1. 海洋安全保障

1.海洋擁有龐大的生物體系,為地球制造大量的氧氣

2.海洋擁有豐富的生物資源，是蛋白質(zhì)最大的供應(yīng)基地

3.海洋中蘊(yùn)藏著巨大的礦物資源.據(jù)科學(xué)家考證,，在陸地上已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn),，海洋里幾乎都有，陸地上沒有海洋中也有

4.海洋中有取之不盡的海洋化學(xué)和海洋能資源,，包括海水中所含有的大量化學(xué)物質(zhì)和淡水以及豐富的動(dòng)力,、水力和熱能資源

5.海洋是藥物王國(guó)。海洋中生長(zhǎng)著20余萬種生物和2萬5千多種植物,，是天然的海藥資源

6.海洋具有巨大的自凈能力,每天為地球分解大量有毒物質(zhì)

7.海洋是人類賴以生存的氣候調(diào)節(jié)器,，是地球水循環(huán)的源頭，不僅解決全球水源問題,，而且還提供人類70%的氧氣,。

8.海洋中的石油是中國(guó)這個(gè)貧油國(guó)的現(xiàn)代化發(fā)展的動(dòng)力源泉

9、海洋中的食品是中國(guó)這個(gè)人口大國(guó)的生存保證

10、海洋中的島嶼是中國(guó)人將來移民與休閑娛樂的重要場(chǎng)所

11,、海洋中的海水是中國(guó)將來制造未經(jīng)污染的淡水的重要來源

2. 海洋安全保障裝備

1,、出裝順序：三項(xiàng)+無盡+明朗鞋+血手+水銀彎刀+瑪莫提烏斯之噬

　　2、出裝思路：船長(zhǎng)可以先出無盡提升傷害,，然后再出三相補(bǔ)普攻傷害,，額外增加攻擊力，然后可以出水銀解控,，最后出血手和瑪莫提烏斯之噬提升攻擊力和法抗,。

3. 海洋安全保障體系建設(shè)

主要包括三大內(nèi)容：

①制定海洋戰(zhàn)略。包括以擴(kuò)大管轄海域和維護(hù)中國(guó)在全球的海洋權(quán)益為核心的海洋政治戰(zhàn)略,，以建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)為中心的海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,，以近海防御、遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)為主的海洋軍事戰(zhàn)略,，以高技術(shù)和常規(guī)技術(shù)相結(jié)合的海洋科技戰(zhàn)略,。制定海洋戰(zhàn)略，要把握國(guó)際政治背景和基本特征,，全面分析中國(guó)面臨的海洋發(fā)展和安全形勢(shì),，確定海洋戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展道路，明確指導(dǎo)思想和原則,，制定相應(yīng)的戰(zhàn)略舉措,。

②加大海上力量建設(shè)力度。從中國(guó)海上方向安全形勢(shì)看,，圍繞領(lǐng)海主權(quán)和海洋權(quán)益而進(jìn)行軍事斗爭(zhēng)復(fù)雜而緊張,，海上戰(zhàn)略通道的安全也日益嚴(yán)峻。而中國(guó)海軍長(zhǎng)期以來受多種因素的影響,，其軍事能力發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于維護(hù)海上安全的需求,。需要建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍來維護(hù)國(guó)家的海洋權(quán)益，特別應(yīng)著眼海洋強(qiáng)國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)需要來籌劃海軍發(fā)展,，對(duì)國(guó)防資源的需求和分配作出結(jié)構(gòu)性調(diào)整,，加大海軍的建設(shè)投入，推動(dòng)海軍快速發(fā)展,，建設(shè)一支與國(guó)家安全和發(fā)展利益相適應(yīng)的現(xiàn)代海上軍事力量體系,。

③堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌。從中國(guó)陸上安全形勢(shì)極大改善,，而海上安全相對(duì)緊迫的實(shí)際出發(fā),，跳出海防與塞防之爭(zhēng)的歷史窠臼，充分利用陸上安全形勢(shì)長(zhǎng)期向好的“地緣紅利”,，突出海上軍事斗爭(zhēng)和軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備,，將陸海安全統(tǒng)籌的重心由陸上轉(zhuǎn)向海上,，依陸向海，以陸援海,，陸海協(xié)同打破強(qiáng)敵海上圍堵,，消除海上通道安全隱患，促進(jìn)海上安全態(tài)勢(shì)改善,。

