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海洋藍(lán)碳植物(海洋藍(lán)碳植物圖片)

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-04-13 17:11???點(diǎn)擊:212??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海洋藍(lán)碳植物圖片

      主焦煤(coking coal)也稱冶金煤,,又名焦煤,,是中等及低揮發(fā)分的中等粘結(jié)性及強(qiáng)粘結(jié)性的一種煙煤,焦煤在中國煤炭分類國家標(biāo)準(zhǔn)中,是對(duì)煤化度較高,,結(jié)焦性好的煙煤的稱謂。

      “藍(lán)碳”是利用海洋活動(dòng)及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳,,并將其固定,、儲(chǔ)存在海洋中的過程、活動(dòng)和機(jī)制,。

2. 海洋藍(lán)藻圖片

藍(lán)藻和藍(lán)細(xì)菌是一樣的,,它們之間沒有區(qū)別。藍(lán)細(xì)菌亦名藍(lán)藻或藍(lán)綠藻,。它與高等綠色植物和高等藻類一樣,,含有光合色素-葉綠素a,也是進(jìn)產(chǎn)氧型光合作用60年代前作為藻類植物中的一群,。

應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)研究表明,,它的細(xì)胞核也沒有核膜,沒有有絲分裂器,,細(xì)胞壁也與細(xì)菌相似,,由多粘復(fù)合物(肽聚糖)構(gòu)成,含二氨基庚二酸,,革蘭氏染色陰性,,所以現(xiàn)在趨向于將它們歸屬于原核微生物中。

藍(lán)細(xì)菌分布極廣,,從熱帶到兩極,,從海洋到高山,到處都有它們的蹤跡,。土壤,、巖石、以至在樹皮或其他物體上均能成片生長,;許多藍(lán)細(xì)菌生長在池塘和湖泊中,,并形成菌膠團(tuán)浮于水面。

有的在80℃以上的熱溫泉,、含鹽多的湖泊或其他極端環(huán)境中,,也是占優(yōu)勢(shì)的或者是唯一行光合作用的生物。

3. 海洋藍(lán)色碳匯

減少二氧化碳排放量的手段,,一是碳封存,,主要由土壤,、森林和海洋等天然碳匯吸收儲(chǔ)存空氣中的二氧化碳,人類所能做的是植樹造林,;

二是碳抵消,,通過投資開發(fā)可再生能源和低碳清潔技術(shù),減少一個(gè)行業(yè)的二氧化碳排放量來抵消另一個(gè)行業(yè)的排放量,,抵消量的計(jì)算單位是二氧化碳當(dāng)量噸數(shù),。一旦徹底消除二氧化碳排放,我們就能進(jìn)入凈零碳社會(huì),。

4. 海洋 藍(lán)碳

是起亞品牌車,。

起亞(Kia)全稱起亞株式會(huì)社,成立于1944年,,是韓國歷史上第一家汽車制造商[29],,從兩輪車啟程躋身世界10大汽車制造商。

起亞成立于1944年,,初稱“京城精密工業(yè)”,,1952年改稱“起亞工業(yè)”,“起亞”二字寓意“起于亞洲”或“亞洲崛起” [1],。2000年起亞并入現(xiàn)代汽車,,形成現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)[2]。2021年,,公司名稱從“起亞汽車”(Kia Motors Corporation)改名為“起亞”(Kia Corporation),,致力于突破傳統(tǒng)汽車制造商的定位,轉(zhuǎn)型成為移動(dòng)出行服務(wù)商,。[29]2021年,,起亞全球銷量為277.7萬輛,同比增長6.5%[47],。2021年5月,,起亞全球市場銷量超過5000萬輛。

