1. 海洋發(fā)展史

人類研究海洋的歷史非常悠久,，從海洋科學(xué)發(fā)展的歷程看,，可以劃分為三個(gè)歷史時(shí)期：

從史前到18世紀(jì)末：海洋知識(shí)逐步獲取和累積期,；

從19世紀(jì)到20世紀(jì)50年代：海洋學(xué)的建立和發(fā)展期,；

自20世紀(jì)50年代末以來：海洋科學(xué)在全世界范圍內(nèi)向深度和廣度發(fā)展期。

那么,，本文說的極簡(jiǎn)海洋史,，是怎么個(gè)簡(jiǎn)法？

一,、起源

上古中國(guó)的水上運(yùn)載工具,、古埃及貿(mào)易活動(dòng)、腓尼基人的航海貿(mào)易。

在中國(guó),，5000年前出現(xiàn)了獨(dú)木舟,，3000年前出現(xiàn)了木帆船,。

公元前200-公元100年,，中國(guó)沿海航線已經(jīng)暢通，并開辟了通過朝鮮半島到達(dá)日本諸島,，繞過中南半島到達(dá)印度和斯里蘭卡等航線,。據(jù)文獻(xiàn)記載，公元12世紀(jì)初中國(guó)人已把指南針應(yīng)用于航海,。

河姆渡文化的獨(dú)木舟

河姆渡文化的獨(dú)木舟

公元前2000-前1000年左右,，腓尼基人開辟了從直布羅陀海峽遠(yuǎn)航大西洋的航線，發(fā)現(xiàn)了加那利群島,。

公元前6世紀(jì),，腓尼基人進(jìn)行了環(huán)非洲的航行。

公元前5世紀(jì),，出現(xiàn)了以地中海為中心的地圖,。

二、早期航?；顒?dòng)

早期航?；顒?dòng)集中體現(xiàn)在4件大事上：

1、希臘航海家的早期航行

公元前4世紀(jì)下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當(dāng)時(shí)的殖民地馬西利亞（今法國(guó)馬賽）出發(fā),，沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸,，再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達(dá)粵克尼群島。

2,、漢魏時(shí)期的航海之行

漢代不但開拓了廣泛的沿海航行,，而且向遠(yuǎn)洋發(fā)展，遠(yuǎn)達(dá)印度半島的南部和錫蘭（今斯里蘭卡）,；并以此為中介,，使得當(dāng)時(shí)世界上兩大帝國(guó)──東方的漢帝國(guó)和西方的羅馬帝國(guó)連結(jié)起來，構(gòu)成一條貫通歐,、非,、亞的海上航線。

3,、維京人的海洋探險(xiǎn)

維京人的老家是挪威,、丹麥和瑞典，他們會(huì)以龍船橫渡海洋,。在當(dāng)時(shí),，他們是出色的工匠、水手、探險(xiǎn)家和商人,。

古代維京人

古代維京人

他們?cè)?25年時(shí)發(fā)現(xiàn)冰島,，并在875年定居下來。有強(qiáng)力的證據(jù)顯示,，在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之前的五百年,，他們就曾到達(dá)紐芬蘭并探索了部分北美地區(qū)。

4,、阿拉伯人的東西方聯(lián)結(jié)

公元7世紀(jì),，阿拉伯帝國(guó)建立，隨著阿拉伯帝國(guó)擊敗拜占庭帝國(guó)和波斯薩珊王朝稱霸中東,，他們就完全控制了東西方貿(mào)易的通道,。

8世紀(jì)時(shí)的阿拉伯帝國(guó)

8世紀(jì)時(shí)的阿拉伯帝國(guó)

阿拉伯人重視商業(yè)和航海，他們?cè)谥惺兰o(jì)起到了聯(lián)結(jié)東西方貿(mào)易的橋梁作用,。

阿拉伯商人和船隊(duì)航行到了很遠(yuǎn)的地方,，西到西班牙、北非,，東到東非,、印度、馬六甲,、爪哇,、蘇門答臘，遠(yuǎn)到中國(guó)和日本,。

