1. 海洋石油115fpso

分船型統(tǒng)計,散貨船4艘(合計29.3萬載重噸),、集裝箱船6艘(合計1.84萬箱位)、浮式儲油船F(xiàn)PSO1艘(200萬桶原油),、LNG船4艘(合計70萬立方米),、風電安裝平臺1艘(起重能力1500噸),、風電安裝船1艘(起重能力2600噸)、浮標作業(yè)船1艘(3000噸級)、浮船塢2艘(合計21.35萬噸舉力),、過駁平臺1艘(9000載重噸),、汽車運輸船4艘(合計2.8萬車位)、重吊船12艘(合計12.68起重噸),、自升式風電安裝平臺1艘(起重能力1600噸)、自升自航式作業(yè)平臺2艘(每艘樁腿長97米,、定員250人),。

2. 海洋石油981鉆井平臺

目前我國在南海只有1座石油鉆井平臺。

但是隨著我國第一座自主設(shè)計和建設(shè)的深水鉆井平臺——海洋石油981鉆井平臺的問世,，并且成功坐落在南海。據(jù)悉,，“海洋石油981”整個鉆井平臺長114米,、寬78米、最大鉆井深度達10000米,，要知國外深水鉆井深度才有3000米，在面對15級臺風的時候依然穩(wěn)定,。同時，海洋石油981也成功讓中國躋身世界深水裝備第一梯隊,。要知道這些年我國也接連建造出了，藍鯨1號鉆井平臺,、中海油興旺號鉆井平臺、海洋石油982鉆井平臺等等,，相信中國今后在南海的鉆井平臺不再是一座了,。

3. 海洋石油981

981是指海洋石油981深水半潛式鉆井平臺，簡稱“海洋石油981”，于2008年4月28日開工建造,，是中國首座自主設(shè)計,、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺,，由中國海洋石油總公司全額投資建造，整合了全球一流的設(shè)計理念和一流的裝備,，是世界上首次按照南海惡劣海況設(shè)計的,，能抵御200年一遇的臺風,。

選用DP3動力定位系統(tǒng)，1500米水深內(nèi)錨泊定位,，入級CCS（中國船級社）和ABS（美國船級社）雙船級,。整個項目按照中國海洋石油總公司的需求和設(shè)計理念引領(lǐng)完成，中國海油擁有該船型自主知識產(chǎn)權(quán),。該平臺的建成,，標志著中國在海洋工程裝備領(lǐng)域已經(jīng)具備了自主研發(fā)能力和國際競爭能力,。中國海洋石油首座超深水半潛式鉆井平臺,，也就2014年曾在西沙勘探的981鉆井平臺,，獲得2014年國家科技進步特等獎,。

4. 海洋石油污染

⑴物理處理法:使用清污船及附屬回收裝置,、圍油欄,、吸油材料及磁性分離等;⑵化學處理法:燃燒,、使用化學處理劑(如乳化分散劑、凝油劑,、集油劑,、沉降劑)等;⑶生物處理法:人工選擇、培育,甚至改良這些噬油微生物,然后將其投放到受污海域,進行人工石油烴類生物降解,。

5. 海洋石油工程(青島)有限公司

青島武船麥克德莫特海洋工程項目由青島武船重工有限公司和美國麥克德莫特公司共同出資成立,，計劃總投資2億美元，主要生產(chǎn)建造浮式油氣生產(chǎn)儲存系統(tǒng),、海上及陸上油氣生產(chǎn)處理模塊、大型綜合平臺,、深吃水立柱式平臺浮體(SPAR)等海洋油氣工程裝備,。

6. 海洋石油工程股份有限公司

中油工程是央企，是中國石油天然氣集團公司控股的中國大的石油工程綜合服務(wù)提供商,。公司主要面向國內(nèi)外石油化工工程市場提供全產(chǎn)業(yè)鏈的“一站式”綜合服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋油氣田地面工程、煉油化工工程,、油氣儲運工程,、LNG工程、非常規(guī)油氣地面工程,、煤化工工程,、海洋石油工程等上中下游工程全產(chǎn)業(yè)鏈。