1. 海洋交通強國夢

滬舟甬跨海通道是支撐長三角區(qū)域一體化發(fā)展的關(guān)鍵跨海通道,；是我國沿海通道的重要組成部分；是強化港口聯(lián)動,，擴大長三角世界級港口群影響力的關(guān)鍵依托,，對實施海洋強國和交通強國戰(zhàn)略、進一步強化上海國際航運中心和中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)聯(lián)合,，促進上海港和寧波舟山港的合作互補,，形成規(guī)模效應(yīng)具有重要意義。

2. 海洋強國交通強國ppt講解

海洋運輸是國家整個交通運輸大動脈的一個重要組成部分，具有連續(xù)性強,，費用低等優(yōu)點,。海洋交通是運輸業(yè)，是海洋經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,，海洋強國是指在開發(fā)海洋,，利用海洋，保護海洋,，管控海洋方面,，擁有強大綜合實力的國家,。海洋強國戰(zhàn)略對我國海洋交通運輸業(yè)的發(fā)展提出了新的要求,，要想使海洋經(jīng)濟得到快速發(fā)展，必須抓好海洋交通運輸這一重要節(jié)點,。

3. 建設(shè)海洋強國,共創(chuàng)航運新未來

很好,。中國遠洋海運集團有限公司（簡稱中國遠洋海運集團）于2016年2月18日在上海正式成立，由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成,，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接管理涉及國計民生和國民經(jīng)濟命脈的特大型中央企業(yè),，總部設(shè)在上海

4. 海上交通強國

遠古時代不必說，海軍勢弱,，或者說不存在真正意義上的海軍,。赫梯、腓尼基人都有航海傳統(tǒng),，但一樣擋不住海上民族入侵,。

古典時代雅典海軍一枝獨秀，即使繼承者羅馬也是陸權(quán)國家,，以迦太基為首的腓尼基城邦海軍不弱,，但無法與雅典相比

中世紀的海軍一樣不受重視，要挑個冠軍我會說阿曼,，阿拉伯對東非的海上殖民大多出自阿曼

后中世紀時海上力量開始崛起,，首先是意大利城邦對地中海的控制，以威尼斯為首,，熱那亞次之,，還有北德意志地區(qū)的漢薩同盟。

而為了對付威尼斯,，奧斯曼也開始發(fā)展海軍,，同時期，葡萄牙在亨利王子的主持下大力發(fā)展航海,。

16世紀是兩牙的海上時代

17世紀荷蘭作為“海上馬車夫”

18世紀英國人執(zhí)掌海上霸權(quán)

法國的海軍幾乎一直不弱,，但永遠敵不過宿敵英國，特別是20世紀初它走向誤區(qū),，發(fā)展?jié)撏Ш蠛＼娏α克ヂ?，甚至不及后起之秀的德國?/p>

德國在一戰(zhàn)時期的無畏艦以甲厚炮好著稱,，遠洋能力不如英國艦隊，但近海戰(zhàn)斗力更強,，所以日德蘭打出了更好的戰(zhàn)損比,。而二戰(zhàn)時期的狼群戰(zhàn)術(shù)也很輝煌。

日軍在一戰(zhàn)后海軍發(fā)展迅速,，也稱雄一時

冷戰(zhàn)時期蘇聯(lián)的核潛艇是著名的大殺器

到了現(xiàn)代,，由美國稱雄。

5. 海洋強國 交通強國

海洋精神是海洋文明的靈魂,，是海洋強國建設(shè)的動力支撐,，中國要繁榮富強，必須面向海洋,、走向海洋,、經(jīng)略海洋，必須弘揚海洋精神,。

6. 海洋交通強國論文

水資源豐富

海洋里有豐富的水資源,負擔著全球的水體循環(huán)系統(tǒng)運轉(zhuǎn),影響甚至決定了全球的氣候變化,。

生物資源豐富

海洋里有豐富的生物資源,從全球生物資源的多樣性方面,提供了生物科學(xué)研究的標本。

經(jīng)濟價值高

海洋里有豐富的經(jīng)濟魚類,、藻類資源,為人類提供了食物,、油脂、化工材料,、藥物等等,。

礦產(chǎn)資源豐富

海底有豐富的礦產(chǎn)資源,深海錳結(jié)核的礦藏比例是一個幾乎無窮無盡的寶藏,海底也有豐富的石油、天然氣,、可燃冰儲量,。