1. 福州海上養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級補貼

福建自貿(mào)區(qū)分為三片，分別是：平潭片區(qū),、廈門片區(qū)和福州片區(qū)組成,。

平潭片區(qū)43平方公里,、廈門片區(qū)43.78平方公里,、福州片區(qū)31.26平方公里,。

平潭片區(qū)：

1,、港口經(jīng)貿(mào)區(qū)（北至金井灣大道,，南至大山頂，東至北厝路,、金井三路,，西至海壇海峽）

2、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)（北至瓦瑤南路,，南至麒麟路,，東至中原六路，西至壇西大道）,。

平潭片區(qū)重點：建設(shè)兩岸共同家園和國際旅游島,，在投資貿(mào)易和資金人員往來方面實施更加自由便利的措施。

廈門片區(qū)：

2、東南國際航運中心海滄港區(qū)（南鄰大海,，東至廈門西海域,，西至廈漳跨海大橋，北側(cè)以角嵩路,、南海路,、南 海三路和興港路為界）

2、兩岸貿(mào)易中心核心區(qū)（北,、西,、東三側(cè)毗鄰大海，南側(cè)以疏港路,、成功大道、枋鐘路為界）,。

廈門片區(qū)重點：建設(shè)兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū),、東南國際航運中心、兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心和兩岸貿(mào)易中心,。

福州片區(qū)：

福州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（22平方公里,，包括福州保稅區(qū)（0.6平方公里）和福州出口加工區(qū)（1.14平方公里）兩個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)）

馬江—快安區(qū)塊、長安區(qū)塊,、瑯岐區(qū)塊,、南臺島區(qū)塊、福州保稅港區(qū),。

福州片區(qū)重點：建設(shè)先進制造業(yè)基地,、21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)交流合作的重要平臺、兩岸服務(wù)貿(mào)易與金融創(chuàng)新合作示范區(qū),。

2014年12月,，國務(wù)院決定設(shè)立中國（福建）自由貿(mào)易區(qū)，2015年2月13日,，中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)福州海關(guān)工作組掛牌成立,，工作組成立后會重點突出制度創(chuàng)新和對臺特色，推進福建自貿(mào)區(qū)建設(shè),。

福建自由貿(mào)易試驗區(qū)擬以“對臺灣開放”和“全面合作”為方向,，在投資準(zhǔn)入政策、貨物貿(mào)易便利化措施,、擴大服務(wù)業(yè)開放等方面先行先試,。

2. 福建海洋養(yǎng)殖

福建海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院占地面積710畝。

學(xué)?，F(xiàn)有思明和翔安兩個校區(qū),，占地710畝，總規(guī)劃占地面積1000余畝，現(xiàn)有航海學(xué)院,、海洋生物學(xué)院,、海洋機電學(xué)院、信息工程學(xué)院,、國際商貿(mào)學(xué)院,、海洋文化與旅游學(xué)院、公共教育學(xué)院,、馬克思主義學(xué)院,、繼續(xù)教育學(xué)院9個二級學(xué)院，籌建海洋工程學(xué)院,，在校學(xué)生1.3萬人,，非學(xué)歷教育學(xué)生每年2萬多人次。

現(xiàn)有專兼職教師639人,，其中專任教師中副高及以上職稱占比達32%,，“雙師素質(zhì)”教師占專業(yè)課教師比例超過80%。擁有省級教學(xué)團隊“水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)專業(yè)團隊”,，全國優(yōu)秀教師1名,、全省優(yōu)秀教師2名，省級教學(xué)名師1名,，省級專業(yè)帶頭人13名,，農(nóng)業(yè)職業(yè)教育教學(xué)名師7名。建有大型船舶操縱模擬器等校內(nèi)實訓(xùn)室及各種仿真實訓(xùn)室173個,、校外實習(xí)實訓(xùn)基地257個,。

