1. 海洋贊禮
答:世界游輪排行如下:
1,、海洋和悅號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,，郵輪長度為362米，寬度為47米,，甲板樓層有16層,，艙房數(shù)量為2700間,，載客人數(shù)高達(dá)8510人，其中包括2100名船員,，在2016年5月22日首次航行,，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。
2,、海洋魅力號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,，郵輪長度為362米，寬度為65米,，甲板樓層有16層,，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8680人,，其中包括2384名船員,，在2010年12月1日首次航行，一個移動的海上城邦,。
3,、海洋綠洲號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米,，寬度為65米,，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間,，載客人數(shù)高達(dá)8690人,，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行,，他是海洋魅力的姐妹船,。
4、海岸線號
它的總噸位數(shù)為154000噸,，郵輪長度為323米,，寬度為41米，甲板樓層有14層,，艙房數(shù)量為2070間,，載客人數(shù)高達(dá)6713人,，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行,，是一艘最具互動性的未來型水上樂園,。
5、傳奇號
它的總噸位數(shù)為171598萬噸,，郵輪長度為315米，寬度為43米,，甲板樓層有15層,，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人,，其中包括1536名船員,，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪,。
6,、諾唯真喜悅號
它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長度為334.6米,，寬度為41.5米,，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間,，載客人數(shù)高達(dá)6781人,，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行,，是一艘專為中國市場訂制的郵輪,。
7、海洋贊禮號
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米,，寬度為41米，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2094間,，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員,，在2016年4月14日首次航行,，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。
8,、海洋圣歌號
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米，寬度為41米,，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2110間,，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員,，在2015年4月22日首次航行,，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
9,、海洋量子號
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米，寬度為41米,，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人,，其中包括1500名船員,，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市,。
10,、諾唯真遁逸號
它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長度為325.9米,，寬度為41.5米,，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間,，載客人數(shù)高達(dá)5979人,，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行,，是一艘備受歡迎的“船中船”,。
2. 海洋贊禮號郵輪簡介
1、海洋和悅號：總噸位：226000噸,，這艘巨輪一共花費(fèi)了大約14億美元才制作成功,，它一共有16層甲板和2700個客艙，在最多的時候可以同時搭乘接近一萬人,。
2,、海洋魅力號：總噸位：225282噸，海洋魅力號是一艘十分豪華的郵輪,，它長度達(dá)到了361米,，寬度為66米，高度比水面高72米,，它的載客量和海洋和悅號一樣,，也是可以承載接近一萬人。
3,、海洋綠洲號：總噸位：225282噸,，海洋綠洲號共耗費(fèi)了大約14億美元,，這算是海上巨無霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大,，同時還有很多比較先進(jìn)的設(shè)計理念,，甚至還有一些美國“中央公園”的設(shè)計。
5,、地中海郵輪傳奇號：總噸位：171598噸,。
6、諾唯真喜悅號：總噸位：168800噸,，諾唯真喜悅號是德國制船廠專門為中國市場制作設(shè)計的,，它的長度大約為33.46米，寬度為41.4米,，總噸數(shù)是168800噸。
7,、海洋贊禮號：總噸位：168666噸,，海洋贊禮號也叫做皇家贊禮號，這是屬于黃家加勒比量子系列游輪,，目前是亞洲最大的郵輪之一,。
8、海洋圣歌號：總噸位：168666噸,，海洋圣歌號屬于皇家加勒比,，這艘船長度約為348米長，寬度達(dá)到了49.4米,。它于2015年2月下水,，同年4月第一次下水航行等。
3. 海洋贊禮號
1,、海洋和悅號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,，郵輪長度為362米，寬度為47米,，甲板樓層有16層,，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8510人,，其中包括2100名船員,，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪,。
2,、海洋魅力號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米,，寬度為65米,，甲板樓層有16層,，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8680人,，其中包括2384名船員,，在2010年12月1日首次航行，一個移動的海上城邦,。
3,、海洋綠洲號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米,，寬度為65米,，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間,，載客人數(shù)高達(dá)8690人,，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行,，他是海洋魅力的姐妹船,。
4、海岸線號
它的總噸位數(shù)為154000噸,，郵輪長度為323米,，寬度為41米，甲板樓層有14層,，艙房數(shù)量為2070間,，載客人數(shù)高達(dá)6713人，其中包括1413名船員,，在2017年12月首次航行,，是一艘最具互動性的未來型水上樂園。
5,、傳奇號
它的總噸位數(shù)為171598萬噸,，郵輪長度為315米，寬度為43米,，甲板樓層有15層,，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人,，其中包括1536名船員,，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪,。
6,、諾唯真喜悅號
它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長度為334.6米，寬度為41.5米,，甲板樓層有20層,，艙房數(shù)量為1925間，載客人數(shù)高達(dá)6781人,，其中包括1851名船員,，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國市場訂制的郵輪,。
