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江陰是無錫市下面的一個縣級市 ,，不屬于哪個區(qū)的,。江陰,，簡稱澄，位于江蘇省無錫市,，因地處大江之陰而得名,，是一座濱江港口花園城市，江陰地處江尾海頭,，長江咽喉,，歷代為江防要塞，也是大江南北的重要交通樞紐和江海聯(lián)運的天然良港城市,。江陰屬北亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,，年平均氣溫16.7℃，年降雨量1040.7毫米,，四季分明,，冬季陰冷潮濕，夏季較炎熱,，春秋季節(jié)氣候宜人,，是長

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滬蘇通長江公鐵大橋是中國江蘇省境內(nèi)連接蘇州市和南通市的通道，位于蘇通長江公路大橋上游,、江陰長江公路大橋下游,，是通錫高速公路、滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路共同的過江通道,，跨越長江江蘇段,，是世界上最長的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座4線鐵路,、6車道公路斜拉橋,。

滬蘇通長江公鐵大橋于2014年3月1日動工建設(shè)[2]；于2019年9月20日實現(xiàn)全橋合龍[3][4],；于2020年6月定名[5],；于2020年7月1日建成通車。

滬蘇通長江公鐵大橋南起蘇州市張家港市,、北至南通市通州區(qū),，大橋全長11.072千米（其中公鐵合建橋梁長6989米），包括兩岸大堤間正橋長5827米,，北引橋長1876米,，南引橋長3369米；大橋上層為雙向六車道高速公路（通錫高速公路）,，設(shè)計速度100千米/小時,；下層為雙向四線鐵路，設(shè)計速度200千米/小時（滬蘇通鐵路）,、250千米/小時（通蘇嘉甬高速鐵路）,。

滬蘇通長江公鐵大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，是中國自主設(shè)計建造,、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋,，設(shè)計建造技術(shù)實現(xiàn)了五個“世界首創(chuàng)”[8]；大橋的總設(shè)計師為高宗余[9],；大橋由江蘇滬通大橋有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)經(jīng)營管理及維護,。

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江陰長江投資集團有限公司成立于1992年07月15日，注冊地位于江陰市濱江西路551號,，法定代表人為任錦華。經(jīng)營范圍包括利用自有資金對外投資,；礦業(yè),、能源、交通,、基礎(chǔ)設(shè)施,、高新技術(shù)投資開發(fā)；金屬及金屬礦,、紡織品,、針織品、紡織原料、化工產(chǎn)品（不含危險品）,、化妝品,、水果、生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品,、食品的銷售,；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)，但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）江陰長江投資集團有限公司對外投資27家公司。

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建國后,，經(jīng)過九年舉全國之力于1968年年底建成的公鐵兩用橋--南京長江大橋,。改革開放后，江蘇著手規(guī)劃跨江大橋建設(shè),，從1990年代開始進入實質(zhì)性建設(shè)階段,，先后建成了江陰長江公路大橋、南京長江第二大橋,、潤揚長江公路大橋,、南京長江第三大橋、蘇通長江公路大橋,、泰州長江公路大橋,、南京長江第四大橋、崇啟大橋和南京大勝關(guān)大橋,。江蘇跨江大橋建設(shè)走出了一條自主創(chuàng)新之路,，創(chuàng)造了多項"世界之最"，為中國橋梁建設(shè)作出了巨大貢獻,，使我國跨入世界橋梁強國行列,。

十二五期間，江蘇規(guī)劃建設(shè)4 座跨江大橋（鎮(zhèn)江長江大橋,、南京長江五橋）