4. 海洋安全領(lǐng)域七個(gè)方面

中華人民共和國(guó)海洋法》是沒有的,，但其他涉海法律就有。

1,、中華人民共和國(guó)政府關(guān)于領(lǐng)海的聲明

2,、《中華人民共和國(guó)領(lǐng)海及毗連區(qū)法》

3、《中華人民共和國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法》

4,、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》

5,、中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法

6、中華人民共和國(guó)漁業(yè)法

7,、中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法

8、中華人民共和國(guó)礦產(chǎn)資源法

9,、中華人民共和國(guó)可再生能源法

10,、中華人民共和國(guó)海上交通安全法

11、《中華人民共和國(guó)海域使用管理法》

12,、中華人民共和國(guó)港口法

13,、中華人民共和國(guó)測(cè)繪法

14、中華人民共和國(guó)物權(quán)法

二,、法規(guī)

1,、中華人民共和國(guó)漁業(yè)法實(shí)施細(xì)則

2、中華人民共和國(guó)水生野生動(dòng)物保護(hù)實(shí)施條例

3,、中華人民共和國(guó)漁港水域交通安全管理?xiàng)l例

4,、中華人民共和國(guó)對(duì)外合作開采海洋石油資源條例

5、中華人民共和國(guó)涉外海洋科學(xué)研究管理規(guī)定

6,、中華人民共和國(guó)海洋石油勘探開發(fā)環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例

7,、中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例

8、中華人民共和國(guó)海洋傾廢管理?xiàng)l例

9,、中華人民共和國(guó)防止拆船污染環(huán)境管理?xiàng)l例

10,、防治海洋工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例

11、防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例

12,、防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例

13,、鋪設(shè)海底電纜管道管理規(guī)定

14、中華人民共和國(guó)水下文物保護(hù)管理?xiàng)l例

15,、外商參與打撈中國(guó)沿海水域沉船沉物管理辦法

16,、中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例

17,、中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例

18、中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例

19,、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例

20,、中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例

21、基礎(chǔ)測(cè)繪條例

22,、中華人民共和國(guó)航標(biāo)條例,。

5. 海洋安全保障體系包括

海事局是交通運(yùn)輸部的直屬正司級(jí)行政單位，實(shí)行垂直管理體制,，履行水上交通安全監(jiān)督管理,、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)和登記、防止船舶污染和航海保障等行政管理和執(zhí)法職責(zé),。主要職責(zé)如下：

（一）擬訂和組織實(shí)施國(guó)家水上交通安全監(jiān)督管理,、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)和登記、防治船舶污染和航海保障的方針,、政策,、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),。

（二）統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染,。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系；調(diào)查,、處理水上交通事故,、船舶污染事故及水上交通違法案件；指導(dǎo)船舶污染損害賠償工作,。

（三）負(fù)責(zé)船舶,、海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理；管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗(yàn),、發(fā)證工作,；審定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師資質(zhì)、負(fù)責(zé)對(duì)外國(guó)驗(yàn)船組織在華設(shè)立代表機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理,；負(fù)責(zé)中國(guó)籍船舶登記,、發(fā)證、檢查和進(jìn)出港（境）簽證,；負(fù)責(zé)外國(guó)籍船舶入出境及在我國(guó)港口,、水域的監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)船舶保安和防抗海盜管理工作,；負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物及其他貨物的安全監(jiān)督,。

（四）負(fù)責(zé)船員、引航員,、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn),、考試,、發(fā)證管理。審核和監(jiān)督管理船員,、引航員,、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系；負(fù)責(zé)海員證件的管理工作,。

（五）管理通航秩序,、通航環(huán)境。負(fù)責(zé)禁航區(qū),、航道（路）,、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定,；負(fù)責(zé)禁航區(qū),、航道（路）、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,，維護(hù)水上交通秩序；核定船舶靠泊安全條件,；核準(zhǔn)與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工,、作業(yè)；管理沉船沉物打撈和礙航物清除,；管理和發(fā)布全國(guó)航行警（通）告，辦理國(guó)際航行警告系統(tǒng)中國(guó)國(guó)家協(xié)調(diào)人的工作,；審批外國(guó)籍船舶臨時(shí)進(jìn)入我國(guó)非開放水域,；辦理港口對(duì)外開放的有關(guān)審批工作和中國(guó)便利運(yùn)輸委員會(huì)的日常工作。

（六）負(fù)責(zé)航海保障工作,。管理沿海航標(biāo),、無線電導(dǎo)航和水上安全通信；管理海區(qū)港口航道測(cè)繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料,；歸口管理交通行業(yè)測(cè)繪工作,；承擔(dān)水上搜尋救助組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)的有關(guān)工作,。

（七）組織實(shí)施國(guó)際海事條約,；履行“船旗國(guó)”、“港口國(guó)”及“沿岸國(guó)”監(jiān)督管理義務(wù),，依法維護(hù)國(guó)家主權(quán),；負(fù)責(zé)有關(guān)海事業(yè)務(wù)國(guó)際組織事務(wù)和有關(guān)國(guó)際合作、交流事宜,。