起亞簡介

2021年,,公司名稱從“起亞汽車”(Kia Motors Corporation)改名為“起亞”(Kia Corporation),,致力于突破傳統(tǒng)汽車制造商的定位,轉(zhuǎn)型成為移動(dòng)出行服務(wù)商,。起亞一直堅(jiān)持以“移動(dòng)”為核心,,為人們提供可持續(xù)的移動(dòng)出行服務(wù)。[29]2021年,,起亞全球銷量為277.7萬輛,,同比增長6.5%,[30]全球排名第7。2021年5月,,起亞全球市場銷量超過5000萬輛。[31]

在研發(fā)方面,,起亞建立以韓國南陽研究所為核心點(diǎn),,以中國、美國,、歐洲,、日本和印度五大研發(fā)中心為輻射點(diǎn)的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),,起亞在韓國,、中國、美國,、斯洛伐克,、墨西哥、印度6個(gè)國家擁有10多座工廠,,年產(chǎn)能達(dá)到370萬臺(tái)汽車,。此外,起亞在全球擁有超過5000家經(jīng)銷商店,,覆蓋180多個(gè)國家,,為全球消費(fèi)者提供創(chuàng)新的出行產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。[29]

為了應(yīng)對(duì)數(shù)字化與電動(dòng)化的全球大變革,,起亞于2021年開啟全面轉(zhuǎn)型,,發(fā)布了新LOGO,公司名稱去掉“汽車”二字,,以此突破傳統(tǒng)汽車制造商的定位,,轉(zhuǎn)型成為移動(dòng)出行服務(wù)商[70]。

發(fā)展歷史

1944年12月,,起亞汽車前身名為京城精密工業(yè)(Kyungsung Precision Industry)成立,,位于漢城永登浦區(qū),在朝鮮戰(zhàn)爭期間遷移到釜山,。開始是是一家手工制做自行車零部件的小廠,。1951年3月制造出韓國第一輛自行車,名為三千里號(hào),,公司更名為起亞工業(yè)公司,。1961年10月,起亞制造出C-100摩托車,,韓國的摩托車工業(yè)從此誕生,。1962年,一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此,,起亞走上了汽車制造的道路,。三輪汽車的生產(chǎn)持續(xù)到1973年,總銷量達(dá)到25000臺(tái),。

Brisa轎車

1971年起亞推出了四輪廂式貨車Titan,。由于當(dāng)時(shí)韓國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,這種輕型的多用途貨車非常受一些剛開始創(chuàng)業(yè)的小公司和個(gè)體戶歡迎,,銷量急速攀升,Titan牌四輪車在韓國無處不見,,Titan幾乎成了代表所有卡車的通用名。

1973年,,起亞生產(chǎn)出韓國第一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,并于1974年10月生產(chǎn)出韓國第一部采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用轎車Brisa,,從此,,起亞開始與世界車廠的發(fā)展方向接軌,,并且介入競爭激烈的轎車市場之中,Brisa轎車也成為了韓國首部出口的汽車,,出口到中東地區(qū),。1976年,起亞合并了亞細(xì)亞車廠,,1978年生產(chǎn)出韓國的第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。

但是,由于多種原因,,起亞當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的轎車還存在明顯的缺陷,,加上在新車型的開發(fā)設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了問題,公司決定首先要借鑒國外行進(jìn)車型生產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),。于是在1979年,,起亞汽車仿制了法國標(biāo)致的604轎車,并且組裝了意大利菲亞特的132型轎車,。為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展,,1984年,起亞R&D中心正式建立,,肩負(fù)起起亞汽車的技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的任務(wù),,為日后起亞公司豐富完善的車型體系和先進(jìn)的科技含量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也堅(jiān)定了起亞“走自己路”的決心,。

1981年起亞被韓國政府指定為面包車生產(chǎn)廠家,,從而形成了轎車、貨車,、旅行車的生產(chǎn)體系,。1986年7月起亞汽車同美國福特汽車簽定了產(chǎn)權(quán)合作協(xié)議,,將起亞汽車的10%股權(quán)讓給福特汽車,除此之外起亞汽車的8%股權(quán)已歸馬自達(dá),,2%歸C.ITOH所有,,這樣國際跨國公司占有起亞20%的股權(quán)。

