1. 海洋航道

直布羅陀海峽 巴拿馬運(yùn)河 馬六甲海峽

2. 海洋航道等級(jí)

太湖位于長(zhǎng)江三角洲的南緣,，古稱震澤,、具區(qū),，又名五湖,、笠澤,，是中國(guó)五大淡水湖之一,，位居第三,，界北緯30°55'40"~31°32'58"和東經(jīng)119°52'32"~120°36'10"之間,，橫跨江,、浙兩省,，北臨無(wú)錫，南瀕湖州,，西依宜興,，東近蘇州。

很顯然,，太湖航道等級(jí)為b級(jí),。

3. 海洋航道綜合開發(fā)

港航的專業(yè)在海大是特別搶手的，就業(yè)非常好,，比如說(shuō)上?；蛘咛旖虻暮降谰帧?/p>

不過(guò)這個(gè)是對(duì)于男生,，要是女生的話就不好辦了,，女生一般都會(huì)繼續(xù)考研究生，不然很難找到工作,。

港航和船舶在海大專業(yè)都很好。港航這個(gè)專業(yè)不僅學(xué)習(xí)數(shù)序,，更偏重物理,，力學(xué)，流動(dòng)力學(xué),，水力學(xué)等,。科目比較難,，學(xué)科也比較多,。 環(huán)境科學(xué),，這個(gè)專業(yè)在海大是名牌。但是畢業(yè)不好找工作的,，一般都是考驗(yàn),，無(wú)論男生還是女生。

大學(xué)數(shù)學(xué)和高中數(shù)學(xué)不一樣,，很多都是要自己去領(lǐng)悟的了 數(shù)學(xué)好的可以考慮會(huì)計(jì),，這個(gè)專業(yè)在海大真的不錯(cuò)！ 關(guān)于轉(zhuǎn)專業(yè),，這個(gè)要求是：你學(xué)完索要轉(zhuǎn)的專業(yè),，5個(gè)學(xué)期之后申請(qǐng)就可以了。

雖然聽起來(lái)比較簡(jiǎn)單,，但是選課的時(shí)候比較痛苦,，好專業(yè)的課比較難選，因?yàn)檫x的人比較多,。

加油吧

4. 海洋航道圖

航道是指沿海,、江河、湖泊,、運(yùn)河內(nèi)船舶,、排筏可以通航的水域。航道由可通航水域,、助航設(shè)施和水域條件組成,。

廣義上必須把航道理解為水道或河道整體，它可以不包括堤防和整個(gè)河漫灘,，但不能不包括常遇洪水位線以下的基本河槽或者是中高潮位以下的沿海水域,。

航道的狹義理解等同于“航槽”。因?yàn)楹降缿?yīng)當(dāng)有尺度標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)標(biāo)界限,，航道位置可以隨河床演變或水位變動(dòng)而隨時(shí)移動(dòng),，航道尺度也可以隨季節(jié)與水位變化以及治理工程的實(shí)施而有所調(diào)整。除了運(yùn)河,、通航渠道和某些水網(wǎng)地區(qū)的航道以外,，航道寬度總是小于河槽的寬度。在天然河流,、湖泊,、水庫(kù)內(nèi)，航道的設(shè)定范圍總是只占水面寬度的一部分而不是全部,。用航標(biāo)標(biāo)示出的可供船舶航行利用的這一部分水域,，受到客觀自然條件的制約。在天然條件下,，不同水位期能供船舶安全通航的那一部分水域,，既有尺度要求，也有水流條件的要求,。在某些特定的航段內(nèi),，還受到過(guò)河建筑物如橋梁、過(guò)江管道,、纜線的限制,。因此，狹義的航道是一個(gè)在三維空間尺度上既有要求,、又有限制的通道,。

5. 海洋航道局

能源是日本依賴的戰(zhàn)略物質(zhì)，依賴海洋航道供應(yīng),。一旦發(fā)生供應(yīng)危機(jī),，極可能發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)。被稱為海上引線,。