1. 海洋演化各階段代表分別是什么
海象的祖先是大象,,
為了生存,大象們適應(yīng)環(huán)境跑到了水里生活,在水里,,每過幾分鐘就會(huì)跑到水面上換氣,,而且承襲了大象吃素的習(xí)慣,,使海底世界少數(shù)的草食性動(dòng)物,,因?yàn)樗鼈兊难劬Σ缓茫恐翡J的嗅覺.觸覺以及聽覺,,在混濁的海水中生存,,并且凈化海水,只是因?yàn)轶w型笨重行動(dòng)緩慢和人類破壞的緣故,,已經(jīng)漸漸絕種,,現(xiàn)在已經(jīng)剩下很少
2. 海洋生物演化過程
地球上的生命是由無生命物質(zhì)轉(zhuǎn)化而來的。在太陽紫外線電離輻射,、雷電,、火山,、高溫以及局部的高壓等因素作用下,,原始大氣層中的氣體與地球上的金屬化合物等不斷分解與化合而產(chǎn)生了氨基酸、核苷酸,、單糖,、脂肪酸、嘌呤和嘧啶等,。原始大氣層中的水蒸氣凝結(jié)成降雨落到地面上,,上述有機(jī)物經(jīng)雨水和河流匯入海洋,使海洋成了各種有機(jī)物的匯聚場所,,就像一盆稀薄的“八寶”湯,。在這個(gè)場所里,有機(jī)物之間不斷相互作用,,更進(jìn)一步地為生命的產(chǎn)生奠定了物質(zhì)基礎(chǔ),,形成了單個(gè)的蛋白質(zhì)分子,眾多的分子構(gòu)成了多分子體系,,使生命的產(chǎn)生成為可能,。大約在地球形成10億年的時(shí)候,地球上原始生命才逐漸形成,。那時(shí)地球上無游離氧,,原始生命依靠無氧呼吸取得能量并在不斷受太陽輻射線破壞的過程中逐漸完善,。大約在距今10億年前,單細(xì)胞生物才分化出多細(xì)胞生物,。分化中間可能經(jīng)歷這樣一個(gè)過程,,即單細(xì)胞在細(xì)胞分裂后產(chǎn)生的新細(xì)胞,不再脫離母細(xì)胞過獨(dú)立生活,,而在一起過“集體”生活,,進(jìn)而成為一個(gè)有機(jī)體。多數(shù)細(xì)胞聚集到一起,,不僅可以抵抗外界的不利環(huán)境,,而且在長期的“相依為命”過程中,細(xì)胞“分工”才有可能,,即發(fā)生組織分化,,賦予植物體組織不同的功能。
3. 海洋的形成與演化
20世紀(jì)初,,出現(xiàn)了生命起源于原始地表海洋的化 學(xué)起源說,,它的創(chuàng)始人是前蘇聯(lián)生物化學(xué)家奧巴林, 他出版了許多論證這個(gè)學(xué)說的專著,,闡述了生命由無 機(jī)到有機(jī),、山簡單到復(fù)雜的化學(xué)進(jìn)化。
美國學(xué)者米勒,,1953年在實(shí)驗(yàn)室里曾成功地以無 機(jī)物和簡單有機(jī)物為原料,,合成了多種氨基酸等生命 有機(jī)分子,后來又相繼合成了復(fù)雜的生命高分子,。 這 些都為化學(xué)起源說提供了新的證據(jù),,使許多人毫不懷 疑地接受了這種觀點(diǎn)。
20世紀(jì)60年代,,蘇格蘭格拉斯哥大學(xué)的化學(xué)家 凱恩斯——史密斯在化學(xué)起源說的基礎(chǔ)上,,提出了新 的起源說一一泥土說,認(rèn)為生命是由顆粒細(xì)小的具有 特殊結(jié)構(gòu)的泥土中產(chǎn)生的,。
4. 海洋環(huán)境的演化
