1. 船泊租賃
租船指包租整船,。租船費(fèi)用較班輪低廉,,且可選擇直達(dá)航線,,故大宗貨物一般采用租船運(yùn)輸,。
租船運(yùn)輸有如下三種方式:
(1)定程租船。
叉稱航次租船,或程租船,即由船舶所有人負(fù)責(zé)提供一艘船舶,在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)航或數(shù)個(gè)航次,承運(yùn)指訂貨物的租船運(yùn)輸。船舶被租用,營(yíng)運(yùn)數(shù)個(gè)航次,則稱為連續(xù)航次租船。
(2)定期租船。
叉稱期租船,即船舶所有人將船舶出租給承租人,供其使用一定時(shí)期的租船運(yùn)輸,。在租期內(nèi),承租人既可將租船充作班輪使用,也可以充作程租船使用。
(3)光船租賃,。
船舶所有人將船舶出租給承租人使用一定時(shí)期,但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船,既無船長(zhǎng),又未配各船員,承租人要自己任命船長(zhǎng),配各船員,負(fù)責(zé)船員的給養(yǎng)和船舶營(yíng)運(yùn)管理所需要的一切費(fèi)用,。這種租船與程租船、期租船不同,實(shí)際上屬于財(cái)產(chǎn)租賃,。
2. 船舶租賃發(fā)票
船舶租賃,,如果是經(jīng)營(yíng)租賃,一般納稅人開船舶租賃的發(fā)票稅率是13%
增值稅專用發(fā)票是由國(guó)家稅務(wù)總局監(jiān)制設(shè)計(jì)印制的,,只限于增值稅一般納稅人領(lǐng)購使用的,,既作為納稅人反映經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要會(huì)計(jì)憑證又是兼記銷貨方納稅義務(wù)和購貨方進(jìn)項(xiàng)稅額的合法證明;是增值稅計(jì)算和管理中重要的決定性的合法的專用發(fā)票。
3. 海域使用權(quán)租賃交什么稅
光伏用海屬于何種用海方式需根據(jù)項(xiàng)目用海的具體情況,,按照《海域使用分類》(HY/T123-2009)確定,,其用海年限一般根據(jù)工程設(shè)計(jì)服務(wù)年限確定,但不得超過海域法規(guī)定的最高年限,。海域使用金征收按確定的用海方式,,依據(jù)財(cái)綜[2017]10號(hào)文件確定的標(biāo)準(zhǔn)征收。
已確權(quán)海域原則上不得重復(fù)確定海域使用權(quán),。如需設(shè)置新的海域使用權(quán),,一般應(yīng)在原有海域使用權(quán)終止后,再按照《海域法》和《海域使用權(quán)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定,,申請(qǐng)海域使用權(quán),。
4. 海洋泊位租賃發(fā)票怎么開
SMARTRANS海運(yùn)出口流程 海運(yùn)出口具體流程如下:
1> 聯(lián)系貨代 這里需要跟客人確認(rèn)他是否有自己指定的貨代,因?yàn)閲?guó)外很多公司都會(huì)有和他們長(zhǎng)期合作的貨代公司,,這些貨代公司在客人本地或者我們國(guó)內(nèi)都有辦事處,,操作起來方便,價(jià)格也有優(yōu)勢(shì),。如果客人沒有指定貨代的,,我們可以用我們自己的貨代安排出口。
2> 安排訂艙:arrange to book a shipping space; book space, send a S/O to forwarder 訂艙時(shí)間:一般在交貨日期的前一個(gè)星期就要開始向貨代訂艙,,即向貨代要空白S/O,,填好后發(fā)回去給貨代。 訂艙所需信息:分客人提供的和我們提供的,,主要用于填寫S/O便于貨代訂艙和報(bào)關(guān)及制單用 客人需提供的信息有: Consignee : 收貨人 Notify Party:貨到通知人,一般和Consignee是一樣的 Port of Destination, Port of discharge: 目的港 Port of Loading : 起運(yùn)港一般我們都知道,,可以不用問客戶 我司需提供的文件為: 裝箱單Packing List 和發(fā)票 Commercial Invoice
