1. 海洋管理體系
完善的海洋漁業(yè)體系,。
2. 海洋管理體制的含義包括
海事局主要是根據(jù)法律法規(guī)的授權(quán),負(fù)責(zé)行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染,、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn)、航海保障管理和行政執(zhí)法,,并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能,。不是所有人都要到海上工作的,。
1、擬訂和組織實(shí)施國家水上交通安全監(jiān)督管理,、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)和登記,、防治船舶污染和航海保障的方針、政策,、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)。
2,、統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染,。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系;調(diào)查,、處理水上交通事故,、船舶污染事故及水上交通違法案件;指導(dǎo)船舶污染損害賠償工作,。
3,、負(fù)責(zé)船舶、海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理,;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗(yàn),、發(fā)證工作;審定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師資質(zhì),、負(fù)責(zé)對外國驗(yàn)船組織在華設(shè)立代表機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理,;負(fù)責(zé)中國籍船舶登記、發(fā)證,、檢查和進(jìn)出港(境)簽證,;負(fù)責(zé)外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監(jiān)督管理,;負(fù)責(zé)船舶保安和防抗海盜管理工作,;負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物及其他貨物的安全監(jiān)督。
4,、負(fù)責(zé)船員,、引航員、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn),、考試,、發(fā)證管理,。審核和監(jiān)督管理船員、引航員,、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系,;負(fù)責(zé)海員證件的管理工作。
5,、管理通航秩序,、通航環(huán)境。負(fù)責(zé)禁航區(qū),、航道(路),、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定,;負(fù)責(zé)禁航區(qū),、航道(路)、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,,維護(hù)水上交通秩序;核定船舶靠泊安全條件,;核準(zhǔn)與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工,、作業(yè)。
管理沉船沉物打撈和礙航物清除,;管理和發(fā)布全國航行警(通)告,,辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調(diào)人的工作;審批外國籍船舶臨時(shí)進(jìn)入我國非開放水域,;辦理港口對外開放的有關(guān)審批工作和中國便利運(yùn)輸委員會(huì)的日常工作,。
6、負(fù)責(zé)航海保障工作,。管理沿海航標(biāo),、無線電導(dǎo)航和水上安全通信;管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料,;歸口管理交通行業(yè)測繪工作,;承擔(dān)水上搜尋救助組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)的有關(guān)工作,。
7,、組織實(shí)施國際海事條約;履行“船旗國”,、“港口國”及“沿岸國”監(jiān)督管理義務(wù),,依法維護(hù)國家主權(quán);負(fù)責(zé)有關(guān)海事業(yè)務(wù)國際組織事務(wù)和有關(guān)國際合作,、交流事宜,。
8、組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計(jì)劃,;管理所屬單位基本建設(shè),、財(cái)務(wù)、教育,、科技,、人事、勞動(dòng)工資,、精神文明建設(shè)工作,;負(fù)責(zé)船舶港務(wù)費(fèi)、船舶噸稅,、船舶油污損害賠償基金等有關(guān)管理工作,;受部委托,承擔(dān)港口建設(shè)費(fèi)征收的管理和指導(dǎo)工作,;負(fù)責(zé)全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和行風(fēng)建設(shè)工作,。
9、承辦交通運(yùn)輸部交辦的其他事項(xiàng),。
3. 海洋管理體系包括
兩個(gè)不同體系的部門,;海洋漁業(yè)局屬于農(nóng)業(yè)部管轄的,主管海洋漁業(yè)生產(chǎn)的部門,;海事局是交通運(yùn)輸部管轄的,,主管海上及河面運(yùn)輸?shù)牟块T。
4. 海洋管理的主體
1.海洋能夠幫助我們呼吸
浮游植物是生活在海洋中的微小生物,,他們就像植物一樣,,生產(chǎn)出地球上至少50%氧氣。
就像陸地植物一樣,,它們含有葉綠素以捕獲陽光,,并利用光合作用將其轉(zhuǎn)化為能量,同時(shí)產(chǎn)生氧氣,,并消耗二氧化碳,。每年浮游植物都將大約10億噸碳從大氣轉(zhuǎn)移到海洋之中。
2.海洋有助于氣候調(diào)節(jié)
海洋吸收來自太陽的大量熱量,。美國國家海洋與大氣管理局表示,,“過去50年來地球上超過90%的變暖情況都發(fā)生在海洋中”。
這種太陽熱量往往在赤道附近最為強(qiáng)烈,,最接近地表的水變暖最多,。然后海流會(huì)將熱量傳遞到世界各地,往南、北兩個(gè)方向抵達(dá)兩極,。隨著表面海水受熱蒸發(fā),,海水的鹽含量提升,令其密度變大,,導(dǎo)致海水下沉,,使一些溫暖的海水抵達(dá)更深的區(qū)域。
從表面到深處,,海水的溫度正在上升,。
一些海流直接導(dǎo)致了特定的氣候影響。其中一個(gè)例子是墨西哥灣海流,,它將墨西哥灣的溫暖水從大西洋帶到歐洲,。如果墨西哥灣海流中斷,歐洲西部的大部分地區(qū)(包括英國,、愛爾蘭和法國)可能會(huì)變得更加寒冷,。
3.海洋是重要的食物來源
魚類每天都為全球數(shù)十億的人口提供食物。它占全球動(dòng)物蛋白消耗量的近16%,。當(dāng)然,,海鮮不僅指魚類,還包括了甲殼類動(dòng)物和其他可食用海洋生物,。一系列藻類和海洋植物也常被用于烹飪之中,。
聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織列出了海藻中含有的一些重要營養(yǎng),如鈉,,鈣,,鎂和碘。碘缺乏已被確定為兒童認(rèn)知發(fā)育受損的“最普遍且最易于預(yù)防”的原因
4.海洋的生物多樣性令人難以置信
海洋不僅僅是食物的來源,,也是多種生物的家園,。
5.海洋創(chuàng)造了數(shù)百萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)
經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織的一份報(bào)告估計(jì),到2030年海洋產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的雇傭人口超過4,000萬人,,其中最大就業(yè)份額可能是漁業(yè)部門,,其次是旅游業(yè)。
海洋能夠調(diào)節(jié)降雨和干旱,,占地球水資源的97%,,同時(shí)吸收二氧化碳,幫助保持碳循環(huán)的平衡,。從食物到工作,,海洋也是數(shù)十億人的生命線。
5. 海洋管理體系包括哪些
mmo是Marine Management Organisation的縮寫簡稱,,意思是海事管理機(jī)構(gòu),,非政府公共部門的英國機(jī)構(gòu),。
2009年,英國實(shí)施《海洋與海岸帶準(zhǔn)入法》(Marine and Coastal Access Act 2009),,海洋管理體制發(fā)生重大變革,。根據(jù)該法案,英國正式確立了海洋空間規(guī)劃制度,,并以環(huán)境,、食品和鄉(xiāng)村事務(wù)部下設(shè)立的執(zhí)行性非部委公共機(jī)構(gòu)—海洋管理組織(Marine Management Organisation)作為規(guī)劃編制的組織部門,。英國海洋空間規(guī)劃體系包括國家和區(qū)域兩個(gè)層級,,規(guī)劃邊界向陸一側(cè)延伸至平均大潮高潮線(陸地規(guī)劃邊界向海一側(cè)一般延伸至平均大潮低潮線,陸海規(guī)劃范圍重疊),。國家級規(guī)劃指2011年發(fā)布的《英國海洋政策聲明》(UK Marine Policy Statement),。