（八）組織編制全國(guó)海事系統(tǒng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計(jì)劃,；管理所屬單位基本建設(shè),、財(cái)務(wù)、教育,、科技,、人事、勞動(dòng)工資,、精神文明建設(shè)工作,；負(fù)責(zé)船舶港務(wù)費(fèi)、船舶噸稅,、船舶油污損害賠償基金等有關(guān)管理工作,；受部委托，承擔(dān)港口建設(shè)費(fèi)征收的管理和指導(dǎo)工作,；負(fù)責(zé)全國(guó)海事系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和行風(fēng)建設(shè)工作,。

（九）承辦交通運(yùn)輸部交辦的其他事項(xiàng)。

6. 海洋環(huán)境安全保障專項(xiàng) 2019

一,、地方專項(xiàng)是什么意思,？

地方專項(xiàng)計(jì)劃和國(guó)家專項(xiàng)計(jì)劃、高校專項(xiàng)計(jì)劃隸屬于高考三大計(jì)劃,，是國(guó)家為了促進(jìn)高考公平,，幫助貧困地區(qū)學(xué)子圓夢(mèng)大學(xué)而推行的優(yōu)惠政策。這項(xiàng)計(jì)劃每年會(huì)定向招收各?。▍^(qū),、市）實(shí)施區(qū)域的農(nóng)村學(xué)生，具體的報(bào)名要求,、實(shí)施區(qū)域,、錄取辦法等都由各省結(jié)合實(shí)際條件確定。

簡(jiǎn)單來說,，地方專項(xiàng)計(jì)劃是一項(xiàng)“扶貧計(jì)劃”,，只針對(duì)農(nóng)村貧困地區(qū)的學(xué)生，招生學(xué)校一般是省屬重點(diǎn)高校,。

7. 海洋安全保障包括

因?yàn)楹Ｑ笾鳈?quán)和權(quán)益,，是國(guó)家的根本利益所在，關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰存亡,。保衛(wèi)遼闊的藍(lán)色國(guó)土,，是黨和人民賦予人民海軍的神圣使命。

釋義:

海洋既是人類生存的基本空間,，也是國(guó)際政治斗爭(zhēng)的重要舞臺(tái),，而海洋政治斗爭(zhēng)的中心，是海洋權(quán)益。全球愈演愈烈的海權(quán)之爭(zhēng),，背后都是巨大的海洋利益,。海洋維系著中華民族崛起的諸多重大安全和發(fā)展利益。這些利益主要包括：保衛(wèi)國(guó)家主權(quán)與領(lǐng)土完整,，防御敵對(duì)國(guó)家從海上的打擊和入侵,；保衛(wèi)支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展海洋資源的安全，維護(hù)海洋權(quán)益,；維護(hù)我對(duì)外貿(mào)易海上航運(yùn)通道,、石油航線以及重大海外利益的安全。此外,，還有打擊海上恐怖主義,、海盜、走私和跨國(guó)犯罪等問題,，營(yíng)造和平,、良好的地區(qū)海上安全秩序；改善海洋環(huán)境,，維護(hù)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展和生存空間的質(zhì)量,；等等。歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,，海洋意識(shí)淡薄的國(guó)家對(duì)海洋權(quán)益缺乏敏感性,，也不可能有前瞻性和預(yù)見性。無法在別人沒有意識(shí)到的情況下就把事情想好辦妥,，尤其是按照國(guó)際海洋法游戲規(guī)則打擦邊球,，為子孫后代多爭(zhēng)取海洋權(quán)益。另外,，由于意識(shí)淡薄,，也不可能為維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益產(chǎn)生強(qiáng)烈的激情和沖動(dòng)，即使有,，爭(zhēng)奪海洋權(quán)益的力度和強(qiáng)度都不足以達(dá)到理想的境界。沒有系統(tǒng)正確理論的指導(dǎo),，就不可能認(rèn)識(shí)到制定國(guó)家海洋戰(zhàn)略和海洋政策的重要性,，沒有戰(zhàn)略和政策支撐的海洋事業(yè)發(fā)展往往會(huì)迷失方向。海洋管理體制久議不決,，海洋管理機(jī)構(gòu)改革方案難以出臺(tái),，搖擺不定，主要原因就是缺乏現(xiàn)代意義上海洋管理理論的支撐,。國(guó)家海洋管理如果走一步看一步,，就會(huì)落后、矛盾,、低效,?？傊?海洋對(duì)一個(gè)國(guó)家的各個(gè)方面都有著非常巨大、不可形容的重要性,！