3> 跟客戶確認(rèn)需要準(zhǔn)備哪些海運(yùn)文件,,一般客戶海運(yùn)文件包括如下: 提單:Bill of lading 3正3副 ( three originals, three copies) 原產(chǎn)地證明書:即C/O 或 Form A 1正1副(One original, one copy) 裝箱單:3正 ( three originals) 發(fā)票:3正 ( three originals) 注1 : 什么是提單?提單的作用是什么,? 海洋運(yùn)輸提單 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港運(yùn)輸提單(port to port B/L),,簡(jiǎn)稱海運(yùn)提單B/L。 海運(yùn)提單是證明海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù),。 海運(yùn)提單的作用: (1) 貨物收據(jù),。 提單是承運(yùn)人發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù),確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船,,或者承運(yùn)人已接管了貨物,,已代裝船。 (2) 運(yùn)輸契約證明,。 是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明,。 承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物,是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證,。 (3) 貨權(quán)憑證,。 提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單,,誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物,,并且享有占有和處理貨物的權(quán)利,提單代表了其所載明的貨物,。 海運(yùn)提單的出具有兩種方式: 出具文件正本,,如上述3正3復(fù) 電放提單:B/L telex release 此情況下我們要收回客戶所有余額后才能安排貨代電放提單。一般像日本貨物從離港到目的港才1個(gè)星期的時(shí)間,,而我們拿到所有正本文件也最要1個(gè)星期的時(shí)間,,再加上快遞給客戶的時(shí)間,客人那邊就有可能造成一定的碼頭滯期費(fèi)和租柜費(fèi),。 另有一點(diǎn),,在海運(yùn)提單確認(rèn)過程中會(huì)遇到的一個(gè)情況就是,客人的代理或者貿(mào)易公司會(huì)要求我們將提單上的Shipper改成他們公司的名稱,;這是合理的,,但是我們需要收到代理或者貿(mào)易公司的所有余款后才安排改單,因?yàn)镾hipper的內(nèi)容是注明這票貨的所有權(quán)歸誰所有,,如果在沒有收到客人余款,,到時(shí)候貨代按提單上的地址把文件發(fā)給代理或貿(mào)易公司,我們就等于徒增自己的風(fēng)險(xiǎn)了,。 注2:CO 和 FORM A的區(qū)別 (1) 定義: Form A是屬普惠制原產(chǎn)地證,,即聯(lián)合國(guó)規(guī)定的發(fā)達(dá)國(guó)家給發(fā)展中國(guó)家的一種減免進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠,非互惠的優(yōu)惠,,客戶可以能過出具FORM A享受優(yōu)惠的關(guān)稅,。 CO是一般產(chǎn)地證,貨物僅享受普通稅率征稅,,僅證明產(chǎn)地,。 兩者都是產(chǎn)地證,證明貨物的生產(chǎn)國(guó) (2) 作用: CO和Form A都是進(jìn)口清關(guān)文件和證明允許進(jìn)口的文件之一 是客人當(dāng)?shù)卣蚩腿苏鞫悤r(shí)的憑證 (3) 簽發(fā)機(jī)構(gòu) Form A是由商檢辦簽發(fā),,屬官方文件,,價(jià)格大概為100RMB CO有兩種:一種是官方的(商檢辦簽發(fā)的),另一種是非官方的(貿(mào)促會(huì)簽發(fā)也就是國(guó)際商會(huì)的簽發(fā)的),;價(jià)格大概為60RMB (4) 目前給予我國(guó)普惠制的國(guó)家有哪些,? 