1. 海洋基站覆蓋范圍
衛(wèi)星地話可以說是適用全世界,。我們平時使用的移動電話是利用接收地面基站發(fā)射的移動信號來通話的,。但是到了沒有信號的地方則無法使用。而衛(wèi)星電話利用衛(wèi)星通話,。主要用于沙漠海洋森林人等無信號的地方,。是遠洋救援科考等特殊人群使用。資費很貴的,。
2. 海洋基點
中國海洋事業(yè)分為四大類分別是重點開發(fā)區(qū)域,、優(yōu)化開發(fā)區(qū)域、限制開發(fā)區(qū)域和禁止開發(fā)區(qū)域,。
海洋功能按開發(fā)內(nèi)容分為產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)建設,、農(nóng)漁業(yè)生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境服務三種,,依據(jù)主體功能,,將海洋空間分為四類區(qū)域。優(yōu)化開發(fā)區(qū)域針對現(xiàn)有開發(fā)利用強度較高,,資源環(huán)境約束較強,,產(chǎn)業(yè)結構亟須調(diào)整和優(yōu)化的海域。重點開發(fā)區(qū)域指的是對沿海經(jīng)濟社會發(fā)展較為重要,、發(fā)展?jié)摿^大,,資源環(huán)境承載能力較強,可以進行高強度集中開發(fā)的海域,。限制開發(fā)區(qū)域包括用于保護海洋漁業(yè)資源和海洋生態(tài)功能的海域,。而禁止開發(fā)區(qū)是指對維護海洋生物多樣性,保護典型海洋生態(tài)系統(tǒng)具有重要作用的海域,,包括海洋自然保護區(qū),、領海基點所在島嶼等,。
禁止開發(fā)區(qū)域的管制原則是,,對海洋自然保護區(qū)依法實行強制性保護,實施分類管理,;對領?;c所在地實施嚴格保護,,任何單位和個人不得破壞或擅自移動領海基點標志,。
對于海洋自然保護區(qū),,目前國家級的有34個,總面積約1.94萬平方公里,?!兑?guī)劃》中明確,保護區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)不能建設任何與保護無關的工程,,涉及保護區(qū)的航道,、管線和橋梁等基礎設施需要經(jīng)過嚴格論證才能實施,甚至保護區(qū)內(nèi)的科研,,所考察的路線也要合理,。目前,我國已公布94個領?;c,。
3. 海洋基站覆蓋范圍 4g
無線基站當然要分運營商的,現(xiàn)在有基站的三家,移動,聯(lián)通和電信,當然正如大家都知道的,原來聯(lián)通和電信的歷史關系,這兩家有一些基站屬于共用,里面的設備一人占一半.
至于每個基站的范圍,要看是那3一級的站,城市基站最小,每個基站覆蓋半徑2-3公里,再大一些是覆蓋半徑5-10公里的基站,主要在城市與城市之間,國道線上,最大的是海洋基站,覆蓋半徑大約50公里左右,再遠就是衛(wèi)星電話的服務范圍了
考慮到話費價格,城市里極少人用衛(wèi)星電話,
按照現(xiàn)在的基礎建設來說,移動公司的基站最多,這個是歷史遺留問題.
