1. 上海洋山港世界排名

1,、新加坡港新加坡港對于整個國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有非常大的作用，所以也是世界上最繁忙,、最大的港口,，據(jù)稱2011年的運輸?shù)募b箱數(shù)量就達(dá)到了3000萬以上,。2,、上海港上海港位于我國的長江三角洲地區(qū),，是我國最重要的港口之一,，對于上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用有很大的幫助,。3,、香港港

香港港口早在上個世紀(jì)就已經(jīng)非常的出名了，這個港口在全世界的競爭力一直都非常大,，對全港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是起到了至關(guān)重要的作用,。4、深圳港深圳港與香港港口可以說是一個優(yōu)劣互補的存在,，對于亞太地區(qū)國際航運的發(fā)展是很重要的,，未來的發(fā)展趨勢也特別被看好,。5、釜山港釜山港為韓國最重要的港口,，位于世界十大著名的港口的第五位,，最近幾年的發(fā)展也是突飛猛進(jìn)，其集裝箱數(shù)量高達(dá)1300萬TEUs以上,。6,、寧波港寧波港不僅是我國最重要的港口之一，也是備受關(guān)注的一個港口,，它的存在便利了我國北部和南部的海洋活動,，讓貨運業(yè)務(wù)得到穩(wěn)定發(fā)展。7,、廣州港廣州港位于我國的華南地區(qū),，它對于珠三角洲地區(qū)的海洋航運活動是非常重要的，也是因此被冠以“東方大港”的美譽,。8,、迪拜港迪拜是大家非常熟悉的一個“土豪”國家，這里的港口也是很引人注目,，在經(jīng)歷過2009年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后已經(jīng)得到了很好的改善,，成為了世界著名港口之一,。9,、青島港青島港位于黃河入海口的附近,，這個港口的業(yè)務(wù)非常繁忙,，以處理散貨船之類的業(yè)務(wù)而被熟知。10,、鹿特丹港鹿特丹港位于荷蘭,，是歐洲最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一,，鹿特丹港的發(fā)展和這個城市的經(jīng)濟(jì)有著非常大的聯(lián)系,，所以國家對其也非常注重。

2. 上海洋山港世界之最

上海近郊6個最美海景地

作為一個沿海城市,，上海市區(qū)雖然不靠海,，但是上海郊區(qū)卻有很多可以看海的地方。

推薦6個適合周末打卡的海邊小眾地,，足不出滬打卡上海近郊最美海景地,。

1小洋山島

真正的大海，也是洋山深水港所在地,，島上怪石林立,，被稱為海上小黃山,。島上有3個景點，最值得去的石龍景區(qū),。

2奉賢漁人碼頭

有沙灘,，有大風(fēng)車，有海濱觀光道,，關(guān)鍵是免費,。

如果退潮，還可以下海去游玩,。

3三甲港

上海川楊河的入?？冢瑩碛兄鴹l綿延六公里的海岸線,，也是一個綜合性的海濱游覽區(qū),。

4橫沙島

崇明三島中最小的島嶼，上海的后花園,，最適合騎行,。

上島后，可以選擇自駕或騎行,，環(huán)島一周,。

5金山嘴漁村

上海最早也是最后的漁村，有一條老街可以逛,，有點在廈門增厝安的感覺,。

6南匯嘴觀海公園

上海的海角，最東端的角落,，看海發(fā)呆好去處,。如果退潮，還能下海,。

3. 上海洋山港全球第一大港

報載上海港二○○四年的貨物總吞吐達(dá)到三億八千二百萬噸,，超越雄居世界第一多年的荷蘭鹿特丹港，成為世界第一大港,。至於上海港在集裝箱吞吐量方面,，二○○四年一共處理一千四百五十五萬二十呎集裝箱（TEU），僅次于香港及新加坡,，為世界第三,。根據(jù)上海市政府表示，上海目前正在全方位加速國際航運中心建設(shè),，如疏浚長江水道,、擴(kuò)建碼頭以及興建洋山國際深水港做為上海外港等，這些建設(shè)將在二○○六年起投入營運,，上海成為世界第一貨柜港指日可待,。所以,，我認(rèn)為今年年底，世界第一大港將是上海,。

4. 上海洋山港面積多大

上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島,，由小洋山島域、東海大橋,、洋山保稅港區(qū)組成,，于2005年12月10日開港，在業(yè)務(wù)上屬于上海港港區(qū),，行政區(qū)劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣,。洋山港港區(qū)規(guī)劃總面積超過25平方公里，包括東,、西,、南、北四個港區(qū),，按一次規(guī)劃,，分期實施的原則，自2002年至2020年分四期建設(shè),。

5. 上海洋山港是世界上最大的港口么

洋山港：世紀(jì)90年代中期,，位于浙江嵊泗的小洋山島，在浦東開發(fā)開放涌動的春潮聲中悄然蘇醒,。

2002年4月8日,從洋山港配套工程東海大橋陸上引橋打下第一根樁開始,，開山筑路，跨海鋪橋,，小洋山島歷經(jīng)滄桑巨變,。中國首個在海島建設(shè)的港口、中國第一座真正意義上的跨海大橋,。巨額投資、遠(yuǎn)離陸域,、孤懸東海,，曾幾何時，人們對建設(shè)洋山港既充滿期待又抱有幾分觀望,。但開港十五年來,，洋山港不斷用實力證明遠(yuǎn)見卓識和價值所在。