海洋中幾乎到處都有生物,,但不同的環(huán)境,生物群落的種類組成和結(jié)構(gòu),,以及各種群數(shù)量,、個(gè)體大小、形態(tài),、生理生化特性等都很不同,。海洋生物分布的格局是與海洋環(huán)境相互作用、協(xié)調(diào)進(jìn)化的。一般常按生活方式將海洋生物分為浮游生物,、游泳動(dòng)物和底棲生物3類,。
5. 海洋演化各階段代表分別是什么意思
海洋起源與地球起源密切相關(guān)。近兩個(gè)世紀(jì)以來,,人類有關(guān)海洋起源與演化問題的知識(shí)已取得很大進(jìn)展,。盡管問題還未得到解決,然而卻有可能根據(jù)現(xiàn)有的資料(主要是地質(zhì)記錄)和現(xiàn)代的地球史觀對(duì)海洋的發(fā)展提出一些模式,。
一般認(rèn)為地球遠(yuǎn)在46億年前起源于原始太陽星云,,它是通過吸積星云物質(zhì)(一些氣體和塵埃微粒)和經(jīng)碰撞等物理演化過程而形成的。地球在形成時(shí),溫度較低,幾乎是均質(zhì)的,。吸積造成了地球的致密與收縮,,而收縮則使原始星云物質(zhì)相互摩擦,從而釋放出一定的熱能,;放射性物質(zhì)的早期衰變釋放大量的熱能,;隕石類物質(zhì)撞擊地球也能造成局部性的升溫。這些作用使地球普遍升溫,,造成了熔融,,地球便在此全球性的熱事件中,并在重力作用之下,,分化為地核,、地幔和地殼的層狀結(jié)構(gòu)。這一過程既決定著巖石圈的演化歷史,,也影響著大氣圈,、水圈以及生物圈的生成與演化。
6. 海洋的發(fā)展階段
第一階段的載人航天飛行主要是單船的飛行試驗(yàn),。神州五號(hào)只搭載一名航天員,,飛行時(shí)長只有21小時(shí)28分鐘,主要的試驗(yàn)就是載人航天飛船的基本設(shè)計(jì),,其目的只需達(dá)到發(fā)射入軌、在軌飛行,、成功回收幾個(gè)關(guān)鍵任務(wù),,所以無需太多航天員和太長的時(shí)間。
航天英雄楊利偉
2005年10月12號(hào)發(fā)射的神州六號(hào),,搭載了兩位航天員,,在軌時(shí)間4天19小時(shí)32分鐘,試驗(yàn)任務(wù)主要是多人多天在軌飛行,。2008年9月25日發(fā)射的神州七號(hào)飛船,,實(shí)現(xiàn)了滿員載人航天飛行。其搭載了三位航天員,在軌飛行時(shí)間2天20小時(shí)30分鐘,。期間,,神州七號(hào)的宇航員完成了中國首次太空行走,航天員翟志剛穿著艙外航天服,,離開神州七號(hào)飛船軌道艙,,實(shí)現(xiàn)了中國人太空漫步的夢(mèng)想。
中國首次太空行走
至此,,中國載人航天飛行第一階段告一段落,,第一階段的試驗(yàn)工作主要是航天器整體設(shè)計(jì)和航天員在軌飛行的技能。在取得了大量成果的同時(shí)也暴露出不少問題,,比如神州五號(hào)發(fā)射時(shí)臨近空間的共振,,比如磕破楊利偉嘴唇的話筒設(shè)計(jì),再比如神州七號(hào)太空行走階段時(shí)軌道艙火災(zāi)報(bào)警器的誤報(bào),。這里特別要提一下中國航天員的大無畏精神,,當(dāng)太空行走時(shí)值守航天員報(bào)告“儀表顯示,軌道艙火災(zāi)”時(shí),,艙外的航天員回答道:“不管了,,真有火災(zāi)也來不及了,我們繼續(xù),!”,,當(dāng)這句話通過電視畫面?zhèn)鞯秸谑湛粗辈サ那f百姓耳中時(shí),所有人無不對(duì)中國航天員勇敢,、冷靜,、無所畏懼的精神肅然起敬!