7,、海洋贊禮號
它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米,，寬度為41米,，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間,，載客人數(shù)高達(dá)6405人,，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行,，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪,。
8、海洋圣歌號
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米,，寬度為41米，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2110間,，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員,，在2015年4月22日首次航行,，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市,。
9、海洋量子號
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米,，寬度為41米,，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2094間,，載客人數(shù)高達(dá)6405人,，其中包括1500名船員,，在2014年11月2日首次航行,，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市,。
10,、諾唯真遁逸號
它的總噸位數(shù)為165157噸,，郵輪長度為325.9米，寬度為41.5米,，甲板樓層有20層,，艙房數(shù)量為2110間,，載客人數(shù)高達(dá)5979人,，其中包括1731名船員,，在2015年4月22日首次航行,，是一艘備受歡迎的“船中船”,。
4. 海洋贊禮號郵輪
每年都演幾回
5. 海洋贊禮號航線
和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實就是乘船旅游,，它能帶給你一種“家”的感覺,，特別溫馨,，郵輪的生活,，其實就是一種享受,，不僅能你輕松自在,，悠閑舒適，而且又不會讓你失去尊貴高雅,，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢,？下面筆者就為大家盤點(diǎn)世界10大郵輪排名，其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式,。
1,、海洋和悅號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,，郵輪長度為362米,，寬度為47米,，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間,，載客人數(shù)高達(dá)8510人，其中包括2100名船員,，在2016年5月22日首次航行,，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪,。
2、海洋魅力號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,，郵輪長度為362米,，寬度為65米，甲板樓層有16層,，艙房數(shù)量為2700間,，載客人數(shù)高達(dá)8680人,，其中包括2384名船員,，在2010年12月1日首次航行，一個移動的海上城邦,。
3,、海洋綠洲號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米,，寬度為65米,，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間,，載客人數(shù)高達(dá)8690人,，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行,，他是海洋魅力的姐妹船,。
4、海岸線號
它的總噸位數(shù)為154000噸,，郵輪長度為323米,，寬度為41米，甲板樓層有14層,，艙房數(shù)量為2070間,，載客人數(shù)高達(dá)6713人，其中包括1413名船員,，在2017年12月首次航行,，是一艘最具互動性的未來型水上樂園。
5,、傳奇號
它的總噸位數(shù)為171598萬噸,，郵輪長度為315米，寬度為43米,，甲板樓層有15層,，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人,，其中包括1536名船員,，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪,。
6,、諾唯真喜悅號
它的總噸位數(shù)為168800噸,，郵輪長度為334.6米,，寬度為41.5米，甲板樓層有20層,，艙房數(shù)量為1925間,，載客人數(shù)高達(dá)6781人,，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行,，是一艘專為中國市場訂制的郵輪,。
7、海洋贊禮號
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米,，寬度為41米，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2094間,，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員,，在2016年4月14日首次航行,，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。
8,、海洋圣歌號
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米，寬度為41米,，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)6405人,，其中包括1500名船員,，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市,。
9,、海洋量子號
它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米,，寬度為41米,，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間,，載客人數(shù)高達(dá)6405人,，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行,，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市,。
10、諾唯真遁逸號
它的總噸位數(shù)為165157噸,，郵輪長度為325.9米,，寬度為41.5米，甲板樓層有20層,，艙房數(shù)量為2110間,，載客人數(shù)高達(dá)5979人,，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行,，是一艘備受歡迎的“船中船”,。
這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的，可以說每個都很別出心裁,，為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上,，你不僅可以吃遍各種各樣的美食,，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動，比如劇院,、圖書館,、商店、游泳池,、海上碰碰以及攀巖場地等等,，這些郵輪個個都超出了人類的想象力，船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有,。
筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,，你們也是這么認(rèn)為的嗎！來說說你的看法吧,。
6. 海洋贊禮號郵輪視頻
10天,，
8月28日，加勒比郵輪的海洋航行者號會從香港母港轉(zhuǎn)向新加坡母港,，會有一個9天8晚的香港-芽莊-西貢-曼谷-新加坡的線路,，其中在曼谷整整停留1天多。
我在攜程上看到這條航線的價格是10998,，折算下來每天1200左右,，自己再補(bǔ)一張新加坡的回程機(jī)票，性價比不錯,。
而10月7日,，加勒比贊禮號，天津-沖繩-臺北-香港-峴港-芽莊-西貢-新加坡13天12晚的行程,，在攜程只需要10999元,。
