1. 船用救助艇

救助艇應能以航速達到6kn進行操縱,并保持此航速至少4h。

動力救生艇，一般平常也當做交通艇使用，航速可以有10多海里,，但是續(xù)航力很有限,。

2. 船用救助艇吊臂說明書

一,、施放時機的選擇 　?。?）由于自由降落式救生艇存放設(shè)計位置處于船尾一側(cè),，一般靠泊時不宜施放,。據(jù)施放時的觀察,，救生艇下滑時的慣性沖力很大,，救生艇落水后的第一位置至母船船尾的距離約50-60米之遠。因此,，演習應選擇在海航行或港口錨地施放比較安全,。若準備在某港口錨地進行施放演習，則必須事先選擇好合適的錨位,，如錨地船舶擁擠也不宜施放,。 　　（2）考慮到施放救生艇后必須將救生艇回放復位的方便,，水文氣象也是必須考慮的一個重要因素,，一般宜選擇天氣晴朗，蒲氏風力小于4級,，浪小于1米,，流速小于2節(jié)為合適。當然能選擇到晴天,，無風,、無浪、無流的條件更為理想,。 　　二,、放艇前的準備工作 　　（1）放艇前先召開一個由全體船員參加的短會,，布置任務,，明確分工,，統(tǒng)一指揮,。 　　（2）施放操練開始前,，負責指揮的高級船員應將程序須知再度布置給艇上船員,。 　　（3）海上施放時,，母船的主機必須備妥,，隨時處于可變速操縱狀態(tài)。 　?。?）施放操縱要在具有經(jīng)驗的高級船員的監(jiān)督下水面無障礙的條件時進行,。 　　（5）檢查吊艇機械（專用克令吊或滑式專用吊艇架子）的吊艇鋼絲,、吊鉤及其它機械傳動裝置,，并確認其處于安全技術(shù)狀態(tài)。 　?。?）備好纜繩,、艏尾纜繩,、軟梯（用于吊艇前除留艇外的艇員先從軟梯登上大船，一般隨艇下人員5-6人,，隨艇吊上人員留2名即可,，通常留一名駕駛員和一名輪機員）。 　?。?）從降放開始前至救生艇復位的整個過程中,，負責降放的高級船員與母船駕駛臺之間應使用雙向無線電話保持聯(lián)系。 　?。?）在整個訓練操縱過程中應做好隨時提供援助的準備工作,，如可行應做好降下救助艇的準備工作。 　　三,、救生艇施放過程中的操作方法及注意事項 　?。?）隨艇下人員進入救生艇后，脫下救生衣,、安全帽進入規(guī)定座位,，正確系好保險帶。（駕駛員最后一個進入自己的座位系妥安全帶并逐個檢查艇員的裝備是否正確,。） 　?。?）檢查并確認艇尾水密門及艇前頂部水密天窗關(guān)閉并水密，艇底塞旋妥,。 　?。?）檢查確認沒有任何物體與救生艇連接。 　?。?）艇機確認在熄火狀態(tài),。 　　（5）檢查確認舵輪已置于正舵位置,。 　?。?）確認艇鉤速放閥的液壓旁通管在關(guān)閉位置（駕駛座上方，平時在開啟）,。 　?。?）確認艇內(nèi)不得有松散物品。 　?。?）在救生艇拋投降落下水前,，確認母船的推進器已不在轉(zhuǎn)動。 　?。?）