1. 海洋潮汐能

地球上的潮汐現(xiàn)象是由太陽和月亮的潮汐力引起的,，因為月亮接近地球，所以月亮的潮汐力也是主要的,。地球上的海水總量不變,。 海水的潮水漲落主要受月亮吸引力的影響，面向月亮的海域的海水上升，而背對著月亮,，海水到處延伸,，聚集在面向月亮的海域的周圍。

2. 海洋潮汐能發(fā)電

潮汐發(fā)電的原理和通常的水力發(fā)電相似,，是在海灣或有潮汐的河口上建筑一座攔水堤壩,，將入海河口或海灣隔開，建造一個天然水庫,，并在堤壩中或壩旁安裝水輪發(fā)電機組,，利用潮汐漲落時海水水位的升降，使海水通過水輪機來推動水輪發(fā)電機組發(fā)電,。

潮汐能無止無息,，開發(fā)潛力非常大。潮汐發(fā)電的主要優(yōu)點是：

①潮汐電站的水庫都是利用河口或海灣建成的,，不占用耕地,，也不像河川水電站或火電站那樣要淹沒或占用大量的良田；

②不受洪水和枯水季節(jié)的影響,，也不像火電站那樣污染環(huán)境,，是一種既不受氣候條件影響而又十分干凈的發(fā)電站；

③潮汐電站的堤壩較低,，容易建造,，投資也很少。海洋潮汐是怎樣發(fā)電的呢,？

海洋潮汐是因為月球和太陽引潮力的作用而引起的海水周期性漲落現(xiàn)象,。

人們通常把海水在白天的漲落叫做“潮”，把海水在夜間的漲落叫做“汐”,，合起來稱為“潮汐”,。潮汐時時發(fā)生，無止無息,。

月球雖然比太陽小得多,，但它離地球比太陽近得多，月球對地球上海水的引潮力大約是太陽的2.17倍,。

海洋的潮汐中蘊藏的巨大的能量,。

在漲潮的過程中，洶涌而來的海水帶有非常龐大的動能,，而隨著海水水位的升高,，就把海水的巨大動能轉化為勢能。

在落潮的過程中,，海水奔騰而去,，水位逐漸降低,，大量的勢能又轉化為動能。

海水在潮漲潮落運動中所包含的大量動能和勢能,，稱為潮汐能,。海洋的潮汐能非常大。

在我國浙江省蕭山縣新灣海塘上,，有兩塊鋼筋混凝土塊,，每塊的重量有12噸左右，在1968年的一次潮頭過后發(fā)現(xiàn),，這兩塊巨大的鋼筋混凝土塊竟被海潮推移了30多米的距離，可見海潮的力量之大,！潮汐漲落而形成的水位差,，也就是相鄰高潮潮位與低潮潮位的高度差，稱為潮位差或潮差,。

一般,，海洋中的潮差比較小，一般只有幾十厘米,，多者也只有1米左右,。而在喇叭狀海岸或河口的地區(qū)，潮差就很大,。

例如,，加拿大的芬迪灣、法國的塞納河口,、我國的錢塘江口,、英國的泰晤士河口、巴西的亞馬遜河口,、印度和孟加拉國的恒河口等,，都是世界上潮差很大的地區(qū)。

其中芬迪彎的潮差最高,，達18米,，是世界上潮差最大的地區(qū)。

海洋潮汐能的大小隨潮差而變,，潮差越大那么潮汐能也越大,。

比如，在1平方千米的海面上,，潮差5米時,，其潮汐能的最大發(fā)電能力約為5500千瓦；而潮差為10米時,，其潮汐能的最大發(fā)電能力可達22000千瓦,。

科學家們預算,，全世界海洋蘊藏的潮汐能大概有27億千瓦，其每年的發(fā)電量可達33480萬億度,。所以巨大的海洋潮汐有“藍色的煤?！敝Q。我國的海岸線長達2萬千米,，潮汐能的蘊藏至少有2億千瓦,，約占世紀潮汐能總蘊藏量的8%。