中國首次太空行走
在充分吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,并對(duì)神州飛船進(jìn)行了大量改進(jìn)提高后,,2011年中國載人航天開啟了第二階段太空飛行。第二階段開始,,不再是單艘載人飛船的太空飛行,,而是由神州飛船和天宮實(shí)驗(yàn)空間站共同展開。這一階段的任務(wù)從載人飛船的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),,轉(zhuǎn)向應(yīng)用設(shè)計(jì),,實(shí)現(xiàn)了在軌交會(huì)、對(duì)接,、分離,,組合體共同在軌飛行,并開始開展大量使用太空科學(xué)實(shí)驗(yàn),。
神州八號(hào)和天宮一號(hào)
2011年11月1日發(fā)射的神州八號(hào)飛船,,是中國載人航天工程在沉寂了三年后的首次飛行,不過這是一艘不載人的無人飛船,主要完成和天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的太空交會(huì),、對(duì)接,、分離實(shí)驗(yàn)。2011年11月3日凌晨1點(diǎn)30分,,神州八號(hào)和天宮一號(hào)在我國甘肅,、陜西上空完成了中國航天史上首次太空對(duì)接,使中國掌握了在軌對(duì)接技術(shù),,為后來的一系列太空飛行打下了基礎(chǔ),。
中國太空交會(huì)對(duì)接
神州九號(hào)將第一位中國女航天員送入太空2012年6月16日發(fā)射的神州九號(hào),將中國第一位女航天員劉洋送入太空,,一同上天的還有第二次飛入太空的中國首位重復(fù)升空的航天員景海鵬,。神州九號(hào)在太空和天宮進(jìn)行的精準(zhǔn)的太空對(duì)接,三位航天員首次進(jìn)入天宮一號(hào)在軌飛行,,這也讓中國載人航天飛行首次有了一個(gè)“兩室一廳”,。三位航天員一共在軌飛行12天。
首次太空授課
一年后的2013年6月11日,,神州十號(hào)順利升空,,這次飛行搭載了兩男一女三位航天員,在軌飛行15天,,其中女航天員王亞平還在太空中進(jìn)行了首次別開生面的太空授課,,數(shù)千萬中小學(xué)生觀看了來自“天宮課堂”的太空知識(shí)課程。
神州十一號(hào)和天宮二號(hào)組合體
2016年10月17日的神州十一號(hào)載人飛船,,首次進(jìn)行了航天員在太空中期駐留實(shí)驗(yàn),。兩位航天員在由神州十一號(hào)和天宮二號(hào)組成的組合體中,在軌飛行時(shí)間長達(dá)32天,,對(duì)航天員長期駐留太空積累的大量的經(jīng)驗(yàn),!這是目前中國航天員一次在軌時(shí)間最長紀(jì)錄,神州十一號(hào)的指令長景海鵬,,也成為了目前中國航天員中升空次數(shù)最多(3次),,在軌時(shí)間最長(47天)的航天員。
自此第二階段結(jié)束,,中國載人航天工程已經(jīng)解決了從發(fā)射升空到長期在軌駐留,,再到返回的各種技術(shù)難題,已經(jīng)具備了建設(shè)長期在軌留駐空間站,,并長期派駐航天員開展各類科學(xué)實(shí)驗(yàn)的能力。第三階段建設(shè)較為復(fù)雜和大型的空間站,,并實(shí)現(xiàn)長期留駐的工作開始實(shí)施,。
神州十二號(hào)航天員乘員組
今天發(fā)射的神州十二號(hào)載人飛船,集合了前期載人航天飛行的所有成果,將首次實(shí)現(xiàn)在軌長期駐留,。神州十二號(hào)將很快與前期發(fā)射的由“天合一號(hào)”核心艙和“天舟”貨運(yùn)飛船組成的組合體對(duì)接,,三名航天員將成為中國空間站的首批“入住人員”,在軌完成空間站的搭建和建設(shè),,利用天合核心艙上的先進(jìn)設(shè)備,,特別是神奇的可艙壁爬行的機(jī)械臂,結(jié)合太空行走完成各類設(shè)備的組裝和維護(hù),!
神奇的可爬行機(jī)械臂
按預(yù)定計(jì)劃,,在9月神州十二飛船完成90天太空任務(wù)返回以后,緊接著10月將發(fā)射神州十三號(hào)飛船,,將會(huì)有三名航天員展開一次長達(dá)6個(gè)月的太空任務(wù),。隨后的2022年5月,神州十四號(hào)飛船接踵而至,,將在軌飛行7個(gè)月,,并且等待2022年11月神州十五號(hào)的到來,形成雙神州飛船,、雙航天員乘組同時(shí)在軌的壯觀場景,,并實(shí)現(xiàn)中國空間站常態(tài)化在軌運(yùn)行。
未來系列航天發(fā)射任務(wù)
從此,,中國載人航天將進(jìn)入多人,、多船、多艙,、長期駐留階段,。從單人單船單日,到這次三人三船90天,,已經(jīng)過去了18年,。中國的航天飛船,已經(jīng)從簡陋的“集體宿舍”,,成為“大平層”,!
我們的征途是星辰大海
浩瀚的太空,將迎來中國空間站長期駐守的身影,,而我們的征途,,又豈止是星辰大海!