Pride

合伙經(jīng)營是起亞汽車Maple Project項(xiàng)目的必要組成部分,,該項(xiàng)目是起亞汽車公司開發(fā)海外業(yè)務(wù)的雄心勃勃的計(jì)劃的代號(hào),。作為該項(xiàng)目的結(jié)果,1987年1月推出了與福特和馬自達(dá)汽車公司合作經(jīng)過四年半的時(shí)間開發(fā)出來的微型車Pride(普萊特),。1988年,Rhino和Trade兩款廂式貨車出廠,,標(biāo)志著公司在大力發(fā)展轎車的同時(shí)仍然對(duì)貨車生產(chǎn)給予高度重視,。1989年7月,起亞在東京建立了研究院,,4個(gè)月后,,起亞經(jīng)濟(jì)研究中心也宣告成立。

進(jìn)入二十世紀(jì)90年代,,起亞經(jīng)歷了一項(xiàng)重大的改變,。1990年3月,公司正式改名為起亞汽車株式會(huì)社KIA Motors Corporation,,緊接著在牙山灣的工廠竣工,。之后,Potentia,、Sephina和Sportage等車型陸續(xù)出現(xiàn),,起亞進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期。1992年起亞設(shè)立了美國子公司Kia Moors America并于1993年隨著Sephia乘用小汽車的推出啟動(dòng)了歐洲地區(qū)的經(jīng)營,。起亞汽車產(chǎn)品以價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)出口到世界各地,。在1996年,起亞汽車銷售45.8萬輛,,出口25.2萬輛,,出口量占55%。

1994年,,起亞公司度過了自己的50歲盛典,,但公司的經(jīng)營卻出現(xiàn)了問題,發(fā)展前景令人擔(dān)憂,。起亞在國內(nèi)和北美這兩個(gè)最大市場上銷售成績不斷下滑,,起亞R&D中心也由于資金問題不得不關(guān)閉,1996年,起亞公司作出了購買英國蓮花公司小型開蓬跑車Elan生產(chǎn)權(quán)的決定,,并且由起亞自行對(duì)該車作出修改,,以適應(yīng)相對(duì)的客戶群。可惜這款漂亮的小車卻胎死腹中,,沒生產(chǎn)幾輛就擱淺了,。

在1997年,一個(gè)繁榮的時(shí)期,,由于重點(diǎn)開拓海外市場,,僅在歐洲就設(shè)立了26家汽車進(jìn)口公司,28家子公司,,經(jīng)營涉及冶金,、建筑等領(lǐng)域,急劇的擴(kuò)張,,使企業(yè)債務(wù)高筑,,一旦外圍經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩立即引發(fā)企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)急轉(zhuǎn)直下。在1997年發(fā)生的亞洲金融風(fēng)暴引發(fā)了韓國的金融危機(jī),,使得起亞汽車的投資失去可償還能力,,起亞汽車公司進(jìn)入了清算狀態(tài),瀕臨破產(chǎn)后由韓國政府出面,,指令現(xiàn)代收購起亞公司,。1998年,起亞汽車公司與韓國最大的汽車公司——現(xiàn)代公司簽定了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)定,,并且在2000年,,與現(xiàn)代汽車公司一起成立現(xiàn)代·起亞汽車集團(tuán)。集團(tuán)包括現(xiàn)代汽車,,起亞汽車和現(xiàn)代零件供應(yīng)商以及19個(gè)與集團(tuán)產(chǎn)業(yè)有關(guān)的核心公司,,在市場上,起亞和現(xiàn)代以兩個(gè)公司的方式獨(dú)立運(yùn)行操作,。

