1. 浙江海洋大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院在哪個校區(qū)
浙江海洋大學(xué)校區(qū)分別是新城校區(qū)和定海校區(qū),新城校區(qū)專業(yè)分別是輪機工程,、海洋資源與環(huán)境,、油氣儲運工程、藥學(xué),、行政管理,、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)(師范)、漢語言文學(xué)(師范),、生物科學(xué),、英語,、海洋科學(xué)、船舶與海洋工程,、機械設(shè)計紙草及其自動化,、食品科學(xué)與工程、海洋漁業(yè)科學(xué)與技,。而定海校區(qū)專業(yè)為海洋科學(xué),、水產(chǎn)、船舶與海洋工程,、石油與天然氣工程等,。
希望對你有幫助。
2. 浙江海洋大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院官網(wǎng)
文科紹興文理的確強,,但是浙江海洋學(xué)院在舟山潛力絕對比文理強,,國務(wù)院7月批復(fù)了建設(shè)浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展海洋經(jīng)濟,行政上和浦東新區(qū)一個級別,,浙江海洋學(xué)院也快變成浙江海洋大學(xué)了
3. 浙江海洋大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院在哪里
浙江海洋大學(xué)可以說是一本大學(xué),。不知道你說的一本是否指的是在特殊控制線以上招生。
浙江海洋大學(xué)在浙江既有第一批次招生,,也有第二批次招生,,但我們說浙江海洋大學(xué)是一本大學(xué),如果你不是浙江考生,,浙江海洋大學(xué)在你所在的省份是本科二批招生的話,,也可以說浙江海洋大學(xué)是二本大學(xué)。
浙江海洋大學(xué)簡稱“浙海大”,,是以海洋為特色的教學(xué)研究型大學(xué),。學(xué)校創(chuàng)建于1988年,始名舟山水產(chǎn)學(xué)院,,2016年更為現(xiàn)名,。
學(xué)校設(shè)有10個學(xué)院,開設(shè)48個本科專業(yè),;主要院系設(shè)置有:海洋科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,、食品與醫(yī)學(xué)學(xué)院、港航建筑工程學(xué)院,、人文學(xué)院,、水產(chǎn)學(xué)院、海洋工程學(xué)院,、數(shù)理與信息學(xué)院,、石化與能源工程學(xué)院、經(jīng)濟與管理學(xué)院、人文學(xué)院等,。
4. 浙江海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)就業(yè)方向
航海技術(shù)的畢業(yè)生近年來的主流就業(yè)方向有四個,,分別是跑船(隨船遠(yuǎn)洋)、考研,、考公,、船舶代理。
跑船,,也稱為上船,、當(dāng)船員、船舶駕駛,。主要任務(wù)就是隨船遠(yuǎn)洋,,經(jīng)歷實習(xí)期,,然后慢慢一路歷經(jīng)水手,、水手長、三副,、二副,、大副,最后升任船長,,肩扛船上二十幾號兄弟和價值幾億的資產(chǎn)的安危,。
說著好聽,但實際情況往往會脫離人的想象,。近年來,,航運業(yè)是越來越不景氣,而陸地上的發(fā)展又一日千里,,畢業(yè)生是否應(yīng)該去跑船成為較大的分歧點,。接下來就分別講講跑船的利弊。
跑船有以下幾點好處,。
首先,,存錢來錢相對快。只要踏實肯干,,熬得住寂寞,,在三線城市安家置業(yè)是沒有問題的,但想一夜暴富基本不可能(能夠一夜暴富的行業(yè)都在刑法里),。
其次,,找工作不會太難。如果你是大連海事和上海海事畢業(yè)的學(xué)生,,基本上船東都會把你要走,,不用擔(dān)心失業(yè)問題。武漢理工和其他院校也不用太擔(dān)心這個,雖然不會有前兩所院校那么有優(yōu)勢,,但船員市場基本上是供不應(yīng)求的狀態(tài),。
再次,再就業(yè)難度不大,。這個難度不大不是指你干幾個月實習(xí)之后就轉(zhuǎn)行業(yè),,而是認(rèn)認(rèn)真真跑船幾年,升任一定職位,,至少三副之后,,回到陸地上就能有比較廣泛的選擇。比如可以去船級社,,或者擔(dān)任機務(wù)經(jīng)理和海務(wù)經(jīng)理,,再比如大學(xué)會聘請船長和大副當(dāng)老師等等。
但這些再就業(yè)崗位要求門檻都較高,,給出三四十萬的高薪,,也要求你作為船長或者輪機長有6年以上的工作經(jīng)歷。
隨著陸地經(jīng)濟發(fā)展和航運業(yè)的不景氣,,跑船逐漸性價比沒那么高了,,主要有以下幾點問題。
