1. 海洋 機(jī)械

中國(guó)海洋大學(xué)的機(jī)械工程專業(yè)型碩士值得讀,。

學(xué)校前身是創(chuàng)辦于1924年的私立青島大學(xué),。1930年,，在省立山東大學(xué)和私立青島大學(xué)基礎(chǔ)上成立國(guó)立青島大學(xué),。后歷經(jīng)國(guó)立山東大學(xué),、山東大學(xué)時(shí)期,，1958年山東大學(xué)主體遷往濟(jì)南,，以留青的海洋系,、水產(chǎn)系,、地質(zhì)系,、生物系等為基礎(chǔ)，于1959年3月成立山東海洋學(xué)院,。1960年被國(guó)家確定為全國(guó)13所重點(diǎn)綜合性大學(xué)之一,。1988年更名為青島海洋大學(xué)。2002年更名為中國(guó)海洋大學(xué),。

首先學(xué)校有時(shí)候比專業(yè)重要,，你調(diào)劑的時(shí)候有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很多學(xué)校都明確要求只接收985或是211？中國(guó)的教育其實(shí)就是很虛的,，我們很多人一聽(tīng)到清華立刻就瞻仰,，很少有人會(huì)去想專業(yè)怎么樣，這就是教育的虛也是我們精神的虛,，現(xiàn)實(shí)如此,。海大是985,，教育部直屬，燕大機(jī)械確實(shí)很強(qiáng)但211都不是,。大學(xué)很多時(shí)候只是給我們一個(gè)平臺(tái),，修為主要看自己，當(dāng)然能跟個(gè)好導(dǎo)師很重要,，但在這種環(huán)境下我覺(jué)得還是要綜合考慮,。況且你想留在青島發(fā)展，孰好孰劣顯而易見(jiàn)

2. 海洋機(jī)械物種

海洋生物是指海洋里有生命的物種,，包括海洋動(dòng)物,、海洋植物、微生物及病毒等,，其中海洋動(dòng)物包括無(wú)脊椎動(dòng)物和脊椎動(dòng)物,。無(wú)脊椎動(dòng)物包括各種螺類和貝類。脊椎動(dòng)物包括各種魚(yú)類和大型海洋動(dòng)物,，如紅海星,，鯨魚(yú)，鯊魚(yú)等,。我國(guó)海域的海洋生物，按照分布情況大致可以分為水域海洋生物和灘涂海洋生物兩大類,。在水域海洋生物中,，魚(yú)類、頭足類（例如我們常吃的烏賊,，也叫墨魚(yú)）和蝦,、蟹類是最主要的海洋生物。其中以魚(yú)類的品種最多,，數(shù)量最大,，構(gòu)成了水域海洋生物的主體。

3. 海洋中主要的搬運(yùn)營(yíng)力是

1內(nèi)力作用和外力作用的形式

外力作用又叫外營(yíng)力作用,，主要是指地球表面受重力和太陽(yáng)能的影響所產(chǎn)生的作用,，包括物理、化學(xué)和生物的風(fēng)化作用,，流水作用,，冰川作用，風(fēng)力作用,，波浪及海流作用等,。通常把各種外力(風(fēng)化、流水,、冰川,、風(fēng),、波浪等)對(duì)地表隆起部分逐漸蝕低的作用，統(tǒng)稱為剝蝕作用;把流水對(duì)陸地的破壞作用,，叫做侵蝕作用,。外力作用總的來(lái)說(shuō)是不斷地起著破壞和夷平那些由內(nèi)力作用而產(chǎn)生的隆起部分，同時(shí)把這些破壞了的碎屑物質(zhì)搬運(yùn),、堆積到低地和海洋中去,。

內(nèi)力作用的能量是來(lái)自地球內(nèi)部、促使地球內(nèi)部和地殼的物質(zhì)成分,、構(gòu)造,、表面形態(tài)發(fā)生變化的各種作用。其能量主要包括來(lái)自地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)能和放射性元素衰變產(chǎn)生的熱能,。內(nèi)力作用的表現(xiàn)形式有地殼運(yùn)動(dòng),、巖漿活動(dòng)、變質(zhì)作用和地震等,。內(nèi)力作用的結(jié)果,，使地球表面變得高低不平，形成高山和盆地,。成為塑造地球表面形態(tài)的主力軍,，對(duì)地殼物質(zhì)的形成和發(fā)展起主導(dǎo)作用，也是形成地形的基本力量,。