其中,，渤海3000萬千瓦,，黃海5500萬千瓦，東海7400萬千瓦,，南海4000萬千瓦,。

錢塘江的潮汐能大約700萬千瓦。建國以后,，在我國的廣東,、上海、福建,、浙江,、山東和江蘇等地先后建成了數(shù)十座小型潮汐發(fā)電站。

1980年我國建成的浙江溫嶺縣江廈潮汐電站,，其裝機總容量為3000千瓦,，有幾臺500～700千瓦的機組已相繼正式并網(wǎng)發(fā)電。

這座潮汐電站的規(guī)模僅次于法國的朗斯潮汐電站,，居世界第二位,。

人類越來越重視對天然資源的開發(fā)和利用，其中海洋潮汐發(fā)電的開發(fā)前影很大,，如能讓人類全面利用,，那會給人類帶來更多的便利。

3. 海洋潮汐能是什么資源

海洋資源其實就是在海灣處,，建一個攔截水壩,，這樣漲潮時，內外落差就可以用來發(fā)電,，退潮時內外落差也可以發(fā)電,，1天有4次起落，而且要使內外水面落差接近0需要很長時間所以電站幾乎是24小時都在發(fā)電的

4. 海洋潮汐能是新能源嗎

lng天然氣車不屬于新能源,。新能源又稱非常規(guī)能源,，指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。以新技術和新材料為基礎,，使傳統(tǒng)的可再生能源得到現(xiàn)代化的開發(fā)和利用,，用取之不盡,、周而復始的可再生能源取代資源有限，對環(huán)境有污染的化石能源,。包括太陽能,，風能，生物質能,，潮汐能,，地熱能，氫能和核能等,。而lng屬于化石能源中的一種,，所以它不是新能源。

5. 海洋潮汐能發(fā)電原理展示

水庫式潮汐發(fā)電,，即在海灣或海潮河口建筑堤壩,、閘門和廠房，將海灣或河口與外海隔開圍成水庫,，并安裝機組進行發(fā)電,。水庫式潮汐電站有三種可選擇的方案,。

第一,，單庫單向型，在漲潮時將儲水庫閘門打開,，向水庫充水,，平潮時關閘；落潮后,，待儲水庫與外海有一定水位差時開閘,，驅動水輪發(fā)電機組發(fā)電。

這種方案的優(yōu)點是設備結構簡單,，投資少,；缺點是潮汛能利用率低，發(fā)電不連續(xù),。

第二,，單庫雙向型，利用兩套閥門控制兩條向水輪機引水的管道,。在漲潮和落潮時,，海水分別從各自的引水管道進入水輪機，使水輪機旋轉帶動發(fā)電機,，這種方案適應天然潮汐過程,，潮汐能利用率高，但投資大,。

第三,，雙庫單向型,，采用兩個水力相聯(lián)的水庫。漲潮時,，向高儲水庫充水,；落潮時，由低儲水庫排水,，利用兩水庫間的水位差,，使水輪發(fā)電機組連續(xù)單向旋轉發(fā)電

6. 海洋潮汐能發(fā)電原理

在海灣或者一些河口，可見到海水和江水每天有兩次的漲落現(xiàn)象,，早上的稱為潮,，晚上的稱為汐，潮汐作為一種自然現(xiàn)象,，為人類的航海,、捕勞和曬鹽提供方便，這種現(xiàn)象主要是由月球,、太陽的引潮力以及地球自轉效應所造成的,，利用潮汐能的主要利用方式就是潮汐發(fā)電。20世紀初,，歐美一些國家開始研究潮汐發(fā)電,，1913年德國在北海海岸建立了第1座潮汐發(fā)電站。

第1座具有商業(yè)實用價值的潮汐電站,，是1967年建成的法國蘭斯電站,，該電站位于法國圣馬洛灣郎斯河口，郎斯河口最大潮差13.4米,，平均潮差8米,。

7. 海洋潮汐能開發(fā)前景廣闊

潮汐現(xiàn)象是地球和月球因距離變化引起引力發(fā)生變化形成的一種自然現(xiàn)象。時代生活居住在海邊的人們經(jīng)過長期觀察,，發(fā)現(xiàn)可以利用潮汐現(xiàn)象捕魚,，所以他們一般臨晨出海捕魚，等到下午海潮來臨之前返回,，以此養(yǎng)家糊口,。

待后來養(yǎng)魚業(yè)的發(fā)展，人們潮汐現(xiàn)象,，退潮放魚食,，漲潮時捕魚，大大提高了海水養(yǎng)殖業(yè),。

8. 海洋潮汐能是可再生能源嗎

潮汐能是一種海洋能源,，屬于可再生能源的一種。潮汐能的利用是通過利用潮汐的周期性漲落運動來產(chǎn)生能量,，將其轉換為電能或機械能等形式的能源,。

這種能源具有可再生,、清潔、穩(wěn)定等特點,，但也受到潮汐變化不可控,、設備維護成本高等限制因素的影響。目前,，一些國家和地區(qū)已經(jīng)開始開發(fā)利用潮汐能,，以期在清潔能源領域實現(xiàn)更多的突破。