目前,給予我國(guó)普惠制的國(guó)家有36個(gè):歐盟25國(guó)(奧地利,、比利時(shí),、丹麥,、芬蘭、法國(guó),、德國(guó),、希臘、愛爾蘭,、意大利,、盧森堡、荷蘭,、葡萄牙,、西班牙、瑞典,、英國(guó),、波蘭、捷克,、匈牙利,、斯洛伐克、斯洛文尼亞,、拉脫維亞,、愛沙尼亞、立陶宛,、塞浦路斯和馬耳他),、瑞士、挪威,、日本,、新西蘭、澳大利亞,、加拿大,、俄羅斯、白俄羅斯,、烏克蘭、哈薩克斯坦和土耳其,。 出給這些國(guó)家的貨,,一般要求出具FORM A 而保加利亞、匈牙利,,美國(guó)不給予我國(guó)普惠制待遇,,所以到這些國(guó)家你是申請(qǐng)不到FORM A的,只能出具CO 一般來說: C/O 在中東國(guó)家用的比較多. FORM A 在歐美國(guó)家用的較多. 注3:Packing List(P/L) 和 Commercial Invoice(C/I) 的作用: 是我們報(bào)關(guān)和制做提單的基本依據(jù) 是客人進(jìn)口清關(guān)文件之一,,海關(guān)依此征收稅率 不一定要正本,,發(fā)掃描的就行了,。 除了以上一些基本的文件外,對(duì)于一些特別的國(guó)家,,還需要一些其它的文件,,例如埃及:從2010年4月開始,所有從中國(guó)進(jìn)口的貨物都必須出具CIQ 文件否則將扣押相應(yīng)貨物 什么是CIQ證書,? 即Inspection Certificate for Pre-shipment Inspection, 全稱為檢驗(yàn)證書-裝貨前檢驗(yàn),;由我國(guó)各地商檢局出具,屬官方文件,。 這個(gè)證是由中國(guó)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和埃及貿(mào)易工業(yè)部簽訂的一份為保障進(jìn)口的工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者的安全為前提的協(xié)議,,除食品和藥品以外的所有工業(yè)產(chǎn)品都需提供此文件才能清關(guān)。這個(gè)文件目前不僅僅只有埃及需要,,像出口埃塞俄比亞,,尼日利亞和伊朗(2011年12月1日起)也需要提供這個(gè)文件。其實(shí)說得好聽點(diǎn)是為了保護(hù)產(chǎn)品的質(zhì)量和消費(fèi)者的安全,;實(shí)際上是埃及政府對(duì)進(jìn)口貨物實(shí)行的一種管制和保護(hù)本地產(chǎn)業(yè)的措施,,對(duì)中國(guó)影響很大,不僅僅增加了出口費(fèi)用,,而且因?yàn)殡y做跟CIQ費(fèi)用問題而丟掉了埃及客戶,。 CIQ證書的作用? 用于目的港清關(guān) CIQ證書流程: 準(zhǔn)備所需資料和單證遞交商檢局---再預(yù)約商檢局看什么時(shí)候來驗(yàn)貨---驗(yàn)完貨后再預(yù)約什么時(shí)候監(jiān)裝---裝完船后一般就會(huì)在我們的箱子上貼上CIQ封條---大概5~7個(gè)工作日正本,。 CIQ證書申請(qǐng)時(shí)間: CIQ證書的申請(qǐng)非常耗時(shí)間而且麻煩,,我曾經(jīng)處理過一單,就這證就花了1個(gè)月的時(shí)間才弄下了,,現(xiàn)在政府的辦事效率大家是知道的,,所以我們?cè)诟腿苏f交期的時(shí)候盡量放長(zhǎng)一些,讓客人知道這個(gè)證處理起來費(fèi)些時(shí)間,,以免客人說我們延遲交期,,罰款什么的。 所有的船務(wù)文件要求,,我們?cè)诎才庞喤摃r(shí)可以一起詢問客戶,,他需要哪些文件然后再相應(yīng)的通知貨代去辦理,看具體費(fèi)用是多少,,像CIQ這種特殊文件,,一般我們都是需要客戶再額外付費(fèi)的,因?yàn)橐粋€(gè)證辦下來沒個(gè)幾千塊還搞不定,,可能現(xiàn)在價(jià)格便宜些了,,我那會(huì)出這個(gè)單的時(shí)候就正趕上出新政策,費(fèi)用上是一個(gè)子都沒得少,;或者也可以提前問一下貨代現(xiàn)在做一個(gè)CIQ證的費(fèi)用是多少,?我們可以提前攤在價(jià)格上,。千萬別試圖花個(gè)200塊買個(gè)假的CIQ證,到時(shí)候被查到,,清不了關(guān),,貨要退回來的時(shí)候就頭大了。
4> 確認(rèn)結(jié)關(guān)日期,,安排報(bào)關(guān) 訂完艙后,,需跟貨代確認(rèn)結(jié)關(guān)日期,以便我們能在結(jié)關(guān)日期前將貨物準(zhǔn)時(shí)交付到貨代指訂的倉庫,。同時(shí)安排報(bào)關(guān),,對(duì)于沒有進(jìn)出口權(quán)的工廠,我們需跟貨代確認(rèn),,他是否能幫我們買單出口,,或者我們也可以找報(bào)關(guān)行代理報(bào)關(guān)。具體可咨詢貨代和報(bào)關(guān)行,。