三,、航海事業(yè)大發(fā)展

自15世紀(jì)到18世紀(jì)末，人類進(jìn)入了史稱“大航海時(shí)代”的時(shí)期,。大航海時(shí)代,，又被稱作地理大發(fā)現(xiàn)。是15世紀(jì)末到16世紀(jì)初,，由歐洲人開辟橫渡大西洋到達(dá)美洲,、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線，以及第一次環(huán)球航行的成功,。

1,、鄭和下西洋

1405-1433年，航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國(guó),。

在七次航行中,，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā)，在江蘇太倉的劉家港集結(jié),，至福建福州長(zhǎng)樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋,，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋,，拜訪了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非,、紅海,。

鄭和下西洋

鄭和下西洋

鄭和下西洋是中國(guó)古代規(guī)模最大、船只和海員最多,、時(shí)間最久的海上航行,，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn)。

2,、地理大發(fā)現(xiàn)

地理大發(fā)現(xiàn)是15世紀(jì)到17世紀(jì),，歐洲的船隊(duì)出現(xiàn)在世界各處的海洋上,，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴,，以發(fā)展歐洲新生的資本主義。

航海家：麥哲倫

航海家：麥哲倫

在這些遠(yuǎn)洋探索中,，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時(shí)在歐洲不為人知的國(guó)家與地區(qū),。與此同時(shí)，歐洲涌現(xiàn)出了許多著名的航海家,，以克里斯托弗?哥倫布,、瓦斯科?達(dá)?伽馬、巴爾托洛梅烏?迪亞士,、斐迪南?麥哲倫等為代表,。

四、海權(quán)興起

新航路開辟后,，葡萄牙,、西班牙、荷蘭,、英國(guó),、法國(guó)、美國(guó),、日本等國(guó),，開始注重海權(quán)，爭(zhēng)奪海上霸權(quán),，最終成為海洋強(qiáng)國(guó),。

比如荷蘭，它從西班牙獨(dú)立出來之后,，憑借著航海技術(shù)和對(duì)外貿(mào)易,，通過荷蘭西印度公司和荷蘭東印度公司進(jìn)入海上，開始建立其殖民帝國(guó),。

海上馬車夫：荷蘭

海上馬車夫：荷蘭

從16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉,，隨著荷蘭海軍力量的迅速崛起，荷蘭建立起全球貿(mào)易市場(chǎng)，并伴隨著文化輸出,。這段時(shí)間被稱為荷蘭黃金時(shí)代,。

五、近現(xiàn)代世界海運(yùn)及航?？茖W(xué)

兩次世界大戰(zhàn),，加速了科技前進(jìn)的步伐航海從技藝逐步發(fā)展成為科學(xué)技術(shù)，從帆船時(shí)代進(jìn)入了機(jī)動(dòng)船時(shí)代,，從地文航海和天文航海時(shí)代進(jìn)入了電子航海時(shí)代,。

航海科學(xué)

航?？茖W(xué)

19世紀(jì),，蒸汽船誕生，促進(jìn)了海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。

20世紀(jì),，材料、機(jī)械,、電氣,、電子、控制,、信息技術(shù)等逐步應(yīng)用于航海,，構(gòu)成了近代和現(xiàn)代航海科學(xué)技術(shù),。

六,、當(dāng)代航海科學(xué)技術(shù)

當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)主要體現(xiàn)在7大方面：

1,、船舶大型化、專業(yè)化,、高速化,、自動(dòng)化；

2,、導(dǎo)航定位電子化,；

3、避碰自動(dòng)化,；

4,、海圖電子化；

5,、航海資料數(shù)字化,；

6,、通信自動(dòng)化；

7,、航行記錄自動(dòng)化,。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，海洋已經(jīng)成為了人類第二大生存和發(fā)展空間,。