艇內(nèi)一切準備工作就緒,，必須向指揮人（船長）報告，指揮員接到報告后,，確認水面無障礙,，才可下令放艇,。 　　（10）裝上釋放桿,，然后拔下釋放器安全保險插銷,，檢查并確認艇鉤速放閥的液壓旁通管已關(guān)閉（駕駛座上方，平時在開啟）,。 　?。?1）當接到放艇命令后，隨艇人員做好心理準備,，并保持重心后移,，雙手握緊前排位置座椅靠背上的把手，雙腳撐蹬,。然后上下扳動操縱桿至救生艇脫鉤為止,。（一般拉3-4下，艇即自動脫鉤）救生艇迅速自由降落入水,。 　?。?2）小艇入水后，立即操縱艇機,，操縱救生艇,，同時隨艇下人員可以解開保險帶，穿上救生衣,，戴上安全帽,。 　　四、回收救生艇注意事項 　　一般來講只要充分做好了放艇前的準備工作和掌握了施放救生艇的動作要領(lǐng),，自由降落式救生艇施放工作相對比較容易,，但是由于其艇架的結(jié)構(gòu)、救生艇的安放位置與重力式救生艇艇架完全不一樣,，因此回收工作相對要困難一點,，在回收救生艇過程中,，一旦指揮或操縱不當,，有可能發(fā)生救生艇回收不到位，嚴重者可能導致救生艇破損的后果,，因此,，在回收救生艇過程中，除專人指揮,，專人操作,，小心謹慎和充分做好回收準備工作外，還需按以下程序操作,，確保救生艇回收工作萬無一失,。 　?。?）回收救生艇時，確認母船的推進器不在轉(zhuǎn)動,。 　?。?）救生艇的前進方向與大船艏尾線最好接近直角態(tài)勢緩緩靠近船尾，帶妥艏尾纜系于母船船尾,。（艇上人員出艇作業(yè)必須穿好救生衣,、戴安全帽）。 　?。?）調(diào)整克令吊,，松吊艇專用鋼絲（共4根），每根專用鋼絲尾部最好系上1.5-2.0米左右10mm的馬尼拉小繩作為引索,，這樣艇上人員便以提前拿到吊艇鋼絲的引索,，安全可靠，否則有可能吊艇鋼絲敲頭,。 　?。?）將一長一短專用吊艇鋼絲系固在救生艇的專用令環(huán)上，先艇艏后艇尾,，長的鋼絲系于艇艏,，短的系于艇尾。（長鋼絲的長度約為短鋼絲的二倍） 　?。?）當救生艇艏尾纜及吊艇鋼絲全部安全帶妥后,，艇上僅留2人即可，其余人員可以從大船船尾的軟梯登船,。 　?。?）留艇人員進艇，關(guān)閉好水密門,、天窗,，脫下救生衣、安全帽,，坐上座位系好安全帶,，一切就緒后報告指揮人員可以吊艇。 　?。?）緩緩起吊救生艇,，調(diào)整好克令吊的仰角，調(diào)節(jié)好艏尾纜使救生艇與大船的艏尾一致,，然后慢慢轉(zhuǎn)至艇架上方,，且不宜離艇架太高。 　?。?）待救生艇位置在艇架上方時,，可將部分艇身降入艇架中,，然后慢慢降落，同時調(diào)節(jié)吊臂,，使艇到位后將救生艇完全降至艇架中,，掛妥自動脫鉤鏈環(huán)，將釋放液壓旁通閥打開,。 　?。?）確認自動脫鉤鏈環(huán)鎖妥，解掉吊艇鋼絲,、艏尾纜,，克令吊復位。 　　在降艇和收艇后,，應進行情況總結(jié),，以鞏固學到的經(jīng)驗。