5> 確認(rèn)船期信息, 以便通知客戶 貨物結(jié)關(guān)后,,需找貨代確認(rèn)以下信息,以便能通知客戶具體的走船情況: Vessel/Voyage No.:船名和航次 ETD:走船日期estimated time of departure ETA:船到港日期 如果是走柜貨的,,我們還要告訴客戶Container No.,,即集裝箱號(hào)碼 這做的是一種服務(wù),就像我們發(fā)快遞了,,馬上告訴客人tracking NO.一樣的道理,,客人會(huì)從心底里覺得我們的服務(wù)很周到。
6> 文件追蹤 貨物起航后,,需跟貨代確認(rèn)海運(yùn)文件,,主要是提單和產(chǎn)地證的確認(rèn),一般需先叫貨代提供草稿給我們,,我們發(fā)給客戶確認(rèn)無誤后再安排出正本文件,。因?yàn)槿魏我粋€(gè)文件出正本后再要求修改的話都是需要花錢的。一般從ETD到出具正本海運(yùn)文件的時(shí)間是5~7天,。
7> 付款收單 讓貨代發(fā)收款單給我們,,我們安排給貨代付款并讓貨代寄正本文件給我們, 這里我們給貨代支付的費(fèi)用主要為報(bào)關(guān)費(fèi),文件費(fèi),,裝卸費(fèi)等等,,貨代的收款單上都會(huì)注明每一項(xiàng)的費(fèi)用。
8> 掃描海運(yùn)文件副本給客戶, 催收余款 收到正本海運(yùn)文件后,,我們要先掃描給客戶,告訴他我們已經(jīng)拿到正本文件了,,請(qǐng)他支付訂單余額并發(fā)水單給我們,。貨款到帳后,,我們?cè)侔岩徽椎恼疚募钥爝f方式寄送給客戶。
9> 客人憑收到的海運(yùn)正本文件去清關(guān)提貨,。交易即算完成!
5. 港口泊位租賃
結(jié)合我市實(shí)際,,此次調(diào)整繁華商業(yè)中心區(qū)域道路停車泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的總體原則是:堅(jiān)持改革創(chuàng)新,充分運(yùn)用價(jià)格杠杠,,實(shí)現(xiàn)“暫停不收費(fèi),、短停少收費(fèi)、長(zhǎng)停加收費(fèi)”,,合理調(diào)控停車需求,,促進(jìn)緩解“停車難”和交通擁堵矛盾。
據(jù)此擬定的繁華商業(yè)中心區(qū)域道路停車泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案是:
關(guān)于調(diào)整范圍
我市轄區(qū)內(nèi)(不含呼蘭區(qū),、阿城區(qū),、雙城區(qū))繁華商業(yè)中心一、二類區(qū)域內(nèi)具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)和公益性特征的停車泊位,。
我市轄區(qū)內(nèi)(不含呼蘭區(qū),、阿城區(qū)、雙城區(qū))繁華商業(yè)中心一,、二類區(qū)域內(nèi)具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)和公益性特征的停車泊位,。
關(guān)于擬定基礎(chǔ)時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
擬將我市繁華商業(yè)中心區(qū)域道路一類停車泊位的基礎(chǔ)時(shí)段停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定為每小時(shí)4元,其中,,每半小時(shí)2元,;
道路二類停車泊位的基礎(chǔ)時(shí)段停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定為每小時(shí)3元,其中,,0-30分鐘1元,,30-60分鐘2元。
同時(shí),,按照《條例》關(guān)于:“收費(fèi)道路停車泊位停車十五分鐘以內(nèi)不得收費(fèi)” 的規(guī)定,,基礎(chǔ)時(shí)段15分鐘內(nèi)免費(fèi)。在此基礎(chǔ)上,,還擬定了階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。