4. 海洋的機(jī)械搬運(yùn)有哪些

冰川將冰蝕產(chǎn)物和墜落到冰面上的碎屑物搬運(yùn)至他處的作用叫冰川的搬運(yùn)作用,。冰川的剝蝕作用與搬運(yùn)作用同時(shí)進(jìn)行。被冰川搬運(yùn)的物質(zhì)稱冰運(yùn)物,。其搬運(yùn)的方式有推運(yùn)和載運(yùn),。冰川像一輛大型推土機(jī)一樣，在前進(jìn)的過(guò)程中,，挖掘起大量的基底巖石并推向前方,，這種搬運(yùn)方式稱推運(yùn)。被推運(yùn)的碎屑物相互之間可出現(xiàn)磨細(xì)現(xiàn)象和擦痕,。馱載于冰川表面或凍結(jié)在冰川體內(nèi)(包括冰川底部和兩側(cè))的碎屑物,，隨冰川一起移動(dòng)，似工廠的傳送帶載運(yùn)物質(zhì)一樣,，這種搬運(yùn)方式稱載運(yùn),。載運(yùn)的這些碎屑物在搬運(yùn)過(guò)程中相互之間沒(méi)有碰撞，所以無(wú)摩擦,。但位于冰川底部和邊部的碎屑物可以和冰床基巖發(fā)生摩擦,，使冰運(yùn)物顆粒逐漸變細(xì)，在大碎屑顆粒上可見(jiàn)冰川擦痕,。

由于冰川是一種固體流,，所以它只有機(jī)械搬運(yùn)作用,，且搬運(yùn)能力很強(qiáng)，不受流速限制,，而主要與冰川厚度,、規(guī)模有關(guān)。冰川規(guī)模越大,，厚度越大者搬運(yùn)能力越強(qiáng),。可以將直徑達(dá)數(shù)十米,、重?cái)?shù)萬(wàn)噸的巨石搬運(yùn)很長(zhǎng)的距離,。直徑大于1m的巖石碎塊稱漂礫，它可隨冰川翻山越嶺,。當(dāng)冰川流動(dòng)到下游時(shí),，氣溫升高冰體消融而變薄，冰川搬運(yùn)能力減弱,，冰川全部消融時(shí),，搬運(yùn)即停止，冰運(yùn)物也堆積下來(lái),。大陸冰川常以冰山的形式將大量的碎屑物帶入海洋,，與深海沉積物混在一起。

5. 海洋運(yùn)輸工具

船體線型　　為減小船舶航行時(shí)的阻力,，船體的表面一般都呈流線型的不規(guī)則光滑曲面,，稱為船體線型。船體線型用型線圖來(lái)表示,。型線圖是在三個(gè)相互垂直的投影面上，以船體外型表面的截交線,、投影線和外廓線表示船體外型的圖樣,。型線圖上所表示的船體形狀包括外板型表面的形狀和甲板型表面的形狀。

型線圖的視圖是由縱剖線圖,、橫剖線圖和半寬水線圖三個(gè)視圖所組成,。　　船體主尺度　　度量船體外型大小的基本度量,，簡(jiǎn)稱主尺度,。通常有下列幾項(xiàng)：總長(zhǎng)-船體型表面(包括兩端上層建筑在內(nèi))最前端和最后端之間的水平距離。設(shè)計(jì)水線長(zhǎng)-設(shè)計(jì)水線面與船體型表面首尾端交點(diǎn)之間的水平距離,。

垂線間長(zhǎng)-首垂線與尾垂線之間的水平距離,。型寬-船體型表面之間垂直于中線面的最大水平距離。型深-通常指中橫剖面處,，自龍骨線量至上甲板邊線間的垂直距離,。吃水-通常指中橫剖面處,，自龍骨線量至設(shè)計(jì)水線的垂直距離?！　〈拖禂?shù)　　表示船體水下形狀肥瘦程度的無(wú)因次系數(shù),，與船舶航行性能有密切關(guān)系。

其中有：方型系數(shù)-表示水下部分總的肥瘦程度;棱型系數(shù)-反映船體水下部分的體積沿船長(zhǎng)的分布情況;水線面系數(shù)-反映設(shè)計(jì)水線面兩端的瘦削程度;中橫剖面系數(shù)-反映中橫剖面的飽滿程度,?！?/p>

以上是我對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的解答，希望能夠幫到大家,。