英國(guó)航海探險(xiǎn)家雷利說：“誰控制了海洋,，誰就控制了世界的財(cái)富，最后也就控制了世界本身,?！?/p>

2. 海洋發(fā)展史作文

蔚藍(lán)的大海里，有一條快樂的魚,，它每天盡情地在海水中游動(dòng),。它和身邊許多的魚說一些它所經(jīng)歷的故事。疲憊時(shí),，它就棲息在水草的中間,，快樂是它的原則。但有一天,，它遇到了另一條魚。那條魚對(duì)它說：我聽說,，在很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方,，有一個(gè)叫大海的地方，有比我們這里更寬闊的水域,，那里有許多好玩的東西,。也許你的生活會(huì)有所的。

真的嗎?它問那條魚,。是的,。你去找找吧。

那條魚開始尋找大海了,，它游啊游啊,，每天疲憊得要死，并沒有看到它要找的大海,。

有一天,，它終于累了?？吹揭粭l正在悠閑游動(dòng)的魚,。它問那條散步的魚：你知道大海在哪里嗎?那條悠閑的魚一聽就笑了，說：你現(xiàn)在就在大海里呀!

3. 海洋發(fā)展史對(duì)海洋強(qiáng)國(guó)的啟示

世界海洋日的意義是為國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)海洋挑戰(zhàn)搭建了平臺(tái),也為在中國(guó)進(jìn)一步宣傳海洋的重要性,、提高公眾海洋意識(shí)提供了新的機(jī)會(huì),。

聯(lián)合國(guó)于第63屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上將每年的6月8日確定為"世界海洋日"(World Oceans Day),。聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文就此發(fā)表致辭時(shí)指出,人類活動(dòng)正在使海洋世界付出可怕的代價(jià),個(gè)人和團(tuán)體都有義務(wù)保護(hù)海洋環(huán)境,認(rèn)真管理海洋資源。

2009年聯(lián)合國(guó)將首個(gè)世界海洋日的主題確定為"我們的海洋,我們的責(zé)任"并將其日期調(diào)整到6月8日,。2017年世界海洋日的主題是"我們的海洋,我們的未來(Our oceans, our future)",。

設(shè)立目的

聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文呼吁世界各國(guó)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)海洋對(duì)調(diào)節(jié)全球氣候的能力,采取切實(shí)措施保護(hù)海洋環(huán)境,維護(hù)健康的海洋生態(tài)系統(tǒng),確保國(guó)際航運(yùn)的安全。人類活動(dòng)正在使世界海洋付出可怕的代價(jià),。過度開發(fā),非法的,、未經(jīng)授權(quán)和無管制的捕撈活動(dòng)、破壞性的捕撈方法,、外來入侵物種以及海洋污染,特別是來自陸地的污染等,正在使珊瑚等一些脆弱的海洋生態(tài)系統(tǒng)和重要的漁場(chǎng)遭到破壞,。海洋溫度升高和海平面上升及氣候變化造成的海洋酸化,進(jìn)一步對(duì)海洋生命、沿海和海島社區(qū)及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)造成威脅,。在聯(lián)合國(guó)的支持下,國(guó)際社會(huì)通過一系列關(guān)于保護(hù)海洋環(huán)境的國(guó)際性法律文件,其中核心的文件為1982年通過的《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,。該公約為人類在海洋上的所有活動(dòng)提供了法律框架,同時(shí)也為各國(guó)開展各種國(guó)際合作提供了基礎(chǔ)。

4. 海洋發(fā)展史論文

古海洋學(xué)是海洋地質(zhì)學(xué)的一個(gè)分支學(xué)科,，是研究地質(zhì)時(shí)期海洋環(huán)境及其演化的科學(xué),，又稱歷史海洋學(xué)。它利用現(xiàn)代地質(zhì)學(xué)和海洋學(xué)知識(shí),，通過海洋沉積物的分析和研究,， 了解古海洋表層及底層環(huán)流的形成、演化及其地質(zhì)作用,，闡明海水成分在地質(zhì)歷史中的變化,，浮游和底棲生物的演化，生產(chǎn)力和生物地理發(fā)展史及其對(duì)沉積作用的影響,，以及海洋沉積作用的歷史,。

