1. 海事局執(zhí)法船怎么工作的
海事局基層海事執(zhí)法工作,,需要懂會計學(xué)專業(yè)的人員,。在海事局基層執(zhí)法活動中,不但需要查閱現(xiàn)場物資的數(shù)量,、質(zhì)量等情況,,有時候還需要查閱被執(zhí)法單位的會計賬目,。沒有會計學(xué)的專業(yè)知識是干不了這項工作的,。
2. 海事局執(zhí)法崗位怎么樣
稅務(wù)局的一級行政執(zhí)法員,,屬于稅務(wù)部門行政執(zhí)法類公務(wù)員。在稅務(wù)行政機(jī)關(guān)中直接履行監(jiān)管,,處罰,,稽查等現(xiàn)場執(zhí)法職責(zé),。其實就是剛剛?cè)腴T的“執(zhí)法兵”,。比如,在稅務(wù)稽查,、市場監(jiān)管督查等一線崗位,,相關(guān)佩戴執(zhí)法證件的人員,大多就是行政執(zhí)法序列人員,。他們工作的主要地點是赴各類現(xiàn)場,,依據(jù)法律法規(guī)履行行政執(zhí)法行為。
3. 海事局執(zhí)法人員工作時間
早八點到晚五點,。中國香港公務(wù)員是每天八小時工作制,,上班時間是早八點到晚五天,一周五天,。
新華社香港5月21日電 香港特區(qū)政府公務(wù)員事務(wù)局發(fā)言人21日宣布,,特區(qū)政府將從2007年7月1日起全面實施5天工作制。屆時,,實施最后階段計劃的約94300名員工將按照每周5天工作制上班,。
發(fā)言人強(qiáng)調(diào),特區(qū)政府將維持服務(wù)的整體水平和效率,,緊急和必需服務(wù)不會受影響,,治安及提供救援等服務(wù)的部門也將繼續(xù)24小時工作。特區(qū)政府各部門會通過延長星期一至星期五的服務(wù)時間維持整體服務(wù)水平,。各部門還會按照需要增設(shè)其他服務(wù)途徑,,包括設(shè)立收件箱和加強(qiáng)咨詢服務(wù)等。
發(fā)言人表示,,今年1月起實施第二階段5天工作制以來,,將更多政府服務(wù)納入5天工作制的過程順利,,政府服務(wù)的質(zhì)量得以維持。香港市民已更加了解和接受5天工作制的安排,,員工對新的措施也反應(yīng)良好,。
發(fā)言人說,在實施最后階段計劃后,,約51200名公務(wù)員將繼續(xù)按照目前的工作制上班,。他們主要任職于需要在星期六和星期日運作的服務(wù)范疇,包括社會福利服務(wù),、入境事務(wù)處柜臺服務(wù),、文化服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生服務(wù),、執(zhí)法,、旅客/貨物出入境檢查等。
香港特區(qū)政府從2006年7月1日起,,正式開始在公務(wù)員中分階段推行5天工作制,,即延長星期一至星期五的工作時間,在星期六及星期日休息,,但每周工作時數(shù)維持不變,。
香港特區(qū)政府從2006年7月1日起分階段實施5天工作制
香港特區(qū)政府公務(wù)員事務(wù)局局長俞宗怡8日下午舉行記者招待會說,從今年7月1日起,,政府將分階段實施5天工作制,。俞宗怡說,5天工作制旨在減輕政府員工的工作壓力,,提高他們的家庭生活素質(zhì),,有關(guān)措施并不影響運作效率。她同時強(qiáng)調(diào),,政府無意立法強(qiáng)制其他界別實施5天工作制,。
香港特區(qū)政府發(fā)布會介紹實施5天工作制配套措施
香港特區(qū)政府公務(wù)員事務(wù)局、稅務(wù)局,、勞工處,、康樂及文化事務(wù)署、工業(yè)貿(mào)易署和運輸署的負(fù)責(zé)人向媒體介紹實行五天工作制后的工作安排,。
從2006年7月1日起,,香港特區(qū)政府將分階段在政府部門實施每周5天工作制。特區(qū)政府公務(wù)員事務(wù)局,、稅務(wù)局,、勞工處、康樂及文化事務(wù)署、工業(yè)貿(mào)易署及運輸署6個政府部門12日聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,,介紹政府為實施5天工作制而擬訂的配套措施和安排,。
香港特區(qū)政府表示公務(wù)員5天工作制運作大致順暢
香港特區(qū)政府8日表示,在推行公務(wù)員5天工作制后的首個星期六,,有關(guān)后勤和非必需服務(wù)的辦公室停止服務(wù),,運作大致順暢。特區(qū)政府從7月1日起,,正式開始在公務(wù)員中分階段推行5天工作制,。第一階段約有7.35萬名各政府決策局和不同部門以及司法機(jī)構(gòu)等雇員,延長星期一至星期五的工作時間,,在星期六及星期日休息,,但每周規(guī)定工作時數(shù)維持不變。
香港特別行政區(qū)又有多個政府部門實行5天工作制
香港特區(qū)政府公務(wù)員事務(wù)局4日表示,,特區(qū)政府已開始實施第2階段5天工作制,,有關(guān)部門本周起,周六停止辦公,,但延長工作日的服務(wù)時間,。據(jù)悉,實行第2階段5天工作制的特區(qū)政府部門包括:公司注冊處,、衛(wèi)生署,、教育統(tǒng)籌局、漁農(nóng)自然護(hù)理署,、律政司、機(jī)電工程署,、勞工處,、法律援助署、海事處,、社會福利署,、運輸署和水務(wù)署的部分辦公室。
4. 海事執(zhí)法船的船員是公務(wù)員嗎
