1. 海洋平臺升降系統(tǒng)

1,、垂直層面海水的流動稱為潮汐,。

2、在我國古代，人們把白天發(fā)生的海水漲落現(xiàn)象稱為潮,，夜晚發(fā)生的海水漲落現(xiàn)象稱為汐，合稱為潮汐,。因此,，所謂潮汐，就是海水面有規(guī)律的周期性漲落現(xiàn)象,。

3,、實質(zhì)上，潮汐現(xiàn)象反映了海洋水體的周期性運(yùn)動,。這種海洋水體運(yùn)動是全球性的,。在水平方向上，表現(xiàn)為海水周期性的流動，稱為潮流,；在垂直方向上,，表現(xiàn)為海洋水面的周期性升降。

2. 海洋平臺升降系統(tǒng)設(shè)計

由平臺,、樁腿和升降機(jī)構(gòu)組成,，平臺能沿樁腿升降，一般無自航能力,。1953年美國建成第一座自升式平臺,，這種平臺對水深適應(yīng)性強(qiáng)，工作穩(wěn)定性良好,，發(fā)展較快,，約占移動式鉆井裝置總數(shù)的1／2。

工作時樁腿下放插入海底,，平臺被抬起到離開海面的安全工作高度,，并對樁腿進(jìn)行預(yù)壓，以保證平臺遇到風(fēng)暴時樁腿不致下陷,。

完井后平臺降到海面,，拔出樁腿并全部提起，整個平臺浮于海面,，由拖輪拖到新的井位,。

3. 海洋平臺模塊

齊魯工業(yè)大學(xué)（山東省科學(xué)院）海洋技術(shù)科學(xué)學(xué)院以“關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋,、經(jīng)略海洋”為指引,，秉承“科教相長、研產(chǎn)相助”的建院理念,，整合利用齊魯工業(yè)大學(xué)（山東省科學(xué)院）優(yōu)質(zhì)教育資源和海洋儀器儀表研究所優(yōu)質(zhì)科研資源而成立的科教融合示范學(xué)院,。學(xué)院充分踐行“院所一體、科教融合”的發(fā)展模式,，以建設(shè)一流海洋科學(xué)學(xué)科,、打造首屈一指的海洋高等教育品牌為目標(biāo)，依托國家海洋監(jiān)測設(shè)備工程技術(shù)研究中心和國家海洋高技術(shù)領(lǐng)域成果產(chǎn)業(yè)化基地等國家級創(chuàng)新平臺,，通過精細(xì)化管理,，形成具有學(xué)院特色的科教、產(chǎn)研,、管理三大核心模塊,，培養(yǎng)海洋技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新型、精英型高素質(zhì)人才,。

海洋技術(shù)科學(xué)學(xué)院是齊魯工業(yè)大學(xué)和山東省科學(xué)院自2017年組建以來成立的第四個科教融合學(xué)院，該學(xué)院將通過“2+2”分段培養(yǎng)、導(dǎo)師制,、小班制,、個性化等新型人才培養(yǎng)模式，充分發(fā)揮高校和科研院所的獨特優(yōu)勢,，培養(yǎng)具有扎實專業(yè)知識,、較強(qiáng)工程實踐能力和較高創(chuàng)新能力的復(fù)合型海洋技術(shù)專業(yè)人才，高規(guī)格,、高起點助力海洋強(qiáng)省建設(shè),。

所以海洋技術(shù)科學(xué)學(xué)院的學(xué)生還是比較好就業(yè)！

4. 海洋平臺升降系統(tǒng)怎么用

主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物,。上裝鉆井,、動力、通訊,、導(dǎo)航等設(shè)備,，以及安全救生和人員生活設(shè)施。海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段,。主要有自升式和半潛式鉆井平臺,。

①自升式鉆井平臺

由平臺、樁腿和升降機(jī)構(gòu)組成,，平臺能沿樁腿升降,，一般無自航能力。1953年美國建成第一座自升式平臺,，這種平臺對水深適應(yīng)性強(qiáng),，工作穩(wěn)定性良好，發(fā)展較快,，約占移動式鉆井裝置總數(shù)的1／2,。工作時樁腿下放插入海底，平臺被抬起到離開海面的安全工作高度,，并對樁腿進(jìn)行預(yù)壓,，以保證平臺遇到風(fēng)暴時樁腿不致下陷。完井后平臺降到海面,，拔出樁腿并全部提起,，整個平臺浮于海面，由拖輪拖到新的井位,。

②半潛式鉆井平臺

上部為工作甲板,，下部為兩個下船體，用支撐立柱連接,。工作時下船體潛入水中,，甲板處于水上安全高度，水線面積小，波浪影響小,，穩(wěn)定性好,、自持力強(qiáng)、工作水深大,，新發(fā)展的動力定位技術(shù)用于半潛式平臺后,，工作水深可達(dá)900～1200米

。半潛式與自升式鉆井平臺相比,，優(yōu)點是工作水深大,，移動靈活；缺點是投資大,，維持費用高,，需有一套復(fù)雜的水下器具，有效使用率低于自升式鉆井平臺,。

5. 海洋平臺拆解

自升式海洋鉆井平臺新型海水塔,，其海水塔塔身護(hù)管內(nèi)安裝有引水管和潛水泵；所述護(hù)管外壁上設(shè)置有齒條和定位導(dǎo)板,，所述定位導(dǎo)板設(shè)置在導(dǎo)向槽板中,，所述導(dǎo)向槽板固定在所述自升式海洋平臺船體的樁腿桁架弦管上；所述齒條和所述升降齒輪機(jī)構(gòu)的傳動小齒輪嚙合,，所述升降齒輪機(jī)構(gòu)的傳動大齒輪與所述減速機(jī)構(gòu)的輸出軸聯(lián)接,，所述減速機(jī)構(gòu)的輸入軸與所述動力機(jī)聯(lián)接，所述升降齒輪機(jī)構(gòu),、減速機(jī)構(gòu)和動力機(jī)均安裝在所述自升式海洋平臺船體的甲板上,。

本實用新型安裝于平臺樁腿上，其抗擊海浪能力強(qiáng)并能夠?qū)崿F(xiàn)大氣隙工作,，其結(jié)構(gòu)簡單輕便,、能夠自行連續(xù)升降、潛水泵工作壽命長并能夠方便進(jìn)行更換,，其設(shè)計合理,、結(jié)構(gòu)緊湊，經(jīng)濟(jì)效益良好,。