1. 海洋運輸行業(yè)現(xiàn)狀

中國遠洋海運集團有限公司（CHINA COSCO SHIPPING GROUP,，簡稱：中國遠洋海運集團）是中國中央管理的特大型國有企業(yè)，由中國遠洋運輸總公司與中國海運總公司于2016年在上海組成的一家控股公司,。

該公司主要業(yè)務有經(jīng)營航運,、物流,、航運金融等，全力打造全球領先的綜合物流供應鏈服務商,。該企業(yè)綜合運力排名世界第一,，也是《財富》世界500強企業(yè)。

2. 海洋運輸?shù)陌l(fā)展前景

海洋運輸具有以下特點：

　　1,、天然航道

　　海洋運輸借助天然航道進行,，不受道路、軌道的限制,，通過能力更強,。隨著政治,、經(jīng)貿環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時調整和改變航線完成運輸任務,。

　　2,、載運量大Bgyedu.CoM

　　隨著國際航運業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術日益精湛,，船舶日趨大型化,。超巨型油輪已達60多萬噸，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

　　3,、運費低廉

　　海上運輸航道為天然形成，港口設施一般為政府所建,，經(jīng)營海運業(yè)務的公司可以大量節(jié)省用于基礎設施的投資,。船舶運載量大、使用時間長,、運輸里程遠,，單位運輸成本較低，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。(轉)

3. 海洋運輸行業(yè)現(xiàn)狀分析

先說結論,，海洋運輸與陸上運輸比較，有以下優(yōu)點和不足,。

首先,，海洋運輸?shù)倪\輸量比較大，海洋運輸一般都使用大噸位的輪船進行運輸,，目前,，世界上最大噸位的輪船達到了50萬噸，可以大大的縮小運輸?shù)某杀?，但是海洋運輸?shù)谋锥耸菚r間成本比較高,。

4. 海洋運輸行業(yè)現(xiàn)狀調查

海洋運輸借助天然航道進行，不受道路,、軌道的限制,，通過能力更強。隨著政治,、經(jīng)貿環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調整和改變航線完成運輸任務。

隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)代化的造船技術日益精湛,，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸,，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

海上運輸航道為天然形成,，港口設施一般為政府所建，經(jīng)營海運業(yè)務的公司可以大量節(jié)省用于基礎設施的投資,。船舶運載量大,、使用時間長、運輸里程遠,，單位運輸成本較低，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。

5. 海洋運輸業(yè)發(fā)展趨勢研究

國際海上貨物運輸:是指承運人收取運費,使用船舶負責將托運人托運的貨物經(jīng)由海路從一國的港口運至另一國的港口,。海上貨物運輸在國際貨物運輸中占有相當重要的地位和作用,與陸路運輸、航空運輸相比,海上貨物運輸具有運輸數(shù)量大,、運輸成本低等優(yōu)勢,。在國際貨物運輸中,大約有2/3的貨物都采用這種運輸方式。我國對外貿易總量的80%左右也是通過海上運輸實現(xiàn)的,。

6. 海洋運輸企業(yè)有哪些

不是貨代公司,。

中國遠洋運輸（集團）公司（China Ocean Shipping (Group) Company），簡稱中遠或COSCO,，是中國大陸最大的航運企業(yè),，全球大型海洋運輸公司之一。公司原是中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一,，2016年與中國海運集團總公司組建中國遠洋海運集團,。

在全世界有近千家成員公司、機構,，員工8萬多,，船舶600多艘（總計3000多萬噸），航線遍及世界160多個國家和地區(qū)的1200個港口,，海外獨資和合資企業(yè)50多家,。