5. 海洋發(fā)展史對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的啟示

海洋是連接世界的紐帶，擁有重要的戰(zhàn)略資源和豐富的魚類,。我們從過去的不重視海洋,，到現(xiàn)在的重視海洋，經(jīng)略海洋,，一定會(huì)成為海洋強(qiáng)國(guó),。

6. 海洋發(fā)展歷程

　　自冷戰(zhàn)結(jié)束以來，資本主義世界建立起空前強(qiáng)大的自信,。然而,，眼下美歐曠日持久的債務(wù)危機(jī)以及愈演愈烈的社會(huì)危機(jī)，正銷蝕著這一自信,。近來,，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》連續(xù)刊發(fā)了一系列以“危機(jī)中的資本主義”為主題的文章進(jìn)行反思。越來越多的人士對(duì)資本主義基本制度,、信念產(chǎn)生了動(dòng)搖,，資本主義正面臨著廣泛而深刻的危機(jī),。鑒諸往而知來者，資本主義制度是怎樣一步步走到今天的呢,？

　　商品是資本主義經(jīng)濟(jì)細(xì)胞,，是科學(xué)認(rèn)知資本主義制度的邏輯起點(diǎn)。馬克思正是經(jīng)由商品這個(gè)水滴,，透視了資本主義的汪洋大海,。在生產(chǎn)、流通,、銷售,、消費(fèi)等構(gòu)成的資本主義基本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，商品的生產(chǎn)方式通常起著決定性作用,。商品生產(chǎn)方式的變更,，最終決定著社會(huì)生活方式、政治生活方式和精神生活方式的變更,。商品生產(chǎn)力決定制度生命力,，決定資本主義制度的發(fā)展。

　　原始資本主義——手工作坊生產(chǎn)商品,。資本主義在封建母體中孕育,，一開始是圍繞基本生活必需品在家庭或作坊進(jìn)行手工生產(chǎn)。在工業(yè)革命前,，手工生產(chǎn)長(zhǎng)期存在,。由于手工生產(chǎn)力水平低下，這一時(shí)期的商品生產(chǎn)通常只是一種簡(jiǎn)單再生產(chǎn),，因此資本積累側(cè)重于商業(yè)活動(dòng)，重商主義先是在荷蘭而后于《航海法》頒布后的英國(guó)盛極一時(shí),。它們?yōu)閿U(kuò)大資本積累,，各種不義手段無所不用其極，國(guó)家不惜對(duì)外發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng),、組織海盜,、從事奴隸貿(mào)易等。

　　這一階段,，妨礙資本主義發(fā)展的主要是封建王權(quán),、地主和貴族。多數(shù)資本家與工人是同盟軍,。由于土地和勞動(dòng)力主要掌握在地主,、貴族手中，土地的流轉(zhuǎn),、勞動(dòng)力自由流動(dòng)成為新興資產(chǎn)階級(jí)越來越強(qiáng)烈的訴求,。在自由,、民主的旗幟下，資產(chǎn)階級(jí)聯(lián)合工人,，向地主,、貴族和教會(huì)發(fā)起革命運(yùn)動(dòng)，奪取政權(quán),，建立起有利于資本主導(dǎo)商品生產(chǎn)的一系列經(jīng)濟(jì)與社會(huì)制度,。

　　自由資本主義——機(jī)器工廠生產(chǎn)商品。18世紀(jì)中期以后,，商品生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)革命層出不窮,，尤其是在1785年瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)被廣泛投入使用，真正標(biāo)志著工業(yè)革命的到來,。蒸汽機(jī)的使用極大,、極快地改變了工廠的內(nèi)外布局，規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)逐漸呈現(xiàn),，從而導(dǎo)致了市場(chǎng)的繁榮和城市的崛起,。