首先,,在工作方面面臨心理和生理的雙重壓力,。跑船船員長期回不了家,一般出門一趟八個月,,然后回家休息四個月,。連續(xù)八個月你都要無聊地對著大海發(fā)呆,無法和陸地取得聯(lián)系,,工作環(huán)境與社會發(fā)展是脫節(jié)的,。
想象一下,每次踏上陸地都有恍若隔世的感覺,,父母兩鬢白霜,,同齡人談婚論嫁,陸地上發(fā)展日新月異,,一線城市的勞動者跟你一樣辛苦,,拿差不多的工資,但有“正常人的生活”,。
其次,,跑船在晉升機制方面不太透明,運氣成分重,。行業(yè)逐漸不景氣,,但人才提供卻沒有及時作出反應(yīng),,導(dǎo)致人才過剩。目前來說,,航運公司普遍提職較慢,,現(xiàn)在去跑船,當(dāng)上三副需要至少四年時間,。
再次,,工作環(huán)境堪憂,而且由于中國沒有加入ITF,,跑船的福利沒有保障,。關(guān)于福利保障缺失的問題,多看看“海員吧”的一些帖子,,都是當(dāng)事人對跑船福利保障的反映,。工作環(huán)境上,一般來說,,除了船長每個駕駛員都是一天兩趟班,。三副會稍微輕松點,大副和二副一般都是凌晨值班,,這時候人最困也最難受,。
最后,來錢相對快,,但不夠多。轉(zhuǎn)行是能轉(zhuǎn),,但先當(dāng)船長,。這兩句話其實都可以通過跟陸地上的勞動者,同樣工齡取得的工資做對比得到驗證,。一般跑船一次,,三副可以有12K的月薪,但反觀陸地工作,,二線以上城市的外賣小哥,,如果肯吃苦,月薪上萬為數(shù)不少,。
在陸上工作還能夠享受到陸地上的日常生活,,而船員不僅與社會發(fā)展脫節(jié),還會出現(xiàn)跑八個月船,,然后剩下四個月休息,,沒工資的情況。另外,,轉(zhuǎn)行的高收入確實讓人眼饞,,但船長才有這種福利,而晉升上任船長需要積累的資歷以十年計。因此,,對于大部分以上船開始的職業(yè)生涯,,上岸都將成為最終的盼望。
第二種就業(yè)選擇是考公,。航海技術(shù)專業(yè)轉(zhuǎn)行公務(wù)員的渠道不少,,大部分都是海事局、航道局,、引航員或者相關(guān)的崗位,。老一輩人也比較愿意兒女去考公,因為這樣一是可以保障子女人身安全,,二是子女不會離家太遠(yuǎn),,三是老一輩人心里依然把公務(wù)員當(dāng)作鐵飯碗。
航海技術(shù)屬于交通運輸大類,,具有較強專業(yè)性,,所以不用像交通運輸那樣報名三不限的崗位。主要報考的單位是各地的海事局,、打撈局,、救助局、航道局等等,。優(yōu)點是社會地位較高,、穩(wěn)定抗風(fēng)險;缺點是報考人數(shù)眾多競爭壓力大,、收入有限而且薪資天花板較低,。
通過考公渠道,入職事業(yè)編單位,,還要注意入職的地理位置,。總的來看,,海事局是事業(yè)單位薪資最底層的,,也是目前看來公務(wù)員系統(tǒng)中待遇最差的一類。除了珠三角和長三角附近的海事局待遇還比較優(yōu)厚以外,,其他地方的海事局只能說是勉強保住日常生活,。
考公一個比較好的去處是引航站。與海事局形成鮮明對比的是,,引航站是航海技術(shù)目前最好的就業(yè)選擇,,工資高,福利好,。不管是內(nèi)河引航員還是海港引航員,,相比跑船和其他事業(yè)編單位來說,,都具有極大優(yōu)勢。缺點是海港引航員需要二副的工作資歷,,內(nèi)河引航員待遇稍差,,就不需要二副資歷要求了。
第三種選擇是考研,??佳袑τ诤胶<夹g(shù)的畢業(yè)生而言,也是一個不上船出海的好方向,。但考慮到考研大軍人數(shù)不斷增加,,快過400W了,這意味著不管是否能考上,,或者是否認(rèn)真準(zhǔn)備過,,基本上每個畢業(yè)生都會去嘗試一次考研。競爭壓力如此之大,,建議大家在本科階段好好努力,,爭取一個保研的機會。
最后一種選擇是做船舶代理和企業(yè)銷售,。船舶代理實習(xí)期間工資2K,,轉(zhuǎn)正6K最多,而且是稅前,。每天的任務(wù)就是開車送文件和接人辦理簽證,,和企業(yè)銷售一樣,沒有專業(yè)性,,也沒有發(fā)展前景,。工資是最低的,干活是最累的,,說明白一點就是“是個人都能干”的崗位。
所以,,就算你不想跑船,,也不想考公、考研,,去其他行業(yè)也比留下來當(dāng)銷售和船舶代理要更有希望,。
5. 浙江海洋大學(xué)金融專業(yè)怎么樣
中國海洋大學(xué)國際金融與貿(mào)易專業(yè)非常好。,,這個專業(yè)在世界排名上名列前茅,。在我國,中國海洋大學(xué)也是雙一流建設(shè)大學(xué),。在我國,,在世界的認(rèn)可度都非常的高,。而且國際金融與貿(mào)易專業(yè)就業(yè)前景也非常的廣。
6. 浙江海洋大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院在哪個校區(qū)附近
現(xiàn)在是浙江海洋學(xué)院,,位于舟山市定海區(qū),,海洋學(xué)院本部會在今年七月份搬新校區(qū)在舟山長峙島,預(yù)計在2015年的時候 會申請成功更名為浙江海洋大學(xué),!