào)關(guān)時(shí)需要用的商業(yè)發(fā)票，裝箱單,，報(bào)關(guān)單,，發(fā)票箱單需要蓋好公司的簽名章或者公章。
另寄4張空白蓋章紙一起給貨代,。
2.找生產(chǎn)那個(gè)設(shè)備的工廠,，讓他們找報(bào)檢員去報(bào)檢。
木箱不需要做報(bào)檢，但是需要做熏蒸,。
具體的報(bào)檢怎么報(bào),，要貴司和加工廠協(xié)商，問他們需要什么資料,。
一般報(bào)檢的話就提供商業(yè)發(fā)票,，裝箱單，合同（可以造假,，只要數(shù)量和發(fā)票,，箱單上的一致就OK了），報(bào)檢委托書,。
3.等拿到商檢,，就傳真給貨代，再按照商檢上的HS編碼,，單價(jià),，報(bào)關(guān)就OK了。
外高橋的話先報(bào)關(guān)再進(jìn)港,，洋山港的話要先進(jìn)港再報(bào)關(guān),。
洋山港一般都是歐洲航線。
這些問貨代都可以知道的,。
如果貴司沒有進(jìn)出口權(quán)利的話,，就直接找個(gè)有進(jìn)出口權(quán)的公司代理下就OK了。
但是現(xiàn)在外管局有新規(guī)定,，客人把錢打過來的話必須直接打到找的那家代理出口的公司名下,，然后再經(jīng)手轉(zhuǎn)給貴司，不能直接把錢打到貴司名下,。
3. 上海洋山港屬于哪個(gè)海關(guān)
目前上海主要進(jìn)出口港口有：
一,、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山) 二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶) 三,、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國(guó)線等支線船舶小于1500TEU) 四,、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經(jīng)不靠泊這里,除了小駁船) 五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭) 六,、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船）
4. 上海洋山港進(jìn)口瓷磚報(bào)關(guān)公司電話號(hào)碼
一般是三天或者四天,，每個(gè)航線要求不一樣。 外港：先進(jìn)港后報(bào)關(guān),，正常情況下,，最晚船開前一天報(bào)關(guān)，前兩天裝箱進(jìn)港 洋山：先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,，最晚船開前2天報(bào)關(guān),，報(bào)關(guān)之后進(jìn)港,。 像歐地線，美線,，因?yàn)楹骄€原因,，需要發(fā)送AMS和ENS信息,往往提前三天或者四天提箱，因此也要提前三天或者四天進(jìn)港,。
5. 上海洋山港進(jìn)口瓷磚報(bào)關(guān)公司電話
簡(jiǎn)單來說：訂艙-裝箱-進(jìn)港-報(bào)關(guān)-出提單首先,，客戶和貨代公司協(xié)商運(yùn)費(fèi)，談好價(jià)格之后客戶委托貨代訂艙,，貨代會(huì)委托船公司安排艙位這里說的船公司就是訂艙單位,，可以是一代，二代艙位下來之后訂艙單位會(huì)給貨代一張放箱通知單/配艙回單/預(yù)配,，貨代憑訂艙單位的通知單安排車隊(duì)去港區(qū)提箱提箱之后,，安排工廠裝貨，之后便進(jìn)港報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)資料需要在進(jìn)港前送到報(bào)關(guān)行,，報(bào)關(guān)放行之后,，這票單子基本就沒什么問題，只要等箱子上船就可以最后和客戶做提單確認(rèn),，出具提單拿到提單后,，船到目的港，收貨人憑借提單提貨PS：有外港做箱和洋山做箱二種情況,，外港就是以上說的先進(jìn)港后報(bào)關(guān),，洋山則相反，先報(bào)關(guān)后進(jìn)港
6. 上海洋山港碼頭公司
157人
上海洋山港有在編職工157人,。洋山港海事處現(xiàn)在冊(cè)在編職工157人,其中在職在崗職工154人,內(nèi)退職工3人,。