2010年,，洋山港一二三期實際吞吐量達(dá)1010多萬標(biāo)箱超過930萬標(biāo)箱的設(shè)計吞吐量,，2020年前11個月已達(dá)1850.6萬多標(biāo)箱。

2017年底,，全球最大的單體自動化碼頭洋山四期開港,，助力上海港集裝箱吞吐量連續(xù)四年達(dá)到4000萬標(biāo)箱,。

2020年洋山四期吞吐量預(yù)計突破初期400標(biāo)箱的設(shè)計吞吐量，鞏固了上海港作為全球最大集裝箱港的地位,，彰顯了建設(shè)洋山港的戰(zhàn)略性和前瞻性,。

碼頭岸線從1.6公里到8公里，橋吊從15臺到88臺,，集裝箱泊位從5個到23個,，數(shù)字的集聚和增長產(chǎn)生了吞吐量的質(zhì)變，2020年洋山港全港吞吐量預(yù)計突破2000萬標(biāo)箱,，是開港首年的6.19倍,，集裝箱吞吐量在上海港的占比從14.4%提升到如今的46.3%，碼頭種類從單純的集裝箱碼頭拓展到了包含成品油碼頭,、天然氣碼頭的綜合性碼頭,。

十五年來凝聚著千萬建設(shè)者的智慧和汗水，從2005年11月30日第一艘新加坡籍“彩虹石”號輪到今日入境的“阿拉伯內(nèi)夫德”號輪,，累計1.97億多個集裝箱在這里吞吐中轉(zhuǎn),。

據(jù)洋山邊檢站統(tǒng)計，開港以來該站累計查驗入出境（港）船舶12.07 萬余艘次,，入出境（港）人員2863.6萬余人次,。彈指一揮間，當(dāng)年的小漁村已成長為世紀(jì)大港,，躋身世界強港之列,。

十五年來取得的成就令人振奮，在洋山港的助推下,，上海港集裝箱吞吐量從2010年起連續(xù)領(lǐng)跑全球,。

作為口岸查驗單位和移民管理機(jī)構(gòu)，洋山邊檢站因港而生,，因勢而為,，十五年沐風(fēng)櫛雨，伴隨洋山港闊步向前,，迎來了一次次華麗蛻變,。從建站初期設(shè)立專業(yè)執(zhí)勤隊到2018年成立綜合執(zhí)勤隊，一支一崗多能的全能型檢查員隊伍使口岸查驗流程更加簡便高效,，民警一次登輪就能完成入港查驗和面詢等多項工作,。

從開港之初民警在船舶梯口監(jiān)護(hù)、人工查驗到如今匯聚了指控一體化,、智能通訊融合,、船舶抵進(jìn)監(jiān)控、進(jìn)港人員定位等智能化管控手段,，粗放型的口岸管理已轉(zhuǎn)變?yōu)榻换ミB通的大數(shù)據(jù),、智能化模式,，“科技賦能”使口岸管理更加精準(zhǔn)、高效,。

2017年3月起,，洋山邊檢站等口岸查驗單位通過聯(lián)合登臨減少多部門重復(fù)登臨查驗次數(shù)，特別是2019年8月自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)成立后,，大通關(guān)在提速,，大格局已形成，口岸聯(lián)檢單位共開展200余次聯(lián)合登臨,，進(jìn)一步提高了國際航行船舶查驗效率,。

2018年4月，國家移民管理局成立,，改革的動能產(chǎn)生了通關(guān)的效能,，“數(shù)字賦能”助推移民管理更加便民利民，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”將“最多跑一次”升級為“一次都不用跑”,。2019年4月1日起國家移民管理局政務(wù)服務(wù)平臺正式上線,，據(jù)洋山邊檢站統(tǒng)計，疫情期間,，邊檢手續(xù)網(wǎng)辦率最高達(dá)到93.7%,，既為廣大出入境人員提供了便利，也阻隔了疫情傳播渠道,。

洋山港建設(shè)沒有停步,，2019年2月，上海港與寧波舟山港簽署小洋山港區(qū)綜合開發(fā)合作協(xié)議,，吹響了小洋山島北側(cè)開發(fā)的號角,。2020年12月8日，洋山港水公鐵集疏運系統(tǒng)——口岸查驗場地工程開工建設(shè),，將助力洋山港深水岸線能力和效率提升,，進(jìn)一步減輕港口負(fù)荷壓力。洋山港的建設(shè)繼續(xù)在擴(kuò)容,、增能,、升級，洋山邊檢站等口岸查驗單位將與洋山港建設(shè)者一起乘著改革開放的浪涌,，推動長三角一體化進(jìn)程，助推上海國際航運中心建設(shè),。