　　著名思想家卡爾·波蘭尼曾言：“資本主義到來是悄無聲息的，沒有人預(yù)見機(jī)器工業(yè)的大發(fā)展,，它完全是在驚喜中到來的,，阻擋工業(yè)革命的大壩一旦告破，舊世界就被一往無前沖向全球性經(jīng)濟(jì)的激流滌蕩得無影無蹤,?！币怨S機(jī)器生產(chǎn)代替手工作坊生產(chǎn)，首先并集中出現(xiàn)在英國(guó),，領(lǐng)先的英國(guó)也因此成為資本主義世界的燈塔,。1834年，《斯品漢姆蘭法令》被廢除,，意味著勞動(dòng)力成為商品障礙的消失,，意味著與資本家相對(duì)立的工人階級(jí)的確立，意味著資本主義制度的最終確立,。

　　在自由資本主義發(fā)展過程中,，由于資源與制度約束的不同，新大陸與舊大陸的發(fā)展開始出現(xiàn)差異,。美國(guó)誕生了異于傳統(tǒng)工業(yè)的“大規(guī)模,、標(biāo)準(zhǔn)化”生產(chǎn)方式，這最后奠定了美國(guó)在資本主義世界的主導(dǎo)地位,。

　　壟斷資本主義——超大規(guī)模生產(chǎn)商品,。“大規(guī)模,、標(biāo)準(zhǔn)化”推動(dòng)資本主義的車輪滾滾向前,。資本主義最初的企業(yè)基本上是個(gè)人所有的企業(yè),，受資本積累的限制，它無法適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要,，于是在經(jīng)歷短暫的合伙制企業(yè)的過渡之后,，股份制企業(yè)便大行其道。至此,，代表集團(tuán)利益的壟斷資本主義應(yīng)運(yùn)而生,。

　　1901年摩根建立了鋼鐵生產(chǎn)能力占全美國(guó)65%的美國(guó)鋼鐵公司。最具實(shí)際意義的是,，1913年福特在底特律汽車組裝廠創(chuàng)建了自動(dòng)化生產(chǎn)流水線,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高度縱向一體化。自1914年后,，福特汽車多年占據(jù)美國(guó)汽車市場(chǎng)的半壁江山,。

　　福特給工人增加工資，工人用增加的工資改善生活,，購買福特汽車,，如此工人與資本家實(shí)現(xiàn)“雙贏”、“和諧”相處,，這就是美國(guó)統(tǒng)治者不斷炫耀的“福特主義”,。在“福特主義”影響下，美國(guó)的中產(chǎn)階層迅速壯大,，極少數(shù)富人與少數(shù)窮人的對(duì)立被龐大的中產(chǎn)階級(jí)所隔離,，社會(huì)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“橄欖型”的超穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。但是,，福特的流水線作業(yè)與縱向一體化,，也對(duì)金融業(yè)提出更高的要求，超大規(guī)模融資成為必然選擇,，從而推動(dòng)了金融業(yè)的快速發(fā)展,，以“摩根主義”為代表的華爾街勢(shì)力迅速成長(zhǎng)。

　　金融壟斷資本主義——華爾街生產(chǎn)金融衍生品,。金融原本依賴和寄生于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，為商品生產(chǎn)服務(wù),。但是,，近代運(yùn)輸、通訊與金融業(yè)的發(fā)展,，使得商品價(jià)值與價(jià)格逐漸分離,。制造價(jià)格與創(chuàng)造價(jià)值一樣賺錢，甚至可以賺快錢,、賺大錢,。如此一來,，商品虛擬化、經(jīng)濟(jì)金融化蔚然成風(fēng),。近十幾年來,，制造業(yè)在美國(guó)經(jīng)濟(jì)中的比重只有10%多一點(diǎn)，而廣義金融服務(wù)業(yè)超過40%,。美國(guó)所代表的資本主義已經(jīng)嚴(yán)重異化了,。