3. 福州海上養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級補貼政策

是因為金門和馬祖都是隸屬于福建省的兩個縣級行政區(qū)域，金門縣和馬祖縣,。它們雖然位于臺灣海峽上,，但是其實屬于中國統(tǒng)治的領(lǐng)土范圍之內(nèi)，是中國的一部分,。此外,，金門和馬祖的地理位置特殊，歷史文化底蘊深厚,，曾經(jīng)是中國南方重要的對臺守衛(wèi)要塞和海上軍事基地,，也是兩岸經(jīng)貿(mào)往來的重要窗口。因此,，金門和馬祖在政治,、軍事、經(jīng)濟等多個領(lǐng)域都具有重要的戰(zhàn)略意義和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

4. 福州海上養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級補貼公示

福建廈門許多海域晚上有摩托艇,，如鼓浪嶼,、五緣灣、會展中心椰風(fēng)寨。

摩托艇又稱動力艇,，是駕駛以汽油機,、柴油機或渦輪噴氣發(fā)動機等為動力的機動艇在水上競速的一種體育活動，操縱摩托艇的技術(shù)關(guān)鍵是起航,、加速,、繞標(biāo)、超越和沖刺等,。

5. 寧德市海上養(yǎng)殖綜合整治工作方案

漁鼓歷史悠久,，可以上溯至唐代的“道情”，也就是道士們傳道或者化募時所敘述的道家之事和道家之情,。他們敘情的方式就是打漁鼓,，唱道歌，所以“打漁鼓,，唱道歌”是連起來說的,，如唐代的《九真》、《承天》（《唐會要》卷三十三）與《踏踏歌》（段?！独m(xù)仙傳》論藍采和持拍板說唱者）。后來,，“道情”為民間藝人所習(xí)用,，宗教內(nèi)容便漸趨淡化，改唱民間故事,、神話傳說和英雄故事,，“道情、唱歌”的方式也演變?yōu)橐环N說唱的藝術(shù)形式,。

到了元代,，漁鼓已廣為傳唱，“諸民間子弟,，不務(wù)生業(yè),，輒于城市坊鎮(zhèn)，演唱詞語,，教習(xí)雜戲……擊漁鼓,，惑人集眾”（《元史》卷一百五）。明清時期,，漁鼓已形成了“有板有眼”的完整唱腔,。著名愛國思想家王船山（衡陽人）就作過《愚古詞》（愚古即漁鼓）二十七首。作者記有“曉風(fēng)殘月,，一板一槌,，亦自使逍遙自在”（《船山遺書》第六十四冊）之句。從此，漁鼓道情便由宣揚道教出世思想的工具完全過渡為富有娛樂性,、知識性的民間說唱藝術(shù),。 

6. 海上養(yǎng)殖平臺造價

你這個問題我看都好幾天了也沒人回答，我就說說吧,。

首先說石油這種東西雖然表面上是有價格的,，但是從開發(fā)難度到成本投入都相差巨大。而且產(chǎn)能效果在一個區(qū)塊也會因為油層蘊藏帶分布的原因相差甚遠,。

南海鉆井的施工難度屬于世界海上油田中的中等偏下,，產(chǎn)能效果也屬于中等水平，按照造價和投入比來講現(xiàn)階段是沒有什么利潤的,。因為海上鉆井平臺的運行成本少的一天幾萬美金,，多的一天幾十萬美金。而整套設(shè)備的價格也高的離譜,，比如美國殼牌的REX6000型套裝設(shè)備的造價就在1.8個億,，你說要出多少桶原油能收回成本？如果和國內(nèi)幾大油田相比（大慶 長慶）簡直屬于賠錢的買賣,。

但是石油屬于不可再生資源,，短時間內(nèi)又沒有能替代石油化工產(chǎn)品的東西能投入大規(guī)模使用，所以價格不會有太大的波動,，絕對不會出現(xiàn)郁金香效應(yīng),。

所以，不好給出具體的數(shù)字,。