3. 船用救助艇多少錢一艘

MLC是Maritime labour convention的英語簡寫,，其含義是海事勞工公約的意思,，通常被稱之為船上廚師合格證，它是海事公約強制要求的一類證書,，旨在保護船舶人員的健康,，防止出現(xiàn)飲食不當造成人員傷害，同時確保生活垃圾的處理得當?shù)?。大廚在獲得LMC證書之前,，應當首先培訓四小證，也就是《熟悉和基本安全培訓合格證》,，《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》,，《高級消防培訓合格證》，《精通急救培訓合格證》四個證書,，目前這四個證書被印制在同一張紙質(zhì)證書上,。

海員廚師MLC培訓證書的主要內(nèi)容包括：廚房的一般程序、食品的安全管理,、食品的健康衛(wèi)生,、配料及儲存、個人衛(wèi)生,、飲食文化以及食物殘渣對環(huán)境的影響等內(nèi)容,，除此之外,，大廚還需要讀懂一些常見食物及水果的英語單詞,。國家海事局規(guī)定，大廚MLC證書培訓的的時間不少于24個學時（3天）,，服務生的培訓時間不少于16學時（2天）,，考試合格后會分別獲得“船上廚師培訓合格證”和“船上膳食服務輔助合格證,。”

最后,，提醒廣大廚師朋友,，在船上的大廚是一份比較難做的職務，所謂的眾口難調(diào)就是這個意思,。大廚及服務生除了擁有MLC證書之外,，還應當擁有良好的廚藝及認真做事的態(tài)度，并積極的處理好與在船人員的關(guān)系,。出現(xiàn)問題后應當及時改正,，認真完成領(lǐng)導的任務，處理好同事之間的關(guān)系,。

4. 船用救助艇艇機型號

救生艇,、救助艇、救生筏的配備要求：

1．國際航行的客船配備救生艇應能容納船上總?cè)藬?shù)的50％,，至少不能少于37.5％（其他允許用救生筏代替）,。

2．船長≥85米的貨船每舷配備救生艇能容納船上總?cè)藬?shù)的100％。

3．配備救生艇的結(jié)構(gòu)形式是全封閉式或部分封閉式,。

4．500總噸及以上的客船每舷至少配備救助艇1艘,。

5．小于500總噸的客船至少配備救助艇1艘。

6．貨船全船至少配備救助艇1艘,。

7．如果救生艇符合救助艇的要求允許救生艇代替救助艇,。

8．國際航行的客船全船配備救生筏能容納全船總?cè)藬?shù)的25％。

9．貨船配備救生筏能容納船上總?cè)藬?shù)的100％,。

5. 船用救助艇啟動不了故障處理

船舶救生艇應至少能乘載5個坐下的人員和1個躺下的人員(至少6人),。

下面我們來了解下救助艇的相關(guān)要求。

1,、須符合對救生艇的一般要求,。

2、其長度應不小于3.8m,，且不大于8.5m;

3,、應至少能乘載5個坐下的人員和1個躺下的人員(至少6人)。

4,、剛性與充氣混合結(jié)構(gòu)的救助艇,，應符合其適用的要求，并通過主管機關(guān)認可,。

5,、除具有足夠舷弧的救助外，救助艇應設(shè)有不少于15%艇長的延伸艇首蓋。

6,、救助艇應能以航速達到6kn進行操縱,，并保持此航速至少4h。(救助艇的航速可以超過6kn),。

7,、救助艇在海浪中應具有足夠的機動性和操縱性，以便能從水中拯救人員,、集結(jié)救生筏,，并能以至少2kn航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏。

8,、救助艇若裝設(shè)舷外發(fā)動機,，舵與舵柄可以是該機的組成部分。救助艇還可以裝設(shè)具有認可燃油系統(tǒng)的汽油驅(qū)動舷外發(fā)動機,，但燃油柜應有特殊的防火和防爆保護,。

9、拖帶裝置應永久地安裝在救助艇上,，其強度應足夠集結(jié)或拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏,。

10、救助艇應設(shè)有存放小屬具的風雨密封貯存處,。

6. 船用救助艇無法啟動原因

主要原因有：化油器堵塞,。如果怠速表孔堵塞，則沒有怠速,；如果主計量孔堵塞,，高速加油不暢。在這種情況下,，可以拆下化油器進行清洗和回收,。

混合比例不當：混合不對時，汽車會出現(xiàn)怠速不穩(wěn),，感覺無法加油的情況,。只需調(diào)節(jié)怠速螺釘，直到怠速穩(wěn)定,。氣門間隙太小,。一般摩托車的氣門尺寸是0.05-0.12mm，不同車企不同車型的氣門都不一樣,。

判斷氣門尺寸,，拆卸氣門蓋或氣缸蓋罩，對準氣門正時,，檢查氣門間隙,；或者用手搖動手臂感覺很緊沒有任何空隙,，或者空隙太小。