4. 海洋總部基地
深圳灣的優(yōu)勢可以分為幾個方面。
首先是環(huán)境優(yōu)勢,,深圳灣靠大海,,景優(yōu)美,自然風光好,,大部分區(qū)域是靠填海填出來的,,周邊的自然環(huán)境比較好。
交通便利,,深圳灣附近有南海大道,,濱海大道,沙河路和沿海綠道,,多條地鐵線可達深圳灣,,交通四通八達,非常便利,。
產(chǎn)業(yè)定位高端,。用完的定位是總部基地,現(xiàn)有建筑幾乎都是大型企業(yè)的總部,,或者高端的寫字樓,,高檔的豪宅公寓以及大型的商業(yè)廣場,辦公購物都非常方便,。
5. 海洋基礎設施建設
治理海洋污染要從減少污染源,、應用技術凈化等方面進行,,可以采取改善排放設施,、減少污染物進入海洋的措施,,還可以采取技術凈化手段,如污水處理設備,、油污凈化,、海洋生物治理技術等。
6. 海洋通信基站
這個真的比較難解決,。尤其遠海釣魚,,基本電信的信號是無法覆蓋的,不僅流量甚至通話信號都沒有,,這時候直播怎么解決呢,,一種是用衛(wèi)星電話,直接通過通信衛(wèi)星來傳輸直播信號,,慢,,而且卡,效果不好,,一種是在船上裝一個衛(wèi)星通訊基站,,接收并放大衛(wèi)星通訊信號,可以勉強直播,,效果還行,。謝謝。
7. 海洋基礎設施
一,、能源領域
電力及新能源類:供電/城市配電網(wǎng)建設改造,、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級、資產(chǎn)界面清晰的輸電項目,、充電基礎設施建設運營,、分布式能源發(fā)電項目、微電網(wǎng)建設改造,、智能電網(wǎng)項目,、儲能項目、光伏扶貧項目,、水電站項目,、熱電聯(lián)產(chǎn)、電能替代項目等,。
石油和天然氣類:油氣管網(wǎng)主干/支線,、城市配氣管網(wǎng)和城市儲氣設施、液化天然氣(LNG)接收站,、石油和天然氣儲備設施等項目,。
煤炭類:煤層氣輸氣管網(wǎng)、壓縮/液化站、儲氣庫,、瓦斯發(fā)電等項目,。
二、交通運輸領域
鐵路運輸類:列入中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,、國家批準的專項規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃的各類鐵路項目,。重點鼓勵社會資本投資建設和運營城際鐵路、市域(郊)鐵路,、資源開發(fā)性鐵路以及支線鐵路,,鼓勵社會資本參與投資鐵路客貨運輸服務業(yè)務和鐵路“走出去”項目。
道路運輸類:公路建設,、養(yǎng)護,、運營和管理項目。城市地鐵,、輕軌,、有軌電車等城市軌道交通項目。
水上運輸類:港口碼頭,、航道等水運基礎設施建設,、養(yǎng)護、運營和管理等項目,。
航空運輸類:民用運輸機場,、通用機場及配套基礎設施建設等項目。
綜合類:綜合運輸樞紐,、物流園區(qū),、運輸站場等建設、運營和管理項目,,交通運輸物流公共信息平臺等項目,。
三、水利領域
引調(diào)水工程,、水生態(tài)治理工程,、供水工程、江河湖泊治理工程,、灌區(qū)工程,、農(nóng)業(yè)節(jié)水工程、水土保持等項目,。
四,、環(huán)境保護領域
水污染治理項目、大氣污染治理項目,、固體廢物治理項目,、危險廢物治理項目,、放射性廢物治理項目、土壤污染治理項目,。
湖泊,、森林、海洋等生態(tài)建設,、修復及保護項目。
五,、農(nóng)業(yè)領域
高標準農(nóng)田,、種子工程、易地扶貧搬遷,、規(guī)?;笮驼託獾热r(nóng)基礎設施建設項目。
現(xiàn)代漁港,、農(nóng)業(yè)廢棄物資源化利用,、示范園區(qū)、國家級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等項目,。旅游農(nóng)業(yè),、休閑農(nóng)業(yè)基礎設施建設等項目。
六,、林業(yè)領域
京津風沙源治理工程,、巖溶地區(qū)石漠化治理工程、重點防護林體系建設,、國家儲備林,、濕地保護與修復工程、林木種質資源保護,、森林公園等項目,。
七、重大市政工程領域
采取特許經(jīng)營方式建設的城市供水,、供熱,、供氣、污水垃圾處理,、地下綜合管廊,、園區(qū)基礎設施、道路橋梁以及公共停車場等項目,。(證券日報)