擬將我市繁華商業(yè)中心區(qū)域道路一類停車泊位的基礎(chǔ)時(shí)段停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定為每小時(shí)4元,其中,,每半小時(shí)2元,;
道路二類停車泊位的基礎(chǔ)時(shí)段停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定為每小時(shí)3元,其中,,0-30分鐘1元,,30-60分鐘2元。
同時(shí),,按照《條例》關(guān)于:“收費(fèi)道路停車泊位停車十五分鐘以內(nèi)不得收費(fèi)” 的規(guī)定,,基礎(chǔ)時(shí)段15分鐘內(nèi)免費(fèi),。在此基礎(chǔ)上,還擬定了階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。
6. 海洋泊位租賃發(fā)票在哪里開
移動(dòng)加油車上戶需要這些證件:
1,、車輛合格證;(生產(chǎn)廠家提供)
2,、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票,;(生產(chǎn)廠家提供)
3、流動(dòng)加油車車輛罐體檢驗(yàn)報(bào)告,;(生產(chǎn)廠家提供)
4,、個(gè)人購買流動(dòng)加油車需要有掛靠單位證明;(掛靠單位提供證明)
5,、流動(dòng)加油車掛靠單位報(bào)稅申請(qǐng)表,;(掛靠單位提供證明) 流動(dòng)加油車上戶需要付費(fèi)的手續(xù): 1、車輛購置稅,; 2,、上戶相關(guān)手續(xù)費(fèi) 3、保險(xiǎn)費(fèi)(交強(qiáng)險(xiǎn),、商業(yè)險(xiǎn),、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)); 4,、車船使用稅,; 5、GPS安裝和使用費(fèi),;
6,、管理費(fèi);
7,、掛靠費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)押金,;
8、危險(xiǎn)品標(biāo)志費(fèi),;
9,、運(yùn)營(yíng)證費(fèi);
10,、其他費(fèi)用,; 以上這些證件辦好了以后,駕駛員還需要辦理一些相關(guān)的證件,。 駕駛員辦理一些證件: 1,、行車證; 行車證指流動(dòng)加油車上路行駛的合法證明,在運(yùn)管部門辦理即可,; 2,、營(yíng)運(yùn)證; 行車證指流動(dòng)加油車上路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的合法憑證,,由危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位發(fā)放; 3,、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證(上崗證),; 是指專門從事危險(xiǎn)品(汽油、化工,、柴油等介質(zhì))運(yùn)輸所需要的證件,,這個(gè)的話需要自己到運(yùn)管部門進(jìn)行培訓(xùn)考核,發(fā)放的上崗證,; 4,、押運(yùn)證。 是車輛押運(yùn)員需要辦理的證件,,到當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)管部門進(jìn)行培訓(xùn)辦理
7. 海洋租賃掙錢嗎
嵐山海洋發(fā)展有限公司還可以的,。
嵐山海洋發(fā)展有限公司位于山東省日照市嵐山嵐山頭街道海州路居委圣嵐東路739號(hào),注冊(cè)資本為10000萬人民幣,,成立于2016-05-19,,主要經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(yíng);建設(shè)工程施工,;漁業(yè)捕撈,;水產(chǎn)苗種生產(chǎn);水產(chǎn)養(yǎng)殖,;天然水域魚類資源的人工增殖放流,。一般項(xiàng)目:停車場(chǎng)服務(wù);休閑觀光活動(dòng),;漁業(yè)專業(yè)及輔助性活動(dòng),;非居住房地產(chǎn)租賃;柜臺(tái),、攤位出租,;土地使用權(quán)租賃;住房租賃,;自然生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)管理等,。