　　而在世界范圍內(nèi)，商品虛擬化,、經(jīng)濟(jì)金融化,、全球美國(guó)化如火如荼。當(dāng)今,，全球GDP總值達(dá)70萬億美元,，債券市場(chǎng)達(dá)95000萬億美元，股票市值達(dá)50000萬億美元,，各種金融衍生品的價(jià)值達(dá)466000萬億美元,，世界上每2.4小時(shí)流動(dòng)的資金總額就相當(dāng)于一年全球GDP總值。在金融資本的推動(dòng)和華爾街的操縱下,，整個(gè)世界都玩起了“錢生錢”的游戲,，虛擬經(jīng)濟(jì)越繁榮的國(guó)家，越發(fā)成了一個(gè)大賭場(chǎng),、大屠宰場(chǎng),。

　　華爾街研制、生產(chǎn)的金融衍生品,，先是搞資產(chǎn)證券化,，之后是債務(wù)證券化，拼命圈錢,。這比玩火還要危險(xiǎn),，但是無良金融家的貪婪使他們無法正視這一巨大風(fēng)險(xiǎn)。在一系列色彩斑斕的修飾下,，在政府,、相關(guān)機(jī)構(gòu)的配合下，獵食窮人的游戲就這樣有序展開,。如此,，我們便見到今日肆虐西方的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)危機(jī),。

　　不過,，由2008年美國(guó)次貸危機(jī)所引爆的國(guó)際金融危機(jī)，雖然令資本主義陷入前所未有的困境，處于深刻的危機(jī)狀態(tài),，但還不是所謂的“總危機(jī)”,。因?yàn)橘Y本主義生產(chǎn)力還在發(fā)展，自我修復(fù)功能尚在,，制度還在嬗變,。資本主義在歷次的危機(jī)中都比較成功地實(shí)現(xiàn)自我修復(fù)?？墒俏C(jī)依舊在發(fā)酵,、蔓延，在經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩同時(shí),，正出現(xiàn)越來越多的社會(huì)動(dòng)蕩與政治動(dòng)蕩,。至此必須慎重指出，當(dāng)今整個(gè)世界近乎都掙扎于大危機(jī)泥淖之中,，世界的主題有由“和平與發(fā)展”向“動(dòng)蕩與危機(jī)”滑落的跡象,。倘若不能適時(shí)得到“挽狂瀾于既倒”的救助，重返“大蕭條”之后出現(xiàn)的“戰(zhàn)爭(zhēng)與革命”不是沒有可能,。

7. 海洋的發(fā)展現(xiàn)狀

1.海洋擁有龐大的生物體系,為地球制造大量的氧氣

2.海洋擁有豐富的生物資源,，是蛋白質(zhì)最大的供應(yīng)基地

3.海洋中蘊(yùn)藏著巨大的礦物資源.據(jù)科學(xué)家考證，在陸地上已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn),，海洋里幾乎都有,，陸地上沒有海洋中也有

4.海洋中有取之不盡的海洋化學(xué)和海洋能資源，包括海水中所含有的大量化學(xué)物質(zhì)和淡水以及豐富的動(dòng)力,、水力和熱能資源

5.海洋是藥物王國(guó),。海洋中生長(zhǎng)著20余萬種生物和2萬5千多種植物，是天然的海藥資源

6.海洋具有巨大的自凈能力,每天為地球分解大量有毒物質(zhì)

7.海洋是人類賴以生存的氣候調(diào)節(jié)器,，是地球水循環(huán)的源頭,，不僅解決全球水源問題，而且還提供人類70%的氧氣,。

8.海洋中的石油是中國(guó)這個(gè)貧油國(guó)的現(xiàn)代化發(fā)展的動(dòng)力源泉

9,、海洋中的食品是中國(guó)這個(gè)人口大國(guó)的生存保證

10、海洋中的島嶼是中國(guó)人將來移民與休閑娛樂的重要場(chǎng)所

11,、海洋中的海水是中國(guó)將來制造未經(jīng)污染的淡水的重要來源