現(xiàn)代起亞合并,。

注入新的資金和管理方式后,起亞轉(zhuǎn)變了原有成熟的形象,,公司向著更加年輕活力的方向發(fā)展,,1999年Rio車型發(fā)布、2001年Sportage參加巴黎-達(dá)喀爾拉力賽以及起亞老虎棒球隊(duì)的成立,,標(biāo)志著起亞汽車公司有了新的氣象,,Optima、Carnival和Soranto等車型更讓起亞煥發(fā)了新的活力,。2002年起亞生產(chǎn)了其第一千萬輛小汽車,。2004年,起亞斯洛伐克工廠開工,,2006年又宣布在美國建設(shè)生產(chǎn)線,,2007年,,現(xiàn)代·起亞汽車集團(tuán)成為世界第五大汽車生產(chǎn)集團(tuán)。

2005年10月28日,,起亞第二工廠于鹽城正式奠基,,成為企業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的盛舉,也由此展開了第二工廠井然有序的建設(shè)之路,。第二工廠位于江蘇鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),,建筑總面積30萬平方米,設(shè)計(jì)總產(chǎn)能30萬輛,,計(jì)劃總投資約68億元人民幣,。 2007年3月1日,第二工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間率先進(jìn)入批量生產(chǎn),;4月15日第二工廠第一次進(jìn)入生產(chǎn)階段,;2007年12月8日,備受關(guān)注的東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠在江蘇鹽城正式投產(chǎn),。整個(gè)工廠配備沖壓、焊裝,、涂裝,、總裝和發(fā)動(dòng)機(jī)車間等完整的整車生產(chǎn)配套設(shè)施,焊接自動(dòng)化率 100%[29][53],。預(yù)計(jì)到2010年,,東風(fēng)悅達(dá)起亞總產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到43萬輛(第一工廠13萬輛,第二工廠30萬輛),,成為擁有7款車型產(chǎn)品,、占據(jù)中國乘用車市場4%的現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè),。起亞第二工廠的生產(chǎn)線采用當(dāng)今世界上最先進(jìn)柔性生產(chǎn)方式,,在一條生產(chǎn)線上可以混合生產(chǎn)多種車型。同時(shí),,第二工廠各個(gè)車間的自動(dòng)化率非常高,,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將得到廣泛應(yīng)用,除個(gè)別工種必須由人工負(fù)責(zé)完成外,,其它基本采用自動(dòng)化操作,。車間之間以及每個(gè)車間內(nèi)設(shè)施的合理布局也使得第二工廠將成為一個(gè)環(huán)境和諧、更具人性化的工廠,。第二工廠主要生產(chǎn)智跑Ace,、新e代福瑞迪、奕跑以及出口汽車,。[29]

2012年6月,,現(xiàn)代化汽車制造基地—第三工廠正式奠基,,設(shè)計(jì)產(chǎn)能 45 萬臺(tái),占地 193.7 萬平方米,。[29]2014 年初開始投產(chǎn),,采用國際先進(jìn)的汽車制造設(shè)備和技術(shù),以沖壓,、焊裝,、涂裝、總裝及發(fā)動(dòng)機(jī)車間組成全自動(dòng)生產(chǎn)線,,焊接自動(dòng)化率 100%,,是集高效、環(huán)保,、節(jié)能于一身的現(xiàn)代化汽車制造工廠,。[54]此外,第三工廠還從韓國起亞導(dǎo)入了汽車先進(jìn)生產(chǎn)管理模式,,并進(jìn)行了本土化改造,,利用先進(jìn)信息技術(shù)連接各個(gè)智能自動(dòng)化裝備系統(tǒng)[56],通過對(duì)生產(chǎn)全過程的監(jiān)督,,實(shí)現(xiàn)了柔性生產(chǎn),、精益管理,提高了品控的效率,,確保產(chǎn)品更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求,。[55]三工廠主要生產(chǎn)煥馳、K3,、K5,、傲跑、KX5,、嘉華,、K3 PHEV,以及 K3 EV等車型,。[29]