海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,,一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級:管理級:船長,輪機(jī)長,,大副,,大管輪,政委(僅中國有),;操作級:二副,,二管輪,三副,三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長,,機(jī)工長,一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等?,F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級,。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。
海員職業(yè)按職務(wù)層次劃分,,分為高級海員和普通海員二類。海員包括:海事,、漁政,、海監(jiān)、科考船員,、商船船員,、引航員統(tǒng)稱為海員。
高級海員從事船舶駕駛,、管理等技術(shù)要求較高的工作,,培養(yǎng)周期長,成本高,,待遇高,;普通海員從事一般技術(shù)性工作,培養(yǎng)周期短,,見效快,。
按專業(yè)性質(zhì)劃分,分航海技術(shù)專業(yè)(又稱船舶駕駛)和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)(又稱船舶輪機(jī))二個專業(yè)職務(wù),。航海技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)船舶航行和甲板機(jī)械的維修保養(yǎng),,輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)從事船舶主機(jī)等機(jī)器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。
航海技術(shù)(船舶駕駛)專業(yè)海員職業(yè)可分:船長,、駕駛員(大副,、二副、三副)、值班水手,另外電報員己撤銷,。
“船長”是船上的最高指揮者,,全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營運,在英美等國,,船長不屬于船員,,而單獨作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,,“船長”是中級職稱,,“高級船長”是高級職稱。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,,比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。
“大副”,、“二副”、“三副”分別負(fù)責(zé)船舶駕駛工作,、甲板部日常工作,、貨物裝卸工作、救生及消防工作,。
“值班水手” 在值班駕駛員,、水手長的領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。
輪機(jī)工程專業(yè)海員職業(yè)可分:輪機(jī)長,、輪機(jī)員(大管輪、二管輪,、三管輪),、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工。
“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管,,負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運作,。
“大管輪”,、“二管輪”、“三管輪”負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙人員的日常管理,,特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運行、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),。
國內(nèi)南北線的大船偶爾配備電機(jī)員 一般情況下中小型船由二管輪或大管兼替 電機(jī)員主要值白天班 晚上待命 如有電路損壞必須聽從船長或老軌的指令前去搶修.
"銅匠,修理工,值班機(jī)工” 在大管輪和機(jī)工長的領(lǐng)導(dǎo)下,履行輪機(jī)值班職責(zé),參加機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,。
考慮到船舶航行時海員工作的特點,,一般工作時間被劃分為四小時一班,即:04:00—08:00,、08:00—12:00,、12:00—16:00、16:00—20:00,、20:00—24:00,、24:00—04:00,由當(dāng)值駕駛員,、輪機(jī)員,、值班水手、值班機(jī)工分別按時輪流工作,。
5. 海事局執(zhí)法員工資待遇
阜陽海事局公務(wù)員行政部門,。
內(nèi)部分為行政部和業(yè)務(wù)部。行政部門主要包括辦公室,、人事,、宣傳、黨委等部門,,這是大部分機(jī)關(guān)單位都有設(shè)置的,,沒有太大區(qū)別。業(yè)務(wù)部門就是專業(yè)的海事工作了,,比如搜救中心,、通航管理、船舶監(jiān)督,、海巡執(zhí)法等等,。
單位待遇優(yōu)厚。