1. 海上航行者號(hào)郵輪
具體要看時(shí)間,,由于郵輪本來就是讓游客旅游的,因此白天一般航速在十幾節(jié),以讓游客觀賞海景,,晚上游客睡后速度快點(diǎn),,二十多節(jié)速度,當(dāng)然速度快慢還有郵輪公司考慮成本的因素,。
2. 海上航行家
海嘯來臨船只正在海上航行,,切不可靠近海岸或回港口,船只應(yīng)該馬上駛向深海區(qū),,深海區(qū)相對(duì)于海岸更為安全,。
因?yàn)楹[在海港中造成的落差大和湍流急,而深海區(qū)的海嘯落差相對(duì)較小,、湍流也相對(duì)平緩,,將船只開往此處更為穩(wěn)妥,安全系數(shù)也更高,。
3. 海洋航行者號(hào)郵輪航線
皇家加勒比郵輪:海洋光譜號(hào),,海洋量子號(hào),和海洋航行者號(hào),。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù),。
歌詩達(dá)郵輪:威尼斯號(hào)、賽琳娜號(hào),、大西洋號(hào),、新浪漫號(hào)。威尼斯號(hào)全年在中國母港服務(wù),。12月還有一艘新船佛羅倫薩號(hào)要來,,航程尚未公布。
公主郵輪:藍(lán)寶石公主號(hào),,以暑期為主,。
星夢(mèng)郵輪:世界夢(mèng)號(hào)和探索夢(mèng)號(hào)。世界夢(mèng)號(hào)全年在華南市場(chǎng)服務(wù),。
MSC地中海郵輪:輝煌號(hào)將離開中國母港,,由更大更新的榮耀號(hào)來接班。
麗星郵輪:雙子星號(hào)
星旅郵輪:鼓浪嶼號(hào)
渤海郵輪:中華泰山號(hào)
我們先來分析分析各個(gè)母港的郵輪情況
華東母港:
上海母港仍然是中國最重要的母港,,全年都有郵輪航次可以乘坐,,而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號(hào),,海洋航行者號(hào),,藍(lán)寶石公主號(hào),MSC榮耀號(hào),,大西洋號(hào),,探索夢(mèng)號(hào)可以選擇,。其中海洋光譜號(hào)、MSC榮耀號(hào)都是各家的旗艦新船,,其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新,,可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn),。
華北母港:
天津母港是華北市場(chǎng)最主要的出港城市,,明年有賽琳娜號(hào)、海洋量子號(hào),、探索夢(mèng)號(hào),、MSC榮耀號(hào)以及鼓浪嶼號(hào)可以選擇,其中賽琳娜號(hào)全年在天津母港服務(wù),,其他郵輪航期主要集中在暑期附近,。
華南母港:
華南母港群主要包括廣州、深圳和香港,。世界夢(mèng)號(hào)全年在華南母港服務(wù),,威尼斯號(hào)和大西洋號(hào)則交替在深圳母港服務(wù)。
郵輪目的地:
日本依然占據(jù)了母港郵輪市場(chǎng)目的地的主導(dǎo)地位,,從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本,。與往年不同的是今年的長(zhǎng)航次明顯增多,從而能夠更深度的游覽日本,。
華南市場(chǎng)選擇面相對(duì)多一些,,除了可以選擇去日本之外,還可以選擇去菲律賓和越南,。
4. 海上航路
達(dá)·伽馬 (約1469—1524年12月24日),,出生于葡萄牙錫尼什,葡萄牙航海家,、探險(xiǎn)家,,從歐洲繞好望角到印度航海路線的開拓者。
青年時(shí)代的達(dá)·伽馬參加過葡萄牙與西班牙的戰(zhàn)爭(zhēng) ,,后到葡宮廷任職 ,。1497年7月8日受葡萄牙國王派遣,率船從里斯本出發(fā),,尋找通向印度的海上航路,船經(jīng)加那利群島,,繞好望角,,經(jīng)莫桑比克等地,于1498年5月20日到達(dá)印度西南部卡利卡特 ,。同年秋離開印度,,于1499年9月9日回到里斯本,。伽馬在1502~1503年和1524年又兩次到印度,后一次被任命為印度總督,。伽馬通航印度,,促進(jìn)了歐亞貿(mào)易的發(fā)展。在1869年蘇伊士運(yùn)河通航前,,歐洲對(duì)印度洋沿岸各國和中國的貿(mào)易 ,,主要通過這條航路。這條航路的通航也是葡萄牙和歐洲其他國家在亞洲從事殖民活動(dòng)的開端,。
5. 海上航行者郵輪客房介紹
5層最好,。
維多利亞3號(hào)游輪是四星級(jí) ,航線為重慶-奉節(jié)-宜昌(重慶),,船體總噸位3986噸,、船長(zhǎng)87.5米、船寬15.3米,,載客人數(shù)1588人,,客房總數(shù)79間,客房類型:陽臺(tái)標(biāo)間,、豪華標(biāo)間,、豪華套房、總統(tǒng)套房,,甲板層數(shù)5層,,航行速度:26千米。