2021年11月11日,,起亞正式發(fā)布“可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商”(Sustainable Mobility Solutions Provider)企業(yè)愿景和“2045碳中和戰(zhàn)略”,將“可持續(xù)移動(dòng)出行”“可持續(xù)地球”“可持續(xù)能源”作為降低碳排放的主要目標(biāo),。[64]起亞強(qiáng)調(diào)將加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,,計(jì)劃到2035年在歐洲市場、2040年在全球主要市場實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化,。同時(shí),,為實(shí)現(xiàn)2045年所有工廠及辦公設(shè)施的“零”碳排放,起亞決定到2040年完成全球工廠向可再生能源轉(zhuǎn)換,,并計(jì)劃短期內(nèi)在韓國,、美國,、中國、印度工廠的生產(chǎn)設(shè)施中引入太陽能發(fā)電系統(tǒng),。[64]除此之外,,起亞正在推動(dòng)海洋生態(tài)保護(hù)的“藍(lán)碳項(xiàng)目”,通過與海洋清理組織合作,,推進(jìn)構(gòu)建資源循環(huán)體系(Resource Circulation),,到2030年實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)再生塑料使用率達(dá)20%以上,為實(shí)現(xiàn)碳中和長期目標(biāo),,為建設(shè)可持續(xù)的地球做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)[64],。

2022年2月7日,韓國起亞株式會(huì)社與鹽城市人民政府,、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議,。[27][65]新合資公司計(jì)劃增資9億美元,通過擴(kuò)大投資,、導(dǎo)入新車型,、發(fā)展新能源汽車、設(shè)立出口基地等方式,,提升整車銷量及產(chǎn)能利用率[66],。

2022年3月3日,起亞在投資者大會(huì)上正式發(fā)布“2030戰(zhàn)略”,,再次明確了成為“可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”的企業(yè)愿景[68],。

2022年5月,,起亞與荷蘭非營利組織“海洋清理(The Ocean Cleanup)”正式簽約[69],,雙方創(chuàng)建了可持續(xù)發(fā)展的合作伙伴關(guān)系。起亞將以此為開端,,利用“海洋清理”組織的創(chuàng)新技術(shù)清理并收集海洋中的塑料垃圾,,構(gòu)建起亞整車生產(chǎn)及再利用的“資源循環(huán)體系(Resource Circulation)”[69]。

2022年5月30日,,起亞表示,,公司旗下首款個(gè)性化定制車型(Purpose-Built-Vehicle,PBV)——Niro Plus(極睿Plus)正式上市,。[28]

2022年9月28日,,起亞第五代Sportage獅鉑拓界正式開啟預(yù)售。[37]

2022年11月28日 ,,汽車業(yè)界消息,,截至本月中旬,起亞累計(jì)本土銷量突破1500萬輛大關(guān),,這是起亞1962年推出首款車以來時(shí)隔60年創(chuàng)下的紀(jì)錄,。[71]

2022年12月11日,,歐洲汽車制造協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月底,,起亞電動(dòng)汽車在歐累計(jì)銷量為20.0984萬輛,。[72]

2023年1月11日,起亞印度副總裁兼銷售主管HardeepSinghBrar在接受印度報(bào)業(yè)托拉斯(PTI)采訪時(shí)表示,,未來四年,,起亞汽車將在印度投資200億盧比,用于電動(dòng)汽車的制造和基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā),。

5. 海洋藍(lán)碳概念股

首先要肯定的是滬深2市碳中和概念股遠(yuǎn)高于18只,。

碳中和是指國家、企業(yè),、產(chǎn)品,、活動(dòng)或個(gè)人在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放總量,通過植樹造林,、節(jié)能減排等形式,,以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放量,實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消達(dá)到相對(duì)零排放,。

昨天強(qiáng)熱漲停的碳中和概念股有:

冰山冷熱,、川潤股份、天沃科技,、達(dá)實(shí)智能等,。

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